suspensión Speed 2010

Eo, creo recordar que un compi se pegó una buena currada con un tutorial sobre suspensiones, pero no consigo encontrarlo
Ando un poco liado con la regulación de la suspensión delantera. De momento la llevo de serie, para calle, creo que va bien, un pelín dura, en comparación con mi anterior moto, pero nada que un buen dentista no pueda arreglar.
He mirado el manual, y veo que en cada barra lleva un ajuste, pero no sé la función de cada uno.
Voy a ir el sábado a circuito, y supongo que será conveniente ajustar las suspensiones.

¿Alguien puede guiarme un poquito en el arte del toquiñear suspensiones?
¿Cómo es posible, que si manipulo por ejemplo la izquierda, la derecha se compense?No sé si me explico.

Gracias de antemano

Las tuercas azules son para la precarga de muelle y los pequeñitos son para compresión la derecha y rebote en la izquierda, ambos se aumentan hacia la derecha y se disminuyen hacia la izquierda.

[quotewdoi2z25]¿Cómo es posible, que si manipulo por ejemplo la izquierda, la derecha se compense?No sé si me explico. [/quotewdoi2z25]¿Y quién dice que si tocas algo, así por toquetear, no lo descompenses más?. Primero hay que saber cómo trabaja esa horquilla.

[quotenmcku7ci]¿Cómo es posible, que si manipulo por ejemplo la izquierda, la derecha se compense?No sé si me explico. [/quotenmcku7ci]¿Y quién dice que si tocas algo, así por toquetear, no lo descompenses más?. Primero hay que saber cómo trabaja esa horquilla.[/quotenmcku7ci]

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[quote1iilzqbp]¿Cómo es posible, que si manipulo por ejemplo la izquierda, la derecha se compense?No sé si me explico. [/quote1iilzqbp]¿Y quién dice que si tocas algo, así por toquetear, no lo descompenses más?. Primero hay que saber cómo trabaja esa horquilla.[/quote1iilzqbp]

Las tuercas azules son para la precarga de muelle y los pequeñitos son para compresión la derecha y rebote en la izquierda, ambos se aumentan hacia la derecha y se disminuyen hacia la izquierda.[/quote79rdlwly]

Eo, gracias.

¿Y quién dice que si tocas algo, así por toquetear, no lo descompenses más?. Primero hay que saber cómo trabaja esa horquilla.[/quote79rdlwly]

Por eso que no sé como funciona, pregunto. Aún no le he tocado nada, no soy de probatinas.

Sin datos no te podemos ayudar. Lo primero es colocar una brida plástica en una de las barras, y ver hasta dónde te baja cuando hagas pista.