Bombillas para la Tiger 1050

Pues dándole vueltas al tema de si mi próxima moto será la 800 o la 1050 y viendo lo bien que alumbra la 800, y sobre todo sabiendo que la 1050 alumbra justo lo contrario, me surge una duda
¿alguno tenéis montadas bombillas del estilo de las Philips Motovisión? vamos, algo que alumbre bien bien sin tener que ser neón. Si es así, ¿qué tal?, ¿qué modelo usa la Tiger 1050?.
Garcias y birras a todos

Pues dándole vueltas al tema de si mi próxima moto será la 800 o la 1050 y viendo lo bien que alumbra la 800, y sobre todo sabiendo que la 1050 alumbra justo lo contrario, me surge una duda
¿alguno tenéis montadas bombillas del estilo de las Philips Motovisión? vamos, algo que alumbre bien bien sin tener que ser neón. Si es así, ¿qué tal?, ¿qué modelo usa la Tiger 1050?.
Garcias y birras a todos [/quote2utyhddb]

La tiger usa H7 y H9 y la verdad nunca he creido en esas bombillas, las he probado en coches y se fundian bastante, a parte de que solo cambia el color de la luz, pero más luz no he visto que haga en ningun momento, la diferencia de luz de la tiger 1050 a la 800 es muy sencilla, la tiger lleva solo un foco encendido en cortas y la 800 lleva 2, de todas formas en la 1050 si regulas bien los faros ganas mucho, yo solo hecho de menos luz en las carreteras de montaña reviradas, ya que al ser tan alta al tumbar pierdes la iluminación de la curva, por otra parte para solucionar esto monté unos faros Hella Antiniebla de 55w cada uno y con eso alumbrando hacia los lados , se hace de dia

has visto el post?

viewtopic.php?f=62&t=40245&hilit=faros+hella

Metroid, como me gustaría montar eso en mi Sprint

http://www.elclubtriumph.es/viewtopic.php?f=62&t=40245&hilit=faros+hella[/quote1563cmv2]
Gracias Metroid, quedan chulos. También he leido en algún foro de gente (con otras motos) que pusieron un relé para que se encendieran las dos como si fueran cruce, crees que sería factible??

http://www.elclubtriumph.es/viewtopic.php?f=62&t=40245&hilit=faros+hella[/quoteds0mhgha]
Gracias Metroid, quedan chulos. También he leido en algún foro de gente (con otras motos) que pusieron un relé para que se encendieran las dos como si fueran cruce, crees que sería factible??[/quoteds0mhgha]

Se pueden encender, pero deslumbraras, otra cosa es que pongas un aparato que venden que lleva un regulador de intensidad... de todas formas nunca va a hacer la misma luz el faro derecho que el izquierdo simplemente por la parbola

Yo le quité la H7 original, que me la dejé de repuesto bajo el asiento y le puse una phillips plus vision o algo así. Nada de nada, iluminaba igual de mal. En carreteras de curvas cerradas por la noche te sientes más perdido que turco en la niebla. Menos mal que con la larga H9 se defiende un poco más. Además se me fundió hace poco (no me duró ni 9.000 kms), no me vuelvo a gastar 17€ en otra phillips otra vez en mi vida.
Total, que ahora he vuelto a poner la de origen y me he comprado una Amolux normal (meidinespein) de 6€ de la gasolinera de mi pueblo para tener de recambio.

Lo de los hella lo contemplé en su día y estuve tentado, pero me da miedo los 110 W de consumo + los 55 de las cortas, a ver si peta el alternador o el regulador; no sé. Total que tampoco salgo mucho de noche con la moto por lo que no me compensa el gasto y el riesgo (porque los hella mini DE XENON ).
Espero a que la tecnología saque algo con leds de bajo consumo y a precio asequible...

Yo le quité la H7 original, que me la dejé de repuesto bajo el asiento y le puse una phillips plus vision o algo así. Nada de nada, iluminaba igual de mal. En carreteras de curvas cerradas por la noche te sientes más perdido que turco en la niebla. Menos mal que con la larga H9 se defiende un poco más. Además se me fundió hace poco (no me duró ni 9.000 kms), no me vuelvo a gastar 17€ en otra phillips otra vez en mi vida.
Total, que ahora he vuelto a poner la de origen y me he comprado una Amolux normal (meidinespein) de 6€ de la gasolinera de mi pueblo para tener de recambio.

