1º COPA TIGER
Metroid
23-06-2011 11:47:30
Bueno pues viendo lo animosos que estamos todos
la idea es hacer una copa tiger en MOTORLAND ( Alcañiz) o Cheste en Agosto
Quienes, en principio todo Tigers...900/955/1050/800 .... y si alguien más se quieres agregar tampoco es problema
Habria 3 niveles en las tandas, seguro, ambulancia y médico, como una rodada standar
En función del nivel de pilotaje
1.- Iniciación Las primeras tandas están guiadas por los monitores, ayudando en los primeros pasos en circuito.
2.- Medios Pueden solicitar a los monitores (cuando estén disponibles) que rueden en un mano a mano para solventar las dudas que tengan acerca del trazado, pilotaje, etc. y así ayudar a mejorar su técnica y rodar de forma mas amena y segura.
3.- Avanzados Todas las tandas son libres.
Precio 145 a 205 euros (seguro y fotos incluidos)
.....El tema es moverlo ya , para
-Tener tiempo de ahorrar los 140-150 € necesarios
-Organizarnos y cuadrarlo lo mejor posible
-Tener tiempo para chincharnos todos un poco
Pues eso,espero ayuda y participantes
, la idea es hacer unos trofeitos y darlos tambien así hacer oficial está 1º COPA TIGER
Votos
Alcañiz, motorland Metroid, Calaco , affleck, Alatriste, CarlesTT, Pulpi, viktor, Davidaytor
Chestenadie 
[/color644kt2v7][/size644kt2v7]
Bueno señores, visto que habrá que decidirse en breve, ya que si no lo hacemos en julio, agosto la mitad estarán de vacaciones y luego septiembre se nos va ha hechar encima, me he estado estrujando un poco el cerebro, analizando pros y contras de los circuitos que se habian hablado, llegando a mi parecer[/color644kt2v7] a unas claras conclusiones
Cartagena es un circuito difícil, por lo que si vamos en plan rodada y no hay cursillo, no creo que nos gustara que alguien se hiciera daño. Queda lejos para muchos, así que por mi parte queda vetado.
Calafat como quizás ya sabreis, rodé allí el pasado domingo, es un circuito revirado, no muy rápido, pero falto de escapatorias, por lo que por la mismas razones que antes, tampoco me parece el ideal, además de que también a mucha gente le pilla demasiado lejos.
Albacete Como ya sabemos es un circuito bastante plano y sin mucha gracia, además, a otra parte importante de los posibles interesados también les pilla lejos.
Que nos queda, que pueda ser accesible para una gran parte de nosotros, que tenga suficientes medidas de seguridad y que no sea muy dificil,..................creo que.... Motorland o Cheste.
Así que más abajo os pongo las distancias aproximadas a las que nos quedan estos dos circuitos.
Para no influenciar a nadie, de momento no voto por ninguno de los dos.
Cheste no lo conozco, pero siendo un circuito mundialista, no creo que nos defraude.
En Motorland he rodado solo una vez, a mi parecer, no tiene nada que envidiarle a Montmeló, por no decir, que quizás sea el no va más de los circuitos españoles.
Así que con permiso de la autoridad competente (Metroid), os pongo un listado, esperando que en breve os decidais por uno u otro y podamos empezar las pesquisas, para encontrar un dia en el que podamos ir la gran mayoría de nosotros y no nos cueste un riñón.
A vote pronto, he encontardo las siguientes fechas de octubre, que caigan en sábado, en las que hay rodadas
Cheste 15/10, 205€ seguro incl., 5 tandas, organiza Motor extremo, posibilidad de acogerse a la promoción de Continental y queda por 105.
Motorland 8/10, 140 €, mínimo 7 tandas, organiza Focused Events.
PD1 Mientras preparaba mi mensaje, acabo de ver que algunos de vosotros habeis añadido opiniones, y por lo que veo no son muy diferentes de las mías. 
PD2 Metroid, apañao donde los haya , por favor, puedes recopilar los votos. Gracias[/quote644kt2v7]
[quote="Metroid"644kt2v7]Pues no hay problema recojo los votos
Pues yo voto por Alcañiz primero porque lo veo más gracioso que cheste y segundo porque es más barato y hay más tandas
[size=150644kt2v7][color=#40FF00644kt2v7]Votos
Alcañiz, motorland Metroid, Calaco , affleck, Alatriste, CarlesTT, Pulpi
ChesteCarlesTT[/color644kt2v7][/size644kt2v7][/quote644kt2v7]
Metroid
23-06-2011 11:52:36
Bluerider
23-06-2011 12:00:14
Editado para no liarse.
carlesTT
23-06-2011 12:02:57
minnie
23-06-2011 12:11:56
xavikoala
23-06-2011 12:36:13
tavin
23-06-2011 13:22:51
Anonymous
23-06-2011 13:27:21
Yo voy.... pero no sé si será con la tiger.. jejejeje.
Viktor
23-06-2011 13:57:14
Maaaaaaaaaaaaaapunto, que ya me quede fuera del curso por "empanao"
A la copa no, que os fundo con mi 600....
Metroid
23-06-2011 13:59:49
Maaaaaaaaaaaaaapunto, que ya me quede fuera del curso por "empanao"
A la copa no, que os fundo con mi 600.... [/quote26e3a2tn]
Pues ves tomando colacao!!!! Porque las tiger en circuito sacan las uñas
Anonymous
23-06-2011 14:13:49
La peña está muy excitada, no???? jajajajaja.
Davidaytor
23-06-2011 14:28:52
Yo no tengo Tiger............
Davidaytor
23-06-2011 15:03:39
carlesTT
23-06-2011 15:46:43
ranger
23-06-2011 16:02:23
carlesTT
23-06-2011 16:05:18
Bluerider
23-06-2011 16:24:38
Yo voy.... pero no sé si será con la tiger.. jejejeje.[/quote2jq1ivaz]
No nos irás a dejar solitos ¿no?, por que de momento según la lista solo veo dos tigreros interesados.
Bueno, supongo que Carles y Larva tampoco van a faltar.
Bluerider
23-06-2011 16:47:22
Si somos un grupo importante, podemos intentar negociar un mejor precio y algunos boxes exclusivos para nosotros,............ me da la impresión, que por ahora no tienen mucha gente y podríamos mejorar las condiciones.
Por lo tanto, estaría bien que los que estén interesados lo digan cuanto antes.
Voy a enviar un enlace a este post, a todo el grupo Tiger del foro, no sea que no se enteren, estoy seguro que los de las 800 no pasan mucho por aquí.
carlesTT
23-06-2011 17:00:47
affleck
23-06-2011 17:17:25
Bluerider
23-06-2011 17:51:35
el circuito es albacete que viene a medio camino a los murcianos, alicantinos, castellonénses, madrileños, andaluces etc... tened en cuenta que Tarragona [bcwx5osab]ME[/bcwx5osab][/colorcwx5osab] pilla a tomar por C!!! 
[/quotecwx5osab]
No es por naaaaa, peroooooo ¿no crees que te has dejado una pequeña comunidad en el noreste, que quizás sea la que mas asistentes aporte? 
De todas formas, antes de decidir nada, ¿os parece bien que veamos cuanta gente está interesada y de donde son?
Ay señor............pero si los peajes son algo natural, lo da el terreno, ya estaban ahí antes de construir las autopistas. 
Metroid
23-06-2011 18:17:06
el circuito es albacete que viene a medio camino a los murcianos, alicantinos, castellonénses, madrileños, andaluces etc... tened en cuenta que Tarragona ME[/color2qb9adhr] pilla a tomar por C!!!
[/quote2qb9adhr]
No es por naaaaa, peroooooo ¿no crees que te has dejado una pequeña comunidad en el noreste, que quizás sea la que mas asistentes aporte?
De todas formas, antes de decidir nada, ¿os parece bien que veamos cuanta gente está interesada y de donde son?
Hay señor............pero si los peajes son algo natural, lo da el terreno, ya estaban ahí antes de construir las autopistas. [/quote2qb9adhr]
ESO, VEAMOS A VER cuantos tienen ganas y luego decidimos el sitio
Aunque como dice blue....de Catalunya irna unos cuantos... y de Castellón otros tantos
Abela
23-06-2011 19:35:59
calaco
23-06-2011 21:31:16
Y no podría ser en Alcañiz....... o los Arcos......
Creo que pilla más cerca a la gente, son instalaciones más nuevas y mejores, de precios andan por el estilo y son espectaculares.
Yo me apuntaría si fuese en alguno de éstos dos, pero es que el circuito que proponeís me queda muy muy lejos.....
Nada, pues ya direís, que tengo ganas.....
Saludines.
Bluerider
23-06-2011 22:02:02
Y no podría ser en Alcañiz....... o los Arcos......
Creo que pilla más cerca a la gente, son instalaciones más nuevas y mejores, de precios andan por el estilo y son espectaculares.
Yo me apuntaría si fuese en alguno de éstos dos, pero es que el circuito que proponeís me queda muy muy lejos.....
Nada, pues ya direís, que tengo ganas.....
Saludines.[/quote2sip42c9]
No me importaría volver por Alcañiz,............. es bocatto di cardinale, pero alguno no querrá ir..... por ser un circuito bastante rápido.
affleck
23-06-2011 22:11:28
yo me apunto... pero ya te digo hay que estudiar circuitos y precios
sobao
23-06-2011 23:28:13
Copa Tiger ??
qué bueno !! puede ser divertido
Si fuera Albacete iría casi seguro , si fuera Tarragona tendría que aliarme con alguien para ir hasta allí , a ver qué dice el resto del personal ..........
tavin
23-06-2011 23:43:39
por que no se ponen circuitos a votacion....a ver cual prefiere cada uno, y el que salga la mayoria.....
por ahora, parece ser que las opciones mas solicitadas son albacete y calafat.....
Ferxo
24-06-2011 00:21:12
A mi me encantaria, pero en domingo es mas que imposible, despues del dia de circuito, casi 600km de regreso y levantarse a las 5 a currar
es una auntentica pena, habrá que organizar otra supercopa Triumph por la zona centro, para los que no podemos desplazarnos tan lejos o no podamos dejar de trabajar
que pena ser pobre
Otra opcion para los del centro si se anima el personal es el 25 de Septiempbre en el Jarama, es algo mas caro, (mucho, curso 215€ y rodada 175€, mas los 25€ del seguro), pero es el Jarama, con la gente de poolbox, yo e rodado 2 veces con ellos y la verdad genial. Si alguien tiene otra opcion, Yo estaria encantado de acompañaros, Medina, Burgos, etc..........
Metroid, eres un genio proponiendo ideas, toma que te las has ganado
affleck
24-06-2011 00:28:15
desgraciadamente en esta península de diós o hacemos algo céntrico o hay gente que tiene que hacer casi 1000 kms para ir a calafat, como son andaluces. gallegos, asturianos etc...
Yo prefiero albacete pero se somete a votación y ya está.. quién pueda ir que vaya y quién no se queda sin copa tiger
Bluerider
24-06-2011 01:13:14
Editado para no liarse.
tavin
24-06-2011 02:51:53
por mi tambien cartagena......
no habia dicho nada por el tema de no repetir, y por si alguien no habia estado nunca ni en albacete ni en calafat, para que catase.....
albacete esta bastante bien tambien, y tambien tiene sus cosas complicadas...y se puede rodar nocturno...que sale todavia mas barato....pero lo que tu dices Blue, que es muy plano, y no me gustan para nada los pianos, no veas que saltos me pegue con la daytona....
affleck
24-06-2011 09:41:49
Abela
24-06-2011 11:16:24
Anonymous
24-06-2011 11:37:03
ALBACETE ES un truño de circuito, lo siento por quíén lo guste pero es más aburrido que el zapatero....
Yo voy dónde sea (albacete también), pero es una pena que una vez que nos juntamos muchos se haga en un circuito tan "plano", ahora bien, que nadie se llame a engaño, Cartagena es mi preferido pero es un circuito complejo.... ahora sí, aprendes ahí y los demás los tienes hechos.
Yo voy al que sea!!
Metroid
24-06-2011 12:22:57
. En mi opinion, si sirve de algo, lo importante seria hacerlo un sabado, asi tendriamos cena y escusa para estar un ratillo juntos, y el domingo para que todo el mundo pueda regresar a sus casas tranquilamente para el lunes poder "cumplir" en el curro o al menos no llegar asfixiado y con la lengua fuera a casa.[/quote15whqo56]
ESO ES cierto ...lo del sábado digo
CharLee
24-06-2011 12:41:44
Bluerider
24-06-2011 12:43:34
ESO ES cierto ...lo del sábado digo[/quote47cu8bbz]
Pues pensandolo bien......... y para que les vaya mejor a los que tengan que hacer un gran desplazamiento, también opino que un sábado mejor.
Por lo tanto la opción Calafat 2 de octubre se está poniendo chunga.
Seguiré buscando por ahí, a ver quien organiza rodadas en Calafat y Cartagena en sábado y que no sea mucho más hayá de esas fechas.
Davidaytor, Alatriste, Ranger ¿podeis hecharnos un cable con Cartagena? y así ver si hay opciones para octubre/noviembre, gracias anticipadas.
davidcb
24-06-2011 13:06:22
clap
Descargaros el dossier de los organizadores, que se explica muy bien la trazada y demás.
[url1tk3vgpz]http://www.monchoshots.com/Descargas/Dossier_Calafat.pdf[/url1tk3vgpz]
Calafat no es un circuito con velocidades altas, es más bien revirado, tampoco es tan difícil como Cartagena........hace un par de años que lo reasfaltaron y arreglaron pianos y escapatorias.........para divertirnos valdrá.
Hace mucho que no voy, la última vez fui con mi V-strom 650, hace ya 4 años.
Por motivos de seguridad y para evitar piques innecesarios, que por mucho que se diga seguro que puede haber alguno,........ sería muy interesante que los que tengan un movil con GPS NOKIA o una PDA con Windows mobile, os bajarais el programa "gratuito" Racechrono y el track de Calafat, esto os permitirá llevar un cronometraje en tiempo real de vuestras vueltas al circuito. Aquí os dejo un enlace[/color1tk3vgpz]
[url1tk3vgpz]http://www.racechrono.com/download/[/url1tk3vgpz][/quote1tk3vgpz]
Para android encontre un programa que se llama trackmaster, no es gratis, cuesta 8 leuros y esta en el market, lo acabo de bajar y tiene buena pinta.
Me intereda venir al grupo con monitor 
Viktor
24-06-2011 14:51:19
Seguiré buscando por ahí, a ver quien organiza rodadas en Calafat y Cartagena en sábado y que no sea mucho más hayá de esas fechas.[/quote3q1zocno]
Pues de momento el la web del circuito de cartagena, solo hay ocupado 1 dia, asi que sera cuestion de esperar a que monten algo....
[url3q1zocno]http://www.circuitocartagena.com/calendario/10/2011/[/url3q1zocno]
larva069
24-06-2011 15:56:44
Bueno, a ver si os aclarais ya, para decidirme, ke me está interesando. Quizas Cartegena un poco lejos, pero bueno, ya veremos.[/color2aqw68v4]
larva069
24-06-2011 16:00:27
¿sabeis como se podria hacer en Parcmotor de Castellolí? el 9 de Octubre hay Motocross pero el 8 lo tienen en blaco. No se si alguien sabe como vá. Estaria bien, supongo!! [/color1iwy2p96]
Davidaytor
24-06-2011 16:04:10
El problema es alquilar a nivel particular el circuito.Cuesta un huevo y parte del otro.Al final seremos cuatro gatos y en ese plan hay que ser millonario...........
Lo que hay que intentar es hacerlo coincidir con alguna rodada,curso.....ya organizado.
Bluerider
24-06-2011 16:59:29
El problema es alquilar a nivel particular el circuito.Cuesta un huevo y parte del otro.Al final seremos cuatro gatos y en ese plan hay que ser millonario...........
Lo que hay que intentar es hacerlo coincidir con alguna rodada,curso.....ya organizado.
[/quoteej1fg6x9]
Sastamente, alquilar se podría hacer a partir de juntarnos unos 40, y eso, hoy por hoy, me parece imposible.
Buscando por internet, acabo de encontrar que el día 22/10/11, sábado, por 99 euros seguro incluido, hay una rodada en Cartagena de los de Focused Events, 3 niveles y según parece posibilidad de monitores para los de iniciación. Podeis ver más información en
[urlej1fg6x9]http://www.circuitosfocus.es/index.asp[/urlej1fg6x9]
Estos ingleses alquilan el circuito el 20,21 y 22, aunque la web del circuito no dice nada de esa reserva 
, tal vez haya otras cosas los otros sábados de octubre, pero de momento están en blanco, salvo la Solar Race.
Si por casualidad os gustara probar Motorland, estos mismos de Focused van el 8 de octubre, cuesta 140 euros y hay 3 niveles..........precio que me parece muy bueno.
Bluerider
24-06-2011 17:02:27
¿sabeis como se podria hacer en Parcmotor de Castellolí? el 9 de Octubre hay Motocross pero el 8 lo tienen en blaco. No se si alguien sabe como vá. Estaria bien, supongo!! [/colorkeh8d98v][/quotekeh8d98v]
Aparte del coste que pudiera representar...........para nosotros estaría de p**a madre, pero para los que son de otras comunidades, aun les cae peor que Calafat.
Davidaytor
24-06-2011 19:08:46
El problema es alquilar a nivel particular el circuito.Cuesta un huevo y parte del otro.Al final seremos cuatro gatos y en ese plan hay que ser millonario...........
Lo que hay que intentar es hacerlo coincidir con alguna rodada,curso.....ya organizado.
[/quote3vc0y6zb]
Sastamente, alquilar se podría hacer a partir de juntarnos unos 40, y eso, hoy por hoy, me parece imposible.
Buscando por internet, acabo de encontrar que el día 22/10/11, sábado, por 99 euros seguro incluido, hay una rodada en Cartagena de los de Focused Events, 3 niveles y según parece posibilidad de monitores para los de iniciación. Podeis ver más información en
[url3vc0y6zb]http://www.circuitosfocus.es/index.asp[/url3vc0y6zb]
Estos ingleses alquilan el circuito el 20,21 y 22, aunque la web del circuito no dice nada de esa reserva , tal vez haya otras cosas los otros sábados de octubre, pero de momento están en blanco, salvo la Solar Race.
Si por casualidad os gustara probar Motorland, estos mismos de Focused van el 8 de octubre, cuesta 140 euros y hay 3 niveles..........precio que me parece muy bueno.
[/quote3vc0y6zb]
Esta gente lo hace muy,muy bién y son muy serios.No hay curso aunque siempre puedes tirar del ex-mundialista de superbikes y 500 Simon Crafar 
para que te de rueda, previo pago, claaaro ..................Buena opción.
sobao
25-06-2011 11:54:46
La verdad es que sea donde sea echas cuentas y te sale a gastar un dineral
carlesTT
25-06-2011 11:58:05
Lo se...pero el placer es proporcional!! (yo me tendré que endeudar)
jomova
25-06-2011 16:31:05
Entre otras cosas, es por eso, que de momento tengo el chip de circuito en "off". Durante una temporadita haré campo y rutas en plan tranqui.
Si Dios quiere y los hados de los mercados financieros, se alian, entonces el próximo 2012 estrenaré moto para circuito. De momento a esperar y ver disfrutar a los demás.
Salu2
JuanGui
25-06-2011 17:38:31
Bajar y subir a Albacete, no son más de 200€ Affleck. Todo incluido.
affleck
25-06-2011 17:41:54
Bajar y subir a Albacete, no son más de 200€ Affleck. Todo incluido.[/quote3eiuzyxn]
Tu bajarías con una bt 023?? ruedas turísticas...
Las tiger no llevan de serie una power race ni nada parecido
calaco
25-06-2011 20:29:14
Y para circuito también va sobrada con los BT023, lo digo por experiencia.... Yo sin ir más lejos rodé el 10/06/11 con las BT023 en alcañiz y muy muy bien.... tanto que yo volvería a entrar con las mismas ruedas.....
Y ese mismo día, entraron otras motos incluso con el BT023GT y ni un problema ni medio, y deprisa iban.... os lo puedo asegurar....
Solo baste compararlos con las "piedras" que trae de origen y es mano de santo... oiga.
Si no me aguantan los BT023 porque los he gastado para cuando entremos, iba a montar otros de calle-sport-turismo, los M3, con los que también pensaba entrar.... y de los que me han hablado muy bien...
Espero os sirvan estas experiencias......
larva069
25-06-2011 22:56:34
Y para circuito también va sobrada con los BT023, lo digo por experiencia.... Yo sin ir más lejos rodé el 10/06/11 con las BT023 en alcañiz y muy muy bien.... tanto que yo volvería a entrar con las mismas ruedas.....
Y ese mismo día, entraron otras motos incluso con el BT023GT y ni un problema ni medio, y deprisa iban.... os lo puedo asegurar....
Solo baste compararlos con las "piedras" que trae de origen y es mano de santo... oiga.
Si no me aguantan los BT023 porque los he gastado para cuando entremos, iba a montar otros de calle-sport-turismo, los M3, con los que también pensaba entrar.... y de los que me han hablado muy bien...
Espero os sirvan estas experiencias......[/quote2e06bncx]
Bueno no sé como iran los M3, pero yo entré con ROADTEC, y me cago en tó, vaya mierda de neumaticos, ahora voy con Roadattack, a ver como van en circuito, por que en calle van de lujo, es lo mejor que he probado, incluso monté unos roadattack2, y de coña, pero se gastan muy pronto, 6000Km.[/color2e06bncx]
Bluerider
25-06-2011 23:49:45
Y para circuito también va sobrada con los BT023, lo digo por experiencia.... Yo sin ir más lejos rodé el 10/06/11 con las BT023 en alcañiz y muy muy bien.... tanto que yo volvería a entrar con las mismas ruedas..[/quote2d3rw1s4]
Hola Calaco, celebro que os lo pasaraís bien.
Si no te importa, un par de detalles claves,............ temperaturas que hubo por la tarde, (las mañanas suelen ser fresquitas en esa época) y tiempos aproximados en los que rodabas.
Gracias y hasta pronto.
Rayworld
26-06-2011 00:27:46
uhmmmmmm
a ver a quien se le ocurren soluciones para cuando la tiger
es en cooperativa con mi hermana,
¿nos podremos inscribir dos personas con la misma moto
aunque sea para dividir los tiempos o las actividades?
calaco
26-06-2011 10:52:56
Y para circuito también va sobrada con los BT023, lo digo por experiencia.... Yo sin ir más lejos rodé el 10/06/11 con las BT023 en alcañiz y muy muy bien.... tanto que yo volvería a entrar con las mismas ruedas..[/quote2iw2mvlx]
Hola Calaco, celebro que os lo pasaraís bien.
Si no te importa, un par de detalles claves,............ temperaturas que hubo por la tarde, (las mañanas suelen ser fresquitas en esa época) y tiempos aproximados en los que rodabas.
Gracias y hasta pronto.[/quote2iw2mvlx]
A ver si me puedo explicar el circuito es maravilloso, digo la pista (las instalaciones son como las de los Arcos en Navarra, que también están muy bien), pues en ésta se puede demostrar quien pilota bien y quien pilota mal (a diferencia de los arcos en Navarra, que son muchas aceleraciones y frenadas muy fuertes, he influye mucho mucho la regulación de la suspensión). Yo no llegaba a meter 6ª en ninguna parte del circuito en la zona más rápida del circuito, llegando a tope y al corte en 5ª la puse a 232 km/h (llevo el mapa 20408, filto k&n, abierta la caja del filtro, y el escape sin killer).
La mañana no fue muy fresquita, fueron unos 20º + o - (se estaba muy bien con esa temperatura); pero al medio día fueron 30º (salías chirriado de cada tanda).
Lo mejor fueron las sensaciones 1ª tanda muy muy mal, tanto que pensaba que era más malo que picio conduciendo, no me salía nada (y era porque no conocía el circuito); 2ª tanda mejor; y ya a partír de la 3ª disfruté como un enano, pues las plegadas que haces son muy grandes, tanto que yo rozaba en casi todas las curvas con los avisadores (que no los quité a idea, porque quería aprender a tumbar no es que no tumbe, sino al contrario llego hasta el límite del neumático (además sin problema, jeje), tanto la moto como yo, pero sin sacar ni rodilla ni cuerpo, sin que haya por tanto margen si tengo algún problema, y quería aprender a tumbar menos la moto y a sacar el cuerpo).
LO MEJOR MEJOR la curva despues de la recta de atras, que es la zona mas rápida, que frenaba y reducía y comenzaba a tomar la curva a unos 150-160 kms./h y tumbado manteniendo la velocidad entraba en la recta de meta.
Tiempo no tomamos, pues no importaba, solo ibamos amigos; solo me tomaron la temperatura de los neumáticos (BT023), y como tiene (creo recordar) 7 curvas a izquierdas y 4 a dchas., en el neumático trasero las temperaturas que me tomaron al finalizar una tanda fueron las siguientes lado izquierdo lo deje en unos 67º, y el dcho. a unos 57º (pensad que los neumaticos cuando entraba al circuito estaban fríos porque entre tanda y tanda teniamos que esperar 1 hora y yo no llevo calentadores).
Volvería sin dudarlo..... con eso os he dicho todo.
calaco
26-06-2011 11:15:19
Ah, se me olvidaba la 1ª tanda también me fue muy muy mal porque entré con las suspensiones reguladas para calle -tiger 1050 se-, y sin embargo eran muy blandas para circuito, y lo que me pasaba es que frenaba con el delantero, se hundía y derrapaba con el trasero (entraba en funcionamiento el abs).
En la 2ª tanda puse todas la regulación (hidraulico y muelles) a tope y algo mejoró, tampoco mucho, porque nuestra moto no es para entrar en circuito, y menos si pesas 90 kgs. como yo (en canal con el mono......)
Saludos.
affleck
26-06-2011 20:24:27
Viktor
27-06-2011 12:43:27
Yo he ido ya a un par de nocturnas en "jarbar" y la verdad es que ve de PM....
Pero lo de Cartagena a 100€ con seguro..... es un preciazo.
calaco
27-06-2011 16:11:43
Yo he ido ya a un par de nocturnas en "jarbar" y la verdad es que ve de PM....
Pero lo de Cartagena a 100€ con seguro..... es un preciazo.[/quote2h9vd7wo]
Yo no he ido a ninguna nocturna, ¿podrías explicar cómo van, Viktor?
Y lo del precio desconozco si es ajustado o no, pues desconozco si el circuito de cartagena esta bien o no. Pero el de los arcos o motorland estan a 150 Euros+seguro (20 Euros) en las rodadas diurnas... Casí na.. 
.
Saludos.
Viktor
27-06-2011 17:35:01
Encienden las luces del circuito, rollo Qatar (pero en pobre, claro) y la verdad es que se ve estupendamente, yo voy sin luces, solo una roja trasera (de bici) que es lo minimo obligado y me ven y veo perfectamente...
Es una opcion a tener en cuenta si quieres ir en verano, porque de dia en albacete es imposible.
Bluerider
29-06-2011 09:14:24
uhmmmmmm
a ver a quien se le ocurren soluciones para cuando la tiger
es en cooperativa con mi hermana,
¿nos podremos inscribir dos personas con la misma moto
aunque sea para dividir los tiempos o las actividades?
[/quote6e37j4q3]
Hay rodadas donde te lo permiten, solo que los dos teneis que pagar el seguro.
Si llega el caso, pues se expone la cuestión al organizador.
elfollonero
06-07-2011 10:56:27
no me ha dado tiempo a leerlo todo, PERO DE MOMENTO, APUNTADME, ya iré mirando todas las páginas del post, k voy de culo..(hoy me he kedado en la 2.....)
Metroid
06-07-2011 11:07:21
EL TEMA SOBRE todo es mirar fechas y circuito
que no haremos una encuesta...
elfollonero
06-07-2011 13:19:16
bueno, pues ya me he leido tooooooodddoooooo, y .. el dia 2 de octubre, tengo problemas logisticos, usea, k me seria imposible.. a demás de lo dicho... k en domingo, la paliza (k todos sabemos k acabas petao, después de entrar a rodar.. y el lunes a las 6 a curra... pues eso, k tira para atrás...
Yo soy partidario de buscar algo en SÁBADO....para todos, creo k es lo mejor.
circuitos..pues Calafat, hace.....como 25 años k no entro, vamos, k no sé ni como está... me molaria , reverdecer, viejos laureles...
Motorland, ES UN PUTO VIZIO, adrenalina pura.. pero ya sabeis sus pros ys us contras, es rápido, técnico, y está en medio del desierto, además de k por precios, .. pues mola
, y las instalaciones, pues eso, circuito de 1º nivel, (recordad, k corren en él, el mundial de sbk y motogp). ademñas de k seria un término intermedio para casi todos..
Castellolí, (no lo he visto últimamente, pero por fuentes de colegas k han entrado en los últimos meses.. el asfalto, no estaba en sus mejores condiciones...
, además de los famosos baches.... y lo dicho, para la gente k viene de fuera de Catalunya, es un P..ada, ya k está perdio de Diox...
Alcarrás... pues k decir, k no se sepa, ....
y de los del sur, pues ya se ha dicho todo, tanto de Albacete como de Cartagena....(auqnue a mi me gusta y mucho, ese circuito... auqnue también hace milenios k no entro...entré a los pocos meses de inagurarlo... y hasta hoy...
