Rodamiento Piñon de ataquerrrrrr

Hola a alguien se le a roto el susodicho rodamiento, parece como si llevara una ambulancia (de ruido me refiero)

Hola a alguien se le a roto el susodicho rodamiento, parece como si llevara una ambulancia (de ruido me refiero) [/quote31ef7m5t]

NO JODAS!!!!el rodamiento o el reten??? porque el rodamiento para quitarlo .... tela telita tela... estas seguro????

yo tengo tocados los de la rueda trasera....


El rodamiento del piño yo creo que es casi imposible cascarlo a no ser que estubiera defectuoso o que lleves muy muy tensada la cadena siempre

Hola a alguien se le a roto el susodicho rodamiento, parece como si llevara una ambulancia (de ruido me refiero) [/quoteq8xuk28o]

NO JODAS!!!!el rodamiento o el reten??? porque el rodamiento para quitarlo .... tela telita tela... estas seguro????[/quoteq8xuk28o]


Y hay que abrir motor... porque habrá que sacarlo por dentro.

Y hay que abrir motor... porque habrá que sacarlo por dentro.[/quotesywe1o4o]

POR ESO digo lo de tela

Vamos a ver, me a empezado de una, le he puesto el caballete central, le he metido segunda y esto suena como una sirena, le destensado un poco la cadena y entonces lo hace menos,(pero lo hace)casi segiro que es el rodamiento.

el reten hace ruido?

Pues....¡NO!

Saca la tapa del piñón de ataque, y agarrando fuertemente el piñón, intenta moverlo lateralmente para ver si hay juego en el rodamiento, también puedes hacer un poco de palanca con un destornillador para ver si se mueve.

Mira también que no sea culpa de los cojinetes de la rueda, sobre todo del lado donde está la corona, comprueba que la rueda no tenga movimientos laterales.

Comprueba también, que no sea del roce de las pastillas con el disco de freno trasero, separa las pastillas y haz girar la rueda con el motor en marcha para ver si desaparece el ruido.

Por último, recuerda que más vale que la cadena quede un poco destensada, que no demasiado tensada, siento decirtelo, pero como sea culpa de esto último, la factura no te va a gustar mucho.

Un saludo.

Saca la tapa del piñón de ataque, y agarrando fuertemente el piñón, intenta moverlo lateralmente para ver si hay juego en el rodamiento, también puedes hacer un poco de palanca con un destornillador para ver si se mueve.

Mira también que no sea culpa de los cojinetes de la rueda, sobre todo del lado donde está la corona, comprueba que la rueda no tenga movimientos laterales.

Comprueba también, que no sea del roce de las pastillas con el disco de freno trasero, separa las pastillas y haz girar la rueda con el motor en marcha para ver si desaparece el ruido.

Por último, recuerda que más vale que la cadena quede un poco destensada, que no demasiado tensada, siento decirtelo, pero como sea culpa de esto último, la factura no te va a gustar mucho.

Un saludo.[/quote835gu7x4]


Hola, descarto todo menos lo del piñón de ataque, por que el ruido lo he localizado, ya he dicho que he destensado la cadena y casi ha desaparecido, pero lo sigue haciendo lo sé porque lo he probado con el caballete central y metiéndole segunda lo hacía, entonces es cuando he destensado un poco y ha descendido el ruido bastante, , no se le he tirado con la mano al piñón para ver si tenía holgura y no he notado nada, lo hare con un destornillador haber mañana cuando tenga un rato, la verdad es que ha desaparecido bastante el ruido, esta mañana me he largado a dar una vuelta y bueno parece que me hago al ruido pero no sé qué consecuencias puede tener esto, si es solo el ruido o puede pasar algo mas, es como si tuviera un avisador de tensado si me paso canta y si no se calla.