Lo de los hella lo contemplé en su día y estuve tentado, pero me da miedo los 110 W de consumo + los 55 de las cortas, a ver si peta el alternador o el regulador; no sé. Total que tampoco salgo mucho de noche con la moto por lo que no me compensa el gasto y el riesgo (porque los hella mini DE XENON ).
Espero a que la tecnología saque algo con leds de bajo consumo y a precio asequible...[/color1nmculr5][/quote1nmculr5]
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Pero de verdad alumbra tan tan poco de noche o solo es en carreteras de curvas cuando se nota esto... Porque yo tampoco suelo hacer curvas de noche, de hecho en año y medio que llevo con mi Kawa he pasado solo dos o tres veces por un puerto de montaña, y no intencionadamente.

Yo le quité la H7 original, que me la dejé de repuesto bajo el asiento y le puse una phillips plus vision o algo así. Nada de nada, iluminaba igual de mal. En carreteras de curvas cerradas por la noche te sientes más perdido que turco en la niebla. Menos mal que con la larga H9 se defiende un poco más. Además se me fundió hace poco (no me duró ni 9.000 kms), no me vuelvo a gastar 17€ en otra phillips otra vez en mi vida.
Total, que ahora he vuelto a poner la de origen y me he comprado una Amolux normal (meidinespein) de 6€ de la gasolinera de mi pueblo para tener de recambio.

Lo de los hella lo contemplé en su día y estuve tentado, pero me da miedo los 110 W de consumo + los 55 de las cortas, a ver si peta el alternador o el regulador; no sé. Total que tampoco salgo mucho de noche con la moto por lo que no me compensa el gasto y el riesgo (porque los hella mini DE XENON ).
Espero a que la tecnología saque algo con leds de bajo consumo y a precio asequible...[/color6d5gpq0s][/quote6d5gpq0s]
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Pero de verdad alumbra tan tan poco de noche o solo es en carreteras de curvas cuando se nota esto... Porque yo tampoco suelo hacer curvas de noche, de hecho en año y medio que llevo con mi Kawa he pasado solo dos o tres veces por un puerto de montaña, y no intencionadamente.[/quote6d5gpq0s]

Se nota en carretera de curvas, por decirte algo a modo de ejemplo...acabo de llegar del trabajo con las cortas por autovia 30 km y con la visera plata que tengo, que no es ni mucho menos transparente

En fin, yo no diria que alumbra tan poco, es más lo que yo te digo, que es alta de morro y en las curvas se van arriba y rectas.... pero es lo que tienen estas motos altas...

De todas formas si quieres algo más de luz le puedes meter por unos 50 € un kit xenon

Yo le quité la H7 original, que me la dejé de repuesto bajo el asiento y le puse una phillips plus vision o algo así. Nada de nada, iluminaba igual de mal. En carreteras de curvas cerradas por la noche te sientes más perdido que turco en la niebla. Menos mal que con la larga H9 se defiende un poco más. Además se me fundió hace poco (no me duró ni 9.000 kms), no me vuelvo a gastar 17€ en otra phillips otra vez en mi vida.
Total, que ahora he vuelto a poner la de origen y me he comprado una Amolux normal (meidinespein) de 6€ de la gasolinera de mi pueblo para tener de recambio.

Lo de los hella lo contemplé en su día y estuve tentado, pero me da miedo los 110 W de consumo + los 55 de las cortas, a ver si peta el alternador o el regulador; no sé. Total que tampoco salgo mucho de noche con la moto por lo que no me compensa el gasto y el riesgo (porque los hella mini DE XENON ).
Espero a que la tecnología saque algo con leds de bajo consumo y a precio asequible...[/quote2y86i6j2]
Es lo que yo digo de las bombillas, solo cambian el color de la luz y poco más....