RESUMINEDO por mi parte, k intentaré adaptarme al que elijais, (mis gustos, CALAFAT Y MOTORLAND)...
temas gomatikos... mirad conozco de gente k ha entrado con Z6 y ha hecho tiejmpos de flipar...los antiguos DIABLO STRADA, fueorn las gomas k ganaron el campeonato de 600 SILUETAS, hace unos cuantos añios, en el CEV..., la copas NINJA 250, 600 Y 1000 SERIES, las corren con "DIABLO ROSSO CORSA", de calle y mirad los tiempos k hacen....
unas gomas buenas, BONITAS BARATAS, para todo, pues los DIABLO ROSSO, DIABLO ROSSOII, DIABLO ROSSO CORSA, Z6 INTERACT, M5 INTERACT, MICHELIN POWER, ETC..ETC..
se trata de entrar a rodar y disfrutar, (con cualquier cosa, se puede entrar, si por el contrario buscas hacer tiejmpos y demás.. pues ya a montar "algo esclusivo de cirucito"....y por último slicks.... esto al gusto del bolsillo de cada uno....
Bluerider
06-07-2011 16:04:40
Bueno señores, visto que habrá que decidirse en breve, ya que si no lo hacemos en julio, agosto la mitad estarán de vacaciones y luego septiembre se nos va ha hechar encima, me he estado estrujando un poco el cerebro, analizando pros y contras de los circuitos que se habian hablado, llegando
a mi parecer[/color2uweljjn] a unas claras conclusiones
Cartagena es un circuito difícil, por lo que si vamos en plan rodada y no hay cursillo, no creo que nos gustara que alguien se hiciera daño. Queda lejos para muchos, así que por mi parte queda vetado.
Calafat como quizás ya sabreis, rodé allí el pasado domingo, es un circuito revirado, no muy rápido, pero falto de escapatorias, por lo que por la mismas razones que antes, tampoco me parece el ideal, además de que también a mucha gente le pilla demasiado lejos.
Albacete Como ya sabemos es un circuito bastante plano y sin mucha gracia, además, a otra parte importante de los posibles interesados también les pilla lejos.
Que nos queda, que pueda ser accesible para una gran parte de nosotros, que tenga suficientes medidas de seguridad y que no sea muy dificil,..................creo que.... Motorland o Cheste.
Así que más abajo os pongo las distancias aproximadas a las que nos quedan estos dos circuitos.
Para no influenciar a nadie, de momento no voto por ninguno de los dos.
Cheste no lo conozco, pero siendo un circuito mundialista, no creo que nos defraude.
En Motorland he rodado solo una vez, a mi parecer, no tiene nada que envidiarle a Montmeló, por no decir, que quizás sea el no va más de los circuitos españoles.
Así que con permiso de la autoridad competente (Metroid), os pongo un listado, esperando que en breve os decidais por uno u otro y podamos empezar las pesquisas, para encontrar un dia en el que podamos ir la gran mayoría de nosotros y no nos cueste un riñón.
A vote pronto, he encontardo las siguientes fechas de octubre, que caigan en sábado, en las que hay rodadas
Cheste 15/10, 205€ seguro incl., 5 tandas, 3 niveles, organiza Motor extremo, posibilidad de acogerse a la promoción de Continental y queda por 105.
Motorland 8/10, 140 €, mínimo 7 tandas, 3 niveles, organiza Focused Events.
PD1 Mientras preparaba mi mensaje, acabo de ver que algunos de vosotros habeis añadido opiniones, y por lo que veo no son muy diferentes de las mías.
PD2 Metroid, apañao donde los haya , por favor, puedes recopilar los votos. Gracias
tavin
06-07-2011 16:27:21
Cheste 15/10, 205€ seguro incl., 5 tandas, organiza Motor extremo, posibilidad de acogerse a la promoción de Continental y queda por 105.
Motorland 8/10, 140 €, mínimo 7 tandas, organiza Focused Events.
PD1 Mientras preparaba mi mensaje, acabo de ver que algunos de vosotros habeis añadido opiniones, y por lo que veo no son muy diferentes de las mías.
PD2 Metroid, apañao donde los haya , por favor, puedes recopilar los votos. Gracias[/quote1m9z0lzp]
al final es copa tiger excusiva???
es decir, solo has apuntado tigers, los demas tendremos tambien plaza??a esto pienso que si, que hay libertad... pero los sapos podemos votar sobre preferencias de los sitios o es ya cerrado.....y que coste que las dos opciones me van de lujo, las mas cerca de casa.....
no se puede mirar algo en cheste mas barato????
que fechas tienen los de focused events??
affleck
06-07-2011 16:27:43
calaco
06-07-2011 16:30:16
Bueno señores, visto que habrá que decidirse en breve, ya que si no lo hacemos en julio, agosto la mitad estarán de vacaciones y luego septiembre se nos va ha hechar encima, me he estado estrujando un poco el cerebro, analizando pros y contras de los circuitos que se habian hablado, llegando a mi parecer[/color3hsdnrhs] a unas claras conclusiones
Cartagena es un circuito difícil, por lo que si vamos en plan rodada y no hay cursillo, no creo que nos gustara que alguien se hiciera daño. Queda lejos para muchos, así que por mi parte queda vetado.
Calafat como quizás ya sabreis, rodé allí el pasado domingo, es un circuito revirado, no muy rápido, pero falto de escapatorias, por lo que por la mismas razones que antes, tampoco me parece el ideal, además de que también a mucha gente le pilla demasiado lejos.
Albacete Como ya sabemos es un circuito bastante plano y sin mucha gracia, además, a otra parte importante de los posibles interesados también les pilla lejos.
Que nos queda, que pueda ser accesible para una gran parte de nosotros, que tenga suficientes medidas de seguridad y que no sea muy dificil,..................creo que.... Motorland o Cheste.
Así que más abajo os pongo las distancias aproximadas a las que nos quedan estos dos circuitos.
Para no influenciar a nadie, de momento no voto por ninguno de los dos.
Cheste no lo conozco, pero siendo un circuito mundialista, no creo que nos defraude.
En Motorland he rodado solo una vez, a mi parecer, no tiene nada que envidiarle a Montmeló, por no decir, que quizás sea el no va más de los circuitos españoles.
Así que con permiso de la autoridad competente (Metroid), os pongo un listado, esperando que en breve os decidais por uno u otro y podamos empezar las pesquisas, para encontrar un dia en el que podamos ir la gran mayoría de nosotros y no nos cueste un riñón.
A vote pronto, he encontardo las siguientes fechas de octubre, que caigan en sábado, en las que hay rodadas
Cheste 15/10, 205€ seguro incl., 5 tandas, organiza Motor extremo, posibilidad de acogerse a la promoción de Continental y queda por 105.
Motorland 8/10, 140 €, mínimo 7 tandas, organiza Focused Events.
PD1 Mientras preparaba mi mensaje, acabo de ver que algunos de vosotros habeis añadido opiniones, y por lo que veo no son muy diferentes de las mías.
PD2 Metroid, apañao donde los haya , por favor, puedes recopilar los votos. Gracias[/quote3hsdnrhs]
Pues mi voto va para motorland sin dudarlo, porque 450 Kms. como que no hago...... son muchos......
Un saludo.
Metroid
06-07-2011 16:31:32
Bluerider
06-07-2011 16:34:13
al final es copa tiger excusiva???
es decir, solo has apuntado tigers, los demas tendremos tambien plaza??a esto pienso que si, que hay libertad... pero los sapos podemos votar sobre preferencias de los sitios o es ya cerrado.....y que coste que las dos opciones me van de lujo, las mas cerca de casa.....
no se puede mirar algo en cheste mas barato????
que fechas tienen los de focused events??[/quote1yl9pox6]
No es exclusivo de las Tiger, faltaría más, cuantos más seamos más nos divertiremos, pero al menos creo que debeis dejarnos que seamos nosotros quienes decidimos el circuito.
Los de focused tienen algo en Cheste para Noviembre, pero por lo que he visto el precio esta cerrado para tres dias, y eso no nos interesa.
Si sabeis de alguna fecha más para Cheste, decidla por favor.
tavin
06-07-2011 16:47:37
Bluerider
06-07-2011 17:01:35
pues cheste tienes el 23 de octubre, lo unico que es en domingo......
pero son 140 mas 20 de seguro, son 45 euros menos....
es con superbike racing
http://www.superbikeracing.info/rodamos.php?m=l[/quote30ya6p7r]
Si, ya he estado en la página de SBK, pero como era para un domingo pues no nos sirve, hay gente que tiene que desplazarse mucho y necesita el domingo para volver a casa.
Anonymous
06-07-2011 18:04:09
Sin duda Motorland. El mejor circuito de este pais y encima con focused events que son baratos y super respetuosos... vamos, que sin ninguna duda. He rodado dos o tres veces con ellos y son geniales.
MOTORLAND!!!!!!!!!!!!!!
Anonymous
06-07-2011 18:54:49
No sé no sé... ya veremos.... pero ya pensaba que este tema quedaba en el olvido... menos mal que no!!
carlesTT
06-07-2011 19:08:36
CARLESTT que no has elegido circuito nennggggggggggggggg[/quote418by0jv]
Uys!! es que los dos, Cheste y Motorland me gustan muchísimo (sólo he rodado en Alcarràs) Los dos me pillan igual de cerca....voto a cualquiera de ellos!
Anonymous
06-07-2011 20:04:09
Tú te vienes sí o sí.... si estos sopas no nos dejan con las speed nos metemos los dos con mi tiger... una vuelta tú y otra yo... don't worry...
Davidaytor
06-07-2011 20:14:40
Tú te vienes sí o sí.... si estos sopas no nos dejan con las speed nos metemos los dos con mi tiger... una vuelta tú y otra yo... don't worry...[/quote3tusbd4z]
ranger
06-07-2011 21:12:51
carlesTT
06-07-2011 22:53:00
ranger
06-07-2011 22:54:13
Ferxo
06-07-2011 23:54:10
tavin
07-07-2011 12:35:37
y triumph españa no podria alquilar un circuito, si quieren aunque sea el jarama que les pilla cerca, y hacer precios populares para los del foro??????
xavikoala
07-07-2011 12:39:57
y triumph españa no podria alquilar un circuito, si quieren aunque sea el jarama que les pilla cerca, y hacer precios populares para los del foro??????[/quotecw8yzc5k]
Eso seria un detallazo por su parte.
Metroid
07-07-2011 17:03:06
carlesTT
07-07-2011 17:22:11
calaco
07-07-2011 18:42:19
elfollonero
07-07-2011 22:02:01
pues viendo los precios (cheste era otra buena opción..pero demasiado caro, teniendo en cuenta, k la mayoria vendremos del aniversario... jodios de pasta... y a mi particularmente en NOVIEMBRE, me viene el seguro de 1 de las motos
), total K MI VOTO ES SÍ O SI MOTORLAND/ALCAÑIZ, además, la fecha me va k ni pintao, estoy libre es e finde COMO LOS PAJARILLOS!!!!
OSEA, K ME APUNTEIS SÍ O SÍ, PARA EL DIA 8-10-11, EN MOTORLAND.
p.d. YO SOY de los trankilitos, k bajo sin calentadores, ni slicks... voy con gomaticos de carretera... y sin prisas.. k el sábado es muuuy largo....
pd.2 los k havéis rodado en ALCAÑIZ, ¿¿¿k tiempos haciais con las tigresas=????, es para hacer un cálculo mental....(cosas mias)
Abela
07-07-2011 23:59:58
Bueno acabo de ponerme al día, asi que voy por partes
Como soy de los que mas lejos me queda, como muy tarde pari seria el 1-2 de Octubre, el 4 empiezo a trabajar. el 24 y 25 de Septiembre genial.
Circuito me da igual, nunca he entrado en ninguno
, a la copiloto seguro que Valencia, se quedaria en la playa.
Asi que si no cambia nada lo que diga la mayoria.
P.D. Ojeando alguna pagina circuitera (todocircuito), Guadix tiene una rodada muy pero que muy barata el 24-25 de Septiembre, 100€ con seguro, nose como es el circuito y es poco centrico pero por si lo quereis estudiar.
Metroid
08-07-2011 07:08:21
Viktor
08-07-2011 10:42:52
Bluerider
08-07-2011 10:51:32
He consultado la página española del organizador y me he registrado como usuario.
circuitosfocus.es
He visto que solo hay disponibles 40 plazas, es posible que el resto de plazas las reserven para sus clientes ingleses, ya que ellos vienen para rodar tres días.
Les he enviado un correo con algunas preguntas
Descuento por grupo
Si llueve, que???
Monitores en primeras tandas de lentos.
, a ver si responden pronto.
Por lo que veo, habrá que estar al tanto, no sea que retrasemos mucho la reserva y luego no haya plazas.
Anonymous
08-07-2011 11:09:12
Tranqui blue que no vamos a ser muchos, ya te lo digo yo. La gente habla mucho pero a la hora de la verdad nada... apuesto a que no pasamos de 20 ni de coña. Al tiempo.
Bluerider
08-07-2011 11:27:43
Tranqui blue que no vamos a ser muchos, ya te lo digo yo. La gente habla mucho pero a la hora de la verdad nada... apuesto a que no pasamos de 20 ni de coña. Al tiempo.[/quote216mbgpt]
Si, supongo que si nos juntamos más de diez........... ya sería todo un éxito.
Aunque............ si repaso la lista de los que creo no fallarán, estamos cerca, somos 9, 3 con Speed/Street y 6 con Tiger.
elfollonero
08-07-2011 12:34:08
Bueno acabo de ponerme al día, asi que voy por partes
Como soy de los que mas lejos me queda, como muy tarde pari seria el 1-2 de Octubre, el 4 empiezo a trabajar. el 24 y 25 de Septiembre genial.
Circuito me da igual, nunca he entrado en ninguno , a la copiloto seguro que Valencia, se quedaria en la playa.
Asi que si no cambia nada lo que diga la mayoria.
P.D. Ojeando alguna pagina circuitera (todocircuito), Guadix tiene una rodada muy pero que muy barata el 24-25 de Septiembre, 100€ con seguro, nose como es el circuito y es poco centrico pero por si lo quereis estudiar.[/quote18hlj55k]
EN SEPTIEMBRE, ESTÁ JODIDO EL TEMA, ya k el fin de semana del 11, es el aniversario, y la gente está "axfisia"... económicamente...
elfollonero
08-07-2011 12:37:08
carlesTT
08-07-2011 13:10:10
Metroid salao! bórrame ya el voto a Cheste, que Motorland por mayoría y punto!!
Voy a darle un toque al DavidCB que no se donde anda y este se apunta a un bombardeo!!!
Davidaytor
08-07-2011 13:20:34
Viktor
08-07-2011 13:21:55
Aunque no sirva para nada mi voto..... Motorland..!!!
Voy a ir ahorrando desde YA..!!!!
Metroid
08-07-2011 13:25:52
Aunque no sirva para nada mi voto..... Motorland..!!!
Voy a ir ahorrando desde YA..!!!![/quotei0le5p1i]
como que no sirve.... tu quieres venir??? pues entonces sirve
Bluerider
08-07-2011 13:53:32
Bueno acabo de ponerme al día, asi que voy por partes
Como soy de los que mas lejos me queda, como muy tarde pari seria el 1-2 de Octubre, el 4 empiezo a trabajar. el 24 y 25 de Septiembre genial.
Circuito me da igual, nunca he entrado en ninguno , a la copiloto seguro que Valencia, se quedaria en la playa.
Asi que si no cambia nada lo que diga la mayoria.
P.D. Ojeando alguna pagina circuitera (todocircuito), Guadix tiene una rodada muy pero que muy barata el 24-25 de Septiembre, 100€ con seguro, nose como es el circuito y es poco centrico pero por si lo quereis estudiar.[/quote24yom09v]
Lo siento en el alma Abela, en septiembre hay muchos que van al aniversario y con tanto gasto no se puede, es por eso que se ha planeado la rodada para Octubre.
Charlee seguro que tampoco podrá venir,...... estará en alguna isla paradisiaca, con su reciente esposa................que te sea leve
Abela
08-07-2011 14:13:19
larva069
08-07-2011 15:58:03
Yo Motorland, pero debemos de concretar las fechas ya, para que no nos coja de imprevisto.[/color142jvyiy]
calaco
08-07-2011 17:20:53
Ala a qué esperamos......
Yo voto por alcañiz el sábado 8/10/11, y por mí a reservar se ha dicho....
Si es que me puede el ansia......
Venga a reservar se ha dicho......
sobao
08-07-2011 17:24:20
Como podreis comprender ..............me abstengo en las votaciones ,dudo mucho que vaya a participar , 2000 kms para mí son demasiados
y es que estoy muy abajo del mapa , habría que hacer dos confederaciones triumph racing la norte y la zur
davidcb
08-07-2011 18:02:31
Metroid salao! bórrame ya el voto a Cheste, que Motorland por mayoría y punto!!
Voy a darle un toque al DavidCB que no se donde anda y este se apunta a un bombardeo!!![/quote2ouhlqa6]
Enterado estoy contar conmigo que empiezo a arrinconar unos eurillos para
la ocasion
Si puede ser con los principiantes.
Bluerider
08-07-2011 18:20:56
[b3vp88ycz]MOTORLAND 8-10-2011[/b3vp88ycz][/size3vp88ycz]
Si no me he descontado.................13
Tigreros
Affleck
Alatriste
Bluerider
Calaco
CarlesTT
Davidcb
Elfollonero
Ferxosg
Larva69
Metroid
Otras motos
Davidaytor
Ranger
Viktor
CharLee
08-07-2011 18:38:15
Que mala leche se me pone de pensar lo que me voy a perder
.
Es que manda huevos
.
ivantoro
08-07-2011 19:43:36
Como podreis comprender ..............me abstengo en las votaciones ,dudo mucho que vaya a participar , 2000 kms para mí son demasiados
y es que estoy muy abajo del mapa , habría que hacer dos confederaciones triumph racing la norte y la zur [/quote39n1vtih]
Siempre nos queda monteblanco o Jerez......algo tendremos que hacer, no???
CharLee
08-07-2011 20:18:13
Bluerider
09-07-2011 12:48:49
Ferxosg- Tiger 800, no me dejeis fuera de lista, que el lunes empiezo a dejar de tomar cafe para ir ahorrando, [/quote3l28xj1u]
Añadido estás Fer.
[b3l28xj1u]MOTORLAND 8-10-2011[/b3l28xj1u][/size3l28xj1u]
Si no me he descontado.................13
Tigreros
Affleck
Alatriste
Bluerider
Calaco
CarlesTT
Davidcb
Elfollonero
Ferxosg
Larva69
Metroid
Otras motos
Davidaytor
Ranger
Viktor
Rayworld
09-07-2011 16:49:51
Estamos pensando lo de Motorland 8-10-2011
lo peculiar es que la Tiger es de cooperativa con mi hermana
y sería de justicia dividirnos el día y las tandas para los dos
¿sería posible haciendo 2 seguros?
Viktor
09-07-2011 16:58:38
Si haces un seguro para cada uno, casi seguro, pero mejor preguntale a los que montan la rodada
Bluerider
09-07-2011 18:33:33
He estado curioseando en la página en inglés de FOCUSED EVENTS, y he visto lo siguiente en el apartado de normas
1/ No permiten cámaras de video montadas en las motos.
2/ El mono tiene que ser de cuero, en caso de ser un dos piezas, deben estár unidas las dos partes mediante cremallera.
3/ No permiten deslizaderas de titanio (supongo que por el tema de las chispas)
4/ Los pilotos que se estrenan en pista, deben llevar un chaleco amarillo, según parece lo entregan ellos y vale 5 libras.
5/ Si no acudes al briefing de primera hora, no sales en la primera tanda.
[url2emmf9y5]http://www.focusedevents.com/terms.asp[/url2emmf9y5]
Sobre todo poned atención a lo del mono de cuero, no sea que nos llevemos luego una desagradable sorpresa. La espaldera no se exige, pero es muy recomendable.
Davidaytor
09-07-2011 18:49:24
He estado curioseando en la página en inglés de FOCUSED EVENTS, y he visto lo siguiente en el apartado de normas
1/ No permiten cámaras de video montadas en las motos.
2/ El mono tiene que ser de cuero, en caso de ser un dos piezas, deben estár unidas las dos partes mediante cremallera.
3/ No permiten deslizaderas de titanio (supongo que por el tema de las chispas)
4/ Los pilotos que se estrenan en pista, deben llevar un chaleco amarillo, según parece lo entregan ellos y vale 5 libras.
5/ Si no acudes al briefing de primera hora, no sales en la primera tanda.
[url16akw5ii]http://www.focusedevents.com/terms.asp[/url16akw5ii]
Sobre todo poned atención a lo del mono de cuero, no sea que nos llevemos luego una desagradable sorpresa. La espaldera no se exige, pero es muy recomendable.[/quote16akw5ii]
Esta gente es la caña organizando....... 
Ferxo
09-07-2011 20:45:01
Una pregunta, si algun amigo se anima, aunque no tenga ni Triumph.............. le admitimos???, de ser asi se lo propondria a alguno que seguro tienen ganas de rodar en Motorland
tavin
09-07-2011 21:12:19
lo que me extraña es lo de la camara.....porque no se puede????por si se cae????
igual que lo del chaleco....
Bluerider
10-07-2011 01:04:14
Una pregunta, si algun amigo se anima, aunque no tenga ni Triumph.............. le admitimos???, de ser asi se lo propondria a alguno que seguro tienen ganas de rodar en Motorland [/quotebzvtonx5]
Por mi no hay ningún problema, de hecho, en la rodada habrá muchisimas motos que no serán Triumph.
Lo principal, es que le conciencies que una rodada en circuito no es una carrera, que vamos simplemente a divertirnos y que al lunes siguiente tenemos todos que poder continuar con nuestra vida normal.
Te pongo un sencillo ejemplo Si tienes una moto potente, de que te sirve darle un hachazo al límite de lo absurdo, a alguien que va más lento que tu, si un par de curvas más allá viene la recta y le puedes adelantar limpiamente sin el menor riesgo para ninguno de los dos.
lo que me extraña es lo de la camara.....porque no se puede????por si se cae????
igual que lo del chaleco....[/quotebzvtonx5]
Pues digo yo, que debe ser para que estés por la faena, y no por grabar las despegatinadas varias que le puedas hacer a cualquier otro piloto, o que por grabar la proeza del siglo, te pegues un ostión del copón.
Lo del chaleco es fácil,.......... es para que el que lo vaya a adelantar, extreme las precauciones, ya que como es un piloto novato en circuito, en cualquier momento puede hacer una trazada impensable, e irse los dos al suelo.
Ferxo
10-07-2011 11:02:28
Una pregunta, si algun amigo se anima, aunque no tenga ni Triumph.............. le admitimos???, de ser asi se lo propondria a alguno que seguro tienen ganas de rodar en Motorland [/quoteter12wbm]
Por mi no hay ningún problema, de hecho, en la rodada habrá muchisimas motos que no serán Triumph.
Lo principal, es que le conciencies que una rodada en circuito no es una carrera, que vamos simplemente a divertirnos y que al lunes siguiente tenemos todos que poder continuar con nuestra vida normal.
Te pongo un sencillo ejemplo Si tienes una moto potente, de que te sirve darle un hachazo al límite de lo absurdo, a alguien que va más lento que tu, si un par de curvas más allá viene la recta y le puedes adelantar limpiamente sin el menor riesgo para ninguno de los dos.
[/quoteter12wbm]
Por esa parte esta muy claro, son gente con cabeza y ya han rodado en alguna ocasión. No son "Quemados", se trata de pasar un dia agradable en compañía de amigos, y divertirnos todos juntos, no de intentar batir cronos y poner a otros en peligro. (todo lo contrario)[/colorter12wbm]
Ferxo
10-07-2011 12:07:57
Por esa parte esta muy claro, son gente con cabeza y ya han rodado en alguna ocasión. No son "Quemados", se trata de pasar un dia agradable en compañía de amigos, y divertirnos todos juntos, no de intentar batir cronos y poner a otros en peligro. (todo lo contrario)[/color2butv6ax][/quote2butv6ax]
Siendo así, seguro que tus amigos se lo pasarán en grande con nosotros, ya nos dirás cuantos son.
[/quote2butv6ax] voy a proponerselo, no habia sacado la lengua de paseo .............. aún 
para evitar decirles que no, despues. Pero ahora con la bandera verde, a ver si quieren y pueden venir. Y si no, no pasa nada, me quedo con todos vosotros y despues de cuatro y 
amigos de toda la vida
Anonymous
10-07-2011 13:54:37
Lo de la cámara es porque son muy estrictos con la seguridad. A mi me obligaron a quitar los retrovisores de la street porque dicen que te desconcentras mirando por ellos, y es verdad.
Así que ya sabeis, no sé si nos dejarán rodar con retrovisores.... a mi no me dejaron.
Bluerider
10-07-2011 17:11:48
Lo de la cámara es porque son muy estrictos con la seguridad. A mi me obligaron a quitar los retrovisores de la street porque dicen que te desconcentras mirando por ellos, y es verdad.
Así que ya sabeis, no sé si nos dejarán rodar con retrovisores.... a mi no me dejaron.[/quote7fgkcl60]
Muy cierto....................lo que pasa detrás no nos importa en absoluto.
Para pilotar con seguridad, lo más importante es concentrarnos en hacerlo sin salirnos de la trazada, no importa que seamos rápidos o no, el que nos adelante, es porque sabe ir más rápido que nosotros, ya buscará un sitio por donde hacerlo con seguridad, nadie quiere caerse.........
............si te enseñan rueda, no te resistas, dejale que te pase, es más rápido que tú, y si te sientes preparado, intenta seguirle, seguro que aprendes más siguiendo a ese piloto durante unas vueltas, que rodando tu solo a tu aire toda la tanda.
Davidaytor
11-07-2011 10:27:00
Para pilotar con seguridad, lo más importante es concentrarnos en hacerlo sin salirnos de la trazada, no importa que seamos rápidos o no, el que nos adelante, es porque sabe ir más rápido que nosotros, ya buscará un sitio por donde hacerlo con seguridad, nadie quiere caerse.........
............si te enseñan rueda, no te resistas, dejale que te pase, es más rápido que tú, y si te sientes preparado, intenta seguirle, seguro que aprendes más siguiendo a ese piloto durante unas vueltas, que rodando tu solo a tu aire toda la tanda.[/quote3p7hu14c]
elfollonero
11-07-2011 10:40:19
Digo yo....(como sugerencia), que viendo que viene gente de "muy lejos", y bastantes de "lejos"... y que como todos sabemos (y el que no lo sepa, ya se dará cuenta en carnes propias), una jornada completa de circuito, revienta fisicamente al más" pintao"....(yo el primero, que los años no pasan por casualidad)....y viendo como parece (y deseo
), que el circuito elegido, será MOTORLAND,.... pues si hay gente que tenga conocimiento de algún sitio dónde hacer noche, por la zona, que sea LAS 3 "B´S", (BUENO, BONITO Y MUUUUY BARATO), para hacer noche.. pues se podria tocar el tema de reservar, algún hotelito/hostal, de la zona, para todos los que nos interes, hacer noche, el sábado....(o incluso el viernes también), yo soy partidario de cargar / viajar, el viernes tarde y del tiron llegar, duchita de turno, dormir y el sábado estar fresco como una lechuga a las 800 a.m... pegarme el "tute padre", y una vez terminado, pues de tranquilidad, al hotelito, duchita... copichuelas de turno, y el domingo después de desayunar, con calma, para casita tranquilamente.....
ahí lo dejo caer...ya direis.....
Metroid
11-07-2011 10:44:53
Digo yo....(como sugerencia), que viendo que viene gente de "muy lejos", y bastantes de "lejos"... y que como todos sabemos (y el que no lo sepa, ya se dará cuenta en carnes propias), una jornada completa de circuito, revienta fisicamente al más" pintao"....(yo el primero, que los años no pasan por casualidad)....y viendo como parece (y deseo ), que el circuito elegido, será MOTORLAND,.... pues si hay gente que tenga conocimiento de algún sitio dónde hacer noche, por la zona, que sea LAS 3 "B´S", (BUENO, BONITO Y MUUUUY BARATO), para hacer noche.. pues se podria tocar el tema de reservar, algún hotelito/hostal, de la zona, para todos los que nos interes, hacer noche, el sábado....(o incluso el viernes también), yo soy partidario de cargar / viajar, el viernes tarde y del tiron llegar, duchita de turno, dormir y el sábado estar fresco como una lechuga a las 800 a.m... pegarme el "tute padre", y una vez terminado, pues de tranquilidad, al hotelito, duchita... copichuelas de turno, y el domingo después de desayunar, con calma, para casita tranquilamente.....
ahí lo dejo caer...ya direis..... [/quote3vwk294l]
Se puede mirar.... le preguntaremos a hijarano, que le pilla cerca, a ver que cuenta
Anonymous
11-07-2011 10:52:49
Yo subiré viernes tranquilamente y el sábado después del circuito para casa... jejeje. ASí que también me interesa. Seguro que algún murciano piensa lo mismo...
elfollonero
11-07-2011 11:12:52
Yo subiré viernes tranquilamente y el sábado después del circuito para casa... jejeje. ASí que también me interesa. Seguro que algún murciano piensa lo mismo...[/quote30jyn4na]
pues por eso mismo lo comentaba.....
