TIGERNROSES
11-04-2011 20:57:05
Hola a todos,
Despues de haber probado ya a fondo la Xc en campo-campo...Alguien me puede recomendar unas ruedas mixtas de verdad?
La Metzeler Karoo son demasiado enduro y las Michelin Anakee2 me parecen demasiado asfálticas...
El verdadero límite de esta moto en la marrón son las ruedas..ni el peso, ni las suspensiones, ni el volumen...sólo la ruedas. Para mí que siempre he ehcho enduro diré que estoy gratamente sorprendido.
Saludos!!
corcelnegro
11-04-2011 23:19:24
de que porcentajes estariamos hablando?? %marron y %gris.
TIGERNROSES
12-04-2011 10:15:26
Pues mi idea es un 50 / 50. Es decir una rueda que si hay algo de tierra ojada, piedra suelta o barro enganche lo suficiente como para salir del paso pero que en carretera aguante a 120 km/h sin problema, sin transmitir vibraciones importantes y sin desgastarse como la plastelina…
He visto las Heidenau K60 Scout, que tiene muy buena pinta…y otras podrian ser las Pirelli Scorpion A/T. De las primeras si hay medidas para nuestra moto pero para las segundas no sé...
TitoEloto
12-04-2011 19:58:58
Es muy difícil que unas ruedas se comporten bien en todos los terrenos.
Esas Heidenau, tienen buen taco y un dibujo propio para el campo, pero, me temo que, en carretera, vibrarán un montón y no creo que duren mucho.
Las Anakee en carretera no van mal, pero claro, no agarrarán lo que las Heidenau en lo marrón.
Difícil la elección. Tendrás que montar dos juegos de ruedas y poner la que más convenga a lo que vas a hacer con la moto. Eso cuesta una pasta....
FERLIN
12-04-2011 21:25:28
Es muy difícil que unas ruedas se comporten bien en todos los terrenos.
Esas Heidenau, tienen buen taco y un dibujo propio para el campo, pero, me temo que, en carretera, vibrarán un montón y no creo que duren mucho.
Las Anakee en carretera no van mal, pero claro, no agarrarán lo que las Heidenau en lo marrón.
Difícil la elección. Tendrás que montar dos juegos de ruedas y poner la que más convenga a lo que vas a hacer con la moto. Eso cuesta una pasta....[/quote768joer2]
Coincido con Tito, mi anterior moto la cpmpré con ese planteamiento y tras tres años con lla con neumáticos "mixtos" de distintas marcas llegué a la conclusión de que para un doble uso 50-50% hay que hacer la inversión en dos cubiertas, y en mi opinión, por practicidad, dos juegos de llantas...
También te diré que he visto ir muy bien a una GS ADV en asfalto y por lo marrón con los Karoo Traveller
TIGERNROSES
24-04-2011 01:52:27
Gracias 23, intentaré conseguirlas pero aun así me gustaría si se pueden montar las 140/80-17 M/C 69T TL M+S K60 Scout
Alguien sabe decirme si me servirían con un ancho de 140 y un alto de 80??
Vsssssssssssssssss
Creo que sí puedes....
http://www.arpem.com/financia/calculado ... atico.html
En mixtos de invierno ( M+S) barro+nieve , la ley permite rebajar el código de velocidad de la ficha técnica , el de estas ruedas es el T - 190 km/h, así que si los pones ten en cuenta eso...no le aprietes a tope en asfalto a tu XC porque se puede desintegrar el neumático
TIGERNROSES
24-04-2011 13:39:47
Muy útil la calculadora, según por lo que veo sí que me sirven...así que seguramente que me anime.
Muchas gracias 23!
Vsssssss
pacote
26-04-2011 17:32:11
naske
30-05-2011 21:45:25
TIGERNROSES, ya has decidido que ruedas vas a poner ??
el otro dia vi unas metzeler enduro3 que no tenian mala pinta, lo que no encontré es al dueño para preguntarle que tal le ivan.
yo llevo cerca de 8000 y ya les queda poco que rular...tanto la delantera com la trasera
un saludo
naske
TIGERNROSES
31-05-2011 00:09:09
Hola Naske,
No, la verdad todavía no me he decidido...lo que ya tengo más claro es que no quiero taco-taco.
Lo que ya he hecho es pedir el elvador del guardabarros de tOURATECH. Durante la última salida por Toledo el varro se acumulaba y llegaba a bloquear la rueda...nunca me había pasado, pero afortunadamente con un par de chapitas está solucionado.
Saludos!!