Albertriumph
14-07-2011 19:15:06
Muy buenas,
Aunque la acabo de comprar de segunda pata, he visto que las ruedas con 3.000 kms están bastante gastadas por los lados (actualmente tiene unas SuperCorsa PRO) y me han surgido dudas si poner las mismas o cambiar a las Rosso II o Rosso Corsa, ya que creo que las Supercorsa además de que duran muy poco son para circuito y necesitan calentarse antes.
Mi conducción es salidas de fines de semana por carretera de curvas y 2 ó 3 cursillos al año, nivel medio.
Se aceptan sugerencias
Gracias!!!
Davidaytor
14-07-2011 20:03:10
Me encanta Pirelli...........
Por orden de mayor deportividad/desgaste.
[b2sifmfue]Supercorsa[/b2sifmfue]........80% circuito / 20% calle (exceléntes gomas para una conducción deportiva en circuito sobre todo.En su compuesto homologado para calle debes tener en cuenta el tiempo de calentamiento sobre todo en climas frios.Por lo demás, alto índce de desgaste a cambio de unas sensaciones muy deportivas.Los conozco muy bién y te los recomiendo sólo si tu conducción es muy muy deportiva.)
[b2sifmfue]Diablo Rosso Corsa[/b2sifmfue].......50% circuito / 50% calle ( magníficos neumáticos para el uso que le vas a dar.Yo los llevo en mi Speed, los monté en mi Sprint ST y encantado.Mínimo tiempo de calentamiento,en pocos kilómetros ta te dan muy buenas sensaciones.Desgaste bastante uniforme al ser de doble compuesto más duro en el centro.Magnífica agilidad.Duración media.7000 +/- kilómetros de puro placer siendo fino con el gas en mi Speed 1050.Áltamente recomendables.)
[b2sifmfue]Diablo Rosso II [/b2sifmfue].........aquí pincho.No los conozco.Conozco los anteriores Diablo Rosso "a secas".A ver si álguien te dice algo...
Albertriumph
14-07-2011 20:20:31
Gracias David,
Se van confirmando mis sospechas que para el uso que le doy mis gomas son las Diablo Rosso Corsa, a ver si alguien me cuenta algo de las Rosso II, aunque creo que va a ser bajar demasiado...
Lo que tengo claro es que quiero Pirelli, he probado Bridgestone (Bt016) y no me convencían nada...
, tardaban bastante en calentar y eran algo imprecisas...
Gracias!
Me encanta Pirelli...........
Por orden de mayor deportividad/desgaste.
[b38g4cfi1]Supercorsa[/b38g4cfi1]........80% circuito / 20% calle (exceléntes gomas para una conducción deportiva en circuito sobre todo.En su compuesto homologado para calle debes tener en cuenta el tiempo de calentamiento sobre todo en climas frios.Por lo demás, alto índce de desgaste a cambio de unas sensaciones muy deportivas.Los conozco muy bién y te los recomiendo sólo si tu conducción es muy muy deportiva.)
[b38g4cfi1]Diablo Rosso Corsa[/b38g4cfi1].......50% circuito / 50% calle ( magníficos neumáticos para el uso que le vas a dar.Yo los llevo en mi Speed, los monté en mi Sprint ST y encantado.Mínimo tiempo de calentamiento,en pocos kilómetros ta te dan muy buenas sensaciones.Desgaste bastante uniforme al ser de doble compuesto más duro en el centro.Magnífica agilidad.Duración media.7000 +/- kilómetros de puro placer siendo fino con el gas en mi Speed 1050.Áltamente recomendables.)
[b38g4cfi1]Diablo Rosso II [/b38g4cfi1].........aquí pincho.No los conozco.Conozco los anteriores Diablo Rosso "a secas".A ver si álguien te dice algo...
[/quote38g4cfi1]
tricilindrico
14-07-2011 20:52:04
Davidaytor, de verdad le sacaste 7000 a la speed con las Rosso Corsa? Yo le monté las Angel a la Speed porque pensaba que a esas no se les sacaba más de 4 o 5 mil, pero se ser así se las montaré la proxima vez. Además, seguro que le saco alguno más que tu que no soy tan carbonillas
peptorres
14-07-2011 22:03:33
Juer... pos yo a la Diablo Rosso 'a secas' tengo ya unos 4-5mil kms y la voy a cambiar antes del Aniversario...
Antes llevaba la Diablo Corsa y esa me duró algo menos, unos 4mil. Será que me pesa la muñeca... o que me gusta abrir gas a la salida de curvas... o que se cme en la autopista los días que voy al curro con ella...