Lo de los faros hella no es un problema sinó se abusa de ellos y combinados con largas, si solo los llevas con cortas , son 45w de cortas creo y 110 de los hella son 155w, que eso no es nada, es más te diré a modo de anecdota, que este verano estube de viaje por el norte y sin darme cuenta una mañana toque el interruptor y los lleve encendidos todo el dia y cada vez que paraba y arrancaba lo hacia con los hella encendidos , hasta que no se hizo de noche no me di cuenta que los llevaba encendidos y aguantó todo bien, te puedo decir que puedo usar los faros 10 años más a media hora cada dia que coja la moto de noche y aun no llegaré a hacer las horas de uso que le di ese dia, pero se portó como una campeona

Otra cosita... si hay leds de una barbaridad de lumenes, pero el problema son las opticas y acoplarlo, estuve pegandole un vistazo al tema, pero la economia no está ahora para muchas alegrias... pero con una carcasa de faros y un par de leds, se prepara una instalación al voltaje que toca y luz con leds, eso si, no son leds de esos chunguillos, son leds de unos 35-40 € cada uno y de tamaño de unos 2 cm de diametro , eso si, con eso se debe hacer de dia

Otra cosita... si hay leds de una barbaridad de lumenes, pero el problema son las opticas y acoplarlo, estuve pegandole un vistazo al tema, pero la economia no está ahora para muchas alegrias... pero con una carcasa de faros y un par de leds, se prepara una instalación al voltaje que toca y luz con leds, eso si, no son leds de esos chunguillos, son leds de unos 35-40 € cada uno y de tamaño de unos 2 cm de diametro , eso si, con eso se debe hacer de dia [/quote25x829ja]
Pero por 35 40 € cada una tienes luz casi de por vida !!

Otra cosita... si hay leds de una barbaridad de lumenes, pero el problema son las opticas y acoplarlo, estuve pegandole un vistazo al tema, pero la economia no está ahora para muchas alegrias... pero con una carcasa de faros y un par de leds, se prepara una instalación al voltaje que toca y luz con leds, eso si, no son leds de esos chunguillos, son leds de unos 35-40 € cada uno y de tamaño de unos 2 cm de diametro , eso si, con eso se debe hacer de dia [/quote1ppan79b]
Pero por 35 40 € cada una tienes luz casi de por vida !![/quote1ppan79b]
Si pero cuenta que es ese precio x2 masvdos carcasas a modo de faro, mas ópticas, mas preparar toda la instalación...... y eso tirando a lo barato..... pues con 250 no haceas la fiesta.... los bella que llevo, con todo lo necesario 89 € puestos en casa.

Hola Metroid, una pregunta, la 1050 de la mujer de Mencey, tambien lleva H7 para cortas y H9 para largas??????? o H7 en las dos opticas??????

Muchas gracias.

Vssssssssssssssssss

L de scuba lleva exactamente lo mismo que las demás h7. y h9 Hola Metroid, una pregunta, la 1050 de la mujer de Mencey, tambien lleva H7 para cortas y H9 para largas??????? o H7 en las dos opticas??????

Muchas gracias.

Vssssssssssssssssss[/quote19yyzcik]

Tenia ya ganas de volver a este hilo. Mirad lo que me he encontrado por la red [url2hhkaak7]http://www.adventuremotorcycleparts.com/merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=amp&Product_Code=TTLTWT-LAH-11-007-100&Category_Code=motorcycle-auxiliaryheadlightlightbars[/url2hhkaak7]



Soy un manazas y no seria capaz de hacerlo casero, pero creeis que si llevo las medidas y la foto del invento a un sitio de carpinteria metalica me lo podrian hacer?? es que el cahito hierro ese no es nada barato para lo que es...

Tenia ya ganas de volver a este hilo. Mirad lo que me he encontrado por la red [urlvjjwr904]http://www.adventuremotorcycleparts.com/merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=amp&Product_Code=TTLTWT-LAH-11-007-100&Category_Code=motorcycle-auxiliaryheadlightlightbars[/urlvjjwr904]



Soy un manazas y no seria capaz de hacerlo casero, pero creeis que si llevo las medidas y la foto del invento a un sitio de carpinteria metalica me lo podrian hacer?? es que el cahito hierro ese no es nada barato para lo que es...[/quotevjjwr904]

Ahí quedan muy bien y si, te lo pueden hacer sin problemas, pero yo para eso los pongo donde los llevo yo que van con la dirección, si giras, ellos giran, son direccionales y estos no

Ahí quedan muy bien y si, te lo pueden hacer sin problemas, pero yo para eso los pongo donde los llevo yo que van con la dirección, si giras, ellos giran, son direccionales y estos no [/quote3dgq1t0a]
Ahi te doy la razon, pero es que cuando tomas una curva a penas giras la direccion, de hecho si haces contramanillar te iluminaria alreves. Pero bueno, sobre todo me gusta mas esteticamente, y no es que donde tu lo llevas no me gusta pero este me mola mas

Y no es más facil montar el Xenon, que al menos en mi TDM ha sido un cambio brutal.

