Consejo, cambiar claxón en TST

Buenas a todos,

El otro día por carretera y en una recta la cual llevaba una carabana de unos 6 coches + camión y me puse a adelantar desde atrás, logicamente con mucho tiento porque ya me conozco yo la historia de que siempre hay algún imbecil que no mira y sale de la fila y te puede llevar por delante. Así que le pité y ni yo ni él oimos el sonido del claxón. Antes tenía una FZ6 y por lo menos se hoy un poco mas.

Mi pregunta es....como se los db que tiene la bocina de serie, y cual puedo acoplar...supongo que será cuestión de sustituir una por otra no?? Se puede poner de mas amperios?? O te cargas algo de la bateria o del sistema electrico...disculpadme pero es que soy un lerdo en temas de electrónica.

Un saludo y vssss

por akí lo k todos (o la inmensa mayoria hemos hecho), ha sido instalar unas bocinas de "caracol de coche, ", las puedes comprar en cualquier feuVert, NOrauto, o semejante tiendas de recambios , por unos 10-15€ máximo, (12 me costaron las mias, con el relé y todo incorporado), luego es cuestión de instalarlas conectar el relé y punto, suelen ser de unos 105-112db, y te puedo asegurar k te escuchan... el regulador de serie, las alimenta de sobra y no tienes k hacer ningún tipo de modificación, simplemente, instalar el Relé, (como siempre k se instala algo eléctrico), para protejer la instalación y listos. (en una de mis motos, llevo éstas, k son las más sencillas de instalar y baratas, en la otra, llevo unas de aire de un SCANNIA, k dan la tonteria de 140db, y acojonan al más pintao, pero éstas son más complicadas de instalar, además de que consumen un "0", cada vez k las acciono, las luces se vienen abajo, (el regulador de la moto, no dá para tanto consumo), pero funcionar, funcionan )

p.d. si buscas por "manuales", veras varios post de como instalar las bocinas.

Yo fuí a una tienda de recambios y compré una de coche de esas de caracol y canvié una por otra.

Gracias por el consejo, buscare el manual.

Lo que pasa que una de "caracol" en un Street Triple pues como que no queda muy estetico no?? Todavía en una Boneville o en una Tiger...no??

No creo que un claxon te estropeé mucho la estética de la moto pero un coche que no te oiga si...

Gracias por el consejo, buscare el manual.

Lo que pasa que una de "caracol" en un Street Triple pues como que no queda muy estetico no?? Todavía en una Boneville o en una Tiger...no??[/quote117sawq5]

se trata de "esconderlas" donde no molesten, en la street de alguno del foro, se la hemos montado junto al radiador,... o como en mi caso, y en el de otros, tras los cilindros, bajos la caja del filtro de aire , escondidas, debajo del depósito, k no se ven, quedan protegidas de la lluvia, agual y mierda y suenan.
cuando las montes, lo más importante, es ponerlas, de forma K NO LES ENTRE AGUA por la boca, ya k se "kedan afonicas", si se moja la membrana, has de instalarla, con la boca mirando hacia atrás o hacia el suelo.

Yo fuí a una tienda de recambios y compré una de coche de esas de caracol y canvié una por otra.[/quote2qibfrx8]

montyar una sola de caracol, auqnue mejoras el sonido, no consigues todos los db, ya k de las 2 bocinas, una hace "los graves y la otra los agudos", y juntas EL BOCINAZO DE 120DB, el montar la bocina sin más y no poner un relé de protección, te juegas, k en una de esas, "el pico", k producen de consumo (muy superiro a las standard de plato), te queme el interruptor de la piña de mandos, ... y ya sabes el precio de una piña original de triumph ....
Lo suyo, es montar las 2 bocinas y poner el relé de protección, para evitar los "picos de tension", la instalación es sencilla, y barata, necesitas un fusible, (opcional, pero recomendable), para colocarlo entre la toma continua de (+) y el Relé y un par de metros de cable y unso fastons, para hacer las conexiones, se acabó, gasto totla, de material, entre cable, faston y bocinas 15€ y todo solucionado

Glubbb y dices que es facil...me suena a chino todo lo que me hablais, no se donde se pone ese "relé" y demás.... He intentado buscar por "manuales" como me comentabais y no encuentro nada.

Si alguien se acuerda en que subforo esta el manual de isntalación, que me lo pase please...

Mil gracias.

Glubbb y dices que es facil...me suena a chino todo lo que me hablais, no se donde se pone ese "relé" y demás.... He intentado buscar por "manuales" como me comentabais y no encuentro nada.

Si alguien se acuerda en que subforo esta el manual de isntalación, que me lo pase please...

Mil gracias. [/quote2gjb6htx]
´mándale un correo a nack, k por movidas del foro, tuvo k hacer un guardar, en archivos paralelos, y es posible k éste manual, esté allí, si no intentaré buscar un esquema de como se hacia

Me interesa este tema!

perdonad, la tardanza, pero es k en fin de semana, lo tengo jodio, para conectarme... bueno, os paso un par de esquemas de las conexxiones y un dibujo a mano alzada de lo k se debe de hacer.

