Pequeño problema con el indicador de marcha engranada.

Pues eso, que de un tiempo a esta parte vengo detectando que de vez en cuando al ordenador le da un flus y me dice mal la marcha que llevo puesta, mayormente me dice 3ª cuando voy en 2ª o 4ª yendo en 3ª, incluso a veces me indica 2ª cuando pongo 1ª. es cuestión de un par de segundos porque enseguida rectifica y me muestra la adecuada, pero no sé si a alguien más le pasa o tiene idea de qué puede ser. a ver si saco un rato y me alargo hasta el taller.

saludos.

a mi eso que dices me ha pasado rara vez y solo con 1 y 2 . pero vamos rectifica tan rapido k si no estoy mu pendiente ni me entero!!!

¿No era ese el principal problema de estos aparatos?

hombre, de los que te pones aftermarket sí que he oído que no son demasiado precisos, pero viniendo con el ordenador de la moto... vamos, a mí hasta hace poco no me fallaba nunca.

A mí también me pasaba, pero dejó de pasar por obra y gracia de dios.

claro, normal, porque dios es padre, hijo y espíritu santo, ergo, dios es tricilíndrico.

xD

claro, normal, porque dios es padre, hijo y espíritu santo, ergo, dios es tricilíndrico.

xD[/quote37g1lm06]

A mi también me pasó, falla el sensor de cambio de marcha.
Me lo cambiaron en garantía.

Salud!

y cuanto cuesta ese sensor?

tú no le darás un uso muy urbano a tu motillo, verdad?

ni zorra. en garantía me lo cambiaron. yo sí voy mucho por ciudad. por?

Si todavia no lo has cambiado yo te aconsejo que lo desmontes y lo limpies, a mi em pasaba eso q tu dices y lo saque y lo limpie con limpia frenos y mano de santo

A mi también me lo hace, al cambiar duda un poco pero normalmente en 2-3 segundos se acaba poniendo en la marcha correcta.

¿Por donde cae en sensor ese que le meto un vuaje con 3en1 que lo dejo reluciente!!!

no sé. sique el cable que sale de al lado del embrague a ver dónde te lleva xD.

Cuando me lo cambiaron me desmontaron la palanca de cambio, lo se porque me la dejaron fatal montada

por lo que he leido esto es un problema relativamente habitual...

una cosa... lo del 3 en 1 mejor lo dejas en casa..., lo mejor es lo que han dicho por aquí LIMPIA FRENOS.... es un líquido que no deja ni rastro de suciedad en la superficie... lo que no se si ese limpia frenos se pue comprar en algun etablecimiento como particular y no como profesional de taller..., ni su precio.

Lo emplearon pa quitar rsetos de mierda qu ese acumulaba en el pequeño espacio que deja e motor a la salida del cambio y quedó de rechupete.

OTRO CCONSEJO... pa limpiar la cadena, no echeis KH7 ni desengrasante ·"normal" pa motos... sino uno tipo "limpia BARBACOAS"... por lo visto no daña los retenes y el "normal" sí.

si alguno lo desmonta q nos cuente como lo ha echo¡

no lo ha desmotado nadie aún??

seguro que tendreis que desmontarç?

igual actualizando la centralita se soluciona

saludoss