Gasolina "pa" la moto, y cerveza "pal" piloto

Seguro que se ha tratado miles de veces,pero no lo encuentro. Gasolina 95 o 98?. Mi moto una Street Triple. Gracias de antemano compañeros!!!

98 y con una vez que lo preguntes vale.

98 [/quote1p7v3e9v]
Si no te importa chifanfano, por qué?

98 y con una vez que lo preguntes vale. [/quote1cd0k3da]
Pues no sé que ha pasado, yo solo lo pregunté una vez.

98 y con una vez que lo preguntes vale. [/quote192j7jg4]
Pues no sé que ha pasado, yo solo lo pregunté una vez. [/quote192j7jg4]


tas cegao con el teclao

Porque 98? yo siempre le hecho 95....

Porque 98? yo siempre le hecho 95....[/quotesdexl2sb]
=mente

95 que es más barata no creo que por tres octanos podamos notar diferencia de comportanmiento en la moto

95 siempre, creo que es una tonteria pagar la 98.

Yo uso 95, por el..........y tiene rima
no he notado diferencia alguna

95.....pa que no se le ponga el paladar tan selecto

95.....pa que no se le ponga el paladar tan selecto [/quote1jvrlj62]
tienes razón. Yo tampoco como salmón a diario.

Si no mira nadie 95, si estas ligando ó vacilando a un colega 98.

En caso de tener un iPhone, es mas recomendable echar 95 y mientras sacar el iPhone para mirar las perdidas. Esto seria un 2 x 1 (ahorras y vacilas en una sola accion).

Quizas en una moto deportiva se note algo en algun momento, en mi Speedmaster y con mi estilo de conduccion solo he notado mas ligero el bolsillo.

Al precio que está la gasofa... si pudiera le ponía de 90octanos

95 siempre, creo que es una tonteria pagar la 98.[/quote2cq3li4i]

Lo es. Está demostrado que sólo en motores de alto rendimiento notarás diferencia. Por ejemplo en los coches en un V8 de más de 400cv.

Sino, es pagar por no tener nada más.

La de 98 sí tiene más aditivos, pero no te sirve de mucho en el motor de la moto. Eso de que un 1.4 o un 1.6 te diga que lo nota no es verdad.

De 95 y de la misma gasolinera siempre... que las puede haber de ejor calidad y de peor calidad. Como aqui en Mallorca todas vienen de CLH... igual en la península pasa otra cosa.

Mira.. algo que lo resume bién

El octanaje lo notas dependiendo de la compresión del motor, la potencia y la arquitectura, no de la forma de conducir. Un motor potente, sobrealimentado o con alta cilindrada agradece la gasolina de 98 octanos porque tiene más resistencia a la detonación (no es que haga al motor ser más potente de lo que es).

Si el fabricante recomienda 98, irá mejor con 98, pero si recomienda 95, no va a ir mejor con 98.


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Pues he dado con unas cuantas webs para intentar buscar algo que lo deje clarito y he visto un estudio de CONSUMER que dice que mejor la de 98 que tendrás un 3% menos de consumo si usas 98 y que puedes ganar hasta 1 o 2km de punta... no te jode.. ellos quieren vender!!!

Resumiendo Si el manual de tu moto te dice que puede ir con RON92 o superior, echarle más es tontería (tirar el dinerito).

Hace un par de años en Italia ví gasolina de 100 octanos , le puse porque me apetecía tirar el dinero la verdá
95 forever

Salud!

Si no mira nadie 95, si estas ligando ó vacilando a un colega 98.

En caso de tener un iPhone, es mas recomendable echar 95 y mientras sacar el iPhone para mirar las perdidas. Esto seria un 2 x 1 (ahorras y vacilas en una sola accion).

Quizas en una moto deportiva se note algo en algun momento, en mi Speedmaster y con mi estilo de conduccion solo he notado mas ligero el bolsillo.[/quote33zok7ui]





Santa Barbara Bendita madre de San Agustin ...


Compra un casco que brille

para aumentar la polemica
El manual de una BMW k1200 r sport, dice que da 7 cv mas con la 98
Yo siempre 95

Si no mira nadie 95, si estas ligando ó vacilando a un colega 98.

En caso de tener un iPhone, es mas recomendable echar 95 y mientras sacar el iPhone para mirar las perdidas. Esto seria un 2 x 1 (ahorras y vacilas en una sola accion).

Quizas en una moto deportiva se note algo en algun momento, en mi Speedmaster y con mi estilo de conduccion solo he notado mas ligero el bolsillo.[/quote4ip70o8s]





Santa Barbara Bendita madre de San Agustin ...

Compra un casco que brille [/quote4ip70o8s]

Se llama ironia, no Santa Barbara. Pero si tienes un iPhone lo puedes llamar como quieras, claro.

Según ponga el manual.
Si te sirve de consuelo, la 95 tiene más octanaje, sobre unos 97 +/-.
Sólo ciertos vehículos de alto rendimiento recomiendan la 98 pero llevan el sensor de picado de bielas que si pones menos modifican el encendido para no dañar nada. Se nota cuando vas a por uvas que le falta un pelín de chicha arriba del todo.

Resumiento, lo que pone el manual.

para aumentar la polemica
El manual de una BMW k1200 r sport, dice que da 7 cv mas con la 98
Yo siempre 95[/quote2n2nxtpk]
Pues si que salen caros esos 7cv..., claro que otros gastan mucho más en la moto para no conseguir nada...

Siempre 95, salvo algunos coches que obliga a echarle 98 ...

Se llama ironia, no Santa Barbara. Pero si tienes un iPhone lo puedes llamar como quieras, claro.[/quote3nvc0ehz]


Tienen un app para eso...

Si no vas al maximo de revoluciones no debe haber diferencia. La Bonni va muy bien con 95 pero las revoluciones no suben como para notarlo