Portamatrículas Ducati Diavel

¿Habeis visto donde va el portamatrículas de la Diavel? Puede verse en la página de Ducati.
¿Puede ponerse algo así en la Street Triple? Creo que quedaría de pm.

Tengo miedo que haya que homologarlo.

Tengo miedo que haya que homologarlo.[/quote1mv0y4gt]


Correcto, aunque yo miedo no tengo . El problema yo lo veo en que es una modificación bastante "cantosa" y por supuesto la ITV no la pasas ni de coña...

Si entrais en la web de Rizoma en la foto de portada sale una Monster con un porta de ese estilo, si Rizoma lo vende estara homologado, simplemente para ir seguros certificado de montaje del taller, homologación Rizoma y como no darle su parte a los señores de ITV y completamente legales.

Si entrais en la web de Rizoma en la foto de portada sale una Monster con un porta de ese estilo, si Rizoma lo vende estara homologado, simplemente para ir seguros certificado de montaje del taller, homologación Rizoma y como no darle su parte a los señores de ITV y completamente legales.[/quote15rpkjkg]
Que una pieza está homologada no significa que pueda pasar la ITV. El hecho de que esté homologada significa que cumple con unos mínimos criterios de calidad y seguridad.

Por ejemplo, un manillar más ancho del que tu moto trae de origen no pasaría la ITV por mucho que esté homologado porque excede las dimensiones máximas de la moto. Hay que tener mucho cuidado con estas cosas porque luego vienen los sustos.

Saludos.

La duda que tengo es que aunque valga y esté homologado para una moto, como lo instalas en otra moto distinta?
Dónde se sujeta? Porque si hay que ponerlo con los espárragos de la propia rueda algo la mueve hacia un lado.

Si entrais en la web de Rizoma en la foto de portada sale una Monster con un porta de ese estilo, si Rizoma lo vende estara homologado, simplemente para ir seguros certificado de montaje del taller, homologación Rizoma y como no darle su parte a los señores de ITV y completamente legales.[/quote2w2ux96f]
Que una pieza está homologada no significa que pueda pasar la ITV. El hecho de que esté homologada significa que cumple con unos mínimos criterios de calidad y seguridad.

Por ejemplo, un manillar más ancho del que tu moto trae de origen no pasaría la ITV por mucho que esté homologado porque excede las dimensiones máximas de la moto. Hay que tener mucho cuidado con estas cosas porque luego vienen los sustos.

Saludos.[/quote2w2ux96f]

Eso esta claro, pero si montas una pieza, adjuntas homologación, adjuntas certificado de montaje en taller y no indice en nada la moto que la ITV no vea correcto (aqui es donde flipo con el criterio dispar de cada ITV) puedes incluirlo en la ITV y queda homologado en tu moto. Aqui en Valencia monta los intermintentes que quieras en la moto y pagale a la ITV la generosa cantidad de 25€ y legales....es lo que tiene vivir en un pais avanzado!!

La duda que tengo es que aunque valga y esté homologado para una moto, como lo instalas en otra moto distinta?
Dónde se sujeta? Porque si hay que ponerlo con los espárragos de la propia rueda algo la mueve hacia un lado.[/quote2fw242r3]


No ahi si tendras que comprar el especifico para tu moto, yo he dicho lo de Rizoma porque por lo visto para la monster si se han calentado un poco la cabeza para sacarlo, para las nuestras pues creo que si es manipular el de otra moto sera complicado poder montarse.

Eso esta claro, pero si montas una pieza, adjuntas homologación, adjuntas certificado de montaje en taller y no indice en nada la moto que la ITV no vea correcto (aqui es donde flipo con el criterio dispar de cada ITV) puedes incluirlo en la ITV y queda homologado en tu moto. Aqui en Valencia monta los intermintentes que quieras en la moto y pagale a la ITV la generosa cantidad de 25€ y legales....es lo que tiene vivir en un pais avanzado!![/quote22dikat5]
Correcto, pero el hecho de que una ITV lo valide no significa que sea legal...

No sería la primera ITV que se mete en un lío por poner sellos de forma muy alegre...