Jaume
11-07-2011 11:14:03
a ver si no curro y vengo a veros ese finde, yo de correr paso
ranger
11-07-2011 15:37:11
Yo subiré viernes tranquilamente y el sábado después del circuito para casa... jejeje. ASí que también me interesa. Seguro que algún murciano piensa lo mismo...[/quotee4wx4g0k]
carlesTT
11-07-2011 16:20:25
Lo mejor ese eso Viernes al hotel y sabado por lo la mañanita fresquetes todos allí.
Pero los murcianos estos que se van de estampida, nada más bajar de la moto...
con el peligro que tiene la carretera de noche!!!
Lo mejor es rematar con un poco de vida social, no? Podemos hacer la
I Cena Copera[/size176vwan4] [/color176vwan4] (en honor a la Copa Tiger, no penseis mal) visionado de fotos etc...discusiones, peleas etc... y el domingo todo el mundo a volar pa casa....
Viktor
11-07-2011 19:07:09
Pero los murcianos estos que se van de estampida, nada más bajar de la moto... con el peligro que tiene la carretera de noche!!! [/quote1sf2k693]
Y con el cansacio de rodar todo el dia....
Ferxo
11-07-2011 21:29:28
Digo yo....(como sugerencia), que viendo que viene gente de "muy lejos", y bastantes de "lejos"... y que como todos sabemos (y el que no lo sepa, ya se dará cuenta en carnes propias), una jornada completa de circuito, revienta fisicamente al más" pintao"....(yo el primero, que los años no pasan por casualidad)....y viendo como parece (y deseo ), que el circuito elegido, será MOTORLAND,.... pues si hay gente que tenga conocimiento de algún sitio dónde hacer noche, por la zona, que sea LAS 3 "B´S", (BUENO, BONITO Y MUUUUY BARATO), para hacer noche.. pues se podria tocar el tema de reservar, algún hotelito/hostal, de la zona, para todos los que nos interes, hacer noche, el sábado....(o incluso el viernes también), yo soy partidario de cargar / viajar, el viernes tarde y del tiron llegar, duchita de turno, dormir y el sábado estar fresco como una lechuga a las 800 a.m... pegarme el "tute padre", y una vez terminado, pues de tranquilidad, al hotelito, duchita... copichuelas de turno, y el domingo después de desayunar, con calma, para casita tranquilamente.....
ahí lo dejo caer...ya direis..... [/quote2j9ko1s3]
+1
hijarano
11-07-2011 23:53:49
hola compis, voy a consultar un par de temas y si puedo me apuntaré. Solo a rodar no a la competición de tigreros
un compi del foro estuvo durmiendo en el Albergue de Calanda que está muy cerca de circuito, 10 min, y será algo más barato que el camping.
http://www.calanda.es/servicios_municip.htm
un abrazo.
Rayworld
12-07-2011 00:52:56
a falta de confirmar si se pueden hacer dos seguros, para mi hermana y un servidor
y compartir tandas y moto, o hacerlo en dos niveles diferentes
leímos que son estrictos pero
me pregunto si con cuero arriba y cordura abajo
" cordura arriba y cordura abajo
sería suficiente
porque de no ser así, ni ella ni yo tenemos pantalones de cuero
y tener que comprar dos y que además encajen con cremallera de cazadora...
Vssssssssssssssssssssssss
Bluerider
12-07-2011 09:09:01
a falta de confirmar si se pueden hacer dos seguros, para mi hermana y un servidor
y compartir tandas y moto, o hacerlo en dos niveles diferentes
leímos que son estrictos pero
me pregunto si con cuero arriba y cordura abajo
" cordura arriba y cordura abajo
sería suficiente porque de no ser así, ni ella ni yo tenemos pantalones de cuero
y tener que comprar dos y que además encajen con cremallera de cazadora...
Vssssssssssssssssssssssss
[/quote37fh8zhf]
Mucho me temo, que si tienen por bandera la seguridad, no os dejen salir con traje de cordura, ya que ante una caida, aguanta mucho menos que el cuero............se de otros organizadores, que si no tienes el equipo necesario para rodar, ellos te lo alquilan,......... pero como siempre, habrá que preguntarles.
Les he enviado varios correos, sin respuesta,......... he llamado por teléfono, pero siempre sale el contestador, así que les he enviado un correo a los ingleses, veremos si ellos contestan................tal vez estén de vacaciones.
Rayworld
12-07-2011 09:51:40
Pues nada señores,cuero toca y mas dinero
Habrá q empezar a buscar pantalones que además enganchen con la cremallera de la cazadora que tengo
Mirare en ese enlace
Y sacaremos la calculadora...
jomova
12-07-2011 16:51:42
Si tienes 250 pavos, te entrego un Nankai a estrenar (Blanco, rojo y negro) - Talla 56.
En fin, no es el sitio, pero estoy viendo que hay gente a la que le falta equipacion y le sobran ganas de rodar.
Salu2
Rayworld
12-07-2011 17:21:10
al Cesar lo que es del Cesar...
y
a Bluerider gracias por estar pendiente de toda la logística y comunicación
a Elfollonero gracias por aportar ese enlace para ir mirando varios sitios
a Affleck por animar a comprar calidad y valorar la piel como se merece
a Jomova por el ofrecimiento(mándame fotos por privad aunque es grande)creo
a Mencey y Metroid por los apuntes para comprobar tensión cadena
así que lo dicho a echar números y ver muchos modelos y opciones
Metroid
12-07-2011 17:22:38
elfollonero
13-07-2011 10:42:06
k bonito es el amor....
Ferxo
13-07-2011 22:28:25
hola compis, voy a consultar un par de temas y si puedo me apuntaré. Solo a rodar no a la competición de tigreros
un compi del foro estuvo durmiendo en el Albergue de Calanda que está muy cerca de circuito, 10 min, y será algo más barato que el camping.
http://www.calanda.es/servicios_municip.htm
un abrazo.[/quote29i15o44]
Yo estuve en el albergue de Calanda, y creo recordar que fueron 20€ por noche, habitaciones con literas 2 camas por habitacion, y un solo baño por cada 2 habitaciones, aunque habia habitaciones con baño exclusivo.
Tambien habia un hostal o pension, y bar restaurante, justo en la carretera "El Molino" creo recordar que se llamaba, estaba petao y por eso nos fuimos al albergue, y otro hostal hacia la salida del pueblo junto a la gasolinera.
Bluerider
15-07-2011 10:49:10
Lo siento, pero no tengo noticias de nada, nadie me responde a los correos y el teléfono que dan, siempre sale el contestador.
Si alguien se defiende bien en inglés y se atreve, que pruebe a llamar a los ingleses.
focusedevents.com
0044 845 026 72 72
carlesTT
16-07-2011 10:45:41
Podemos presionar a Peptorres para que haga él la llamada. Luego en el Aniversario le regamos con cerveza y en paz!
sobao
16-07-2011 20:42:31
Lo siento, pero no tengo noticias de nada, nadie me responde a los correos y el teléfono que dan, siempre sale el contestador.
Si alguien se defiende bien en inglés y se atreve, que pruebe a llamar a los ingleses.
focusedevents.com
0044 845 026 72 72[/quote3tj5hx6e]
Yo tambien les he mandando un correo y todavía estoy esperando
Metroid
19-07-2011 07:02:03
entre hoy y mañana les llamo a ver que 00 dicen
Metroid
19-07-2011 19:04:06
carlesTT
19-07-2011 19:13:24
elfollonero
19-07-2011 20:39:50
tavin
19-07-2011 21:26:30
sobao
20-07-2011 11:32:02
Habeis probado a localizarlos a través del circuito , tienen que tener contacto con ellos.............
Jaume
20-07-2011 16:15:58
Ferxo
21-07-2011 13:09:57
ehhhh que en agosto lo más seguro que arribe en esas tierras!! 
[/quote8zsv749d]
y yo [/quote8zsv749d]
Y yo, el domingo voy para allá, y a pasar unos dias de curvas y puertos, curvas y puertos, curvas y puertos, curvas y puertos, curvas y puertos, curvas y puertos, curvas y puertos, curvas y puertos, curvas y puertos, curvas y puertos, curvas y puertos, curvas y puertos, curvas y puertos, curvas y puertos, curvas y puertos, curvas y puertos, curvas y puertos, curvas y puertos, curvas y puertos, curvas y puertos, y despues a casa de vuelta con fotos y fotos, para daros envidia.
elfollonero
21-07-2011 18:14:01
elfollonero
22-07-2011 13:01:59
y yo ando jodio,....resulta k me han cambiado las guardias y todos los fines de semana de AGOSTO estoy de 1º guardia..... puedo mirar de montarla...pero todo es posible, k me tenga k salir hechando hostias, por k me llamen de alguna urgencia...
... pero bueno, de momento la voy a palantar ... a ver k tal
Bluerider
22-07-2011 20:41:35
Vuelvo de nuevo al tema principal del post,...............................
Señoras y señores interesados en rodar, tengo un mal presentimiento, fundamentado en dos razones que os voy a contar
1- La página de circuitosfocus ya no es accesible ???????????
2- La página de focusedevents publicita rodada en Jerez para los días 7, 8 y 9 de octubre,.......... por lo que deduzco que de Motorland na de na.
Creo que vamos a tener que buscar algo alternativo, ya sea en Motorland o en otro circuito.
Otras posibilidades para Motorland, que caen en sábado y no muy lejanas de la fecha original
24 septiembre, superbikeracing, 6 tandas, 3 niveles, 150+20 seguro
1 octubre, rrueding, 7 tandas, 3 niveles, 175+25 seguro
15 octubre, motozk, 6 tandas, 3 niveles, 160+20 (descuento por grupo 10 pilotos, 30 euros, se queda en 150)
EDITADO por equivocación con fechas
carlesTT
23-07-2011 00:20:20
sobao
23-07-2011 00:39:41
2- La página de focusedevents publicita rodada en Jerez para los días 7, 8 y 9 de octubre[/quote3e5rxg16]
Por eso precisamente les envié un email , para preguntar precios para un curso el 8 o el 9 de oct. Pero por lo visto se han hecho el muerto , así que al final he optado por entrar del día 1 de oct. con ZK
elfollonero
25-07-2011 12:22:48
Vuelvo de nuevo al tema principal del post,...............................
Señoras y señores interesados en rodar, tengo un mal presentimiento, fundamentado en dos razones que os voy a contar
1- La página de circuitosfocus ya no es accesible ???????????
2- La página de focusedevents publicita rodada en Jerez para los días 7, 8 y 9 de octubre,.......... por lo que deduzco que de Motorland na de na.
Creo que vamos a tener que buscar algo alternativo, ya sea en Motorland o en otro circuito.
Otras posibilidades para Motorland, que caen en sábado y no muy lejanas de la fecha original
24 septiembre, superbikeracing, 6 tandas, 3 niveles, 150+20 seguro
1 octubre, motozk, 6 tandas, 3 niveles, 160+20 (descuento por grupo 10 pilotos, 30 euros, se queda en 150)
15 octubre, rrueding, 7 tandas, 3 niveles, 175+25 seguro
[/quote1sz4cey4]
pues de todas las fechas k has puesto..la única k me "cuadraria " seria la del 24 de septiempbre...pero existe el "pekado" de k 2 semanas antes hemos tenido el aniversario del club(11 de septiembre)... y la peña, entre ellos yo, andaremos muy, pero k muy jodios de pasta....... en los otros fines de semana estoy de guardia, ....
Metroid
25-07-2011 12:34:36
Vuelvo de nuevo al tema principal del post,...............................
Señoras y señores interesados en rodar, tengo un mal presentimiento, fundamentado en dos razones que os voy a contar
1- La página de circuitosfocus ya no es accesible ???????????
2- La página de focusedevents publicita rodada en Jerez para los días 7, 8 y 9 de octubre,.......... por lo que deduzco que de Motorland na de na.
Creo que vamos a tener que buscar algo alternativo, ya sea en Motorland o en otro circuito.
Otras posibilidades para Motorland, que caen en sábado y no muy lejanas de la fecha original
24 septiembre, superbikeracing, 6 tandas, 3 niveles, 150+20 seguro
1 octubre, motozk, 6 tandas, 3 niveles, 160+20 (descuento por grupo 10 pilotos, 30 euros, se queda en 150)
15 octubre, rrueding, 7 tandas, 3 niveles, 175+25 seguro
[/quote32x6w9pk]
YO HE VUELTO A LLAMAR Y nada de nada...esos ni contestan las llamadas 
este mola no?
24 septiembre, superbikeracing, 6 tandas, 3 niveles, 150+20 seguro
1 octubre, motozk, 6 tandas, 3 niveles, 160+20 (descuento por grupo 10 pilotos, 30 euros, se queda en 150)
elfollonero
25-07-2011 12:56:23
el 24, como digo... a mi es el k menos mal, m e viene... pero tengo el tema de k en septiembre, tendremos mogollón de gastos entre todos.. (aniversario y demás)... pero desde luego, en comparación con el resto de fechas, es el k menos me jode...
.. ya miraria de "guardar los €"... si se decide ésta fecha...
Metroid
25-07-2011 13:02:18
el 24, como digo... a mi es el k menos mal, m e viene... pero tengo el tema de k en septiembre, tendremos mogollón de gastos entre todos.. (aniversario y demás)... pero desde luego, en comparación con el resto de fechas, es el k menos me jode... .. ya miraria de "guardar los €"... si se decide ésta fecha...[/quoteqnmw3uqt]
lo digo porque es el que mejor sale de €
Bluerider
25-07-2011 23:11:41
el 24, como digo... a mi es el k menos mal, m e viene... pero tengo el tema de k en septiembre, tendremos mogollón de gastos entre todos.. (aniversario y demás)... pero desde luego, en comparación con el resto de fechas, es el k menos me jode... .. ya miraria de "guardar los €"... si se decide ésta fecha...[/quotea8z7imye]
lo digo porque es el que mejor sale de € [/quotea8z7imye]
Si somos 10 o más, el que mejor sale es el de zk, que se queda en 150 seguro incluido, también incluye gratuitamente el transponder para la toma de tiempos.
Se pagan primero 100 euros para reservar la plaza, el resto se paga en el circuito.
Otra cosa es que la fecha del [ba8z7imye]15 de octubre nos convenga[/ba8z7imye]. (es esta fecha, antes puse por error 1 de octubre)
Solo una precaución, si se decide que sea con ZK,........ que a nadie se le ocurra inscribirse sin disponer de los códigos para hacerlo como grupo.
Sin tener en cuenta el posible ahorro, yo también prefiero el 24 de septiembre, ya que en principio hay menos riesgo con el tiempo y los días son aun bastante largos.
Saludos
Davidaytor
25-07-2011 23:14:21
A mi, en septiembre, con el Aniversario, me viene mal..........pero que no influya mi opinión que yo no tengo Tiger......
elfollonero
26-07-2011 18:27:06
a mi el 15 de octubre. me viene "jodidillo"..... a falta de confirma el cuadrante de guardias... tengo "tema personal".... no opino y lo dejo en el aire... depende de lo k diga la mayoria, intentaria, cambiar guardias... y amoldarme...
Bluerider
28-07-2011 13:34:58
affleck
28-07-2011 13:46:48
Hola blue.... lamentablemente y pese a las ganas que tenía me caigo de la convocatoria
..
El motivo por si no lo has leído es que me he comprado una moto motini Gran Passo 1200 y voy a vender la tiger... obviamente ni quiero arriesgar la primera, ni por supuesto meter la segunda cuando mi intención es venderla...
Un saludo y os sigo leyendo pero no contéis conmigo
Anonymous
29-07-2011 08:57:27
Yo en septiembre voy seguro. En octubre tendría que esperar para ver si me coincide con un tema de curro...
minnie
29-07-2011 09:39:01
Bueno entonces que???? El dia 24 de septiembre???
Espero que una servidora y otro que yo me se, no tengan que ir a la feria de bolonia.....
Ferxo
29-07-2011 10:14:51
elfollonero
29-07-2011 16:42:51
, la madre k os parió.. bueno de momento, a ver cuando se confirma y k fecha.. como dije, todas las tengo jodidillas,, por lo k una vez se a EN FIRME LA FECHA, miraré de cambiar guardias y dema´s, para poder ir... de momento, sigo en la lista, sea , la fecha k sea....
Bluerider
30-07-2011 13:02:00
He enviado un mail con preguntas varias, a los que organizan la rodada del 24 de septiembre en Motorland, a ver si contestan y podemos decidir algo rápidamente.[/quote3p6jamwz]
Tengo respuesta de los de SBR a mis preguntas
1/ Obligatorio mono de cuero de 2 piezas con cremallera o mono entero.
2/ No hay descuento por grupo, pero si alguien se apunta más allá del 4 de septiembre, pueden mantenernos el descuento actual de 10€ por reserva anticipada.
3/ Se puede compartir la rodada con la misma moto, solo que hay que pagar dos seguros.
FECHA 24/09/2011
PRECIO 150 + 20 de seguro (el seguro se paga en el circuito).
GRUPO Intermedio (es el más bajo, así vamos todos en el mismo)
Para evitar líos, cada uno pagará directamente a los de SBR, ya les pediré que me den una referencía para que sepan que somos nosotros.
Envío un privado a todos los que están en la lista de interesados, para que se pronuncien y pueda decirles a los de SBR cuantos somos realmente los que iremos, así también nos reservarán plaza aunque todavía no se haya pagado, que las plazas vuelan.
Tigreros
Affleck (de momento no viene)
Alatriste (confirmado)
Bluerider (confirmado)
Calaco (no viene)
CarlesTT ?????????
Davidcb (confirmado)
Elfollonero (por ahora no puede confirmar)
Ferxosg (por ahora no puede confirmar)
Larva69 (confirmado)
Metroid (confirmado)
Otras motos
Davidaytor (por ahora no puede confirmar)
Ranger (confirmado)
Viktor (no viene)
Colega de Elfollonero (por ahora no puede confirmar)
De momento solo somos 6
Ferxo
30-07-2011 13:47:14
Sintiéndolo mucho hasta que no tengamos la fecha encima no podre asegurar mi presencia, (he de esperar a cobrar en septiembre, y hacer cuentas), seguramente para el aniversario podre confirmar mi presencia, claro esta, que el tema ademas de los 150+20 del circuito, esta el tema de 2 noches de alojamiento + 2 pensión completas, eso por 2, ya que mi idea es llevarme a mi fotógrafa y animadora
ranger
30-07-2011 13:54:13
bueno, visto que ya esta decidida la fecha, yo en principio trabajo ese finde, pero empezaré a ver que se puede hacer
Viktor
30-07-2011 21:09:22
Septiembre imposible
larva069
30-07-2011 21:52:44
Motorland el 24 de Septiembre, por ahora si, contad conmigo. Siempre que el mono de cuero de dos piezas no llevo rodilleras extermas, ¿valen Bluerider? son las que llevé alli cuando fuimos juntos el año pasado!!!! [/color14419whv]
calaco
31-07-2011 00:46:43
Pues sintiendolo mucho, ese fin de semana ya había quedado...... con lo cual mi gozo en un pozo...... pues en dos sitios a la vez como que no puedo.....
Si se cambia de fecha me lo decis, pues si es en octubre, puedo. En Septiembre me es prácticamente imposible el sabado del primer finde, reunión motera de mi ciudad; el segundo ruta de la plata; tercera descanso; y cuarta reunión motera buxo en arcusa.....
Lo siento enormemente.
Saludos.
Bluerider
31-07-2011 10:16:34
Motorland el 24 de Septiembre, por ahora si, contad conmigo. Siempre que el mono de cuero de dos piezas no llevo rodilleras extermas, ¿valen Bluerider? son las que llevé alli cuando fuimos juntos el año pasado!!!! [/colort1dff29o][/quotet1dff29o]
No hay problema................ mientras no quieras rozar la rodilla por el suelo, ya que acabarías destrozando los pantalones.
Creo recordar que no te descuelgas mucho, por lo que seguro no tendrás problemas.
Saludos.
Bluerider
31-07-2011 10:22:09
Pues sintiendolo mucho, ese fin de semana ya había quedado...... con lo cual mi gozo en un pozo...... pues en dos sitios a la vez como que no puedo.....
Si se cambia de fecha me lo decis, pues si es en octubre, puedo. En Septiembre me es prácticamente imposible el sabado del primer finde, reunión motera de mi ciudad; el segundo ruta de la plata; tercera descanso; y cuarta reunión motera buxo en arcusa.....
Lo siento enormemente.
Saludos.[/quote2jo00sih]
Pues vaya.......si que tienes la agenda completa............tal vez te suene a gilipollez, pero ................¿y no podrías faltar unas horas a la reunión de Arcusa?
Saludos
tavin
31-07-2011 11:57:12
Bluerider
31-07-2011 16:29:08
he editado que me he colado.....
al final 24 de septiembre motorland, no???[/quote33zadv0a]
SI, así es.
Tengo respuesta de los de SBR a mis preguntas
1/ Obligatorio mono de cuero de 2 piezas con cremallera o mono entero.
2/ No hay descuento por grupo, pero si alguien se apunta más allá del 4 de septiembre, pueden mantenernos el descuento actual de 10€ por reserva anticipada.
3/ Se puede compartir la rodada con la misma moto, solo que hay que pagar dos seguros.
FECHA 24/09/2011
PRECIO 150 + 20 de seguro (el seguro se paga en el circuito).
GRUPO Intermedio (es el más bajo, así vamos todos en el mismo)
Para evitar líos, cada uno pagará directamente a los de SBR, ya les pediré que me den una referencía para que sepan que somos nosotros.
Envío un privado a todos los que están en la lista de interesados, para que se pronuncien y pueda decirles a los de SBR cuantos somos realmente los que iremos, así también nos reservarán plaza aunque todavía no se haya pagado, que las plazas vuelan.
Tigreros
Affleck (de momento no viene)
Alatriste (confirmado)
Bluerider (confirmado)
Calaco (no viene)
CarlesTT ?????????
Davidcb (confirmado)
Elfollonero (por ahora no puede confirmar)
Ferxosg (por ahora no puede confirmar)
Larva69 (confirmado)
Metroid (confirmado)
Otras motos
Davidaytor (por ahora no puede confirmar)
Ranger (confirmado)
Viktor (no viene)
Colega de Elfollonero (por ahora no puede confirmar)
De momento solo somos 6
[/quote33zadv0a]
Metroid
31-07-2011 16:39:05
Metroid
31-07-2011 16:39:21
elfollonero
01-08-2011 14:38:51
, pues ese fin de semana, ..........es el único confirmado k tengo libre de todos el mes de septiembre!!!!!, NI GUARDIA NI COMPROMISOS PERSONALES
, AHORA AÓLO TENGO K CONSEGUIR LA PASTA
( k esa es otra, menudo fin de verano k me espera..entre el aniversario, ruedas.. y circuito..
.. pero vamos, k de momento ahí estoy...
como dije, en su dia..... si alguién de la zona, puede confirmar, un "hotelito/pensión, " buena bonita barata, para la noche del viernes (mínimo) y la del sábado, (ideal),... seria cuestión de ir, mirando de reservar, también las plazas...(a mi me interesa, el viernes sí o sí....y el sábado, casi seguro también).
p.d. BLUERIDER, apunta a un colega mio, k también se apunta, "es un inflitrado del lado oscuro, con una R1".... pero no todo, podia ser perfecto, algún defecto tenia k tener...
.
Bluerider
01-08-2011 18:39:35
p.d. BLUERIDER, apunta a un colega mio, k también se apunta, "es un inflitrado del lado oscuro, con una R1".... pero no todo, podia ser perfecto, algún defecto tenia k tener... .[/quote3rukl0zp]
Apuntado está...........aunque supongo que en la pista lo veremos más bien poco.
Creo que hace unos días, alguien puso algo sobre alojamiento en la zona de Alcañíz, habría que buscar en el foro.
Yo he confirmado que voy..........pero voy a estar petao, esa semana trabajo en la zona de Limoux y volveré el viernes por la noche, por lo que seguramente duerma en casa y me pegue un madrugón de pelotas para estar el sábado a primera hora en Alcañíz.......luego me vuelvo el mismo sábado, para pasar al menos un día con la mujer, que el lunes 26 tendré que volver a Francia.
Anonymous
01-08-2011 18:43:50
Blue, cuenta conmigo!! sin duda!!
Bluerider
01-08-2011 19:52:58
Blue, cuenta conmigo!! sin duda!![/quote3cnsg2hh]
Ok, ya estabas apuntado.
ranger
01-08-2011 22:21:33
Metroid
02-08-2011 09:33:51
HACEMOS LISTA?
Asistentes
Bluerider----petao pero al sitio
Metroid-----con valerianas a tope
Alatriste----con melenitas
Ranger-----con la sirena
Follonero---con la bandera de la terra
Larva69------y su tiger radioactiva
Colega follonero---R1
Baso--z750 ??
Gus--Speed1050??
Me dejo alguien???
carlesTT
02-08-2011 09:36:34
elfollonero
03-08-2011 09:29:52
...PUES ... O mucho me cambia la suerte en los próximos dias..... o mucho me temo, k voy a tener k caer de la lista...
, se me ha presentado una movida "mmmu gorda", para ese finde, precisamente.... y ando a ver si lo puedo solucionar, por otros medios... pero de momento la cosa pinta muy mal... tanto k teniendo ya toda la logistica preprarada (transporte, gasolina para las tantas, "gomatikos"· y demás....), me veo.. haciendo "almacenage y consumo propio, en salidas "domingueras"....
.
BLUE, de momento, ponme en INTERROGANTE Y MUY GORDO, ¿¿HASTA CUANDO HAY FECHA PARA CONFIRMAR???.... (de momento, como digo, lo tengo muy jodio, para poder ir... si consigo solucionarlo, confirmo....)
CAGONENMIPUTAESTAMPA!!!!!!!!
Metroid
03-08-2011 09:58:03
Asistentes[/color39fc8xa7][/size39fc8xa7]
Bluerider----petao pero al sitio
Metroid-----con valerianas a tope
Alatriste----con melenitas
Ranger-----con la sirena
Follonero---con la bandera de la terra ???????
Larva69------y su tiger radioactiva
Colega follonero---R1 ????????
Baso--z750
Gus--Speed1050??
CarlesTT
Davidcb
elfollonero
03-08-2011 19:21:42
sio es k cuando empieza torcio....ME CAGÓN EN M
YPUTACALABERA Y LA MADRE K PARIÓ A TOA LA POLICIALOCAL DE TORREDENBARRA!!!!!
hoy dejo la "vagoneta", en carga y descarga a 10 metros del edificio dónde tenia k dejar los trastos para hacer una faena... entre k subo y bajos (5 palantas a pie y cargao como un puto mulo, aparece, el camión de reparto del "supeer condis", k hay en la esquina de dçonde yo estoy....(resulta k el almacén del "super", la puerta la tiene a media altura, y no a pie de acera, como to dióx, por lo k el camión tiene k hacer una maniobra rara, para poder, descargar...ESTAMOS HABLANDO DE UNA ZONA DE CARGA Y DESCARGA STANDARD Y DE LAS K HAY EN TODAS LAS ESQUINAS... pues el joputa del camionero, llama a la grua, por k mi furgo "le estorba, para hacer la maniobra y dejar el camión atravesao en medio de la calle
.. y los mamones ni cortos ni perezosos, en lugar de "mover o apartar o simplemente darme un toke, para k la mueva, ( k me han visto 3 veces subir y bajar trastos).. se han esperado a k llegue la grua,. la han pillado y se han llevado mi furgo, por el puto morro, sin respetar los 20 minutos de carga, ni el reloj horario, ni la madre k me parió... RESULTAO, k he acabado con denuncia, .... espera k no sea más gorod, por k con el Delta 4 (el cabron k estaba al mando, he llegao a las manos)...80€ k me han robado, para sacar la furgo del depósito... y la denuncia por "desacato a la autoridad y bla...bal.bla..)
...amos, k cada vez veo lo del circuito más jodio.. si taneia poca pasta, ahora menos..
Bluerider
03-08-2011 19:50:30
... BLUE, de momento, ponme en INTERROGANTE Y MUY GORDO, ¿¿HASTA CUANDO HAY FECHA PARA CONFIRMAR???.... (de momento, como digo, lo tengo muy jodio, para poder ir... si consigo solucionarlo, confirmo....)
CAGONENMIPUTAESTAMPA!!!!!!!! [/quote2warhw3z]
Pues me dijeron, que si lo tenemos claro, nos reservan las plazas a 150 euros hasta 10 días antes de la rodada, pero tengo que decirles durante agosto, cuantas plazas queremos, y tampoco voy a tirar muy largo, que si no luego se cabrearán.
Eso no quita, que los que ya lo tenemos claro, empecemos a pagar durante la segunda quincena de agosto, que más vale tener la reserva ya pagada, que luego por una cosa u otra te puedes quedar sin la plaza.
Antes de pagar, esperad a que hable con ellos para que nos den una referencia, de manera que ellos sepan que pertenecemos al grupo Triumph.
Si tu no vienes, vendrá tu colega de la R1 ???
