¿Velocidad máxima Street Triple?
bikerfuel80
27-02-2011 14:08:13
Buenas.
Hoy he entrado en el circuit de Catalunya a hacer una tandilla de media hora, pero he encontrado que mi Street va corta de velocidad punta, anteriormente tuve una Street triple blanca (de las primeras) y la puse a 230 de marcador, en cambio hoy con la que he comprado del 2008 (negra y sin limitar) no he pasado de los 205 Km/h en la recta principal llegando casi a cortar encendido en sexta, noto que va corta de desarrollo.
Lo pregunto por si cambiaron de desarrollos o es que el que me la ha vendido se lo cambió.. pero lo dudo porque la he comprado con 3800 Km...
Por lo demás la moto va perfecta y tiene mala leche de sobras.
Haber si los que teneis street triples me podeis ilustrar...
Eh...esto...110Km/h
V´sss...
tricilindrico
27-02-2011 14:20:39
Yo lo maximo que he visto que coje una street fue un fulano que la puso a 250 en un vídeo de youtube, la mía del 2007 la llegué a poner a 215 sin mucho esfuerzo, así que en la recta larga de montmeló saliendo ligero tienes que ponerla a tope fijo
mikux
27-02-2011 16:09:59
Sinceramente creo que debería coger más, como dice tricilíndrico, en videos he visto a tios a 240-250 con ella...
Yo personalmente la tengo limitada a 47cv, y llendo a Valencia por autovía la puse a 190... o sea que sin limitar calculo que fijo hace 230... pero no lo sé seguro.
V'sssss
Pues deberías de mirarla porque yo la mia no ha entrado en Montmeló pero en Castellolí en la recta de atrás ha llegado a 220Km/h.
Así que supongo que en Montmeló debería ponerse igual o algo más.
Otra cosa es que la mia es la R y veo que la tuya no....si es de las nuevas la street da 95cv y la R 106cv al igual que las primeras que salieron, esto lo cambiaron por temas de carnets.
xavikoala
27-02-2011 17:23:33
Pero la real???
bikerfuel80
27-02-2011 19:34:01
Pues deberías de mirarla porque yo la mia no ha entrado en Montmeló pero en Castellolí en la recta de atrás ha llegado a 220Km/h.
Así que supongo que en Montmeló debería ponerse igual o algo más.
Otra cosa es que la mia es la R y veo que la tuya no....si es de las nuevas la street da 95cv y la R 106cv al igual que las primeras que salieron, esto lo cambiaron por temas de carnets.[/quote2cdr7awn]
Estoy seguro que es de las de 108 cv, en ficha tecnica pone unos 78.10 KW que pasado a CV me salen 106.5 y el desarrollo es 16 de piñon y 47 de corona.
He mirado la VMAX del reloj y me marca 208 Km/h, lo bueno es que la moto tira bien pero me pide una 7a marcha... 
Pues no se, la verdad no se que piñon tiene la R porque no se donde mirarlo. En el manual no viene o no se verlo.
Otra cosa es la calidad del piloto
No se que más decirte, a ver si hay algún master por aquí que nos resuelva la duda.
Moria
27-02-2011 20:59:45
a mi la sprint me salio defectuosa de fabrica y no llegaba a los 220.
Era la centralita.
Ya sé que es otra moto, pero por si acaso.
ranger
27-02-2011 21:51:33
mi street de finales de 2008 la puse a 228 en cheste
vicmad
27-02-2011 22:24:32
en cheste 233 y en calle 240 y le quedaba.
street dic 2008
en cheste 233 y en calle 240 y le quedaba.
street dic 2008[/quote39erdjoh]
Yo le he llegado a ver 242 en el marcador, después deje de mirar puesto que el final de la recta se acercaba muy, muy deprisa...
Cuenta los dientes de piñon y corona y saldrás de dudas.
vicmad
27-02-2011 23:09:44
no miro el marcador, se queda en el cuenta
chuma
28-02-2011 06:29:12
yo creo que le cambiaron la relacion
.. yo a una street 254km/h en calle quedo registrada en el tablero solo con las colas arrow
NavIT
28-02-2011 15:06:38
La que tenía yo (del Febrero 2009) la puse a 243km/h. (en marcador)
vitin
28-02-2011 16:06:19
Yo he visto 248 y aun estiraba algo mas. Por supuesto en carretera cerrada al tráfico y con pilotos especialistas, jijiji.
bikerfuel80
28-02-2011 23:08:21
Bien.. por lo que veo puede ser un error del indicador de marchas que me marcase la 6 y fuera realmente la 5a ya que coincide teoricamente con lo que coge con la 5a.. aunque no caí en intentar meter otra marcha mas....
Aqui unas foticos de la fierecilla en acción y yo encima domandola en el circuit de Catalunya..
Saludos.
pablolillo2007
01-03-2011 20:49:26
232 gps, y creo q andará más porque fueron unos segundos, solo por curiosidad. mi moto no tiene ninguna preparacion. ya no lo he vuelto a comprobar. vssss
Victoirexx
01-03-2011 23:13:45
bonitas fotos, como mola rodilla en suelo. Nuestra callejera corre que se las pela, 230-240 sin problemas en micaso.
eclipsetriumph
02-03-2011 08:37:06
Hola, yo tengo la street triple del 2010 para el carnet A2, tengo cambiado el mapa por el de la 108 cv y he llegado a ponerla a 235km/h y tube que cortar gas.
bikerfuel80
04-03-2011 13:29:05
Pues si... son unos DANMOTO pero recomiendo ponerles los DBKillers ya que sin ellos berrea bastante y a mi personalmente me llegan a molestar, ¡con los DBKillers puestos Ok!