El xenón es ilegal, y yo he oído de más de uno al que le han multado. Por otro lado el inveno ese de los faros antiniebla me gusta bastante cómo le queda a las trail (aunque sea la Tiger 1050)

Javilnueda peazo moto tienes.

Iony la 800 esta fenomenal y no te gastaras pelas en iluminación extra.

Javilnueda peazo moto tienes.

Iony la 800 esta fenomenal y no te gastaras pelas en iluminación extra.[/quote2nbo5dmd]
Ya, pero me gusta la 1050. Además ni siquiera a tengo, ya sabes vas pensando en qué ponerle, qué hacerle y qué no hacerle,... Seguro que tú haces lo mismo con la R1200R

He desestimado el proyecto me quedo con la Tiger.

He desestimado el proyecto me quedo con la Tiger.[/quote7dujb6l6]
Haces bien

Y no es más facil montar el Xenon, que al menos en mi TDM ha sido un cambio brutal.[/quote12kgxxpa]

Facil si es, pero debes ponerle un interruptor para apagarle las luces o te meriendas la bateria al arrancar con los xenon en marcha, y además son ilegales y cantan a la legua

o sea que las bluevision na de na.........pues era mi opcion principal...

o sea que las bluevision na de na.........pues era mi opcion principal...[/quote3okse024]
Faros antiniebla direccionales marca Metroid.

o sea que las bluevision na de na.........pues era mi opcion principal...[/quote1e6s1hyq]
Faros antiniebla direccionales marca Metroid.[/quote1e6s1hyq]
, pero si cogemos la moto 4 veces de noche....
Lo primero REGULAR BIEN LAS LUCES, y luego si alguien anda falto, pues faros adicionales para condiciones excepcionales, no son para llevar todo el dia en marcha que son 110w de consumo extra

En anyo y medio con mi Kawa solo he echado en falta iluminacion en tres ocasiones una en la subida a Montanejos, en la Cruz Verde y en el Canyon de los Lobos en Soria, y alguna que otra vez mas por el puerto de los Leones pero han sido suficientes para darme cuenta que una buena iluminacion es importantisimo, sbre todo en este tipo de carreteras, en autovia y nacionales bien pintadas no lo he necesitado nunca...

En anyo y medio con mi Kawa solo he echado en falta iluminacion en tres ocasiones una en la subida a Montanejos, en la Cruz Verde y en el Canyon de los Lobos en Soria, y alguna que otra vez mas por el puerto de los Leones pero han sido suficientes para darme cuenta que una buena iluminacion es importantisimo, sbre todo en este tipo de carreteras, en autovia y nacionales bien pintadas no lo he necesitado nunca...
[/quote38v1cbuk]

Montanejos???has estado en CAstellón...??

En anyo y medio con mi Kawa solo he echado en falta iluminacion en tres ocasiones una en la subida a Montanejos, en la Cruz Verde y en el Canyon de los Lobos en Soria, y alguna que otra vez mas por el puerto de los Leones pero han sido suficientes para darme cuenta que una buena iluminacion es importantisimo, sbre todo en este tipo de carreteras, en autovia y nacionales bien pintadas no lo he necesitado nunca...
[/quote2ni4ilqq]

Montanejos???has estado en CAstellón...?? [/quote2ni4ilqq]
Si, por octubre del anyo pasado. Aun no te conocia, si no te habria avisado para tomar unas birras

Montanejos???has estado en CAstellón...?? [/quote2en44n2g]
Si, por octubre del anyo pasado. Aun no te conocia, si no te habria avisado para tomar unas birras

Ah.....!!

Yo he visto estas, estan muy wapas y la posicion es esta muy bien, lo unico malo es el precio, aunque supongo que si vendieran el soporte solo se podrian poner las hella.

[http://www.touratech.com/shops/006/product_info.php?cPath=7_77_584&products_id=8747]

Resacatazo!!!

Yo he visto estas, estan muy wapas y la posicion es esta muy bien, lo unico malo es el precio, aunque supongo que si vendieran el soporte solo se podrian poner las hella.

[http://www.touratech.com/shops/006/product_info.php?cPath=7_77_584&products_id=8747][/quote3l85pdlk]
Vaya precios