Pinza Flotante - Freno trasero Street Triple

Hola amigos...

A ver si alguien puede echarme un cable a mi parecer y como su nombre indica, "pinza flotante", el montaje de la pinza trasera permite cierto "juego" al mecanismo para que tenga su libertad de movimiento y no se hunda hacia el interior a medida que se va desgastando las pastillas ¿es así esto?
Ahora bien, ese "juego" o libertad de movimiento que tiene la pinza en mi Street Triple, me parece excesivo... al pasar en ciudad por zonas de empedrado esa libertad de movimiento produce un golpeteo metálico que lo escucho con el casco puesto y me taladra el pensamiento. Me parece raro que deba sonar así, pero está claro que la pinza debe tener juego... ¿qué opináis? ¿a alguien de vosotros os ocurre lo mismo?

dale un apriete, el movimiento es casi nulo. flotante no es que esté suelta, es que no lleva anclaje radial.

el apriete del tornillo es correcto... ya se me ocurrió. Pero existe cierto juego en el anclaje izquierdo, exactamente en el interior de la goma que lo recubre

Te respondo con otra pregunta
Estas seguro que el ruido biene de ahi?
Todas las Street que conozco que hacen ruido al pasar por piso uniforme, este venia del tornillo con silenblocks del deposito de combustible. Engrasa el conjunto y desaparece el ruido metalico.
Pruebalo no cuesta mucho, habia un post sobre este tema con fotos.

Te respondo con otra pregunta
Estas seguro que el ruido biene de ahi?
Todas las Street que conozco que hacen ruido al pasar por piso uniforme, este venia del tornillo con silenblocks del deposito de combustible. Engrasa el conjunto y desaparece el ruido metalico.
Pruebalo no cuesta mucho, habia un post sobre este tema con fotos. [/quote15nfnh10]


Alguien que esté más puesto en el tema de las busquedas puede adjuntar el enlace de ese post, no lo encuentro.

Gracias.

Te aseguro que el sonido proviene de donde os comento, lo tengo comprobado al 100%... os adjunto una foto para que lo veáis se trata de la cogida que se sitúa abajo a la izquierda del letrero "Nissin".


http://www.arpem.com/motos/modelos/triu ... disc1.html

Curiosamente, mi Street no produce ruido proveniente de los sinenblocks de cogida de los depósitos, jejejeje.

Te puedo preguntar como estas tan seguro?, pues yo llegue a poner la moto en un banco de prueba de amortiguación de coches.Y siempre hubiese jurado que venia de la parte del. nunca note nada debajo de los oo .
Pero hasta que no lo posteo algun compañero y lo probe, yo estaba empeñado en la parte del.
En el conce no daban con el ruido!!

Porque hasta con la mano se puede ver la "holgura" que tiene, y si la mueves, notas el golpeteo. No se si me explico bien, pero es verdad que como no estemos presentes es difícil... jejejej.

Para mi que le falta alguna pieza. Las pinzas flotantes son las que llevan el bombín/es en un lado únicamente. Para que la fuerza del bombín se pueda aplicar a la pastilla contraria, el cuerpo de la pinza va montado sobre dos correderas, una de ellas es la que indicas "al lado de donde pone nissin"
Ambas correderas se mueven solo en el plano horizontal y no deben hacer ruido. Si la puedes mover en vertical ahí está el problema, le debe faltar algún casquillo.
Tambien puede ser que las pastillas estén gastadas del todo y la placa antiruido que llevan por encima no cumpla su cometido....