En la misma pagina de DANMOTO te los ofrecen (muy baratos) y van montados por dentro (por la boca del colector, no por la salida).
A mi me salieron por unos 160 euros portes incluidos y me tardaron unos 12 dias en llegar.
Saludos.
SoWhat
04-03-2011 15:50:09
Pues si... son unos DANMOTO pero recomiendo ponerles los DBKillers ya que sin ellos berrea bastante y a mi personalmente me llegan a molestar, ¡con los DBKillers puestos Ok!
En la misma pagina de DANMOTO te los ofrecen (muy baratos) y van montados por dentro (por la boca del colector, no por la salida).
A mi me salieron por unos 160 euros portes incluidos y me tardaron unos 12 dias en llegar.
Saludos. [/quote2zlcq0il]
los DB killers, no estan en la pagina de danmoto, donde te los pillaste?
bikerfuel80
05-03-2011 20:24:14
Pues si... son unos DANMOTO pero recomiendo ponerles los DBKillers ya que sin ellos berrea bastante y a mi personalmente me llegan a molestar, ¡con los DBKillers puestos Ok!
En la misma pagina de DANMOTO te los ofrecen (muy baratos) y van montados por dentro (por la boca del colector, no por la salida).
A mi me salieron por unos 160 euros portes incluidos y me tardaron unos 12 dias en llegar.
Saludos. [/quote1lkj0hel]
los DB killers, no estan en la pagina de danmoto, donde te los pillaste? [/quote1lkj0hel]
En la misma pagina de DANMOTO.
link http://www.dan-moto.com/removeable-baff ... r9js7q45m4
salen por 7.99 dolares cada uno, piensa que el dolar esta mas barato que el euro, debe salir por unos 6 euros cada uno.
Saludos.
STami
13-03-2011 14:22:29
moto del 2008 version 108cv
246 de maxima no pregunteis donde..
en circuito de catalunya trazado motogp 226 a final de recta
pery78
15-03-2011 14:15:06
Julio 2008
224km/h y subiendo
Josue
15-03-2011 14:25:53
Y no tendra algo que ver los tubos?????
Yo al final de Montmelo la puse a 227 sin apurar del todo las marchas ni la frenada, y en autopista la puse a 254, eso es lo que me marcaba el ordenador de abordo de la velocidad maxima.
xavigas
30-08-2012 02:04:32
Si os metéis en danmoto encontraréis estos tubos y dem
- ás piezas interesantes a un buen precio, y la calidad no es mala basándome en las piezas que he visto de un colega no es p
eor calidad que la de origen de muchas motos que ffabrican piezas en china igualmente, el precio es ese pq tanto como tubos y elementos ópticos no son homologadosw el tubo suena como un un demonio. Yo se lo voy a poner. Y respecto a lo que dice un compi de lo del arito de metal a modo de junquillo te lo puedes hacer tu ho sino hay cientos de sitios que te lo harían!
CharLee
30-08-2012 17:44:49
CIENTOVEINTIUN KILOMETROS POR HORA en la M45 y acojonadito iba,parecia que volaba, DIOS QUE MASQUINA
AtErNo
30-08-2012 21:16:57
A 189km/h con la moto limitada por lo del A2. Menos mal que en 3 meses la deslimito.
Muy guapos los danmoto no se lo que valen en unos dias recibiré los doublefire carbon de Roadsitalia que por 460€ no estan pero que nada mal.
Si puedo pondre alguna foto.
elbateria
02-09-2012 11:02:07
por experiencia propia, de colegas y de videos, la punta de la street triple R 108CV es de entre 240-250 km/h, más o menos.
StreetSergioR
17-09-2012 13:31:51
Buenas foreros! Yo he puesto mi street triple r a 244km/h, pero una cosa que noto mucho, es depende de como vengas de revolucionado, si cambias de marcha a altas revoluciones si k pillo esa velocidad, pero si voy tranquilo por ejemplo en 6a y le abro gas no me pasa de 205-210 claro tampoco he tenido rectas kilometricas para comprobar si acabaría llegando, pero una vez llegada esa velocidad ya no sube apenas o al menos no con esa facilidad, como por ejemplo, en el peaje de mollet, saliendo de parado y saliendome por la primera salida según dice el cartel 1.000 metros la pongo a 220km/h hasta cojer la salida.
elbateria
18-09-2012 13:42:31
eso pasa con la street y con un Veyron. para llegar al máximo tienes que cambiar en el momento adecuado para que recorra cada tramo de velocidad al máximo par posible.
StreetSergioR
19-09-2012 08:43:54
eso pasa con la street y con un Veyron. para llegar al máximo tienes que cambiar en el momento adecuado para que recorra cada tramo de velocidad al máximo par posible.[/quote3fbjkwj9]
Pues con la fz6 mi anterior moto, no le pasaba tan drástico, me refiero a que, si yo iba en sexta tranquilito a 120, le apretaba y quizás seria por el empuje de las 8000rpm del motor R, pero ahí la moto se revolucionaba y subía un poco mas lento k si viniese empalmando marchas, pero subía, con la street no pasa, sube de velocidad, si, pero a 205-210 ya no sube mas, cuando ya veo k se estabiliza esa velocidad y no da mas, ya corto, en cambio si vengo empalmando marchas, sube a los 240 y pico sin problema, a esa diferencia me refiero
elbateria
02-10-2012 00:26:40
lalOne
05-10-2012 13:16:57
hola muy buenas, yo la mia es del 2008, y la e puesto a 230 y aún daba un poquito más
![[]](../smilies/como.gif "Hambre")