Metroid
03-08-2011 19:53:33
... BLUE, de momento, ponme en INTERROGANTE Y MUY GORDO, ¿¿HASTA CUANDO HAY FECHA PARA CONFIRMAR???.... (de momento, como digo, lo tengo muy jodio, para poder ir... si consigo solucionarlo, confirmo....)
CAGONENMIPUTAESTAMPA!!!!!!!! [/quotewefl3new]
Pues me dijeron, que si lo tenemos claro, nos reservan las plazas a 150 euros hasta 10 días antes de la rodada, pero tengo que decirles durante agosto, cuantas plazas queremos, y tampoco voy a tirar muy largo, que si no luego se cabrearán.
Eso no quita, que los que ya lo tenemos claro, empecemos a pagar durante la segunda quincena de agosto, que más vale tener la reserva ya pagada, que luego por una cosa u otra te puedes quedar sin la plaza.
Antes de pagar, esperad a que hable con ellos para que nos den una referencia, de manera que ellos sepan que pertenecemos al grupo Triumph.
Si tu no vienes, vendrá tu colega de la R1 ???[/quotewefl3new]
si si esto tenemos que dejarlo claro a finales de la semana que viene para así no tener rollos
Con mis amigos lo dejo claro este fin de semana
Metroid
03-08-2011 19:54:22
sio es k cuando empieza torcio....ME CAGÓN EN M YPUTACALABERA Y LA MADRE K PARIÓ A TOA LA POLICIALOCAL DE TORREDENBARRA!!!!!
hoy dejo la "vagoneta", en carga y descarga a 10 metros del edificio dónde tenia k dejar los trastos para hacer una faena... entre k subo y bajos (5 palantas a pie y cargao como un puto mulo, aparece, el camión de reparto del "supeer condis", k hay en la esquina de dçonde yo estoy....(resulta k el almacén del "super", la puerta la tiene a media altura, y no a pie de acera, como to dióx, por lo k el camión tiene k hacer una maniobra rara, para poder, descargar...ESTAMOS HABLANDO DE UNA ZONA DE CARGA Y DESCARGA STANDARD Y DE LAS K HAY EN TODAS LAS ESQUINAS... pues el joputa del camionero, llama a la grua, por k mi furgo "le estorba, para hacer la maniobra y dejar el camión atravesao en medio de la calle .. y los mamones ni cortos ni perezosos, en lugar de "mover o apartar o simplemente darme un toke, para k la mueva, ( k me han visto 3 veces subir y bajar trastos).. se han esperado a k llegue la grua,. la han pillado y se han llevado mi furgo, por el puto morro, sin respetar los 20 minutos de carga, ni el reloj horario, ni la madre k me parió... RESULTAO, k he acabado con denuncia, .... espera k no sea más gorod, por k con el Delta 4 (el cabron k estaba al mando, he llegao a las manos)...80€ k me han robado, para sacar la furgo del depósito... y la denuncia por "desacato a la autoridad y bla...bal.bla..) ...amos, k cada vez veo lo del circuito más jodio.. si taneia poca pasta, ahora menos..[/quote2ldzg9aq]
Menudos cabrones!!! si que lo siento.... no puedes recurrir nada???
elfollonero
03-08-2011 20:54:33
su palabra contra la mia, directamente, cuando la discusión ha subido de tono, pues les reclamaba "alguna" razón de lógica, para el tema de la grua", han salido, con "k no tengo tarjeta de transporte, (LÓGICO, NO SOY UNA EMPRESA DE TRANSPORTES).. y de ahí....hasta el "k me cago en tu casta entera, sal a la calle, sin placa y sin pipa, y me repites las tonterias k acabas de decir......" (ha sido la lindeza k le he soltado, cuando me han sacado de kicio....... y a partir de ahí..... pues ha por k ha aparecido un pitufo de la vieja escula, k le kedarian 2 meses para jubilarse..., k ha puesto paz... pero a mi ya me tenian entre 2 pitufos, agarrao, y k se me llevaban para el calabozo....y yo soltando hostias al aire, k alguna ha caido en la cara del "capo"....
elfollonero
03-08-2011 20:55:43
... BLUE, de momento, ponme en INTERROGANTE Y MUY GORDO, ¿¿HASTA CUANDO HAY FECHA PARA CONFIRMAR???.... (de momento, como digo, lo tengo muy jodio, para poder ir... si consigo solucionarlo, confirmo....)
CAGONENMIPUTAESTAMPA!!!!!!!! [/quote3hioz9n9]
Pues me dijeron, que si lo tenemos claro, nos reservan las plazas a 150 euros hasta 10 días antes de la rodada, pero tengo que decirles durante agosto, cuantas plazas queremos, y tampoco voy a tirar muy largo, que si no luego se cabrearán.
Eso no quita, que los que ya lo tenemos claro, empecemos a pagar durante la segunda quincena de agosto, que más vale tener la reserva ya pagada, que luego por una cosa u otra te puedes quedar sin la plaza.
Antes de pagar, esperad a que hable con ellos para que nos den una referencia, de manera que ellos sepan que pertenecemos al grupo Triumph.
Si tu no vienes, vendrá tu colega de la R1 ???[/quote3hioz9n9]
no creo.. pero cuando lo vea éste finde le comento... pero vamos k es más NO, k sí...
Davidaytor
03-08-2011 20:56:48
su palabra contra la mia, directamente, cuando la discusión ha subido de tono, pues les reclamaba "alguna" razón de lógica, para el tema de la grua", han salido, con "k no tengo tarjeta de transporte, (LÓGICO, NO SOY UNA EMPRESA DE TRANSPORTES).. y de ahí....hasta el "k me cago en tu casta entera, sal a la calle, sin placa y sin pipa, y me repites las tonterias k acabas de decir......" (ha sido la lindeza k le he soltado, cuando me han sacado de kicio....... y a partir de ahí..... pues ha por k ha aparecido un pitufo de la vieja escula, k le kedarian 2 meses para jubilarse..., k ha puesto paz... pero a mi ya me tenian entre 2 pitufos, agarrao, y k se me llevaban para el calabozo....y yo soltando hostias al aire, k alguna ha caido en la cara del "capo".... [/quoteoipv1yak]
joooder
Metroid
03-08-2011 21:02:29
su palabra contra la mia, directamente, cuando la discusión ha subido de tono, pues les reclamaba "alguna" razón de lógica, para el tema de la grua", han salido, con "k no tengo tarjeta de transporte, (LÓGICO, NO SOY UNA EMPRESA DE TRANSPORTES).. y de ahí....hasta el "k me cago en tu casta entera, sal a la calle, sin placa y sin pipa, y me repites las tonterias k acabas de decir......" (ha sido la lindeza k le he soltado, cuando me han sacado de kicio....... y a partir de ahí..... pues ha por k ha aparecido un pitufo de la vieja escula, k le kedarian 2 meses para jubilarse..., k ha puesto paz... pero a mi ya me tenian entre 2 pitufos, agarrao, y k se me llevaban para el calabozo....y yo soltando hostias al aire, k alguna ha caido en la cara del "capo".... [/quote3hutuj7g]
desde luego...pero como se te ocurre faltar el respeto a un agente de la autoridad y menos forcejear con ellos ....con eso has perdido la poca razón que pudieras tener...
Bueno y voy a dejar de secuestrar el post que luego esto se lia
Davidaytor
03-08-2011 21:03:29
su palabra contra la mia, directamente, cuando la discusión ha subido de tono, pues les reclamaba "alguna" razón de lógica, para el tema de la grua", han salido, con "k no tengo tarjeta de transporte, (LÓGICO, NO SOY UNA EMPRESA DE TRANSPORTES).. y de ahí....hasta el "k me cago en tu casta entera, sal a la calle, sin placa y sin pipa, y me repites las tonterias k acabas de decir......" (ha sido la lindeza k le he soltado, cuando me han sacado de kicio....... y a partir de ahí..... pues ha por k ha aparecido un pitufo de la vieja escula, k le kedarian 2 meses para jubilarse..., k ha puesto paz... pero a mi ya me tenian entre 2 pitufos, agarrao, y k se me llevaban para el calabozo....y yo soltando hostias al aire, k alguna ha caido en la cara del "capo".... [/quote2uy6ow2l]
desde luego...pero como se te ocurre faltar el respeto a un agente de la autoridad y menos forcejear con ellos ....con eso has perdido la poca razón que pudieras tener...
Bueno y voy a dejar de secuestrar el post que luego esto se lia [/quote2uy6ow2l]
si es que es un Follonero....
elfollonero
03-08-2011 21:04:37
si tios,, parece mentira, pero es cirto el dicho, "HOY HACE UN DIA GENIAL.......PUES VERÁS COMO BIEN ALGUIÉN Y LO JODE!!!!"... y a sí ha sido,,,, ha empezado el dia de coña... ha seguido con una mala noticia.. a eso de las 10 de la mañana... seguimos, con otra movida k tengo con hacienda.. a eso de las 13 horas.. y por último ésto de los PITUFOS, a las 14 horas... resultado, k estoy hasta los "00" y con un cabreo k no me lo kita nadie..... con 90€ (la facturita poara poder sacar la fragoneta del depósito municipal) menos... y las correspondientes denuncias
( si llego a tener a mano un coktel MOLOTOV, hoy la lio PARDA.... DIOX.. k mala leche se me ha puesto
elfollonero
03-08-2011 21:10:07
su palabra contra la mia, directamente, cuando la discusión ha subido de tono, pues les reclamaba "alguna" razón de lógica, para el tema de la grua", han salido, con "k no tengo tarjeta de transporte, (LÓGICO, NO SOY UNA EMPRESA DE TRANSPORTES).. y de ahí....hasta el "k me cago en tu casta entera, sal a la calle, sin placa y sin pipa, y me repites las tonterias k acabas de decir......" (ha sido la lindeza k le he soltado, cuando me han sacado de kicio....... y a partir de ahí..... pues ha por k ha aparecido un pitufo de la vieja escula, k le kedarian 2 meses para jubilarse..., k ha puesto paz... pero a mi ya me tenian entre 2 pitufos, agarrao, y k se me llevaban para el calabozo....y yo soltando hostias al aire, k alguna ha caido en la cara del "capo".... [/quote2vcew5ck]
desde luego...pero como se te ocurre faltar el respeto a un agente de la autoridad y menos forcejear con ellos ....con eso has perdido la poca razón que pudieras tener...
Bueno y voy a dejar de secuestrar el post que luego esto se lia [/quote2vcew5ck]
es si llegas a estar lo flipas, el pavo es k, despues de insistir, ni corto ni perezoso, con un tono de burla y chuleria k lo flipas, lo ha soltado, K ME HE LEVADO SU VEHICULO, POR K ES LO MÁS FÁCIL y RENTABLE, el moverlo, no supone liquidez, el retirarlo sí... y como ud, no estaba presente, NO TIENE PLACA DE TRANSPORTE, pues doy por sentado, k el vehiculo esta "aparcado" en zona carga y descarga, ...
mi respuesta, AUNQUE SEA UN FURGONETA DE CHAPA, SIN VENTANAS, CON LOGOS DE LA EMPRESA , CON EL DISCO HORARIO EN EL CRISTAL DELANTERO Y CON LAS PUERTAS ABIERTAS, K ESTOY SACANDO EL MATERIAL???
SU RESPUESTA, eso LO DICE UD. YO NO HE VISTO NINGÑUN LOGO, ni discos, es más cuando he consultado la matricula, saluia EMPRESA DE RENTING ...
Y SIGUE Y SUMA 45 MINUTOS DE DISCUSIÓN... CADA VEZ MÁS FUERTE ... hasta ... el resultado final...
davidcb
04-08-2011 12:09:32
sio es k cuando empieza torcio....ME CAGÓN EN M YPUTACALABERA Y LA MADRE K PARIÓ A TOA LA POLICIALOCAL DE TORREDENBARRA!!!!!
hoy dejo la "vagoneta", en carga y descarga a 10 metros del edificio dónde tenia k dejar los trastos para hacer una faena... entre k subo y bajos (5 palantas a pie y cargao como un puto mulo, aparece, el camión de reparto del "supeer condis", k hay en la esquina de dçonde yo estoy....(resulta k el almacén del "super", la puerta la tiene a media altura, y no a pie de acera, como to dióx, por lo k el camión tiene k hacer una maniobra rara, para poder, descargar...ESTAMOS HABLANDO DE UNA ZONA DE CARGA Y DESCARGA STANDARD Y DE LAS K HAY EN TODAS LAS ESQUINAS... pues el joputa del camionero, llama a la grua, por k mi furgo "le estorba, para hacer la maniobra y dejar el camión atravesao en medio de la calle .. y los mamones ni cortos ni perezosos, en lugar de "mover o apartar o simplemente darme un toke, para k la mueva, ( k me han visto 3 veces subir y bajar trastos).. se han esperado a k llegue la grua,. la han pillado y se han llevado mi furgo, por el puto morro, sin respetar los 20 minutos de carga, ni el reloj horario, ni la madre k me parió... RESULTAO, k he acabado con denuncia, .... espera k no sea más gorod, por k con el Delta 4 (el cabron k estaba al mando, he llegao a las manos)...80€ k me han robado, para sacar la furgo del depósito... y la denuncia por "desacato a la autoridad y bla...bal.bla..) ...amos, k cada vez veo lo del circuito más jodio.. si taneia poca pasta, ahora menos..[/quote2z6juirk]
Pues mas o menos eso me paso hace 10 días en Mataro, estaba montando y cuando salgo pa ir a comer me habían cambiado la furgo por un adesivo HDP!!!!
Bluerider
06-08-2011 15:14:18
Actualizo el post con la información que nos interesa a todos.
He limpiado la lista para que quede más claro los que quedan por confirmar, los que ya no están es porque no pueden venir.
1/ Obligatorio mono de cuero de 2 piezas con cremallera o mono entero.
2/ No hay descuento por grupo, pero si alguien se apunta más allá del 4 de septiembre, pueden mantenernos el descuento actual de 10€ por reserva anticipada.
3/ Se puede compartir la rodada con la misma moto, solo que hay que pagar dos seguros.
FECHA 24/09/2011
PRECIO 150 + 20 de seguro (el seguro se paga en el circuito).
GRUPO Intermedio (es el más bajo, así vamos todos en el mismo)
Para evitar líos, cada uno pagará directamente a los de SBR, ya les pediré que me den una referencía para que sepan que somos nosotros.
Tigreros
Alatriste (confirmado) con Tiger o con Speed ????
Bluerider (confirmado)
Calaco (confirmado)
Davidcb (confirmado)
Larva69 (confirmado)
Metroid (confirmado)
En espera
Affleck (de momento cree que no viene, pero ya veremos..... que la cabra tira al monte)
Ferxosg (por ahora no puede confirmar)
Otras motos
Ranger (confirmado)
Colega de Metroid Z750 (confirmado)
En espera
Davidaytor (por ahora no puede confirmar)
De momento hemos confirmado 8, a finales de la semana próxima me pondré en contacto con los organizadores, para decirles la cantidad de plazas que necesitamos y que nos den una referencia para efectuar el pago y una fecha límite para hacerlo.
calaco
07-08-2011 16:05:43
Bluerider
07-08-2011 17:23:41
Buenas Tardes a todos
Pese a mis apreturas de agenda, se me está pasando por la mente el no acudir a Arcusa , y acudir al circuito. Es que esto de correr con otras tiger me pone ...... no siempre con erres que te pasan por cualquier lado.... Además la parienta me ha animado a que vaya al circuito..... y hay que aprovechar , porque eso no se da todos los dias
¿Cual sería la fecha tope para apuntarme?
A ver que puedo hacer.....
Gracias por todo, y disculpar por las molestias....[/quote36rraasm]
Hay que ver que mujer más sensata que tienes.
Estoy esperando a que Metroid me confirme cuantos vienen con él, para comunicar a los de SBR cuantos somos en el grupo, pero mucho me temo, que como no llegamos a 10 pilotos, pues no nos consideraran como grupo y habrá que reservar ipso facto, so pena de arriesgarnos a no tener plaza, en cuanto tenga una respuesta de los de SBR os lo digo por aquí.
Así que lo de tener una fecha límite va a ser muy elástico, va a depender de si a los de SBR les quedan plazas o no.
Calaco, mi consejo es que no tardes mucho en decidirte.
calaco
07-08-2011 20:29:22
elfollonero
07-08-2011 22:34:26
Rayworld
09-08-2011 00:08:53
...como falte uno para los diez y ello suponga que el grupo se quede sin privilegios
me lio la manta a la cabeza
y aunque tengáis que trazarme una vuelta cada uno...
me estreno en ese circuito...
lo digo en serio, Blue, si llega el momento en que se quede en el aire por un participante
voy de tranqui...
Metroid
11-08-2011 12:12:47
Metroid
12-08-2011 18:37:57
tavin
13-08-2011 02:30:44
ireis los dos en el carro???
el de la z750 y tu????
id con los depositos vacios......jejejeje
Anonymous
17-08-2011 10:15:38
Me acaban de enviar un correo los de focus events diciéndome que su nueva página así como la nueva responsable para España ya están operativos.... y observo que tenemos para esos días en Motorland bastante más barato que la que tenemos vista..... observad..... 125 euros!!
http://www.circuitosfocus.es/
EDITO y cartagena por 89 euros!!!!!!!!!! Creo que deberíamos considerar esta opción ya que es muy muy barata....
Metroid
17-08-2011 10:27:26
ranger
17-08-2011 13:21:31
mas barata es, pero si vamos a motorland yo me quedaria con la que tenemos, que ya me he pedido los dias
Bluerider
17-08-2011 22:00:46
A mi también me ha llegado un correo de Circuitosfocus.
Pero para nada me contestan a cualquiera de las preguntas que les hice a primeros de julio........para mi esta gente han pasado de ser serios a ser informales, así que no les envío ni un euro por anticipado, mucho menos sin que ellos mismos se aclaren en como van a gestionar los eventos desde la página web, página web que sigue sin actualizarse, dando fechas para Motorland que los ingleses tienen reservadas para Jerez...............repito, por ahora y hasta que no vuelvan a la normalidad, ya no me fio de esta gente, es más, ni tan siquiera los ingleses se han dignado a responder a alguno de mis correos, sobre todo,........ debian haber confirmado que circuitosfocus era su empresa filial, vamos, si es que lo sigue siendo.
Por todo ello, por lo menos yo personalmente, ya no toco ni fechas ni organizador.
Metroid
17-08-2011 22:53:59
A mi también me ha llegado un correo de Circuitosfocus.
Pero para nada me contestan a cualquiera de las preguntas que les hice a primeros de julio........para mi esta gente han pasado de ser serios a ser informales, así que no les envío ni un euro por anticipado, mucho menos sin que ellos mismos se aclaren en como van a gestionar los eventos desde la página web, página web que sigue sin actualizarse, dando fechas para Motorland que los ingleses tienen reservadas para Jerez...............repito, por ahora y hasta que no vuelvan a la normalidad, ya no me fio de esta gente, es más, ni tan siquiera los ingleses se han dignado a responder a alguno de mis correos, sobre todo,........ debian haber confirmado que circuitosfocus era su empresa filial, vamos, si es que lo sigue siendo.
Por todo ello, por lo menos yo personalmente, ya no toco ni fechas ni organizador.[/quote1h77jq5m]
Ni a devolver mis 3 llamadas con sus mensajes respectivos .......y mail .....desde luego formalidad poca....
Viktor
17-08-2011 23:30:46
Pues por 89€ ya se podria montar la 1º Copa Elclubtriumph....
Con 3 niveles...
NeoClasicas
Pueblo llano
Carbonillas
Bluerider
18-08-2011 11:07:53
Actualizo el post con la información que nos interesa.
A saber
1/ Obligatorio mono de cuero de 2 piezas con cremallera o mono entero.
2/ No hay descuento por grupo, pero si alguien se apunta más allá del 4 de septiembre, pueden mantenernos el descuento actual de 10€ por reserva anticipada.
3/ Se puede compartir la rodada con la misma moto, solo que hay que pagar dos seguros.
FECHA 24/09/2011
PRECIO 150 + 20 de seguro (el seguro se paga en el circuito).
GRUPO [u1zhsy2po]INTERMEDIO[/u1zhsy2po] (es el más bajo, así vamos todos en el mismo)
Para evitar líos, cada uno pagará directamente a los de SBR, referencia para el pago [b1zhsy2po][u1zhsy2po]Grupo Triumph[/u1zhsy2po][/b1zhsy2po], ponedla en la casilla Motoclub.
Alatriste......PAGADO
Bluerider......PAGADO
Calaco........PAGADO
Davidcb......PAGADO
Larva69......PAGADO
Metroid.......PAGADO
Ranger........PAGADO
Colega Metroid Z750..PAGADO
Esta mañana he podido hablar con uno de los responsables de SBR, nos aconseja que realicemos la inscripción en firme lo antes posible, ya que la demanda es alta, ayer ya habian superado el 50% de inscritos.
En principio su compañero nos ha debido reservar las 8 plazas, pero como es agosto y la oficina la tienen cerrada............pues eso, que no tardemos mucho.
Inscripción
http://www.superbikeracing.info/inscripcion.php?r=224
Salvo que esteis federados o tengais un seguro anual para rodar en pista, debeis marcar la casilla central, los 20 euros del seguro se pagan en el circuito.
Os envío un privado para que sepais las novedades.
Conforme vayais pagando, ponedlo por aquí para poder actualizar la lista.
Un saludo y gassssssssssssssssss.
larva069
18-08-2011 13:44:19
Bueno, yo acabo de hacer el paganini, ya no hay arrepantimiento, a no ser que haya un poco de lluvia, que espermos que no, fingercross!!
¿que ocurre si llueve? eso nunca me lo habia preguntado.
Saludos[/color364v3p1y]
ranger
18-08-2011 14:12:05
pagado
Viktor
18-08-2011 14:19:08
Si llueve pero no como para cancelar la rodada, ajoyagua...!
Como salga solo 1, ya se da por buena
Anonymous
18-08-2011 15:56:34
PAGADO!!!
Metroid
18-08-2011 16:03:19
Joer....en cuanto llegue esta tarde a casa pago la mia y la de mi amigo
....que ahora estiy en la playa
Metroid
18-08-2011 21:09:23
Metroid
18-08-2011 21:19:20
Bluerider
18-08-2011 23:21:25
Metroid
22-08-2011 16:30:49
Jaume
22-08-2011 17:08:17
no has dicho nada
Jaume
22-08-2011 17:50:37
Metroid
22-08-2011 17:57:34
Jaume
22-08-2011 18:03:10
mirate el consumo tambien, que mi speedtriple 150 en modo "desconexion de cerebro" se iba a los 13 litros
larva069
22-08-2011 19:11:31
Metroid, ¿ke mapa le has puesto?. Otra pregunta, cuando desactivas el SAI lo haces solo a nivel de software ó es que se lo kitas fisicamente. Me parece que el dia de la rodada me llevo el prtatil con el cable y todo.!!! [/colorf34ds2xq]
tavin
22-08-2011 22:35:20
luis, tambien hay que desconectar el sensor de oxigeno en mi programa de arrow????al igual que hice con el SAI.....??????
larva069
22-08-2011 22:53:49
luis, tambien hay que desconectar el sensor de oxigeno en mi programa de arrow????al igual que hice con el SAI.....??????[/quote2s5hdv80]
Esto me lo teneis ke explicar!!!! [/color2s5hdv80]
Metroid
23-08-2011 07:04:05
luis, tambien hay que desconectar el sensor de oxigeno en mi programa de arrow????al igual que hice con el SAI.....??????[/quote36fb92zn]
Tu llevas catalizador y sonda lambda, verdad?, pues tienes que llevar el sensor 02 activado
calaco
23-08-2011 13:41:58
Bueno, hoy por fin he podido hacer el pago....
Por el listado de los que hemos pagado ya.
Alatriste......PAGADO
Bluerider......PAGADO
Calaco........PAGADO
Davidcb......PAGADO
Larva69......PAGADO
Metroid.......PAGADO
Ranger........PAGADO
Colega Metroid Z750..PAGADO
Saludos.
Metroid
23-08-2011 15:33:31
Metroid
23-08-2011 16:04:49
tavin
23-08-2011 16:16:11
luis, tambien hay que desconectar el sensor de oxigeno en mi programa de arrow????al igual que hice con el SAI.....??????[/quote3984ibu7]
Tu llevas catalizador y sonda lambda, verdad?, pues tienes que llevar el sensor 02 activado [/quote3984ibu7]
NO, Va todo limpiado.....o eso creo, el catalizador seguro, la sonda lambda no se donde lo llevo
Metroid
23-08-2011 16:44:41
Pero no le has puesto los colectores originales???
elfollonero
24-08-2011 16:52:43
estos romanos están locos......
Bluerider
24-08-2011 22:31:28
Hola chamacos........................así que preparando pepinos ehhhhhhhhhhh, me las quereis hacer pasar putas...................
Siento deciros....................que el tiempo se gana en las curvas
Hasta pronto.
Ferxo
26-08-2011 19:24:14
Bueno, hoy por fin he podido hacer el pago....
Por el listado de los que hemos pagado ya.
Alatriste......PAGADO
Bluerider......PAGADO
Calaco........PAGADO
Davidcb......PAGADO
Larva69......PAGADO
Metroid.......PAGADO
Ranger........PAGADO
Colega Metroid Z750..PAGADO
Saludos.[/quoteemw20dkt]
Pues a base de esfuerzos, y dejar hasta el café creo que me podre apuntar para rodar detras de todos vosotros , de alojamiento al final hay algo planteado?
(perdon si no entro, para responder, pero ando sin linea en el nuevo domicilio aún para telefonica 15 dias maximo sulen ser 20 ó 30 )
Bluerider
28-08-2011 10:51:10
Pues a base de esfuerzos, y dejar hasta el café creo que me podre apuntar para rodar detras de todos vosotros , de alojamiento al final hay algo planteado?
(perdon si no entro, para responder, pero ando sin linea en el nuevo domicilio aún para telefonica 15 dias maximo sulen ser 20 ó 30 )[/quote3vcw8i1r]
Creo que llegas tarde, ya no hay plazas en intermedios1, si aun quieres inscribirte, llámales por teléfono a ver si alguien les ha fallado y pueden colocarte con nosotros, recuerda nivel INTERMEDIO1.
Superbikeracing Teléfono 617 455 760
Alatriste......PAGADO
Bluerider......PAGADO
Calaco........PAGADO
Davidcb......PAGADO
Larva69......PAGADO
Metroid.......PAGADO
Ranger........PAGADO
Colega Metroid Z750..PAGADO
PD ya he vuelto.
davidcb
30-08-2011 19:09:10
Que maping le pongo? Escape abierto, sai tapado y sin el tubo del filtro.
larva069
30-08-2011 21:39:46
Segun Bluerider i CIA, da igual, nos quitaran las pgatinas hagamos lo que hagamos!! [/color2br3g7db]
elfollonero
31-08-2011 11:19:29
mejor brembo....
davidcb
31-08-2011 12:49:42
ranger
31-08-2011 12:55:03
CharLee
31-08-2011 13:33:55
Melroid, te voy a dar una paliza y sabes por que.
ranger
31-08-2011 13:38:42
Melroid, te voy a dar una paliza y sabes por que.[/quote21usw5wv]
elfollonero
31-08-2011 14:26:05
elfollonero
31-08-2011 14:27:18
mejor brembo.... [/quote2wabfa4a]
ya empezamos
A ver, escoji la nissin porque la brembo es un follon de accesorios sueltos, ademas no encontre la maneta titax corta para la brembo, la nissin viene completa micro, deposito, soperte de espejo etc.. tambien pense en modificar el soporte de los cubrepuños, en la brembo me parecio mas complicado, joder y que mas da si luego freno como una maricona [/quote2wabfa4a]
, K LO DIJE PARA MALMETER!!!! , CON LA NISSIN LO TIENES TODO A HUEVO, SOLO ES CAMBIAR BOMBA Y LISTOS, es la solución "3b"
sobao
31-08-2011 17:52:24
CharLee
31-08-2011 17:59:09
TE HE enviado un mail [/quote3e6n4629]
Te he respondido a el, sin SAI, escape abierto y filtro K&N.
Bluerider
31-08-2011 18:15:47
sobao
31-08-2011 18:35:33
Gracias una vez más Juan , creo que voy a ir pidiendolo .
elfollonero
01-09-2011 00:06:05
Entonces, no es necesario comprar este acople ??
En mi caso tengo los guardamanos originales [/quote1d58afga]
Por lo menos para la bomba Nissin si que se necesita.............y no viene con el kit.
La razón, es que la salida de la bomba radial no está como en la de origen, si no, por debajo de la bomba, con lo que si no pones el acoplamiento, el latiguillo queda retorcido y además corto.
El paramanos tendrás que acoplarlo como puedas...........tal vez no te de mucho trabajo, no se como va fijado el paramanos original,............ los que yo llevo, son KTM y tuve que hacer un soporte colocado en la parte inferior del eje de la maneta de la bomba.
