oscar
01-03-2011 22:06:43
Hola necesito cambiar mi goma trasera de mi st 1050, actualmente tengo la pilot road st 2, me a ido bastante bien, pero desde que he subido a pingüinos la rueda estaba nueva y he bajado con la goma casi en las lonas por el centro, la presion 2.9, pero eso si cargado 2 pers. y 3 maletas.
Me han aconsejado montar BT 23 GT, por lo visto es de tres compuestos, la calcaza es mas dura por el centro que la ST 2, haber si alguien la a montado, y cuantos €, gracias. V´SSSSSSS
ramenofis
02-03-2011 08:44:02
Yo lo tengo comprado para montarlo pues ahora llevo el BTo21 y me ha salido muy bien, pero voy a montar el BT 023 normal no el GT pues el neumatico es igual pero el GT esta pensado para motos mas pesadas tipo Paneuro o cosas asi.
Minimoto
02-03-2011 09:06:20
Yo las barajé en el cambio de los BT20 pero como estos no me dieron buenos resultados cambié a los Angel (lo mejor que he probado hasta ahora), pero también debo decir que de los BT23 tengo muy buenas referencias. Tengo un colega que cambia cuatro veces de neumáticos al año (BMW RT1050) y les saca 7000-8000 kms, lo normal ponga lo que ponga, pero está muy contento en seco y mojado.
Incluso hablamos de los BT023 GT para la mía y no me disgustaron puesto que al ser más duro en el centro durarían más por autopista.
De precios, como la competencia, incluso un poco más baratos (muy poco).
Metroid
02-03-2011 09:44:55
que los road 2 no te han durado nada??
, pues si son de las ruedas que más duración tienen...
De todas formás te diré que 2.9 para ir con maletas y pasajero es poca presión, más bien pondria 3 o incluso 3,1. A la ultima le saqué 11.000 km yendo en 2 ocasiones a Lugo, desde Castellón a medias de no menos de 150, cargado hasta las trancas.. , las demás que he montado, strada, bt020 no les he sacado ni 7.000.... por eso me extraña
Por cierto las road 2 , son bicompuesto
De las 023 no te puedo decir nada , pero estaré atento a los comentarios
josest
02-03-2011 10:32:31
Coincido con Metroid en cuanto a lo de la presión
los 023
agarre suficiente para seguir a ciertos piraos con los que me junto a veces
, a veces incluso, hasta para adelantarlos
duración 8000 el trasero, 10000 el delantero. Sufren sobre todo por el exceso de calor, en autovía yendo follao le salen unas pelotillas y empieza un desgaste acelerado, pero con parar a echar un piti despues de cada 15 minutos a 240 es suficiente
Buenas gomas, te lo aseguro. Otra cosa es el tacto, cosa en la que cada uno es un mundo particular. De todos modos, mi próxima monta serán los Angel, tengo muchas ganas de probarlos, me hablan muy bien de su duración y de su direccionalidad.
Por cierto, yo llevo los GT
Vssssssss........
ivantoro
02-03-2011 19:45:22
al loro andare de vuestras impresiones con las Bt23, pues son mi primera opcion para la TIGER.
oscar
02-03-2011 21:43:52
Ok gracias, la verdad es que es mi 2ª ST2, la primera la probe en el circuito de jerez en un curso, en lluvia van bastante bien, sobre la presion llevais toda la razon, el domingo me lo dijeron en el expo moto de sevilla, donde conoci la BT 23 GT. Pero ya era demasiado tarde, me aconsejaron con pasajero y cargado con las 3 maletas, 3.1 o 3.2 kg, como dice Metroid.
http://img148.imageshack.us/i/dsc2065c.jpg
affleck
03-03-2011 21:26:04
mira yo he gastado la bt 023 normal... y en serio.. un truño... los primeros 4000 kms bien... me voy a los alpes en junio y temía que iba a tener que cambiarlos a mitad de uso para no tener problemas en el viaje... pues bien.. me los acabo de merendar...
desde ese pensamiento he hecho dos rutas a ritmo normal con el komando madrid y una mega ruta andalusí con 1500 kms.. pues bien a partir del km 700 o por ahí he tenido que bajar el ritmo porque no llegaba a madrid con el neumático trasero.. el delantero road que casi estaba para cambiar antes de este viaje y que ha aguantado un road trasero y este 023 ni se a enterado... en fin.. que para mí y por mi experiencia y a falta de pillar los angel, el mejor neumático sport turismo en cuanto duración agarre es el road 2 ct de cabeza...
corucho
03-03-2011 22:03:28
Yo he gastado bt 21 originales 7.000km, despues pilot road 2ct 14.000km, muy contento.