Las próximas que quiero montar las Metzeller Z6 Interact.
Jaume
14-07-2011 23:45:00
como dice Chaus, hay que peinar el gas, no darle como si fuera un interuptor, (mi caso)
tricilindrico
15-07-2011 00:30:05
Tiene pinta que es el asfalto, aqui es rugoso y con agarre y no durarian tanto, pero bueno, en unos meses tendre coche y hare menos km con la moto asi que se pueden probar.
Peptorres, prueba las angel, son una pasada, llevo 5000 km con ella y no se aprecia desgaste, no dan sustos y con la presion adecyada agarran muy bien
Albertriumph
15-07-2011 10:29:48
Por cierto, en Madrid donde cambíais vuestros neumáticos, yo he visto un par de sitios y me han dado los siguientes precios, a ver que os parece
Pirelli Rosso Corsa (120 + 180)
- Neumaticos Reyes 281 €
- Neumaticos Parmotor 340 €
Conocéis algún sitio más de confianza? Os parece buen precio
Gracias
Pues yo llevo actualmente unas Rosso II con unos 3000 kms., y te puedo decir
que van de lujo, montadas en una Street.
Me impresiona la seguridad que transmite en curva, a día de hoy ni un extraño
( y que dure).
Tengo clarísimo (vamos, cristalino), que los siguientes van a ser los mismos.
He probado Dunlop Qualifier y las Brigestone Bt015 y vamos, ni la sombra.
Sobre el desgaste, y con esos tres mil y pico de kms, están prácticamente nuevos.
No soy ningún Rossi, pero me gusta mucho el curveo y esas cosas y de vez en cuando
apretarle el puño, no vaya a ser que se me emperre....
Bueno, creo que ha quedado claro mi opinión, noooo ???
Espero haberte ayudado
Saludos a todos y por supuesto unas ......
peptorres
18-07-2011 23:51:22
Tiene pinta que es el asfalto, aqui es rugoso y con agarre y no durarian tanto, pero bueno, en unos meses tendre coche y hare menos km con la moto asi que se pueden probar.
Peptorres, prueba las angel, son una pasada, llevo 5000 km con ella y no se aprecia desgaste, no dan sustos y con la presion adecyada agarran muy bien[/quote3lbv9esw]
Me pican más los Metzeller Z6 Interact ahora mismo... se vé que me he encaprichao...
Y han bajado un poco de precio porque ya salió la Z8. Los Angel ST aquí salen bastante caros aún.
tricilindrico
19-07-2011 00:13:49
Tiene pinta que es el asfalto, aqui es rugoso y con agarre y no durarian tanto, pero bueno, en unos meses tendre coche y hare menos km con la moto asi que se pueden probar.
Peptorres, prueba las angel, son una pasada, llevo 5000 km con ella y no se aprecia desgaste, no dan sustos y con la presion adecyada agarran muy bien[/quote2hi8pp84]
Me pican más los Metzeller Z6 Interact ahora mismo... se vé que me he encaprichao...
Y han bajado un poco de precio porque ya salió la Z8. Los Angel ST aquí salen bastante caros aún.[/quote2hi8pp84]
Yo los pille en 240 euros montados y equilibrados
peptorres
19-07-2011 00:20:35
Estupendo precio trici..[/quote2gzga8ry]
Para mi no tan estupendos...
A mi se me acerca a 300 los Z6 Interact montados y equilibrados.
Eso sí, yo 190 detrás. Tu creo que usas 180, no?
tricilindrico
19-07-2011 00:22:36
Estupendo precio trici..[/quote1w21lhxd]
Donde los monto trabajan mucho con pirelli y tienen buenos precios, los rosso a 205 euros, a ver a que precio tienen los rosso II, te han comentado algo de ellos?
Nosotros 180 detras pero aqui los venden al mismo precio
peptorres
19-07-2011 00:26:22
Estupendo precio trici..[/quote1bh3wwz8]
Donde los monto trabajan mucho con pirelli y tienen buenos precios, los rosso a 205 euros, a ver a que precio tienen los rosso II, te han comentado algo de ellos?
Nosotros 180 detras pero aqui los venden al mismo precio[/quote1bh3wwz8]
Pos aqui mi taller de siempre me dijo que Pirelli dió subidita de precios. Pillé la Rosso 'a secas' detrás por 160eu en 190. Aqui de 180 a 190 igual hay 10-15eu de diferencia.
Si Spain is different, Mallorca is peor.
Cuando miré las Angel ST salían más caras que las Z6 Interact.
Anonymous
21-07-2011 10:20:57
Ya quisiera pagar yo precios insulares aquí.