[/quote1d58afga]
te sale más a cuenta hacer un latiguillo nuevo, con el codo adecuado, por 6€ el metro de latiguillo todo solucionado y te ahorras de mierdas de acoples y empalmes
Metroid
01-09-2011 07:47:11
elfollonero
01-09-2011 08:10:36
pues ya te digo, por aki, en una de las tiendas after, conocidas, te los hacen al momento a medida por 6€ el metro y además del color k kieras, (el latiguillo los tiene de todos los colores, a juego con el de l amoto, al igual k los casquillos
Metroid
01-09-2011 08:45:13
pues ya te digo, por aki, en una de las tiendas after, conocidas, te los hacen al momento a medida por 6€ el metro y además del color k kieras, (el latiguillo los tiene de todos los colores, a juego con el de l amoto, al igual k los casquillos[/quote2hhhn0ma]
joer que barato ...pues aquí meten unas hostias ...que dejan arreglado
Jaume
05-09-2011 22:43:48
yo me los hago yo, hay una tienda en reus que no es barata, el latiguillo goodridge de 3mm de seccion inmterior en teflon con funda metalica y y recubierto con plastico negro transparente me sale a 18 euros metro, luego los terminales con el ovalillo para sellar son de hierro galvanizados salen a 6 euros, cromados a 9 y 10 euros los de aluminio me piden 25 por ellos...
Jaume
05-09-2011 22:45:11
Si alguien sabe donde venden latiguillo con una sección interior de menos de 3mm que me lo diga please...
elfollonero
06-09-2011 00:00:32
Si alguien sabe donde venden latiguillo con una sección interior de menos de 3mm que me lo diga please...[/quote2wp6yst0]
de menos de 3mm???, no los kerras de MÁS??, CONTRA MENOS SECCIÓN, MENOS CAUDAL.. es lo mismo k si en lugar de montar una bomba radial, pues le colocas una axial de 14....
pero de todas formas, en jcb ymundiual motos, te venden los latiguillos como kieras y a "metros" by MOTOMARCA, idem...
Jaume
06-09-2011 09:28:35
Te equivocas, si reduces la seccion, aumentas la presion final que llega a las pinzas.
En mineria, no se si habras visto una peli de clint eastwood, que hacia de cura con pistolas, enderezaba la moral a balazos y ostias.. todo pasaba en una mina donde se explotaba la montaña a base de hacer pasar agua por conductos cada vez mas pequeños, cada vez que disminuyes la seccion aumentas la presión, así funciona la maquina de corte por agua que tengo en el taller, en la boquilla de tungsteno la que corta el agua pasa a 2800atm de presión, de la bomba "solo" salen 900
, solamente, a base de reducir secion se aumenta la presion... (es mas complicado que todo esto, solo es un ejemplo)
Todo esto tiene una base cientifica probada que topopaco explico un dia hace siglos, pero con las caidas del foro se perdio dicha informacion, los latiguillos que busco solo se utilizan en competicion.
El efecto seria conseguir por menos de 50 euros lo que consigues con una bomba de 300
pero todo esto es teoria, a la practica igual es hasta peligroso.
Por cierto caudal y presion no tienen porque ir juntos de la mano.
Metroid
06-09-2011 09:58:25
Por cierto caudal y presion no tienen porque ir juntos de la mano.[/quotell9g3br7]
Sastamente
tu puedes tener un caudal por ejemplo en una bomba de agua de 100 l/min y tener muy poca presión.....ahora bien si quieres tener el mismo caudal con una sección menor ....debes aumentar la presión
De ahí , que creo jaume...que si pones latiguillos más estrechos deberas hacer más presión sobre la maneta para conseguir el mismo caudal....
Pero claro si pensamos en una manguera de riego...cuando taponamos una parte de la manguera...sale más presión.....así que podria ser factible lo que dices de que cojes más presón....aunque perderias caudal.....deberias ver si es suficiente con tu bomba para hacer trabajar correctamente las pinzas...
Jaume
06-09-2011 10:28:13
te aseguro que si, aunque quizas seria extremo, on-off.. peligroso...
Metroid
06-09-2011 10:46:38
te aseguro que si, aunque quizas seria extremo, on-off.. peligroso...[/quote3ozw8qbu]
Pues si...eso es un peligro...la dosificación es imrpescindible...a ver si te toca poner un regulador de presión despues
Jaume
06-09-2011 10:53:27
mejor estamos quietecitos
elfollonero
06-09-2011 20:41:18
Te equivocas, si reduces la seccion, aumentas la presion final que llega a las pinzas.
En mineria, no se si habras visto una peli de clint eastwood, que hacia de cura con pistolas, enderezaba la moral a balazos y ostias.. todo pasaba en una mina donde se explotaba la montaña a base de hacer pasar agua por conductos cada vez mas pequeños, cada vez que disminuyes la seccion aumentas la presión, así funciona la maquina de corte por agua que tengo en el taller, en la boquilla de tungsteno la que corta el agua pasa a 2800atm de presión, de la bomba "solo" salen 900 , solamente, a base de reducir secion se aumenta la presion... (es mas complicado que todo esto, solo es un ejemplo)
Todo esto tiene una base cientifica probada que topopaco explico un dia hace siglos, pero con las caidas del foro se perdio dicha informacion, los latiguillos que busco solo se utilizan en competicion.
El efecto seria conseguir por menos de 50 euros lo que consigues con una bomba de 300 pero todo esto es teoria, a la practica igual es hasta peligroso.
Por cierto caudal y presion no tienen porque ir juntos de la mano.[/quote319p5sgl]
no te digo k no tengas razón, pero tienes un gran "pero", en competi, las bombas, suelen ser de 16x21, como poco (16 recorrido de maneta) x 21 (caudal del piston) y normalmente son de 14x21, es decir con un minimo de presión/recorrido, máximo caudal, hacia las pinzas... si además sumas sección estrecha de latiguillo, pues presión de acojonarse, en los pistones de la bomba (hasta aki tooodos de acuerdo)... las de calle,. suelen ser de14...16...18..19...20...y 21 DE CAUDAL, con recorridos normales de 16...18..19 y 20, es decir, k para empezar, ya tienes MÁS RECORRIDO DE MANETA, para menos caudal... si además, estrechas elcaudal, si k aumentarás, la presión, pero te kedarás sin espacio fisico, para apretar la maneta, vamos, k estarás ejerciendo muy poca presión y la maneta estará tocando el puño enviando una miseria de caudal a las pinzas...¿¿me explico???
elfollonero
06-09-2011 20:43:03
Jaume
07-09-2011 08:30:58
Deberia encontrar una tabla de presiones que no encuentro, pero con una bomba de 14 como lleva de serie y un latiguilllo con una seccion de 1 mm menos en teoria el cambio seria demoledor.... Lo que no te negare es que la fuerza que yo tenga que ejercer sobre la bomba sea bastante mayor en este caso, por lo tanto si te doy la razón con una bomba de mas caudal deberia costarme menos estrujar la bomba, seguramente acabaria menos cansado...
Ademas, que mas da si lleve lo que lleve freno bastante mas tarde que la mayoria
, por eso me he ido 2 veces al suelo
Jaume
07-09-2011 09:31:40
abrir al mismo tiempo que frenas
si lo consigues sin piñarte eres el puto amo
Anonymous
07-09-2011 09:56:07
Y que tal si vamos comentando ya algo de la rodada??? pesaos que sois unos pesaos...
Anonymous
07-09-2011 11:36:07
.
Anonymous
07-09-2011 11:36:45
Efectivamente, con la tiger va a ser que no....
Y diría el porqué no, pero como hay un LISTO en el foro que dice que el que se compra una BMW no entiende de motos... pues eso, que como no entiendo de motos no hablo de ello.... Ahora bien, espero este listo, cuando me vea en persona sea un poco más locuaz que las veces anteriores y me lo diga a la cara. Que no es su fuerte...
Un abrazo amiguetes!! jejeje.
Yo también os quiero.
Metroid
07-09-2011 12:08:20
Efectivamente, con la tiger va a ser que no.... Y diría el porqué no, pero como hay un LISTO en el foro que dice que el que se compra una BMW no entiende de motos... pues eso, que como no entiendo de motos no hablo de ello.... Ahora bien, espero este listo, cuando me vea en persona sea un poco más locuaz que las veces anteriores y me lo diga a la cara. Que no es su fuerte...
Un abrazo amiguetes!! jejeje.
Yo también os quiero.[/quoteyde5qkp5]
y quien es ese Listo?
Davidaytor
07-09-2011 12:11:15
Efectivamente, con la tiger va a ser que no.... Y diría el porqué no, pero como hay un LISTO en el foro que dice que el que se compra una BMW no entiende de motos... pues eso, que como no entiendo de motos no hablo de ello.... Ahora bien, espero este listo, cuando me vea en persona sea un poco más locuaz que las veces anteriores y me lo diga a la cara. Que no es su fuerte...
Un abrazo amiguetes!! jejeje.
Yo también os quiero.[/quote29bx8han]
y quien es ese Listo?[/quote29bx8han]
soy todo oidos....
elfollonero
07-09-2011 12:41:30
CharLee
07-09-2011 13:19:13
carlesTT
07-09-2011 13:29:52
carlesTT
07-09-2011 13:36:57
ranger
07-09-2011 19:44:33
dejarme al capi tranquilo que me mosqueo
voy con la street a motorland, la tiger solo la tengo para hacer el sopitas
Metroid
08-09-2011 07:29:31
yo estoy preparandome y perdiendo algun kg ......
Juan espero que nos des rueda eh!!!!
Bluerider
09-09-2011 00:12:12
yo estoy preparandome y perdiendo algun kg ...... Juan espero que nos des rueda eh!!!![/quote1kcgr0em]
No hay problema, si yo os doy toda la rueda que querais....................pero seguro que luego vais a querer darme cera, que sus conozco .
Somos ocho, de los cuales que yo sepa, solo Calaco y yo hemos rodado previamente en Motorland.
Como ocho motos es demasiado para estar rodando juntos, acordaros que no es un cursillo, y que los otros pilotos pueden ser mucho más rápidos que nosotros,.... así que hay que dejarles espacio,...................... si Calaco está conforme, podemos intentar hacer dos grupos, que en la segunda tanda pueden intercambiarse, así vamos aprendiendonos el circuito con calma.
La tercera podría ser libre y a saco paco, que ya tendremos los depósitos con poco peso.
Bluerider
Davidcb
Larva
Metroid
Calaco
Ranger
Alatriste
Colega Z750
Por mi parte, dejaré los retrovisores puestos en las primeras tandas, así puedo controlar mejor donde están los que van en mi grupo.
Que nadie se sorprenda cuando me vea con calentadores,............. no son para correr más, si no, para rodar con más confianza en las primeras vueltas y que los neumáticos no sufran muchos ciclos de calentamiento-enfriamiento.
Saldré despacito, como si tuviera que calentar las ruedas, e iremos incrementando el ritmo poco a poco,...... pero eso si, sin dejar a nadie descolgado, que luego ya no lo vemos en el resto de la tanda....... cada vez que pasemos por la recta larga, podemos intercambiar la posición, para que no sea siempre el mismo, el que va detrás de mi o de Calaco.
Al ser grupos de cuatro, seguro que podemos dar al menos 3 vueltas (no consecutivas) por tanda, detrás del que da rueda.
Este podría ser el plan, a ver si nos sale bien y disfrutamos como camellos.
¿Que os parece, cambiamos algo o está ok?
Metroid
09-09-2011 00:15:20
davidcb
13-09-2011 22:01:01
Ya tengo la bomba radial montada, mañana la purgare mejor, después de darme una vueltecilla parece que esta demasiado esponjoso, tantas tuberías del abs...
Se nota que frena con algo menos de esfuerzo y es algo mas brusca o menos dosificable al inicio de la frenada, ni fu ni fa de momento, espero que sea por lo del aire , no se si llevarla a que me purguen bien el abs.
No la he probado con la maneta original, pedí una titax corta, como la que llevaba en la bomba de origen, a simple vista las medidas entre ejes son iguales.
Y tendré que hacer algún invento para el soporte del cubremanos.
edito, después de leer algo este hilo, me teneis acojonao
Bluerider
13-09-2011 23:11:43
me teneis acojonao [/quote3865c878]
Tu tranquilo David.........que en un par de tandas se te quitan los nervios.
Es habitual cuando se va a rodar en circuito, que se digan pequeñas tonterias del tipo
En la recta te tiraré del tanga
Te voy a dejar sin pegatas
Te voy a dar cera por tos laos
Si tienes güevos me adelantas
Eres un puto cono
Etc, etc, etc.
Tu ni caso,......... perro ladrador poco mordedor.
Purga bien esa bomba, al ser más larga la canalización puede costar más, mientras no hagas funcionar el ABS, no puede entrarte aire en sus cámaras internas, el liquido simplemente pasa a través. A veces se quedan pequeñas burbujas en las canalizaciones, que al juntarse suben hasta la bomba, purga en la bomba, no en las pinzas.
Zehio
14-09-2011 09:54:16
Os falta el mítico "os voy a atomizar"
Lástima que no puedo ir, a ver el año que viene.
Saludos
carlesTT
14-09-2011 10:05:28
" te voy a pasar por la gomilla de los calzoncillos..."
esta es muy celebre....
Pd aún no estoy para risas, pero con tiempo todo vuelve a la normalidad...
Metroid
14-09-2011 11:00:14
Pd aún no estoy para risas, pero con tiempo todo vuelve a la normalidad...
[/quote11i9ebo9]
Nadie Carles, nadie...pero hay que tirar para alante
carlesTT
14-09-2011 11:11:03
calaco
14-09-2011 12:00:31
Tengo unas ganas locas de ir..... y más con todo los que estais poniendo.
¿Habeís mirado si dan buen tiempo?, yo sí y parece que el tiempo va a ser bueno, aunque las predicciones con tanto tiempo ya se sabe, fallan más que una escopeta de feria.
Saludos.
Jaume
14-09-2011 12:16:47
En las curvas no se que tal ireis todos, imagino que el abuelo blue que ha conseguido ir a ritmo de speedtriple en la tiger será el mas rápido con diferencia, pero yo despues de sufrir en una recta el vuelo de la tigresa de Metroid, no se si el resto de motos y sobretodo propietarios
estais preparados para ser humillados de esa manera.....
Que violencia, y sobre todo que sonido a reactor de f-18
Anonymous
14-09-2011 12:20:05
Minimoto
14-09-2011 12:36:01
Minimoto
14-09-2011 12:43:01
Metroid
14-09-2011 12:45:40
vamos a atomizar !!!!!! un poquito en Motorland..... a ver que tal larga es la recta ...tendré que llevarme un gin tonic para que se me haga más corta
Minimoto
14-09-2011 12:49:30
A ver si llevais cámaras de vídeo y se os ve como os dais de patadas en las curvas!
Metroid
14-09-2011 13:00:17
A ver si llevais cámaras de vídeo y se os ve como os dais de patadas en las curvas![/quote1zo1tr52]
Mi intención es llevar una ...como en cartagena la llevé
Minimoto
14-09-2011 13:01:28
A ver si llevais cámaras de vídeo y se os ve como os dais de patadas en las curvas![/quote2e0bf4us]
Mi intención es llevar una ...como en cartagena la llevé [/quote2e0bf4us]
Y colgaste vídeos?
Metroid
14-09-2011 13:03:53
Y colgaste vídeos?
[/quote3a6ajdig]
si, ahora lo busco
Metroid
14-09-2011 13:06:16
Minimoto
14-09-2011 13:20:44
AQUI
viewtopic.php?f=36&t=52133&start=260[/quote2hexbp55]
Qué chulo Metroid, aunque el monitor parecía el chaval ese que puso Yanero que no paraba en la parrilla de salida de motocross (que eras tú de pequeñín ).
Pero para la próxima, super Copa Tiger Competition.
affleck
14-09-2011 19:59:18
elfollonero
15-09-2011 11:00:07
=)) Charlee!!!!! no perdonas una!!! ...Bueno, sabes que tengo mis hipotesis al respecto y a todos los que he preguntado del km en condiciones de calor y achuchándola han gastado aceite los 1050, tanto en sprint´s, como speed´s y tiger...
Eso que te digo me fué corroborado por un famoso (el que más) mecánico de procicle (antigua pro-europa). A mi nunca me ha sido alarmante el consumo, de hecho en invierno es casi inexistente, pero por mi uso íntegramente de rutas a ritmo alto y viajes hasta las trancas en verano se bebía medio litro entre cambio y cambio (cada 6.000) y solo la vendí con 31000 kms [/quote5rf2gb60]
affleck, después de comparar una "jartá de 1050", he llegado a la conclusión de K SÍ, hay motores 1050, k consumen aceites desde los priemeros 20.000 kms...y otros k no consumen ni gota-NI GOTA, (como es mi caso.. y eso k le cambio el aceite cada 10.000kms clavaos... eso sí, siempre le pongo aceite pata negra "caastrol power 1 trizona" y filtros nuevo +bujias nuevas...EL FILTRO DEL AIRE es un k&N como bien sabes desde los 1.500km primeros). a k me lleva "éste pekeño estudio mio", pues a k TODO DEPENDE DEL RODAJE K SE LES HA HECHO A ESOS motores, atodos lo k les consumen, coincidian en el tipo de rodage inicial...k realmanete poco o nada lo havian respetado. Yo como ya indiké en su dia, siempre hago un "rodaje made in yo", y paso de lo k digan manuales y biblias, ... los primeros 500 kms, procuro hacerlos por ciudada y respetando las rpms, nunca paso de medio gas.. los siguientes 501-1000 kms, procuro buscarme carreteras de montaña, amplias donde jugar con el cambio y poder meter hasta la 6, reespetando las rpms y nunca pasando de medio- 3/4 máximo de gas... de los 1001-1.500 kms, combino un poco de todo y buscando alguna k otra autovia o recta larga, donde de vez en cuando, doy gas a fondo, en 6 y cuando llega al limite aguanto unos segundos, suelto gas y dejo k baje por sí misma a velocidad legal.... a los 1.500 cambio de aceite y filtro... continuo, con el último proceso, de "rodaje" hasta los 2.000 kms como mínimo, a partir de entonces, es cuando doy por terminado el rodaje... y por supuesto, NADA DE ACELERONES EN FRIO, NI ENPUNTO MUERTO, eso de llegara la zona roja en parado, está muy bien para los talleres mecánicos, no para mi bolsillo. (ese es el rodaje, k siempre le hago a tooodas mis motos, y ya van unas cuantas... y nunca he tenido problemas de consumos... bueno sí, "Gertrudis" ahora consume una media de 1/2 litro cada 5.000 kms.... pero es k tiene 205.000 KMS en sus pistones, y siguo sin havrir motor.... (sólo le cambié una vez un radiador y el embrague...)
calaco
15-09-2011 13:10:28
¿Y qué gomas recomendais?
Porque yo voy a entrar con unas Brigestone 023, así las fundo del todo y cuando salga pongo unas Metzeler M3.
De todas las formas, Metroid, no importa que la moto corra más en Alcañiz, sino quien alarga más la frenada, te lo digo por experiencia, pues cuando entre en alcañiz, las motos que por aceleración no se me iban y que yo les seguía sin problemas por motor, por frenada se me iban muchisimo, pues frenaban más tarde que yo, pues nuestra moto tiene una horquilla con mucho recorrido, y a la más mínima que intentas apurar y alargar más la frenada, se hunde mucho y no haces más que derrapar.
De todas las formas prepararos, que vais a ver como os pasa uno que inclina con la moto (porque a mí me falta aprender a sacar el cuerpo), pero lo que es tumbar tumbo la moto como el que más......
Saludos (ya me está goteando la baba....)
CharLee
15-09-2011 13:14:24
Porque yo voy a entrar con unas Brigestone 023, así las fundo del todo y cuando salga pongo unas Metzeler M3.
[/quote208y5bfk]
No se puede cometer un error mas grande que entrar en circuito con las gomas gastadas. Que Dios reparta suerte .
CharLee
15-09-2011 13:17:06
De todas las formas prepararos, que vais a ver como os pasa uno que inclina con la moto (porque a mí me falta aprender a sacar el cuerpo), pero lo que es tumbar tumbo la moto como el que más......
[/quotebzdkhmno]
Como no saques el cuerpo te va a pasar hasta el apuntador, por carretera te puede servir, en circuito no. Empieza en un grupo lentito hasta que te acostumbres, es un consejo .
calaco
15-09-2011 13:26:42
Porque yo voy a entrar con unas Brigestone 023, así las fundo del todo y cuando salga pongo unas Metzeler M3.
[/quote3jfafmay]
No se puede cometer un error mas grande que entrar en circuito con las gomas gastadas. Que Dios reparta suerte .[/quote3jfafmay]
A ver CharLee, que las ruedas están a mitad, no gastadas, y voy con la intención de destrozarlas...... para cambiarlas.....
De todas las formas, dime por que es un error entrar con gomas a medias, porque no lo sé....... ¿tendría que entrar con nuevas o qué?
Espero tus indicaciones.
Saludos.
Metroid
15-09-2011 13:30:06
¿Y qué gomas recomendais?
Porque yo voy a entrar con unas Brigestone 023, así las fundo del todo y cuando salga pongo unas Metzeler M3.
De todas las formas, Metroid, no importa que la moto corra más en Alcañiz, sino quien alarga más la frenada, te lo digo por experiencia, pues cuando entre en alcañiz, las motos que por aceleración no se me iban y que yo les seguía sin problemas por motor, por frenada se me iban muchisimo, pues frenaban más tarde que yo, pues nuestra moto tiene una horquilla con mucho recorrido, y a la más mínima que intentas apurar y alargar más la frenada, se hunde mucho y no haces más que derrapar.
De todas las formas prepararos, que vais a ver como os pasa uno que inclina con la moto (porque a mí me falta aprender a sacar el cuerpo), pero lo que es tumbar tumbo la moto como el que más......
Saludos (ya me está goteando la baba....)[/quote2r3bmeg2]
Yo ruedas llevo unas diablo Rosso standar..... y no te creas que soy ningun misil...soy más rápido en carretera que en circuito, solo he rodado una vez y en curso...así que....
Frenar tarde....Si y abrir antes tambien
No pienso ir a pasar a nadie, quiero disfrutar del dia y aprender lo máximo posible, esa VA A SER MI FILOSOFIA DEL DIA
Pd Si puedo te atomizo
Pd2 Lo que te dice Charlee...o sacas cuerpo... o te acabas la rueda y al suelo, eso es primordial , desde mi humilde experiencia
calaco
15-09-2011 13:31:38
De todas las formas prepararos, que vais a ver como os pasa uno que inclina con la moto (porque a mí me falta aprender a sacar el cuerpo), pero lo que es tumbar tumbo la moto como el que más......
[/quote1b34nr72]
Como no saques el cuerpo te va a pasar hasta el apuntador, por carretera te puede servir, en circuito no. Empieza en un grupo lentito hasta que te acostumbres, es un consejo .[/quote1b34nr72]
A ver, lo que quiero decir es que no me descuelgo a lo "marquez", sino que saco el cuerpo poco.
Ya sé que tengo que aprender, pero no se aprende en grupo ni lento ni medio ni rápido, sino yendo a aprender, y como vaya a aprender pues como que pienso más en sacar el cuerpo que en pasar rápido por las curvas..... Se que me lo tengo que plantear, pero como hasta ahora no me ha ido más pues tira que te va.
Y eso de que me van a pasar pues es relativo, pues las veces que he estado en circuito no me pasaban más que las erres y motos más potentes en la recta o apurando las frenadas, en curvas no se me iban.
Saludos.
calaco
15-09-2011 13:37:20
¿Y qué gomas recomendais?
Porque yo voy a entrar con unas Brigestone 023, así las fundo del todo y cuando salga pongo unas Metzeler M3.
De todas las formas, Metroid, no importa que la moto corra más en Alcañiz, sino quien alarga más la frenada, te lo digo por experiencia, pues cuando entre en alcañiz, las motos que por aceleración no se me iban y que yo les seguía sin problemas por motor, por frenada se me iban muchisimo, pues frenaban más tarde que yo, pues nuestra moto tiene una horquilla con mucho recorrido, y a la más mínima que intentas apurar y alargar más la frenada, se hunde mucho y no haces más que derrapar.
De todas las formas prepararos, que vais a ver como os pasa uno que inclina con la moto (porque a mí me falta aprender a sacar el cuerpo), pero lo que es tumbar tumbo la moto como el que más......
Saludos (ya me está goteando la baba....)[/quote1fx3clbv]
Yo ruedas llevo unas diablo Rosso standar..... y no te creas que soy ningun misil...soy más rápido en carretera que en circuito, solo he rodado una vez y en curso...así que....
Frenar tarde....Si y abrir antes tambien
No pienso ir a pasar a nadie, quiero disfrutar del dia y aprender lo máximo posible, esa VA A SER MI FILOSOFIA DEL DIA
Pd Si puedo te atomizo
Pd2 Lo que te dice Charlee...o sacas cuerpo... o te acabas la rueda y al suelo, eso es primordial , desde mi humilde experiencia[/quote1fx3clbv]
Ya, tienes razón, hay que abrir antes, pero con nuestro motor hay que tener cuidadin, porque tiene mala leche.....
Como tú, yo voy a pasarmelo bien...., y no voy a pasar a nadie, estaba bromeando....., y espero que me atomices.
Al respecto de acabar la rueda, tienes razón, y es uno de los motivos por el que no le he quitado a la moto los avisadores de la estribera, pues con ellos puesto llego al límite del neumatico, ya que prefiero notar que rozan y darme ese pequeño sustiyo y levantar la moto, que no llevarlos y arriesgarme a tumbar más y más y jugarmela. Si es que soy más raro que raro.....
Saludos.
CharLee
15-09-2011 13:39:30
Porque yo voy a entrar con unas Brigestone 023, así las fundo del todo y cuando salga pongo unas Metzeler M3.
[/quote1cfmqasm]
No se puede cometer un error mas grande que entrar en circuito con las gomas gastadas. Que Dios reparta suerte .[/quote1cfmqasm]
A ver CharLee, que las ruedas están a mitad, no gastadas, y voy con la intención de destrozarlas...... para cambiarlas.....
De todas las formas, dime por que es un error entrar con gomas a medias, porque no lo sé....... ¿tendría que entrar con nuevas o qué?
Espero tus indicaciones.
Saludos. [/quote1cfmqasm]
Si estan a la mitad, bueno, puedes entrar. De todas formas no las vas a destrozar, estate tranquilo que al ritmo al que iras no va a ser tan grande el desgaste.
Es que me has asustado con eso de que las vas a acabar de destrozar y luego ya las cambias.
El tema es que en el circuito vas a gastar los bordes por tanto si entras con neumaticos nuevos no pasa nada por que esa zona luego por carretera no la gastas tanto. Lo malo de entrar con neumaticos ya gastadillos es que los tendras cuadrados y te va a costar mas mover y meter la moto en curva.
En resumen, si piensas que ya podrias cambiar los neumaticos, cambialos. Logicamente si estan a medio uso, no.
CharLee
15-09-2011 13:45:21
Ya, tienes razón, hay que abrir antes, pero con nuestro motor hay que tener cuidadin, porque tiene mala leche.....
Como tú, yo voy a pasarmelo bien...., y no voy a pasar a nadie, estaba bromeando....., y espero que me atomices.
Al respecto de acabar la rueda, tienes razón, y es uno de los motivos por el que no le he quitado a la moto los avisadores de la estribera, pues con ellos puesto llego al límite del neumatico, ya que prefiero notar que rozan y darme ese pequeño sustiyo y levantar la moto, que no llevarlos y arriesgarme a tumbar más y más y jugarmela. Si es que soy más raro que raro.....
Saludos.[/quote1lwhdp54]
El ritmo al que vas a ir no va a ser para preocuparse del gas.
Tienes que esforzarte en sacar el cuerpo, tocando avisadores sin sacar cuerpo llevaras un paso por curva en circuito extremadamente lento y con un riesgo de piña muy elevado. Si levantas la moto pongamos 5 grados y sacas todo el cuerpo podras pasar una burrada mas de rapido. Pero vamos que no te ralles que yo soy superpaquete y en circuito sale solo.
PREPARATE QUE TE LO VAS A PASAR DE FLIPAR AMIGO, VAS A DISFRUTAR COMO UN NIÑO .
calaco
15-09-2011 14:04:44
Para explicarte, a mis neumticos les quedarían en carretera unos 1500 Kms. más o menos.
El problema que yo tengo es que no dejo ningún neumatico cuadrado..... los gasto por los lados, y por el centro tienen mucho dibujo, pues solo cojo la moto para salidas "sabaderas o domingueras" de curvas, y casi casi siempre voy solo, por lo que las gasto más por los lados que por el centro, sin cuadrarlos casi nunca. No suelo ir por autovías ni por autopistas.
Lo de mover la moto, pues si me cuesta más que en carretera, pues hay que bajarle la presión a los neumaticos y cuesta bastante más, pero en el momento en que cogen calor, sube la presión y nada, como siempre.
Precisamente intento pasarmelo bien, pues estuve ya en alcañiz, y disfruté como un enano..... Las curvas que tiene son muy muy bonitas. Y de velocidad, pues yo no pude pasar de 235 Kms./h de marcador en 5ª en la recta de atrás llevandola al corte.
Como dices, tengo que esforzame en sacar el cuerpo, a ver si esta vez lo consigo, eso espero.
Saludos.
Metroid
15-09-2011 15:17:14
ranger
15-09-2011 15:56:40
Anonymous
15-09-2011 17:18:51
Para explicarte, a mis neumticos les quedarían en carretera unos 1500 Kms. más o menos.