Las próximas pilot road 3 ct . con poco saldrán mejor que la dos.
V´sss.
oscar
03-03-2011 23:16:59
No sabia que estuviera en el mercado la road 3, preguntare haber que diferencia de precio hay a la road 2.
affleck
17-03-2011 20:13:15
Pues retomo el post... la bt 023 trasera 6400 kms!!! ahora sí, los últimos 1500 a alto ritmo por curvas con paquete y cargada....
Desgraciadamente he vuelto a caer
, me han hecho un precio de derribo en la bt 023 y gastaré otro juego.. haber si con un poquillo de suerte llego a los 8000 kms..
Me he quedado con las ganas de probar las road 3, pero había una diferencia de 65 pavos el juego, 40 con las road 2... por eso, la pela prima y ahora en verano con temperaturas altas me voy a fundir tanto duras como blandas jejeej
Pues aunque me dieran la moto con neumáticos nuevos, traen Diablo Corsa atrás y Diablo delante, creo que me van a durar 4000 Km o menos
asi que estaré atento al hilo.
Decir que con la Kawa me traía de serie el BT021 y la verdad es que no me terminó de gustar, me duraron 13000Km, pero el trasero acabó cuadrado de usarlo en ciudad (aunque salía bastante de curvas) y el delantero en pico y éstas se gastaron antes, en lluvia no me daban demasiada buena sensación. El segundo juego que le puse fueron los Pilot Road 2 y mucho mejor (de hecho repito con el trasero), la rueda murió bastante redondita y en mojado no daba tanta inseguridad, eso sí me duraron 3000km menos. Otra cosa, el Road2 delante en frío también daba algún aviso que otro cuando cambias de dirección muy bruscamente, habría probado el Power delante y el Road 2 o Road 3 detrás.
Espero que os sirva de ayuda.
Una pregunta ¿el Angel ST es tricompuesto verdad? también lo tengo entre mis posibles combinaciones-->> Diablo Strada delante y Angel ST atrás, qué os parece?
affleck
18-03-2011 22:15:15
Josest.... me las pone un colega.. sin iva, sin montaje etc...
Llegué a por las road 2 convencido ya que en origen solo había 10 euros de diferencia entre el juego de la michelín y la bridgestone... finalmente me dejó el juego montgado por 240.. así que las puse
affleck
19-03-2011 08:56:32
Con todo de acuerdo mencey menos en duración... pero vamos que yo soy un caso aparte.. a mí no me dura un neumático sport más de 8000 kms que me duró la road, pero me he cargado 020 021 en 4500, 5000, y este 023 6400 pero lo cambié en las lonas... del resto no tengo queja, tanto en agarre como en maniobrabiilidad
De todas formas lo que es obvio es que es lo último en tecnología sport-turismo de bridgestone, incorpora tecnología bi compuesto en el neumático trasero y tricompuesto en el delantero y que está por encima del 99 por ciento de los mortales en carretera.. Por eso con una diferencia de 40 pavos con el road me decidí en él... obviamente si hubiese sido la elección road 1-road-2 me hubiese dado igual que hubiese esa diferencia de precio
josest
19-03-2011 12:19:22
Ya lo he dicho, es un pedazo de neumático.
Affleck, catxondo, su punto débil es su calentamiento en autovía durante mucho rato, ahí se apelotillan y vuelan......si haces autovía a 240 un buen rato, desaparecen a ojos vista.....Pero tú de eso no haces, no?????
Yo......tampoco
oscar
19-03-2011 20:09:43
Al final me he decidido por la road st-3, me a salido 170 €, la road st-2 salia por 155, creo que es poca diferencia y merece la pena montar la road st-3.
Tambien hace falta subirla de presion cuando vas cargado y haces un viaje largo por autovia???
macadans
27-05-2011 20:31:09
Hoy he puesto el 023gt en la delantera.
Os habeis fijado que la banda de rodadura va al reves, ataca en v la carretera, no por el vertice ?¿?¿?¿?¿?¿
Ya os contaré.
De precio bien 130 euros montada en la St 1050.
ivantoro
28-05-2011 11:45:20
Yo acabo de montar un juego de BT 23, a 223euros la pareja, de momento bien, pero no habre hecho mas de 750 kms.....ya os ire contando , pero me parece que no van a durar lo mismo que las PIlot originales (14000kms
)