ESTAS SON UNAS BOCINAS NORMALES DE CARACOL CON EL RELÉ



éste es el esquema de como conectar el RELÉ

[url=http://imgur.com/MEc1c2wptkjro]

y ésto (y perdonad, pero lo acabo de hacer a mano y en un momento).. pues eso, lo k tenenis k hacer, para conectar unas bocinas extras, la de origen la podeis dejar anulada (simplemente desconectada, o incluso, la podeis poner en paralelo con las de caracol, (k no hace falta..pero, para gustos los colores)

[url=http://imgur.com/i5BLr2wptkjro]


para comprobar k cable es el [color=#FF00002wptkjro]positivo[/color2wptkjro] y cuál el negativo, de las bocinas originales, necesitais un "polimetro/ texter", poneis, el cable rojo (+) del polimetor en una pata/ cable de los k le llegan a la bocina de origen (normalmente, es el k sólo lleva 1 hilo), y la otra pinza/ cable, el de color negro, del polimetro, en el otro cable, (el k lleva 2 hilos), apretais el interruptor de claxón, y en la pantalla, del polimtero os debe salir una medida +12vcc... + 14 vcc, si os sale -12 vcc ... -14vcc, es k los cables estan cambiados, es decir, el positivo es el contrario, a como lo teneis conectado ahora, (es decir, el (-) seria el de un solo hilo y el (+) el de 2 hilos)..por supuesto, para comprobarlo, la moto debe tener el contacto encendido, si no no le llega "voltios" a la bocina, por mucho k apreteis el interruptor... encender sólo la moto, para comprobar, étos, para trabajar, por supuesto, con la llave FUERA DEL CONTACTO. para probar las bocinas nuevas, es recomendable, encender el motor, ya k el "pico" de tensión k mete cuando se activan, suele, fundir el fusible. cuando el motor está en marcaha no pasa nada.

¡Mas vale tarde que nunca! Añado mi granito de arena.

Hace tiempo que quería cambiar el ridículo pito de la moto, así que tras leerme vuestras indicaciones
y andar igual de perdido, fui a la tienda de repuestos que tengo enfrente de mi casa a por un claxon de caracol
(Por ebay no encontré nada barato).
En esta tienda no tenían mas que el pack de dos, que uno hace ruido alto y otro bajo, pero me sacó otro que decia que sonaba bien
y se asemejaba mucho al que llevo, así que por 6€ me arriesgué.
El modelo es AGER K91 H2M12V, http://www.agerauto.es/

Se monta facilmente, los conectores sirven, no hay que hacer ninguna ñapa. Lo único malo es que un cable queda pelín justo, pero vamos, que no se va a romper.
Y el sonido mejora... como mínimo suena al peor de coche. Así que por ese precio y facilidad...

Asi es por defecto,


y así la nueva

Nuxeretes, y no has tenido que añadir relé ni nada....simplemente quitar una por otra.??
Grachieee

Compañero, no he tenido que añadir nada, un poco por desconocimiento, pero al no ser tan grande no creo que haga falta.

Los archivos los teneis en el menu de la izquierda de la pagina principal (2003-2008) y (2008-20011) o algo asi.

para buscar en ellos podeis poner en google lo que quiero buscar siteelclubtriumph.es/2003-2008
o
2008-20011 o como sea

Me interesa el tema por que me peto hace dos dias el mio, pero yo paso de algo grande, prefiero algo tipo Nuxeretes y de cambiar uno por otro sin mas lios, vere lo que hay por las tiendas de recambios por aquí.

También me interesa el tema, pensaba que mi street era la única con ese pito mierdoso...

no soy muy de pitar, pero lo cierto es que con esa mierda de bocina alguna vez que he tenido que alertar a alguno lo he hecho a grito pelao o pegando acelerones si voy sin dbkiller

Saludos

Yo vendo una Nautilus, 139dB.

Te aseguro que no te veran, pero te oiran de cujons.

V´sss...

Buenas, (no se si es un poco tarde)yo a base de mirar ,al final le he puesto una stebel tm80 es especifica de moto , es quitar y poner lo unico que el adaptador de serie no he podido utilizarlo y los adaptadores que traian la bocina me parecian un poco malos ,ademas necesitaria taladrarlos ya que el tornillo de serie no entraba en el adaptador de la bocina(que son dos pletinas de unos 8cm de longitud, con agujeros a cada esquina de unos 6mm de diametro, maleables para darle la forma que quieras) de utilizar estas te recomendaria que las pusieras juntas para darle consistencia. Yo he utilizado una pieza que tenia que queda mas curiosa.Y aparte le he puesto una tuerca autoblocante para que no se suelte con las vibraciones.
Yo estoy encantado, suena muy fuerte, mas o menos como un spray de bocina , para que te hagas una idea, lo unico que es un poco aparatosa, pero a mi no me desagrada.

Que sepáis que adelantar a más de 3 vehículos de una vez es motivo de sanción...

Que sepáis que adelantar a más de 3 vehículos de una vez es motivo de sanción...[/quote2wem0ajl]
Y todo lo que sea adelantar a mas de uno, tambien

Buenas, (no se si es un poco tarde)yo a base de mirar ,al final le he puesto una stebel tm80 es especifica de moto , es quitar y poner lo unico que el adaptador de serie no he podido utilizarlo y los adaptadores que traian la bocina me parecian un poco malos ,ademas necesitaria taladrarlos ya que el tornillo de serie no entraba en el adaptador de la bocina(que son dos pletinas de unos 8cm de longitud, con agujeros a cada esquina de unos 6mm de diametro, maleables para darle la forma que quieras) de utilizar estas te recomendaria que las pusieras juntas para darle consistencia. Yo he utilizado una pieza que tenia que queda mas curiosa.Y aparte le he puesto una tuerca autoblocante para que no se suelte con las vibraciones.
Yo estoy encantado, suena muy fuerte, mas o menos como un spray de bocina , para que te hagas una idea, lo unico que es un poco aparatosa, pero a mi no me desagrada.
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con éste tipoo de bocinas, SOBRE TODO SI MONTAS LA PAREJA, (una es agurdos y la otra graves), has de motnar el relé, intermedio, si nó, acabarás kemando el interruptor del claxón, es decir la pilña....