El problema que yo tengo es que no dejo ningún neumatico cuadrado..... los gasto por los lados, y por el centro tienen mucho dibujo, pues solo cojo la moto para salidas "sabaderas o domingueras" de curvas, y casi casi siempre voy solo, por lo que las gasto más por los lados que por el centro, sin cuadrarlos casi nunca. No suelo ir por autovías ni por autopistas.
Lo de mover la moto, pues si me cuesta más que en carretera, pues hay que bajarle la presión a los neumaticos y cuesta bastante más, pero en el momento en que cogen calor, sube la presión y nada, como siempre.
Precisamente intento pasarmelo bien, pues estuve ya en alcañiz, y disfruté como un enano..... Las curvas que tiene son muy muy bonitas. Y de velocidad, pues yo no pude pasar de 235 Kms./h de marcador en 5ª en la recta de atrás llevandola al corte.
Como dices, tengo que esforzame en sacar el cuerpo, a ver si esta vez lo consigo, eso espero.
Saludos.[/quoteveu3in0j]
Pues en ese caso y si los gastas así, por los lados, o los cambias o vas a tener un disgusto. Si le quedan 1.500 en carretera en circuito no te duran ni 150 kms, ya que no sé si lo sabes, pero tienes que bajarles muchísimo las presiones con lo cual es desgaste crece exponencialmente así como tener en cuenta que el asfalto de motorland es lija pura por lo nuevo que es. Mi querido amigo, creo que cometes un error, así que lleva cuidado. Y encima si no sacas el cuerpo llegarás a límite de neumático con mucha facilidad con lo que el peligro aún irá a más.... piénsalo... están los Rosso en ventaneumáticos a 190 euros los dos.
Un saludo.
davidcb
15-09-2011 17:28:27
Yo creia que era medio rapido, pero ya veo que no, solo he rozado 3 o 4 veces el chiavato izquierdo y creia que me estrellaba, que animalotes sois
no me descuelgo, espero aprender algo.
josest
15-09-2011 17:51:20
yo pasaba por aquí....
[quote1qo6q8by]ya que prefiero notar que rozan y darme ese pequeño sustiyo y levantar la moto[/quote1qo6q8by]
ya que ya dices tú que eres raro, pos no lo diré yo........
Arrstrar estriberas???? Ya hemos hablado por aquí largo y tendido de eso........Juegas con fuego.....En carretera, te la juegas como pilles un saliente de asfalto, una bañera, un bache.......En circuito, significa que no vas bien, y sí apostando por una caída....
El sábado pasado iba yo con un cabreo del 15, que tengo el amortiguador para pocas ostias, y arrastrando por todos lados las estriberas.......
Estriberas por el suelo, es que algo va mal, y el error se paga con el pellejo........
hala, ya me voy......
Metroid
15-09-2011 18:10:55
yo pasaba por aquí....
[quoteng081kjs]ya que prefiero notar que rozan y darme ese pequeño sustiyo y levantar la moto[/quoteng081kjs]
ya que ya dices tú que eres raro, pos no lo diré yo........
Arrstrar estriberas???? Ya hemos hablado por aquí largo y tendido de eso........Juegas con fuego.....En carretera, te la juegas como pilles un saliente de asfalto, una bañera, un bache.......En circuito, significa que no vas bien, y sí apostando por una caída....
El sábado pasado iba yo con un cabreo del 15, que tengo el amortiguador para pocas ostias, y arrastrando por todos lados las estriberas.......
Estriberas por el suelo, es que algo va mal, y el error se paga con el pellejo........
hala, ya me voy...... [/quoteng081kjs]
Hombre alguna vez en circuito se tocan y más en nuestras tiger...que las llevan bajisimas
affleck
15-09-2011 18:39:03
=)) Charlee!!!!! no perdonas una!!! ...Bueno, sabes que tengo mis hipotesis al respecto y a todos los que he preguntado del km en condiciones de calor y achuchándola han gastado aceite los 1050, tanto en sprint´s, como speed´s y tiger...
Eso que te digo me fué corroborado por un famoso (el que más) mecánico de procicle (antigua pro-europa). A mi nunca me ha sido alarmante el consumo, de hecho en invierno es casi inexistente, pero por mi uso íntegramente de rutas a ritmo alto y viajes hasta las trancas en verano se bebía medio litro entre cambio y cambio (cada 6.000) y solo la vendí con 31000 kms [/quote3dxbzfo0]
affleck, después de comparar una "jartá de 1050", he llegado a la conclusión de K SÍ, hay motores 1050, k consumen aceites desde los priemeros 20.000 kms...y otros k no consumen ni gota-NI GOTA, (como es mi caso.. y eso k le cambio el aceite cada 10.000kms clavaos... eso sí, siempre le pongo aceite pata negra "caastrol power 1 trizona" y filtros nuevo +bujias nuevas...EL FILTRO DEL AIRE es un k&N como bien sabes desde los 1.500km primeros). a k me lleva "éste pekeño estudio mio", pues a k TODO DEPENDE DEL RODAJE K SE LES HA HECHO A ESOS motores, atodos lo k les consumen, coincidian en el tipo de rodage inicial...k realmanete poco o nada lo havian respetado. Yo como ya indiké en su dia, siempre hago un "rodaje made in yo", y paso de lo k digan manuales y biblias, ... los primeros 500 kms, procuro hacerlos por ciudada y respetando las rpms, nunca paso de medio gas.. los siguientes 501-1000 kms, procuro buscarme carreteras de montaña, amplias donde jugar con el cambio y poder meter hasta la 6, reespetando las rpms y nunca pasando de medio- 3/4 máximo de gas... de los 1001-1.500 kms, combino un poco de todo y buscando alguna k otra autovia o recta larga, donde de vez en cuando, doy gas a fondo, en 6 y cuando llega al limite aguanto unos segundos, suelto gas y dejo k baje por sí misma a velocidad legal.... a los 1.500 cambio de aceite y filtro... continuo, con el último proceso, de "rodaje" hasta los 2.000 kms como mínimo, a partir de entonces, es cuando doy por terminado el rodaje... y por supuesto, NADA DE ACELERONES EN FRIO, NI ENPUNTO MUERTO, eso de llegara la zona roja en parado, está muy bien para los talleres mecánicos, no para mi bolsillo. (ese es el rodaje, k siempre le hago a tooodas mis motos, y ya van unas cuantas... y nunca he tenido problemas de consumos... bueno sí, "Gertrudis" ahora consume una media de 1/2 litro cada 5.000 kms.... pero es k tiene 205.000 KMS en sus pistones, y siguo sin havrir motor.... (sólo le cambié una vez un radiador y el embrague...) [/quote3dxbzfo0]
Pues pulpi... mi uso ha sido el siguiente, cada vez que arranco la moto le cascaba un mínimo de 150 kms ya que le he utilizado íntegramente para rutas y viajes, no me la he llevado nunca al trabajo (tengo parking y además comparto coche con dos compañeros), con lo cual es arrancar con cuidado y trabajar el 99% del tiempo en caliente... nada de uso urbano, con muchas arrancadas y con muchos calentamientos de moto...
Con ese uso, cuidando cuando está fría, cambiando el aceite cada 6000 kms (aunque me echáseis la bronca ) y dándole cañita de la buena en carreteras de curvas con muchos cambios de régimen SÍ ME GASTABA.
A Pocket, también le gasta, a josest también, a alguna speed también, a otro forero (no me acuerdo del nombre) que estuvo en Viveiro también...
Con esa información y dada que tengo relación con un mecánico de procicle (antigua britannia) le pregunté si eso era normal.. a lo que me dijo que la moto CON CALOR Y APRETÁNDOLA consume aceite. Siendo un consumo mínimo en otras condiciones...
La moto me ha gastado aceite desde el principio hasta la venta con 31.000 kms, eso sí, como compraba una garrafa de 4 litros, el otro medio era para rellenar hasta el siguiente cambio.
Por lo demás la moto un tiro, sin ningún problema etc... pero ese consumo existía...
La motomorini no gasta ni gota, la R1 tampoco y la cbr 600 rr que tuve antes tampoco...Las suzuki si que gastaban algo si las apretabas (gsx r 600 del 99,01 y 02)
Jaume
15-09-2011 19:23:06
Que aceites gastais? me refiero a grado y viscosidad... evidentemente todos los moteres gastan aceite, poco o mucho y dependiento del clima el uso y las manos...
josest
15-09-2011 19:38:44
la moto CON CALOR Y APRETÁNDOLA consume aceite.[/quoteo1a8ohn7]
Así es como me lo hace a mí. Desde gasto cero en 2.000 km, hasta 300 cc en 500 km.......pero el global es 1/1.2 a los 10.000 km, así que en perfecto orden. Eso sí, hay que tener la costumbre de llevar algo de aceite en viaje, siempre llevo aceite por si me encuentro un gasto alto.
Edito, ahora que leo lo de jaume motorex top speed, 15/50.
CharLee
15-09-2011 19:50:41
Castrol GPS semi.
Metroid
15-09-2011 20:14:43
Metroid
15-09-2011 20:16:38
davidcb
15-09-2011 20:38:04
La mía ha gastado algo de aceite por primera vez, pero muchos trayectos cortos y 3 salidas en plan marica el ultimo, no se que cantidad es, desde la marca de máximo de la varilla hasta la mitad de esta mas o menos, con lo que no lo he rellenado aun, unos 5000 km mas o menos, tiene 22.000 km,
siempre con castrol GPS semi. El rodaje lo hice bien.
Siempre salgo en frío sin acelerar demasiado y no espero a que se pare el ventilador ni nada de eso al pararla, la uso para trabajar así que arranco y me voy y cuando llego la paro, como si fuera un scooter
Tendré que comprarme algún scooter cutre para ir por el pueblo antes de reventar esta.
Bluerider
15-09-2011 21:00:59
Somos ocho, de los cuales que yo sepa, solo Calaco y yo hemos rodado previamente en Motorland.
Como ocho motos es demasiado para estar rodando juntos, acordaros que no es un cursillo, y que los otros pilotos pueden ser mucho más rápidos que nosotros,.... así que hay que dejarles espacio,...................... si Calaco está conforme, podemos intentar hacer dos grupos, que en la segunda tanda pueden intercambiarse, así vamos aprendiendonos el circuito con calma.
La tercera podría ser libre y a saco paco, que ya tendremos los depósitos con poco peso.
Bluerider
Davidcb
Larva
Metroid
Calaco
Ranger
Alatriste
Colega Z750
Por mi parte, dejaré los retrovisores puestos en las primeras tandas, así puedo controlar mejor donde están los que van en mi grupo.
Que nadie se sorprenda cuando me vea con calentadores,............. no son para correr más, si no, para rodar con más confianza en las primeras vueltas y que los neumáticos no sufran muchos ciclos de calentamiento-enfriamiento.
Saldré despacito, como si tuviera que calentar las ruedas, e iremos incrementando el ritmo poco a poco,...... pero eso si, sin dejar a nadie descolgado, que luego ya no lo vemos en el resto de la tanda....... cada vez que pasemos por la recta larga, podemos intercambiar la posición, para que no sea siempre el mismo, el que va detrás de mi o de Calaco.
Al ser grupos de cuatro, seguro que podemos dar al menos 3 vueltas (no consecutivas) por tanda, detrás del que da rueda.
Este podría ser el plan, a ver si nos sale bien y disfrutamos como camellos.
¿Que os parece, cambiamos algo o está ok?
[/quote270pif5v]
Calaco........¿te has leido esto?, ¿que opinas?.
davidcb
15-09-2011 21:14:46
Lo de cambiar de posición al pasar por la recta es muy buena idea, eso lo hice en Castelloli y estuvo muy bien, lastima que cuando me toco ponerme a mi detrás del monitor empecemos a doblar a las motos mas lentas y no pude tirar fuerte. Solo di 6 vueltas, es mi única experiencia en circuito y con una moto prestada, una muebleuve k1300s que me dejo las muñecas echas polvo
Gracias por prestarte a enseñarnos Bluerider, pero no hagas eso en todas las tandas que te vamos a asquear el fin de semana, tu a lo tuyo cuando lo creas conveniente.
Y una pregunta ¿ cuanta gasolina lleváis?
Bluerider
15-09-2011 21:57:59
Lo de cambiar de posición al pasar por la recta es muy buena idea, eso lo hice en Castelloli y estuvo muy bien, lastima que cuando me toco ponerme a mi detrás del monitor empecemos a doblar a las motos mas lentas y no pude tirar fuerte. Solo di 6 vueltas, es mi única experiencia en circuito y con una moto prestada, una muebleuve k1300s que me dejo las muñecas echas polvo
Gracias por prestarte a enseñarnos Bluerider, pero no hagas eso en todas las tandas que te vamos a asquear el fin de semana, tu a lo tuyo cuando lo creas conveniente.
Y una pregunta ¿ cuanta gasolina lleváis?[/quote2lpp31il]
No hay problema David,..........dos tandas por la mañana dando rueda no me parece mucho,....pero a la tercera ya habrá poco peso en el depósito, así que no espero a nadie,........ quisiera intentar bajar mi 225 del año pasado.............luego por la tarde y según veamos, pues más rueda para el que quiera.
Con el depósito lleno tienes para 4 tandas, aunque seguramente en la tercera se te encienda ya la reserva, así que tienes que prever llevar gasolina suplementaria.
¿A que hora sales de S. Sadur.?, yo pienso salir sobre las 545.
Por si os pudiera servir de consejo, siempre intento no picarme nunca con nadie, a lo sumo cuando me pasan, intento aprender del que va más rápido que yo, mi pique no es con los pilotos, es con el crono, de manera que llego hasta donde yo puedo o la Tiger puede (ella te avisa), y no más, ir más allá, podría poner mi integridad física en peligro y terminar con mis rodadas circuiteras antes de lo que quisiera.
Acordaros que llevo calentadores, ya se que sois mayorcitos, pero mejor pensarlo dos veces, antes de salir a mi rueda en la tercera tanda, no quisiera ser el inductor de una posible caída de alguien, por llevar aun los neumáticos frios.
En cuanto a.......cuanto descolgar, cuanto rozar estriberas, como frenar, como acelerar........cada uno es un mundo, si te sientes cómodo con tu forma de pilotar, ¿quien soy yo para decirte que hagas lo contrario?, si a lo mejor eres más rápido que yo.
Leeros esto, quizás os ayude.
http://www.todocircuito.com/reportajes/ ... cuito.html
davidcb
15-09-2011 22:25:44
Tenia previsto salir sobre esa hora también, metere la moto en una furgoneta del taller, espero que me quepa en una ducato pequeña, tengo que apañarme alguna rampa para poder bajarla.
Vendré con mi mujer y mi tío, tienen familia en Alcorisa y aprovecharan para ir a verles.
Es una pena que ya no salga a reparar como antes, siempre tenia una furgoneta taller en condiciones, no la que me llevare, que para encontrar una 10-11 te vuelves loco, encima casi me la revientan ayer, se les engancho el motor de arranque y pasaron de parar, hicieron 3 o 4 quilómetros hasta el taller con el piñon engranado en la corona, me entraron ganas de fusilarlos, por suerte la corona se salvo, el motor de arranque imagínate, desintegrado
Cada uno es distinto conduciendo, mi manera de conducir es bastante brusca, siempre hago un esfuerzo para corregir eso pero no me sale, mi paso por curva es mediocre y suelo frenar demasiado tarde con lo que a menudo me cuelo, soy de curvas izquierdas, las derechas me dan yuyu.
Hoy por cosas del trabajo he hecho unos cuantos km con la tiger por carretera, la verdad es que se nota el cambio de bomba de freno, haces saltar el abs frenando solo con un dedo nunca me había dado por probar los frenos así, sigue teniendo algo de aire aun , pero menos. mañana lo purgare otra vez, parece que con el uso va ascendiendo, aunque no se ve aire a simple vista algo tiene que salir.
calaco
16-09-2011 00:04:49
Somos ocho, de los cuales que yo sepa, solo Calaco y yo hemos rodado previamente en Motorland.
Como ocho motos es demasiado para estar rodando juntos, acordaros que no es un cursillo, y que los otros pilotos pueden ser mucho más rápidos que nosotros,.... así que hay que dejarles espacio,...................... si Calaco está conforme, podemos intentar hacer dos grupos, que en la segunda tanda pueden intercambiarse, así vamos aprendiendonos el circuito con calma.
La tercera podría ser libre y a saco paco, que ya tendremos los depósitos con poco peso.
Bluerider
Davidcb
Larva
Metroid
Calaco
Ranger
Alatriste
Colega Z750
Por mi parte, dejaré los retrovisores puestos en las primeras tandas, así puedo controlar mejor donde están los que van en mi grupo.
Que nadie se sorprenda cuando me vea con calentadores,............. no son para correr más, si no, para rodar con más confianza en las primeras vueltas y que los neumáticos no sufran muchos ciclos de calentamiento-enfriamiento.
Saldré despacito, como si tuviera que calentar las ruedas, e iremos incrementando el ritmo poco a poco,...... pero eso si, sin dejar a nadie descolgado, que luego ya no lo vemos en el resto de la tanda....... cada vez que pasemos por la recta larga, podemos intercambiar la posición, para que no sea siempre el mismo, el que va detrás de mi o de Calaco.
Al ser grupos de cuatro, seguro que podemos dar al menos 3 vueltas (no consecutivas) por tanda, detrás del que da rueda.
Este podría ser el plan, a ver si nos sale bien y disfrutamos como camellos.
¿Que os parece, cambiamos algo o está ok?
[/quote2wswxb3r]
Calaco........¿te has leido esto?, ¿que opinas?.
[/quote2wswxb3r]
Por mí no problemo pero avisarme antes, cuando salgamos, que es que yo para estas cosas soy muy olvidadizo (no es coña) y me pongo a pensar en el circuito, en las curvas, y no sé...... es como cuando mantienes relaciones sexuales , que no puedes pensar en otra cosa......, vamos si te dejan.....
elfollonero
16-09-2011 07:06:08
DESDE K DESCUBRÍ EL CASTROL power 1 15-50, EN LAS TIENDAS AURGUI A 38 EUROS LA GARRAFA DE 4 LITROS, ese es mi aceite favorito y el de janis...
calaco
16-09-2011 08:24:42
Buenos Días a todos
Y yo estaba pensando, si podíamos quedar en meternos todos en un box, aunque tendremos que compartirlo con algun otro motero, pero por lo menos estamos más tiempo juntos y nos conocemos mejor... ¿Que os parece la idea?
En caso afirmativo, con tal del que llegue primero lo pille asunto terminado, por lo que tendríamos que proponer algún nº de box.
Ya direís.
Saludos.
Bluerider
17-09-2011 18:02:33
Buenos Días a todos
Y yo estaba pensando, si podíamos quedar en meternos todos en un box, aunque tendremos que compartirlo con algun otro motero, pero por lo menos estamos más tiempo juntos y nos conocemos mejor... ¿Que os parece la idea?
En caso afirmativo, con tal del que llegue primero lo pille asunto terminado, por lo que tendríamos que proponer algún nº de box.
Ya direís.
Saludos.[/quote2rbdgsvt]
Me parece una buena idea,.........solo que no sabemos cuales son los boxes que van a abrir.
Yo pienso llegar al circuito sobre las 830, si alguien llega antes, que intente cojer un box vacío...........y para que sepamos cual es, podemos poner un foilo pegado en la entrada que ponga GRUPO TRIUMPH.
De todas maneras, pensad que los boxes son enormes, con lo que seguro habrá que compartir con alguien más,...... incluso es posible, que el día anterior el padock esté abierto y haya gente que deje ya la moto en un box.
Si podeis, llevaros una silla y una mesa de camping, que siempre se agradece un poco de relax y luego nos pueden servir para comer.
Saludos.
ranger
17-09-2011 18:06:57
la comida estaba incluida?? o hay que prepararse algo
Bluerider
17-09-2011 18:17:57
la comida estaba incluida?? o hay que prepararse algo[/quoteqikex1e9]
No está incluida, por lo que hay que llevarse algo de comer y abundante bebida.
Según el organizador, la pista abre desde las 930 hasta las 1330, y por la tarde de 1430 a 1730, por lo que al menos tendremos una hora y media para comer.
No olvideis los 20 euros del seguro, que se han de pagar en metálico.
calaco
18-09-2011 11:53:09
Como os decía, suelen abrir de 15 a 20 boxes, por lo que podríamos poner varios numeros al azar, para saber los boxes a los que tenemos que ir, además de lo que propone Bluerider, poner un papel en el box que indique GRUPO TRIUMPH.
Yo por mi parte propongo los siguientes números 12+1, y 14.
A ver que os parece.
Saludos.
Bluerider
18-09-2011 17:17:27
Como os decía, suelen abrir de 15 a 20 boxes, por lo que podríamos poner varios numeros al azar, para saber los boxes a los que tenemos que ir, además de lo que propone Bluerider, poner un papel en el box que indique GRUPO TRIUMPH.
Yo por mi parte propongo los siguientes números 12+1, y 14.
A ver que os parece.
Saludos.[/quote1ym9w132]
Ok, intentaremos que sea uno de esos dos.
Zehio
18-09-2011 19:56:28
Por si queréis haceros una idea de por donde se traza mas o menos...
A nivel aficionado por supuesto, hoy viendo motgp me he dado cuenta que la parabólica después del sacacorchos ( la larga de izquierdas ) y la de izquierdas de entrada en meta las hacia bastante mal... Pero era la primera vez allí y es [b23650uvb]
tan[/size23650uvb][/b23650uvb] ancho el circuito, que te sobra pista por todos sitios
Son dos vueltas, la primera detrás de mi primo con una ZX-10R 2008 y la segunda ya a mi bola (o lo que me dejaban)
[youtube23650uvb]http://www.youtube.com/v/AbOb8GVKs6k[/youtube23650uvb]
Saludos
Metroid
20-09-2011 09:28:14
Como os decía, suelen abrir de 15 a 20 boxes, por lo que podríamos poner varios numeros al azar, para saber los boxes a los que tenemos que ir, además de lo que propone Bluerider, poner un papel en el box que indique GRUPO TRIUMPH.
Yo por mi parte propongo los siguientes números 12+1, y 14.
A ver que os parece.
Saludos.[/quote2eez04fv]
Ok, intentaremos que sea uno de esos dos.[/quote2eez04fv]
No se hable más...el 13 es mi número
Lo de la comida, hay self service allí según me han dicho...pero si quereis pues nos llevamos comida y todos juntos allí
unas tortillas y unas llonganas, pan, piminetos , banderillas picantes, unas manitas de cerdo... las manitas las dejamos para otro dia mejor
calaco
20-09-2011 09:36:12
El 13 también es mi numero.
Respecto de lo de comer, yo había pensado en eso, comer todos juntos, de aquellas maneras, pero juntos......
Yo me iba a llevar algún bocata, bebida y picoteo.
Si quereis que nos organicemos para la comida lo decis (para que cada uno lleve algo).
Saludos.
Metroid
20-09-2011 09:41:11
El 13 también es mi numero.
Respecto de lo de comer, yo había pensado en eso, comer todos juntos, de aquellas maneras, pero juntos......
Yo me iba a llevar algún bocata, bebida y picoteo.
Si quereis que nos organicemos para la comida lo decis (para que cada uno lleve algo).
Saludos.[/quote3figx6ud]
lo que estoy mirando es el lio de llevarse la comida, sillas , mesas....a cartagena fui cargado hasta las trancas para nada... y es muy molesto llevar tantas cosas....
Parece ser que hay un self service allí no? igual podemos comer allí ...pero vamos que a mi el rollo picnic tambien me mola ![[]](../smilies/como.gif "Hambre")
...
Zehio
20-09-2011 09:44:21
Metroid
20-09-2011 12:07:14
carlesTT
20-09-2011 12:11:42
carlesTT
20-09-2011 12:18:07
tricilindrico
20-09-2011 12:18:28
CharLee
20-09-2011 13:06:56
ESPERO QUE OS ABURRÁIS UN HUEVO
Bluerider
20-09-2011 15:35:40
El 13 también es mi numero.
Respecto de lo de comer, yo había pensado en eso, comer todos juntos, de aquellas maneras, pero juntos......
Yo me iba a llevar algún bocata, bebida y picoteo.
Si quereis que nos organicemos para la comida lo decis (para que cada uno lleve algo).
Saludos.[/quote35lc5mxx]
Hola,
Yo me llevo bocatas, bebida y fruta, que si como mucho........ luego no puedo descolgarme, que soy capaz de caerme por un lado
Metroid
20-09-2011 15:51:06
tricilindrico
20-09-2011 16:18:02
ranger
20-09-2011 16:38:39
amigo metroid, te he mandado un mail
Metroid
20-09-2011 16:41:00
amigo metroid, te he mandado un mail [/quote16yrh8qe]
ahora lo miro
tricilindrico
20-09-2011 16:44:29
Bluerider
20-09-2011 17:02:26
Metroid
20-09-2011 17:06:40
tricilindrico
20-09-2011 17:09:49
tricilindrico
20-09-2011 17:18:50
ranger
20-09-2011 17:42:04
affleck
20-09-2011 17:43:27
carlesTT
20-09-2011 18:32:16
ranger
20-09-2011 19:05:50
tavin
20-09-2011 20:35:15
las curvas de la 12 a la 16 os las ponen o sera tó tieso?????
davidcb
20-09-2011 20:43:07
El 13 también es mi numero.
Respecto de lo de comer, yo había pensado en eso, comer todos juntos, de aquellas maneras, pero juntos......
Yo me iba a llevar algún bocata, bebida y picoteo.
Si quereis que nos organicemos para la comida lo decis (para que cada uno lleve algo).
Saludos.[/quote34kjb6lb]
Hola,
Yo me llevo bocatas, bebida y fruta, que si como mucho........ luego no puedo descolgarme, que soy capaz de caerme por un lado [/quote34kjb6lb]
Y la masajista quien la trae?
Bluerider
20-09-2011 22:21:14
las curvas de la 12 a la 16 os las ponen o sera tó tieso?????[/quote1okbhv1o]
El circuito, es tal cual han corrido este fin de semana pasado los de GP de motos.
Por lo tanto, si hay curvas de la 12 a la 16,....... si no, ya sería la hostia la velocidad máxima que iban a alcanzar los pepinacos.
Metroid
21-09-2011 09:32:06
Metroid
21-09-2011 16:09:06
Metroid
21-09-2011 16:43:10
ranger
21-09-2011 16:45:23
calaco
21-09-2011 17:38:05
Yo en la recta de principal por las justas lograba meter la 5ª, pues como con nuestra moto pases de 210, pues recto que te crio.....
Y en la recta de atrás, pues en 5ª a tope y al corte, no ponía la 6ª, y veía 235 de marcador......; y lo hacía así porque despues hay que reducir a 4ª para hacer la curva de entrada a meta....
Saludos.
davidcb
21-09-2011 18:21:29
Yo llevo desarrollo de serie y la última aftermarket, el corte a 9450, paso de subirlo, Probé la última arrow race y no me gustó. El tubo del filtro sin montar.
carlesTT
21-09-2011 18:22:39
¿Y no tienes alguna combinación que acorte el desarrollo?
davidcb
21-09-2011 18:34:24
No, ninguna, ya no tengo tiempo, sólo le cambiaré es aceite y ya está.
Mañana le montare unos diablo roso corsa .
Bluerider
21-09-2011 21:26:36
larva069
21-09-2011 22:15:39
tavin
21-09-2011 23:11:09
Metroid
22-09-2011 07:26:41
ranger
22-09-2011 15:31:17
ranger
22-09-2011 15:31:58
ya tengo la street lista, recien engrasada la cadena y desmontado toda la parte trasera que no quiero lastre
calaco
22-09-2011 16:29:46
A mí solo me falta subirla al carro y atarla.
(esta quitado todo lo que no me interesa llevar, y endurecida la horquilla........
El resto está todo preparado.
Además creo que nos va a hacer muy buen tiempo A la mañana fresquito, y a la tarde no mucho calor, ya que en Alcañiz si hace calor hacer mucho pero que mucho calor.
larva069
22-09-2011 18:53:11
Al final donde se quedais?, por que en el mismo dia no creo que viajeis,¿no?.
Yo me quedaré por el parador de Alcañiz!! a ver que tal!![/color2l9wyxvb]
Bluerider
22-09-2011 18:55:14
Ya hace unas semanas, les mandé un correo a los de SBR para que me confirmaran que estamos todos en el mismo grupo.
Pues bien, hoy me responden, confirmandome que yo si estoy en INTERMEDIOS-1, pero que para el resto de nosotros no puede confirmarmelo, solo me dice que estarán el el grupo que reservaron al hacer la inscripción.................espero que no os equivocaraís al hacer la inscripción, ya que también me dicen, que es imposible ahora hacer cambios, ya que todos los grupos están llenos.
Por si acaso, acordaros de llevaros el justificante de pago, e id prontito a las oficinas a confirmar la inscripción, no sea que luego resulte que vamos en diferentes grupos.
He mirado mi justificante, y no especifica bien en que grupo estoy, solo pone INTERMEDIO, sin especificar si 1 o 2, supongo que a vosotros os pasará lo mismo.
calaco
22-09-2011 19:01:24
Ya hace unas semanas, les mandé un correo a los de SBR para que me confirmaran que estamos todos en el mismo grupo.
