ducanton
16-07-2012 21:18:45
Como ya hizo ducati en su momento, la marca alemana ha anunciado que deja el campeonato de manera oficial y solo tendrán un equipo en el mundial, el BMW Motorrad Italia, que este año está compuesto por Fabrizio y Badovini
Tras cuatro temporadas volcado con el Mundial de SBK, el fabricante alemán ha decidido no tener presencia directa de fábrica en el campeonato. A partir de la próxima temporada el equipo BMW Motorrad Italia se hará cargo de la gestión de su equipo, aunque el desarrollo técnico seguirá siendo una gestión controlada desde Alemania por BMW Motorsport. Se trata de una reorganización estratégica de la actividad deportiva, poniendo bajo el mando de BMW Motorrad Italia el equipo de carreras y el equipo de pruebas, encargado del desarrollo de la parte ciclística. Stephan Schaller, máximo responsable de BMW Motorrad, asegura que esta decisión confirma la máxima implicación del fabricante con la competición. El equipo quedará bajo la dirección de Andrea Buzón, director de BMW Motorrad Italia.
Me huele a que esto se debe a que van a meter más recursos en Motogp, con una CRT al estilo de Aprilia, las ART de Espargaró y De Puniet, motor derivado de la SBK, con un chasis propio, sobre todo tras el fracaso de las SUTER-BMW que llevaba Edwards hasta ayer (tras los malos resultados ha cambiado a FTR-honda)
De los cuatro pilotos BMW en SBK solo Melandri tiene contrato para 2013, Badovini,Haslan y Fabrizio terminan a final de temporada el suyo. Con solo dos motos el año que viene, está claro que Melandri debe continuar ligado a la marca en el BMW Motorrad Italia (que no les pase nada, era piloto oficial en kawasaki en motogp y abandonaron, era piloto oficial yamaha en SBK y abandonaron, es piloto oficial BMW en SBK y abandonan ,estarán nerviosos en BMW Italia
) , se especula que el compañero de Marco podría ser Checa 
que se quejaba que a la Panigale le falta motor para luchar con las cuatro cilindros, aparte de que ha dicho que es muy pequeña .Espero que eso no se produzca ,aunque se habla de una cantidad de dinero considerable, el año pasado ya les dijo que no, pero eran el segundo equipo BMW, ahora van a ser el primero para 2013 ,también parece ser que el equipo kawasaki le ha hecho una oferta a Carlos. Por otro lado se rumorea que si Carlos se marcha de ducati, podría entrar Biaggi para llevar la Panigale , rumore, rumore
http://www.motorpasionmoto.com/superbik ... o-satelite
http://www.infullgear.com/blog/13216/sb ... ivide.html
http://www.motoworld.es/deporte/sbk/bmw ... rbike.html
Saludos
Tras cuatro temporadas volcado con el Mundial de SBK, el fabricante alemán ha decidido no tener presencia directa de fábrica en el campeonato. A partir de la próxima temporada el equipo BMW Motorrad Italia se hará cargo de la gestión de su equipo, aunque el desarrollo técnico seguirá siendo una gestión controlada desde Alemania por BMW Motorsport. Se trata de una reorganización estratégica de la actividad deportiva, poniendo bajo el mando de BMW Motorrad Italia el equipo de carreras y el equipo de pruebas, encargado del desarrollo de la parte ciclística. Stephan Schaller, máximo responsable de BMW Motorrad, asegura que esta decisión confirma la máxima implicación del fabricante con la competición. El equipo quedará bajo la dirección de Andrea Buzón, director de BMW Motorrad Italia.
Me huele a que esto se debe a que van a meter más recursos en Motogp, con una CRT al estilo de Aprilia, las ART de Espargaró y De Puniet, motor derivado de la SBK, con un chasis propio, sobre todo tras el fracaso de las SUTER-BMW que llevaba Edwards hasta ayer (tras los malos resultados ha cambiado a FTR-honda)
De los cuatro pilotos BMW en SBK solo Melandri tiene contrato para 2013, Badovini,Haslan y Fabrizio terminan a final de temporada el suyo. Con solo dos motos el año que viene, está claro que Melandri debe continuar ligado a la marca en el BMW Motorrad Italia (que no les pase nada, era piloto oficial en kawasaki en motogp y abandonaron, era piloto oficial yamaha en SBK y abandonaron, es piloto oficial BMW en SBK y abandonan ,estarán nerviosos en BMW Italia
) , se especula que el compañero de Marco podría ser Checa que se quejaba que a la Panigale le falta motor para luchar con las cuatro cilindros, aparte de que ha dicho que es muy pequeña .Espero que eso no se produzca ,aunque se habla de una cantidad de dinero considerable, el año pasado ya les dijo que no, pero eran el segundo equipo BMW, ahora van a ser el primero para 2013 ,también parece ser que el equipo kawasaki le ha hecho una oferta a Carlos. Por otro lado se rumorea que si Carlos se marcha de ducati, podría entrar Biaggi para llevar la Panigale , rumore, rumore http://www.motorpasionmoto.com/superbik ... o-satelite
http://www.infullgear.com/blog/13216/sb ... ivide.html
http://www.motoworld.es/deporte/sbk/bmw ... rbike.html
Saludos