Pues bien, hoy me responden, confirmandome que yo si estoy en INTERMEDIOS-1, pero que para el resto de nosotros no puede confirmarmelo, solo me dice que estarán el el grupo que reservaron al hacer la inscripción.................espero que no os equivocaraís al hacer la inscripción, ya que también me dicen, que es imposible ahora hacer cambios, ya que todos los grupos están llenos.
Por si acaso, acordaros de llevaros el justificante de pago, e id prontito a las oficinas a confirmar la inscripción, no sea que luego resulte que vamos en diferentes grupos.
He mirado mi justificante, y no especifica bien en que grupo estoy, solo pone INTERMEDIO, sin especificar si 1 o 2, supongo que a vosotros os pasará lo mismo.
[/quote10cq9woe]
Efectivamente, en el mio solo pone intermedios.
Yo espero estar allí para las 8 Hs.. Mi intención es salir a las 6, pues tengo dos horas de viaje.
Saludos.
larva069
22-09-2011 19:13:03
Ya hace unas semanas, les mandé un correo a los de SBR para que me confirmaran que estamos todos en el mismo grupo.
Pues bien, hoy me responden, confirmandome que yo si estoy en INTERMEDIOS-1, pero que para el resto de nosotros no puede confirmarmelo, solo me dice que estarán el el grupo que reservaron al hacer la inscripción.................espero que no os equivocaraís al hacer la inscripción, ya que también me dicen, que es imposible ahora hacer cambios, ya que todos los grupos están llenos.
Por si acaso, acordaros de llevaros el justificante de pago, e id prontito a las oficinas a confirmar la inscripción, no sea que luego resulte que vamos en diferentes grupos.
He mirado mi justificante, y no especifica bien en que grupo estoy, solo pone INTERMEDIO, sin especificar si 1 o 2, supongo que a vosotros os pasará lo mismo.
[/quote1pie60rs]
Joder, a buenas horas mangas verdes[/color1pie60rs]
davidcb
22-09-2011 19:43:06
Mañana me espera una tarde frenética frenética, no he hecho nada aún
ranger
22-09-2011 21:26:11
a mi en el justificante me pone intermedios 1
calaco
22-09-2011 21:36:29
a mi en el justificante me pone intermedios 1[/quote2ht0ek7k]
Comooooorrrrrrrrrrr, a lo mejor es porque tienes una speed
Ahora en serio, debieramos hacer una lista para indicar que nos pone en nuestros justificantes de pago
Yo empiezo
Bluerider--------- Intermedios
Calaco----------- Intermedios
Ranger---------- Intermedios 1
Ala apuntaros.
Metroid
22-09-2011 21:46:41
Metroid
22-09-2011 21:51:47
Jaume
22-09-2011 22:18:41
Metroid
23-09-2011 08:49:52
yo no veo lo de intermedio por ningun lado.....
esto me pone
LUIS MANUEL SALES TABARES te confirmamos que hemos recibido correctamente el pago ON LINE a través de nuestra web para la rodada a celebrar en el circuito de MOTORLAND el día 24/09/2011.
PRECIO REDUCIDO PARA INSCRIPCIONES REALIZADAS HASTA 20 DIAS ANTES DE LA CELEBRACION DE LA RODADA. A PARTIR DE ESE DIA EL PRECIO AUMENTARA 10 EUROS.
MODALIDAD TANDAS EN 3 GRUPOS (INTERMEDIOS1, INTERMEDIOS2, AVANZADOS)
4 TANDAS DE 25 MIN. Y 2 TANDAS DE 20 MIN. CADA GRUPO.
BOXES, COMISARIOS, 2 AMBULANCIAS.
LOS PILOTOS QUE TENGAN QUE CONTRATAR EL SEGURO DIARIO, PAGARÁN UN IMPORTE DE 20 EUROS EN METÁLICO EN EL MISMO CIRCUITO EL DIA DE LA RODADA.
HORARIO
ACREDITACIONES 8h-9,15
BRIEFING 9,15h-9,30h
ACCESO A PISTA 9,30h-13,30h / 14,30h-
17,30h
NOTA SI VAIS A USAR TOMAS ELECTRICAS EN LOS BOXES, SE NECESITA UN ADAPTADOR DE ENCHUFE (AZUL Y GRIS CON TRES BORNES ELECTRICOS).
PERSONAL DE SBR ENCARGADO DE LA RODADA MIGUEL ANGEL
SERVICIO DE NEUMATICOS
ALFREDO EXPOTIRE (TEL. 678458492)
SERVICIO FOTOGRAFICO NEGAMI
SERVICIO CAFETERIA CIRCUITO
calaco
23-09-2011 09:39:51
yo no veo lo de intermedio por ningun lado.....
esto me pone
LUIS MANUEL SALES TABARES te confirmamos que hemos recibido correctamente el pago ON LINE a través de nuestra web para la rodada a celebrar en el circuito de MOTORLAND el día 24/09/2011.
PRECIO REDUCIDO PARA INSCRIPCIONES REALIZADAS HASTA 20 DIAS ANTES DE LA CELEBRACION DE LA RODADA. A PARTIR DE ESE DIA EL PRECIO AUMENTARA 10 EUROS.
MODALIDAD TANDAS EN 3 GRUPOS (INTERMEDIOS1, INTERMEDIOS2, AVANZADOS)
4 TANDAS DE 25 MIN. Y 2 TANDAS DE 20 MIN. CADA GRUPO.
BOXES, COMISARIOS, 2 AMBULANCIAS.
LOS PILOTOS QUE TENGAN QUE CONTRATAR EL SEGURO DIARIO, PAGARÁN UN IMPORTE DE 20 EUROS EN METÁLICO EN EL MISMO CIRCUITO EL DIA DE LA RODADA.
HORARIO
ACREDITACIONES 8h-9,15
BRIEFING 9,15h-9,30h
ACCESO A PISTA 9,30h-13,30h / 14,30h-
17,30h
NOTA SI VAIS A USAR TOMAS ELECTRICAS EN LOS BOXES, SE NECESITA UN ADAPTADOR DE ENCHUFE (AZUL Y GRIS CON TRES BORNES ELECTRICOS).
PERSONAL DE SBR ENCARGADO DE LA RODADA MIGUEL ANGEL
SERVICIO DE NEUMATICOS
ALFREDO EXPOTIRE (TEL. 678458492)
SERVICIO FOTOGRAFICO NEGAMI
SERVICIO CAFETERIA CIRCUITO[/quote1po6h01i]
A mí entre medias de "LUIS MANUEL SALES TABARES te confirmamos que hemos recibido correctamente el pago ON LINE a través de nuestra web para la rodada a celebrar en el circuito de MOTORLAND el día 24/09/2011" y de "PRECIO REDUCIDO PARA INSCRIPCIONES REALIZADAS HASTA 20 DIAS ANTES DE LA CELEBRACION DE LA RODADA. A PARTIR DE ESE DIA EL PRECIO AUMENTARA 10 EUROS" me pone lo siguiente
Nº DE RESERVA 11907
NIF/NIE XXXXXXXXX
NOMBRE DAVID
APELLIDOS ALDUAN GARBAYO
NIVEL INTERMEDIO
CANTIDAD PAGADA 150.00 €
CANTIDAD PENDIENTE A PAGAR EN PISTA 20 €
Es ahí donde veo el grupo.
Saludos.
davidcb
23-09-2011 16:43:20
la reserva y el pago de tu plaza para la rodada a celebrar en el circuito de MOTORLAND el 24/09/2011 han sido tramitados correctamente
DATOS DE INSCRIPCIÓN
Nº DE RESERVA 11794
NIF/NIE xxxxxxxxxxxx
NOMBRE DAVID
APELLIDOS CXXXX BXXXX
NIVEL INTERMEDIO
A mi tambien me sale el intermedio solo aqui,
JODER QUE NERVIOS
A que presión dejó los neumaticos? Son unos diablo rosso corsa.
ranger
23-09-2011 18:43:43
alatriste y yo de camino
sobao
23-09-2011 18:58:25
davidcb
23-09-2011 20:14:59
alatriste y yo de camino [/quote152o7a8x]
Buen viaje
Bluerider
23-09-2011 21:30:11
Ferxo
23-09-2011 22:06:17
pasarlo muy bien, pero no os olvideis de hacer fotos, muchas fotos y despues contarnos todo lo ocurrido para darnos, mucha mucha envidia
tricilindrico
23-09-2011 22:13:22
eso eso, fotos, pedazo de cabrones
carlesTT
24-09-2011 10:36:44
tricilindrico
24-09-2011 10:49:20
carlesTT
24-09-2011 12:08:16
Jaume
24-09-2011 19:00:03
bueno que nadie dice nada?
carlesTT
24-09-2011 20:39:14
larva069
24-09-2011 22:02:45
Bueno, uno ke ya está duchadito y todo, llegué a las 745, y a desmontar.
La rodada muy bien en general, a no ser por el percance de davidcb, se confió mucho y al suelo, y mira que se lo dijeron, fué a final de recta, parece que está bien, se ha fracturado el meñique, y un fuerte golpe en el hombro. Espero que se recupere pronto, que no ganamos pa sustos.
Agradecer a Bluerider, metroid y CIA el rato, a no ser por el percance de Davidcd seria perfecto. El circuito es mas exigente que alcarraz, pero muy seguro en temas de escapadas.
Espero que metroid ponga fotillos y nos de mas noticias de davidcb.[/color2vxgw1bs]
Jaume
24-09-2011 22:07:08
joder
esperamos noticias
carlesTT
24-09-2011 22:13:36
Jaume
24-09-2011 22:17:09
ranger
24-09-2011 23:37:50
otro tambien que POR FIN ha llegado a casa, como avance, lo hemos pasado teta
tricilindrico
25-09-2011 01:10:33
Imagino que son cosas que pasan cuando entras en circuito, pero me alegro que el resumen haya sido bueno. Esperamos fotos y cronica
ranger
25-09-2011 10:13:47
que cansaico llegué ayer
mi cronica
salimos de casa de metroid a las 600am
y llegamos al circuito a eso de las 0840 donde empezamos a preparar todos los bártulos, pasar por la inscripción y demás.
como se retraso el breafing, salimos tarde a la primera tanda, salí detrás del bluerider que tubo la amabilidad de darnos rueda, y así que ha pista, bueno, la pista es tremenda, muy muy ancha, escapatorias por todos lados y muy rápida, tanto que en la primera tanda, no se si por estar frió o que, pero no me encontraba a gusto encima de la moto.
poco a poco fui entrando en calor y empezando a disfrutar del circuito, en la tercera tanda, dijimos de salir juntos metroid, alatriste y yo, le dije que se pudieran a mi rueda, y en la primera vuelta, calentado ruedas, me fulminan los dos en la recta de atras
se pone metroid en cabeza, adelanto a alatriste y me voy detrás de él, y madre mia, vaya tanda que se marcó
me costó ponerme a su rueda y cada vez que llegabamos a la recta me volvía a sacar metros (como corria la hijaputa
) hasta que llegamos a un grupo de mil, que para adelantarlos nos costaba horrores, salvo a bluerider que los pasaba cual bailarina en una pista de baile
se le quedaba mirando con una cara
metroid y yo estuvimos rodando en 2.28 que no si será mucho o poco pero a nosotros nos pareció rápido
a partir de ahí, empezamos a cogerle el truquillo a la pista, metroid se marcó unas cruzadas
en las dos ultimas tandas que hicimos si que disfruté de verdad, empecé a dejar correr la moto como a mi me gusta, y a achuchar a las mil que teniamos en nuestro grupo, en el sacacorchos me pegaba a su chepa y en la parabolica que viene detrás los repasaba
luego en la recta me fulminaban ellos a mi
pero aun asi me lo pasé teta, en la ultima tanda tube una batalla espectacular y limpia con una grupo de R
adelantandonos por todos lados que estuvo muy bien
seguro que se me olvidan que cosas pero es que todavia no me he recuperado bien, me estoy haciendo viejo
al final, marqué mi mejor vuelta en la ultima tanda en 227.1 y decidí no salir en la última tanda porque me encontraba tan bien que por las experiencias que he tenido me pareció lo mejor e irme con muy bien sabor de boca.
lo de blueride es tremendo
como va, que fino, un crack
en cuanto nuestra fotografa privada
vaya sacando fotos las iremos poniendo
espero que os haya gustado el tocho
carlesTT
25-09-2011 10:21:12
Jaume
25-09-2011 10:21:53
Jaume
25-09-2011 10:32:10
tricilindrico
25-09-2011 11:03:40
Me alegro lo pasarais bien, ya tengo ganas de veros con una R, va a ser la hostia. Quien vera al tito Metroid cruzado cual Casey Stoner
calaco
25-09-2011 12:02:19
Yo también me lo pasé bien, muy bien, aunque llegué cansado.....
FUI EL UNICO QUE HIZO LA ULTIMA TANDA
.
Los demás que si la abuela fuma, que si yo porros, etc
Si no hubiera sido por lo accidentado del día (que yo en parte hace tiempo lo padecí...... y por eso me curé en salud), hubiese estado fenomenal.
Al respecto de como iban las motos, ni se os ocurra entrar con estos locos con la moto con desarrollos de serie (como hice yo
), a mi me pasaban en las rectas por aceleración
, parecían aviones comparados conmigo......
La proxima vez a ver que tal se me dá...., porque espero que haya otro día.
Por cierto, biendo que CarlesTT y Ranger ya están en casa sanos y salvos quería preguntaros ¿Que tal el viaje con las cinchas?, espero que bien, y sin preocupaciones.
Saludos a todos.
Jaume
25-09-2011 12:04:29
carlesTT
25-09-2011 12:04:46
carlesTT
25-09-2011 12:14:16
Metroid
25-09-2011 12:27:23
Y ya está...
Ni de coña!!!!
Todo empieza el sábado a las 5.00 ...toca diana..cual misil y depues de haber dormido poco más de 2 horas
( cayo una tromba de agua similiar al diluvio universal....) , me levanto y doy un toque a las 2 bellas durmientes (Alatriste y Ranger), decir que ya estaban despiertos, el ansia les podia
, desayunamos, acabamos de cargar 4 cosillas y me voy a casa de mi amigo Ismael a por el remolque con su moto y la mia, a las 5.55 partimos hacia Alcañiz, las previsiones no daban buen tiempo allá, aquí seguia lloviendo , y según lo calculado a las 8.00 estariamos allí, una previsión perfecta.
Salimos de la Pobla, buena carretera, pero al entrar en provincia de Teruel, como ya sabiamos , la cosa se pone fea, curvas, baches.... aún era de noche , cuando de repente oimo un fuerte ruido detras, freno un poco , miramos y freno en seco!!!! MI MOTO NO ESTABA!!!!!
bajamos del coche y nos vemos la moto caida de lado rozando contra las hiervas del arcén
Que ha pasado?¿?¿ Ranger y Alatrsite que venian detrás ni lo vieron vieron venir, de momento se partió un cincha delantera interior y la moto salio catapultada hacia afuera, suerte que ibamos despacio y no acabo de caerse...pero la moto hacia mala pinta, a vista roto manillar y torretas, cubremanos , cúpula, ópticas, careta de faros, no sabiamos si bomba de freno y plasticos laterales, era de noche y no se veia bien...total reemplazamos la cincha y seguimos muy poco a poco y paranóicos...
ya se hacia de dia...al los 10 km nos tiran las bellas durmientes luces , al vez que vemos que la Z750 de mi amigo empezaba a doblarse
otra vez no!!! Dios!!!!! ....pues si, otra vez si....Cincha rota y moto de lado, no cayó y esta vez no pasó nada
, total, reemplazamos la cincha y repaso con cinta americana algun angolo vivo que tenia el carro....ya partiamos cuando Alatriste se percata de que su querida Speed estaba al borde de la desgracia
cincha con desgarro!!!!!!
imaginaros como ibamos por esas carreteras y más despues de lo sucedido!!! total, que llegamos a Motorland a las 8, 35, bluerider ya llevaba llamando 5 min
Llegamos y no encontramos con el resto, abrazos , descarga de motos, como no contamos la batallita....todos alucinando, preguntando si podria correr, yo no lo tenia nada claro...
Vamos al Breafing...despues de la inscripción y a toda leche a mirar la moto, a reparar todo y ver que daños tenia... Al final con cinta americana, dos golpes a la torreta y un poco de agua para el vaso de esxpansión la tiger pudo salir a pista
, la primera tanda me la perdí
Salimos a la segunda, para mi la primera y me dediqué a ver el circuito y comprobar presiones y reglajes de suspensión, en las frenadas perdia el culo, en todas, inclinado, recto....mucha presión en rueda trasera, empecé con 2,3 y la moto era inconducible, con lo que me dedique a ver el circuito y poco más....
Llegamos a boxes y todo eran alegria, yo por mi parte descontento por el comportamiento de la moto y a parte estaba buscandole posibles fallos, defectos pro la caida....Le bajé presión a 2,3 en caliente y le quité un pelo de pregarga a la horquilla ( de 4 rayas vistas a 5) y le cerré media vuelta de hidrahulico de comp y rebote, atras, aflojé el rebote en 1 clik ( todo ello technoflex). siguiente tanda, ya estaba más centrado y queria salir algo más rápido para ver las modificaciones y probarlas bien.... Salimos y me quedo detras de Alatriste y Ranger, rodamos así un par de vueltas, pero necesitaba ir más rápido queria probar más rápido suspensiones y ruedas y en la curva de entrada a meta al ver que Alatriste cortó para esperarnos, abrí y lo pasé, Ranger detras de mi, yo ya no miré atras, me dediqué a ir más y más rápido, la moto respondia muy bien y los reglajes habian sido optimos, no perdia tracción en ningún sitio, ni abriendo en 2 º a fondo....
Llegamos al box y todo eran alegrias, les dimos un toque importante a mi amigo Ismael y a Davidcb, por no descolgarse e ir muy muy inclinados explicandoles el riesgo que implicaba el acabarse una rueda tumbando.....Ismael si respondio bien y bajo su ritmo intentando mejorar técnica, pero David seguia yendo fuerte, fui detras de él una vuelta e iba rápido, pero con falta de seguridad ( David tio lo siento en el alma, lo del accidente, pero joder, tenemos que ser conscientes y no arriesgar tanto
, espero que te recuperes bien, estuvimos en contacto con Inma cada poco para saber de ti
)
A partir de esta tanda, David aún no se habia caido , bluerider dijo que mariquita el último y que quitaba los retrovisores.... a mi aún me quedaba algo de deslizadera en la bota...salimos y como alma que lleva el diablo...objetivo las R1
En curvas nos faltaba pista, y por mi parte experiencia en pista, no sabia por donde pasar a la gente, aguante a blue un par de curvas y pillamos tráfico, el pasaba con una facilidad pasmosa...yo era incapaz, no veia un hueco seguro...mi falta de experiencia en pista , por lo que me era imposible seguirlo, tambien decir que si se aplicaba, tampoco podia
, pero no se nos iba mucho a Ranger y a mi...
, pero Juan!!! eres un fenomeno, y más con tu edad
Alabado seas o!!! gran Bluerider...maestro de maestros!!
Volviendo a las R1, no serian tios super rápidos, pero habia algunos que no iban lentos....lo que les sacavamos en las curvas y en las frenadas.... yo llegaba clavando alante con mano entera, tirando paracaidas y lastre... y rueda de atras timoneando..... me tiraba a tope y gas a fondo
y yo creo que esas R1 devian pensar que lo que pilotaban motos inglesas, al igual que los galos ...estavamos locos
, pero en la aceleración pura, se nos iban ....no demasiado porque saliamos dando gas a fondo de las curvas y ellos no
.....En la recta de atras, con desarrollo 18-47, 3 dientes más que de serie, con velocimetro rectificado me dio punta de 242 cortando 6º a falta de 100m de la frenada
.... iba un buen trozo de recta cortando 6º
. Essa recta trasera de un km sirvio para hacer piques comparativos de motos triumph, decir que la speed de Alatriste y la mia aceleran idem, no nos ibamos ni un metro , saliendo desde 2º del la horquilla antes de la recta, me ponia a su lado al abrir antes, y luego 3º, 4º, 5º y 6º emparejados
, un para de veces se dio el acontecimiento, con ranger tambien pero uno delante y otro detrás.... y la tiger iba algo más....
Como corria la hija puta y eso que no toqué el límite de rpm...era demasiado rato a fondo y no queria castigar tanto el motor....pero ese circuito es de ir gas a fondo en casi todas partes
...
Paramos a comer y empezaron a salir los manjares y viandas varias...tortilla de patata made in minnie de 5 dedos de alta y tamaño plaza de toros...longanizas para un regimiento y pimientos fritos, bolsas de marranadas varias , banderillas en vinagre, dulces...bizcochos d elos vecinos navarros!!
, unos chavales muy majos que teniamos delante
A partir de aquí mi intención era grabar videos....pero en la primera tanda se ve que no le di bien con las prisas, la organización muy mal, avisaban a punto y hora ...todos corriendo...en fin.... total que la cámara no grabó, yo pensaba que si ....y como un loco a por todos que habian salido antes para grabarlos ...empezé a atomizar a todo cristo como un salvaje para grabarlos
.... menuda excusa eh!!!
y cuando por fin llego a Ranger y blue...que estaban centrados en las trazadas e iban algo más lentos que antes al verme me esperaron un poco....
Menuda decepción al parar y ver que no habia grabado nada
...total que me dipongo a ver que funciona y si ... bien, aviso a todo que en esta tanda iba a grabarlos, que for favor salieramos juntos y los iria pasando
...salimos , grabo a unos cuantos, larva, ranger, Alatriste, Calaco, Ismael....y llego a bluerider, él que ve que le grabo, empieza a tirar y lucirse, yo detras de él como podia.... atomizando a diestro y siniestro, quitando pegatinas, deslizaderas y cosas varias , a todo esto yo no tenia deslizaderas ya y me estaba comiendo la bota
.... pero habia que grabarlo
....blue por las paredes, yo detras....hasta el punto que se va por el piano para dejarme pasar y yo detras del él por el cesped artificial
Al final.....más de lo mismo la cámara no grabó
...bueno si grabó...un archivo de 0kb que la cámara no puede reproducir.....
No entiendo nada, salí grabando, lo COMPROBÉ, y no la estampo contra la pared no se porqué....igual de las vibraciones se apagaba....
En esta última tanda encontré el límite de mis ruedas....Diablo Rosso, son sport de calle, pero nada hipermegablando...se comportaron de forma impecable todo el dia y no ibamos despacio precisamente, pero por la tarde salió en sol, subio la temp y las ruedas....en una curva que venia Alatris te detras...a mi no creo que me diera tiempo ni a asustarme, pero perdí la trasera de tal manera que arrastré rodilla por el suelo, aguante gas y cuando cogio la rueda....a punto de lanzarme por orejas , falqué el manillar me enganché con las piernas y gas a fondo....suerte que las derrapadas se me dan bien...sinó estoy besando el suelo...las siguientes curvas era patinaje sobre hielo...bajé el ritmo y las dejé enfriar....a la siguiente ruedas para circuitro
La última tanda no la hice, por temas que os pondré despues en foto para que valoreis....me comí la bota, el forro de la misma interior y ya llegaba a la plantilla casi...depues venia mi pie
así que ....de una previsión de no poder rodar con la moto, a rodar muy agusto y bastante rápido.... no se puede pedir más....
Llevaba un programa para medir vueltas....pero en el accidente del carro, perdí la funda para poner el movil en la moto y no pudo ser, según Ranger hicimos 227, 228 la vuelta que hice con el en la 3º tanda... yo creo que alguna rodé más rápido, pero me es totalmente igual, me lo pasé como un enano, lástima lo de David
Fue un lujo rodar con todos vosotros y espero poder repetirlo, la 1º copa tiger un éxito, la tiger dejaron el pabellón bien alto, sobre todo una naranja montada por un ginete azul
Y comentar tambien que vino Sach a vernos
, llegó a eso de las 1700. Me dio una gran alegria verte
él y su vito , con su R1
Espero que ahora lo este pasando bien
ya nos comentaras!!!!
Faltan las fotos lo sé, decir que no ha demasiadas...lo animos estaban tocado por la hostia de la moto por la mañana y luego con lo de David, además es un circuito muy grande y con mucho desnivel...no es facil sacar alguna foto buena
Luego las cuelgo todas, y fotos de mis botas y de mi moto pobrecita....
En fin lo dicho , a ver si repetimos
Metroid
25-09-2011 12:31:21
Yo también me lo pasé bien, muy bien, aunque llegué cansado.....
FUI EL UNICO QUE HIZO LA ULTIMA TANDA .
Los demás que si la abuela fuma, que si yo porros, etc
Si no hubiera sido por lo accidentado del día (que yo en parte hace tiempo lo padecí...... y por eso me curé en salud), hubiese estado fenomenal.
Al respecto de como iban las motos, ni se os ocurra entrar con estos locos con la moto con desarrollos de serie (como hice yo ), a mi me pasaban en las rectas por aceleración , parecían aviones comparados conmigo......
La proxima vez a ver que tal se me dá...., porque espero que haya otro día.
Por cierto, biendo que CarlesTT y Ranger ya están en casa sanos y salvos quería preguntaros ¿Que tal el viaje con las cinchas?, espero que bien, y sin preocupaciones.
Saludos a todos.[/quote9sz5ktdv]
Calaco, los de las cinchas eran Alatriste y Ranger por un lado y Ismael y yo por otro
Es cierto, fue el único de nosotros que hizo la última tanda, a mi me hubiera encantado, la verdad, físicamente estaba como un toro, pero las botas dije´ron basta...y no fue culpa mia no llevar deslizaderas....fue la hija de ...de la tienda, que despues de un mes no tubo 00 a traermelas
calaco
25-09-2011 12:31:37
Carlestt creo que no se movio de casa [/quote202m2qmb]
Perdón, quería decir Alatriste... Si es que tengo tantas cosas en la cabeza
Jaume
25-09-2011 12:32:24
joder me tengo que ir, luego acabo de leer
calaco
25-09-2011 12:33:39
Por mi encantado de repetir, Metroid.... Pero la proxima vez puede ser alcarras, no?
carlesTT
25-09-2011 12:45:45
ranger
25-09-2011 13:04:00
verdad metroid, que en la ultima tanda las r1 nos miraban de forma diferente...
Ferxo
25-09-2011 13:04:29
Davidaytor
25-09-2011 13:11:39
Davidaytor
25-09-2011 13:13:16
davidcb,siento lo de tu caida y espero tu pronta recuperación......
Metroid
25-09-2011 13:25:42
"V" de vendetta!!!!
Nos lo pasamos muy bien, lo cierto es que una vez Ranger le cogio el punto al sacacorochos en ese tramo no podia cogerlo, me sacaba metros, la street cambia muy rápido de dirección y mi armario no tanto, lo kg se notan y no poco....en las frenadas me tocaba sacar toda la mala leche acumulada...porque claro ...yo no llevo bombas radiales de esas tan monas
...PERO NO PUEDO PEDIR MÁS y llevé un buen ritmillo....y Ranger en la ultima tanda les sacaba los colores a algunas R1.... bluerider tambien....incluso yo
, me considero un paquete al lado de algunos.... me he dado cuenta que me falta mucha experiencia...sobre todo para adelantar a la gente...tiempo al tiempo, Alatriste ayer no estaba cómodo, iba bien pero lo veia apagado, pero muy fino hermano
lástima que no saliera el video , me tiré detras de ti 3 vueltas creyendo que grababa, da gusto oir esa speed
8O Osea, ¿entiendo de lo que hablais, que el honor de las Speed ha sido mancillado por unos armarios con ruedas y por una avispilla casi R ?
[b3gko1ija]VENDETTA,VANGANZA........... [/b3gko1ija][/size3gko1ija] [/quote3gko1ija]
Tu lo que tenias que haber hecho era venirte!!!!! hubieras disfrutado ocmo guarro en un charco, queninstalaciones, que escapatorias, que boxes.... con aire, wc.... en fin circuito nuevo y mundialista....pero nos quedavamos cortos de potencia ..... que se le va a hacer
elfollonero
25-09-2011 17:15:57
....pero en el accidente del carro, perdí la funda para poner el movil en la moto y no pudo ser, según Ranger hicimos 227, 228 la vuelta que hice con el en la 3º tanda... yo creo que alguna rodé más rápido, pero me es totalmente igual, me lo pasé como un enano, lástima lo de David
[/quote3hd1gpus]
hacer tiempos de 2,27, en Motorland, son tiempo muy, pero k muy decentes... en SBK, en el circuito LARGO (No el de motogp), las ssp, hacian la mejor vuelta rápida en 2,00 y las SBK en 1,58 (Melandri) (digo el mejor tiempo de todas las tandas.. en la primera carrera, Biaggi, marco 200, como mejor vuelta).. si tenemos en cuenta k estais comparando unas motos de "serie", contra unos megapepinos de más de 260 CV (las SBK) y 180 CV (las SSP), con unos kits de suspensiones y de frenos..k , lo flipas...pues eso, k muy buenos tiempos hicisteis
affleck
25-09-2011 17:32:39
Jaume
25-09-2011 18:15:02
tavin
25-09-2011 18:53:22
alguno esta mirando ya en motos.net y segundamano pepinacos de 1000....
tricilindrico
25-09-2011 19:00:01
alguno esta mirando ya en motos.net y segundamano pepinacos de 1000....[/quotey1y8jppa]
si, y botas con punta de hierro reforzadas, y ruedas de competi
Jaume
25-09-2011 19:03:09
alguno esta mirando ya en motos.net y segundamano pepinacos de 1000....[/quote3395q7p4]
pensaba que para poner a la venta el g60 o el vr6 o el tipico anuncio,cambio golf vr6 porgsxr1000, R1 o kawa zx10r
Bluerider
25-09-2011 19:37:54
Hola a todos.
En cuanto a crónica no se ya que más añadir, Larva, Ranger, Calaco y Metroid se han explicado muy bien..................
Tan solo añado, que todos los que se han estrenado en Motorland lo han hecho con una buena nota, iban que se las pelaban, prueba de ello, es que en la tercera tanda, en la que he quitado los espejos y salido a fundir a todo lo que se ponía por delante, me ha costado al menos 4 vueltas llegar hasta el primero de ellos, (también es verdad que he salido de los últimos) y una vuelta más llegar hasta Metroid, que muy amablemente me ha cedido paso en el rasante antes del tirabuzón, en esa tanda he bajado 1 segundo mi crono del 2010, un 224.... un buen tiempo, sobre todo pensando en que raramente he tenido una vuelta límpia.
En la cuarta tanda, he salido con menos gente por delante, y he tenido oportunidad de bajar un poco más mi crono,........................... dejándolo en 221.5,....
la próxima vez.............. quitaré el dbkiller a ver si bajo un poco más.
......... por cierto, mejor vuelta virtual 220.8 (la suma de los mejores parciales).
Luego ya por la tarde nos hemos dedicado a rodar más junticos y pulir detalles, todos hemos disfrutado un montón, pero Ranger y Metroid han disfrutado como animales, lástima que la grabación de Metroid no ha salido, os juro que valía la pena ver la fundida que les hemos metido a un montón de gente...........estoy seguro, que esa noche más de uno ha soñado con los armarios Triumph y el de la chaqueta amarilla (Ranger).
Un placer haber conocido a Calaco e Ismael (el amigo de Metroid), así como a Sach, el cual seguro hoy habrá atomizado (como diría Zehio) a un montón de gente.
También un saludo muy especial para la hijita de Larva y su mujer, que nos estuvieron acompañando.....así como para nuestra fotografa oficial Minnie..........que además nos trajo una tortilla de patatas que hummmmmmmmmmmm.
Alatriste estaba un poco desconcentrado,....... estoy seguro que otro día no se hubiera dejado pasar tan fácilmente..........
Davidcb, ánimo y recuperate pronto............que el año próximo seguimos rodando.
Muchas gracias a todos por vuestra compañía y hasta la próxima.
affleck
25-09-2011 19:40:00
affleck
25-09-2011 19:48:16
Mi morini no pasa de 235.. me quedaría corto en esas rectas.
Hasta 230 tira como un animal y luego se queda ahí.... además me da pena el bicilíndrico girando tan alto de vueltas [/quote2uh4rdyt]
No te preocupes, te sobra para mantenerte a mi rueda, mi velocidad máxima de gps en la recta de atrás fue de 229, así que por ahí no tienes excusas...............en serio, me hubiera gustado una comparativa Tiger-Granpasso, hubieramos disfrutado........ que tu si tienes bastante experiencia en circuito.
A ver si para otra vez te animas, que no se va a romper la moto tan fácil. [/quote2uh4rdyt]
Blue... mi última incursión en circuito fué en 2006 , y nunca he estado en Alcañiz, yo no he cortado en sexta con ninguna moto a sí que tiene que ser brutal lo rápido que es alcañiz....
No sé tío ya veremos, a lo mejor algún día la meto, pero ahora la quiero reservar un poco para viajes, ya la he hecho 5.000 kms en un mes y pico y en Abril me bajo al moro para recorrerme marruecos , me jodería que por meterme y picarme con vosotros tuviese un golpe y se me jodiese la moto. Ya sabes el tema de los repuestos, si la moto fuese "normal" me arriesgaría pero así , pero bueno es cuestión de verlo
CharLee
25-09-2011 21:32:44
Cabrones me prometisteis que no os lo ibais a pasar bien
.
Me alegro que os lo hayais pasado tan bien y ya sabia yo que el metroid iba a ser guerrero pero rapidito
.
Un abrazo a todos y para la proxima ya me puede apuntar
.
Anonymous
25-09-2011 21:51:40
Un día fantástico, y la compañía muy muy grata. Una lástima que no me encontrase lo bien que me hubiese gustado, pero pronto limpiaré la afrenta y la Speed volverá a brillar como merece... jejejeje.
Muchas gracias a todos!!! y nos vemos en la próxima en el circuito!!
larva069
25-09-2011 21:54:56
Eso eso, creo recordar que Blue quería probar otro circuito antes de final de año. ¿Cuando la próxima?[/color3rekr3xj]
ranger
25-09-2011 21:58:30
Eso eso, creo recordar que Blue quería probar otro circuito antes de final de año. ¿Cuando la próxima?[/color10lte6nh][/quote10lte6nh]
cartagena en octubre esta muy barato y buen tiempo asegurado
Bluerider
26-09-2011 00:17:02
buenooo, estoy muy contento, revisando la telemetria del programa racerchrono, he visto que en mi mejor vuelta pasé por el sacacorchos con la velocidad mas lenta de todas las vueltas que di, exactamente la mitad, seguramente por algun lentillo, por lo que me penalizó bastante toda la parabolica y el principio de la recta me tuve que dejar un segundo largo[/quote31htxmcd]
Mira cual fue tu mejor parcial en ese tramo y lo sustituyes por el de esa vuelta, tendrás un tiempo muy aproximado al real que hubieras hecho.
De hecho, cuando hay tanto tráfico en pista, es muy posible que la mejor vuelta virtual (suma de los mejores parciales) sea muy diferente al tiempo de la mejor vuelta completa.
Me voya a la cama, que mañana toca Francia.
Metroid
26-09-2011 07:11:46
buenooo, estoy muy contento, revisando la telemetria del programa racerchrono, he visto que en mi mejor vuelta pasé por el sacacorchos con la velocidad mas lenta de todas las vueltas que di, exactamente la mitad, seguramente por algun lentillo, por lo que me penalizó bastante toda la parabolica y el principio de la recta me tuve que dejar un segundo largo[/quote1zuezafz]
Mira cual fue tu mejor parcial en ese tramo y lo sustituyes por el de esa vuelta, tendrás un tiempo muy aproximado al real que hubieras hecho.
De hecho, cuando hay tanto tráfico en pista, es muy posible que la mejor vuelta virtual (suma de los mejores parciales) sea muy diferente al tiempo de la mejor vuelta completa.
Me voya a la cama, que mañana toca Francia.[/quote1zuezafz]
Yo creo que no pillamos una vuelta limpia nadie.... menuda pesadilla el tio de la R1 granate...menudo patata...me jodia todas las trazadas, se me metia por medio, frenaba como si se acabara el mundo y luego abría a fondo.... si llego a tener un francotirador le hago que lo tumbe
LAS FOTOS[/color1zuezafz][/size1zuezafz]
https//picasaweb.google.com/1034999032 ... 1COPATIGER
No hay muchas, y son del mismo tramo más o menos.....pero desde donde estaba minnie poco más salia...
Metroid
26-09-2011 09:11:42
Jaume
26-09-2011 09:32:26
carlesTT
26-09-2011 09:55:10
carlesTT
26-09-2011 09:58:50
Metroid
26-09-2011 11:02:09
Y lo de las botas...no lo entiendo! ¿cómo pones el pie en la estribera? ¿norma o apoyas sólo la punta?
La solución es estriberas elevadas "Bluerider réplica" que me las imagino, porque no me ha puesto fotos para verlas...
[/quote1dvwccf1]
Pues si, esa es la solución, pero claro...por un lado ya me roza el escape.... y eso que lo subimos Jaume y yo un pelo...pero aun así lo rozo , los pies los apoyo de punta en las estriberas...meter mi 46 es jodido....
Algo tendré que hacer......
Lo de las estriberas en parte es culpa nuestra, ya que son regaladas por los conces , son las que gasta triumph para enviar las motos, pero las hemos gastado 1000 veces y nunca habia pasado nada de nada
La moto pues ya veis...tengo mucha pasta para gastarme, faros, carenado, cubremanos...manillar tengo, .... SI ALGUIEN VE UN CARENADO CENTRAL DE TIGER 1050 , que haga el favor de decirmelo, faros ya he encontrado un par a 300 y pico y 400 y algo más
Esto promete
carlesTT
26-09-2011 11:27:08
tavin
26-09-2011 11:28:51
Metroid
26-09-2011 11:31:42
tavin
26-09-2011 11:32:15
Metroid
26-09-2011 11:34:41
y no lo puedes intercambiar con las tuyas???[/quote2y5906co]
No, el faro no es desmontable , y a lo mejor, se puede hacer una chapuza, pero gastarme 200 y pico € para probar....para eso compro otro que he visto en Alemania por 300€
carlesTT
26-09-2011 11:39:32
Jaume
26-09-2011 12:04:50
unos soportes metalicos laterales en el carro para la proxima, que impidan que la moto se tumbe...
a lo de las estriberas
siempre se pueden retrasar las de serie con algun soportito
lo de los pies como me gasto el mismo numero que metroid pues se bien que poco o nada se puede hacer....la punta de la bota hace de avisador
tavin
26-09-2011 12:29:17
Luis, la solucion es otra moto....pepinako de 1000...
Metroid
26-09-2011 12:30:34
Luis, la solucion es otra moto....pepinako de 1000...[/quote26w12bc0]
eso está claro....pero hay que arreglar la tiger....
Ya sabes me compras el Vr6 y la CR
CharLee
26-09-2011 12:57:42
Joder Luis, que estropicio
no me podia ni imaginar que tenia tanto la moto, lo siento mucho tronco
.
La solucion a lo de las botas ademas de cambio de estriberas es cambio de escape , mejor por arriba que ahi no toca
.Y la deslizadera de las botas mejor en titanio que en plastico.
tricilindrico
26-09-2011 13:22:27
Joder luis, pues si que va a salir cara la broma. A ver si aparece algo economico por internet al menos. Las botas te vendran bien unas de la contruccion con punta de hierro
Jaume
26-09-2011 14:12:54
tavin
26-09-2011 14:24:36
luis, lo de la moto paciencia.....que por ebay van saliendo cosas....
ivantoro
26-09-2011 14:48:22
Q movidon!! me alegro que os lo pasarais teta, salvando los dos incidentes, el de davidcb(se recupere pronto) y el tuyo con el carro-eslingas, Metroid. Una cosa, le faltan piezas a los carenados?? si no es asi, creo que son reparables perfectamente. De hecho la mia tiene una cacha lateral reparada.
Lo de las eslingas, donde atabais la moto?? Normalmente, yo uso el mismo tipo de eslingas, me las pasan de las motos nuevas que llegan a una concesion, y creeme que tienen muuuuuchas tandas y amarres. Solo se me han llegado a aflojar cuando amarrabamos las motos a la horquilla, mal hecho. Solo con tres cinchas atamos ahora las motos y es como mas seguras han ido, una que ate la rueda delantera delante , y una a cada lado (si puede ser del chasis o del triangulo del subbchasis)que tiren de la moto y son suficientes. Asi me enseño un amigo con las motos de Cross y SM, y ha resultado ser de lo mas acertado.
Animo que ya pronto tienes la tiger igual de bonita que siempre. Para la proxima si me pilla mas cerca y sin boda de por medio, hare todo lo posible por estar (sobao tambien)
Metroid
26-09-2011 15:31:36
Q movidon!! me alegro que os lo pasarais teta, salvando los dos incidentes, el de davidcb(se recupere pronto) y el tuyo con el carro-eslingas, Metroid. Una cosa, le faltan piezas a los carenados?? si no es asi, creo que son reparables perfectamente. De hecho la mia tiene una cacha lateral reparada.
Lo de las eslingas, donde atabais la moto?? Normalmente, yo uso el mismo tipo de eslingas, me las pasan de las motos nuevas que llegan a una concesion, y creeme que tienen muuuuuchas tandas y amarres. Solo se me han llegado a aflojar cuando amarrabamos las motos a la horquilla, mal hecho. Solo con tres cinchas atamos ahora las motos y es como mas seguras han ido, una que ate la rueda delantera delante , y una a cada lado (si puede ser del chasis o del triangulo del subbchasis)que tiren de la moto y son suficientes. Asi me enseño un amigo con las motos de Cross y SM, y ha resultado ser de lo mas acertado.
Animo que ya pronto tienes la tiger igual de bonita que siempre. Para la proxima si me pilla mas cerca y sin boda de por medio, hare todo lo posible por estar (sobao tambien)[/quote3dgn9zaw]
Si se han llevado todas así un montón de veces...amarramos desde las tijas ...una por cada lado , comprimiendo las horquillas , idem a las motocross....luego rueda delantera otra agarrando hacia alante y luego las estriberas traseras o subchasis comprimiendo el trasero... o sea que imposible perderlas.. pero del roce con el metal y las vibraciones por los baches de la carretera....pues al mierda se fue....
Lo de reparar....al carenado central le falta masa...se ha comido mucho el roce con el asfalto..... pero igual con algun tipo de masilla lo puedo reparar....por probar no va a ser... bricolaje a tope
affleck
26-09-2011 15:47:49
joder luisito
vaya faena niño....
A arreglarla con paciencia y un poquillo de dinero...
Un abracete
ranger
26-09-2011 16:33:11
Metroid
26-09-2011 17:03:27
larva069
26-09-2011 17:14:55
luisma, mira esto
http://www.ebay.co.uk/itm/TRIUMPH-TIGER ... 3cbc65dfc6[/quoteoo648xqz]
Es ingles , no sirve, lleva las parabolas invertidas y las opticas tambien [/quoteoo648xqz]
Metroid, apañero, que el anuncio pone HEADLIGHT E.U.RIGHT, que creo que es la nuestra, y son 140 libras, miratelo bien!![/coloroo648xqz]
elfollonero
26-09-2011 17:17:00
joder neng.. menudo estropicio...pero mirando las fotos, yo creo k con un podo de paciencia, lija y fibra por un tubo, puedes reparar, la mascar.. luego pulir y pintar... lo del "plastico delantero DEL FARO", ES OTRO CANTAR.. ESO SI K TE LO TIENES K BUSCAR POR INTERNET.... y si las parabolas funcionan y no se han jodido.,.. pues lo demás es barato, unos cubremanos "aftermarket".. y un manillar DYNA = RENTHAL fat bar y arreglao....
Metroid
26-09-2011 17:34:32
joder neng.. menudo estropicio...pero mirando las fotos, yo creo k con un podo de paciencia, lija y fibra por un tubo, puedes reparar, la mascar.. luego pulir y pintar... lo del "plastico delantero DEL FARO", ES OTRO CANTAR.. ESO SI K TE LO TIENES K BUSCAR POR INTERNET.... y si las parabolas funcionan y no se han jodido.,.. pues lo demás es barato, unos cubremanos "aftermarket".. y un manillar DYNA = RENTHAL fat bar y arreglao....[/quotekrocuy1d]
Si lo se....voy a probar a reparar....pero solo enfibrar, masillar...lijar, pintar....se me va a ir pasta ....pero nada habra que probar.... es que me falta un buen cacho de palstico comido....
ranger
26-09-2011 17:51:22
joder neng.. menudo estropicio...pero mirando las fotos, yo creo k con un podo de paciencia, lija y fibra por un tubo, puedes reparar, la mascar.. luego pulir y pintar... lo del "plastico delantero DEL FARO", ES OTRO CANTAR.. ESO SI K TE LO TIENES K BUSCAR POR INTERNET.... y si las parabolas funcionan y no se han jodido.,.. pues lo demás es barato, unos cubremanos "aftermarket".. y un manillar DYNA = RENTHAL fat bar y arreglao....[/quotet4hsz3me]
Si lo se....voy a probar a reparar....pero solo enfibrar, masillar...lijar, pintar....se me va a ir pasta ....pero nada habra que probar.... es que me falta un buen cacho de palstico comido.... [/quotet4hsz3me]
tienes por alli buenos manitas con la fibra y la pintura??? te lo digo porque por aqui tenemos uno, muy bueno y curioso
Metroid
26-09-2011 19:30:59
Humphrey
26-09-2011 19:53:04
Una vez leído todo sólo puedo decir que me dais una envidia de puta madre...
Y que lo de david no sea nada y que lo de metroid se arregla con pasta, y como dicen los bilbaínos.... será por dinero...
Me alegro de que disfrutárais...
Metroid
26-09-2011 21:15:31
luis, sabes algo ya??
es muy buena oferta, corre antes que alguien lo compre por las 140[/quote1lv43ha3]
No me han contestado aun....
tricilindrico
26-09-2011 21:17:08
luis, sabes algo ya??
es muy buena oferta, corre antes que alguien lo compre por las 140[/quote323go595]
No me han contestado aun....[/quote323go595]
A ver si hay suerte amigo
sobao
26-09-2011 23:43:28
Qué putada ver la Tiger así de dañada , duele y todo verla , pero seguro que tratádose de ti la dejas igual o mejor que antes , piensa que fue mala suerte y no por una caida que sería mucho peor.
Por el resto , he alucinado leyendo vuestras crónicas me hubiese encantado haber estado allí con vosotros. Mola saber que el más veterano funde a todos los demás..........
Para la proxima si me pilla mas cerca y sin boda de por medio, hare todo lo posible por estar (sobao tambien)[/quote1bzvqnfb]
Pensaba que no lo ibas a escribir nunca
A ver si el proximo año organizamos algunas rodadas juntos ein.
V´sss...
calaco
27-09-2011 00:17:01
A ver si el proximo año organizamos algunas rodadas juntos ein.
V´sss...[/quote165jwqf9]
Por mí encantado..... Lo que pasa es que ahora nos darás unas lijadas en dos palabras, "im" "presionantes", jejeje.
Saludos.
calaco
27-09-2011 00:19:35
Por cierto, Metroid, parece que mi tiger ha cogido envidia de tu moto, y hoy no me marcaba a mí el nivel de la gasolina (las rayitas, el de la reserva funciona correctamente).
¿Sabes a qué puede ser debido? ¿Lo has solventdo tu ya?
Ya me dirás cual es la solución, porque yo no tengo ni idea, y como está en garantia pues para llevarla a taller si es caso.
Saludos y gracias por anticipado.
Metroid
27-09-2011 07:19:22
Por cierto, Metroid, parece que mi tiger ha cogido envidia de tu moto, y hoy no me marcaba a mí el nivel de la gasolina (las rayitas, el de la reserva funciona correctamente).
¿Sabes a qué puede ser debido? ¿Lo has solventdo tu ya?
Ya me dirás cual es la solución, porque yo no tengo ni idea, y como está en garantia pues para llevarla a taller si es caso.
Saludos y gracias por anticipado.[/quote15pn7nek]
Te digo la verdad....aun ni la he tocado.... estoy cogiendo fuerzas....
Sach ....que tiempos hiciste con la R1????
tavin
27-09-2011 08:27:26
Minimoto
27-09-2011 08:42:20
Para el proximo año habra que organizar un par de tandas eh.
Metroid, sobre 218, perdi el movil en la recta tio, se desintegro. 281Km/h de marcador.
V´sss...
Desde que probe los gomones, ya no quiero otra cosa. Son brutales he infinitos. Aunque todavia muy lejos de un 158 que se hacia un pollo con una R1 de serie. Que bestia.
V´sss...
Metroid
27-09-2011 09:25:15
Date cuenta que la moto son unos cuantos segundos. Fijate, de 242, a 281, solo ya ese detalle son segundos.
Una amiga con una 600, en paso por curva no la cogia, como andaba la tia. Y encima estaba maciza
Pues hecho para el proimo año.
V´sss...
Hombre Minimoto, es mas seguro un circuito, pero arriesgas mucho mas. Otro amiguete se rompio una costilla, en las primeras tandas. En el sacacorchos, fijate a 50Km/h.
V´sss...
Metroid
27-09-2011 09:49:15
Hombre Minimoto, es mas seguro un circuito, pero arriesgas mucho mas. Otro amiguete se rompio una costilla, en las primeras tandas. En el sacacorchos, fijate a 50Km/h.
V´sss...[/quotedokzysbx]
Ese es el tema, arriesgas más y vas más rápido...yo en carretera no se me ocurriria ir a 190-200 con la rodilla al suelo y rozando escape y en motorland si.... Date cuenta que la moto son unos cuantos segundos. Fijate, de 242, a 281, solo ya ese detalle son segundos.
Una amiga con una 600, en paso por curva no la cogia, como andaba la tia. Y encima estaba maciza
Pues hecho para el proimo año.
V´sss...[/quotedokzysbx]
Es cierto, la velocidad y aceleración de una R1 es muy superior a una tiger....eso si , nosotros podiamos ir casi todo el circuito gas a fondo.... yo , la horquilla antes de la recta trasera la hacia bajando a segunda...a unas 6.000 rpm , para salir zumbando...eso lo haces tu con al R1 y aun estas dando vueltas ....más potencia, hay que dosificar más....ojo que yo ya salia de lado a lado
Las 1000RR me ponen a tope, pero me imagino que el periodo de adaptación para ir rápido debe ser algo lento por la potencia que tienen
Metroid
27-09-2011 09:51:10
Minimoto
27-09-2011 09:52:53
tricilindrico
27-09-2011 09:54:27
Jaume
27-09-2011 10:05:22
Date cuenta que la moto son unos cuantos segundos. Fijate, de 242, a 281, solo ya ese detalle son segundos.
Una amiga con una 600, en paso por curva no la cogia, como andaba la tia. Y encima estaba maciza
Pues hecho para el proimo año. [/colorh79l0ldz]
V´sss...[/quoteh79l0ldz]
para el proximo año que? boda?
tavin
27-09-2011 10:08:34
Lo dicho...estas enfermo...
o
Croyale
27-09-2011 11:56:37
elfollonero
27-09-2011 13:15:48
Por cierto, Metroid, parece que mi tiger ha cogido envidia de tu moto, y hoy no me marcaba a mí el nivel de la gasolina (las rayitas, el de la reserva funciona correctamente).
¿Sabes a qué puede ser debido? ¿Lo has solventdo tu ya?
Ya me dirás cual es la solución, porque yo no tengo ni idea, y como está en garantia pues para llevarla a taller si es caso.
Saludos y gracias por anticipado.[/quote2ichn7rf]
es el mal endemico de las tiger, es un fallo " k se supone, lo subsanaron, con un parche extra de software... de todas formas, te puedo asegurar, k tras instalar ese "famoso parche", 2 veces... mi tiger, cuando le sale del "orto", marca lo k le place, en el nivel de caldo, igual te dice k está seca, k se tirra un mes k sólo marca hasta 3/4 de tanque (llenándola hasta las orejas)... y cuando a la señota le viene en gusto, pues vuelve a marcar todo correctamente... yo lo achaco, a los "famosos" tics nerviosos de las baterias de triumph, hay una "secreto nunca escrito·", k dice, k cuando las baterias no están al 100%, provocan alguno "errores" de CPU, y de ahí, k el marcador no sea esacto... es como cuando te salta el "fallo eléctrico" o se te funde un fusible, luego necesita un tiempo (unos 30-40 minutos circulando), para volver a marcar todo correcto, (la cpu, hace un "autochekeo y cuando comprueba k todo está OK, pues eso, todo OK), y lo del nivel de gasolina, pues lo mismo, si por lo k sea, ha salta "alguna alarma", en la CPU, es normal, k tardes hasta 3 despósito de combustible, en k marque correcto...(a mi me lo ha hecho y me lo sigue haciendo, cuando a la señora le viene de gusto)...cierto es k mi "bateria" está en las últimas, tiene 4 años de uso y 62.000 kms.. cualquier dia dice basta...
Zehio
27-09-2011 13:50:52
Zehio
27-09-2011 15:17:37
Quería decir sach...
Hasta el año que viene no me lo puedo permitir... Pero entrenad entrenad, así será más divertido
Saludos
Jaume
27-09-2011 15:33:44
tricilindrico
27-09-2011 16:03:59
Metroid
27-09-2011 16:43:51
Despues de leeros tengo claras algunas cosas...
Tengo unas ganas de entrar a pista con el sapito que no lo sabe "naide"
Metroid.... como se puede ser tan torpe de perder la moto en el remolque macho?
Eso te pasa con mis colegas... y eres la comidilla [b34o44sc1]de por vida[/color34o44sc1] [/b34o44sc1]
Espero que la puedas arreglar pronto y sin mucho coste...
Espero tambien que lo de David sea poca cosa, animo tron
Al Capitan no quiero ni mentarlo.... atomizado por un grupo de tractores???? Ya no eres digno tron
Al resto, muy buenos tiempos para ser la primera vez, tambien Tavin
Es un circuito tan grande e impresionante (y rapidisimo) que cuesta un huevo pillarle la cuerda.
Cuando entre con la avispa el racechrono me marco 219 pero marcaba lo que le salia de los webs... al entrar a boxes perdia la señal y habia tandas donde no la volvia a recuperar
En la ultima tanda un colega mio con una cbr pico varios '18 a mi rueda... y acabe dejandolo atras... pero bueno, lo que quedo registrado de forma "oficial" fueron los 219, que a mi ya me sobran.
Yo llegaba de velocidad maxima a 266km/h.
Diossssssssssssssss, el año que vviene sus vais a cagar!!!!
Saludos[/quote34o44sc1]
Si llegas a estar blue te da de lo tuyo tambien..... desde luego ya podrás ya , con una punta de 266.... así cualquiera
Y la moto no solo se me cayó a mi....lo que pasa que la mia fue la única que rozó el suelo ....pero no fue por no amarrarla y hacerlo como todo el mundo....nooooo!!!!! no soy tan torpe cabronazo!!!
Ya llevo yo bastante cabreo...creo que toda la rabia la saqué en la pista....
Mis tiempos no los sé, solo sé la que me dijo Ranger aprox.... porque mi soporte para el movil se fue a tomar por culo en la hostia
De todas formas, soy novato en esto y me lo tengo que tomar con calma, rodar más rápido para mi, ya hubiera sido jugarsela innecesariamente, como rodé disfruté de lo lindo y oye, que es mi primera sesión de tandas libres Abusones!!!!!
Metroid
27-09-2011 17:12:46
Jaume
27-09-2011 17:48:46
Davidaytor
27-09-2011 19:19:26
se te va de las manos el hilo Luis....
ivantoro
27-09-2011 23:09:44
Si os sirve de referencia en Jerez yo hago con la 1000 2.07 mas o menos...
larva069
27-09-2011 23:28:44
Bueno, veo que aquí todo cristo se sale del pellejo contando sus aventuras.
Yo solo diré unas cosillas.
Empezó la mañana saltandome la primer tanda, entre que llegas, vas a por acreditacion, el briefing de los cojones, bajas la moto, te vistes y pista cerrada , bueno no pasa nada, ese ansia viva!!
En la segunda tanda, la tortugas seguro que van mas rapido que yo, pero bueno, vamos conociendo el circuito, y veo que en mi grupo no hay mucho fitipaldi, casi no me dobla nadie en la tande de 20 minutos!!!
A partir de la tercera, voy cogiendole el gustillo, pero mi moto no está muy bien puesta a punto, si no llega a ser por Metroid salgo a pista con la presion de calle, una locura, pero él me lo bajo, chapó.
Lo de Davidcb es una putad, si, pero la verdad que yo intenté seguirlo a él y bluerider, y ni por asomo. La verdad es que soy un cono movil, lo reconozco, pero me lo pase de escandalo. La verdad que conocí a metroid y ranger y el chaval de la z750 y calaco, todos muy bien, a Bluerider lo veo superpuesto, de Alcarraz el año pasado a esta rododa a evolucionado un monton,ya va con sus calentadores y todo, se noto que disfruta el tio y va como una bala, metroid tambien va muy fuerte, a alatriste lo vi un poco decaido, se que puede ir mas fuerte, pero parecia cansado, animo chaval.
Por lo demas, solo decir que solo logré 234 segun el racerchrono, pero empecé haciendo 300, no está mal, para mi, y me lo pasé muy bien.
A ver si repito pronto!!![/colorxwapru9z]
Jaume
27-09-2011 23:36:27
"poc a poc i bona lletra" decimos los catalanes, me alegro que lo pasaras bien, a ver si un año de estos me apunto a una de estas que soy virgen en este tema.
motero26
27-09-2011 23:42:21
que gusto leeros yo algun dia de esta vida tambien tenia que entrar con la dytona me quede con muchisimas ganas pero me salio la oportunidad del cambio por la tiger y se fue sin pisar pista esta tiger no creo que sea la mas indicada para entrar pero si algun dia entro es con la cabeza fria de aprender y no ir a limite si no disfrutando las vueltas que di en el jarama con la bmw me gustaron mucho pero se me quedo cortisimo
Minimoto
28-09-2011 09:40:59
Bueno, veo que aquí todo cristo se sale del pellejo contando sus aventuras.
Yo solo diré unas cosillas.
Empezó la mañana saltandome la primer tanda, entre que llegas, vas a por acreditacion, el briefing de los cojones, bajas la moto, te vistes y pista cerrada , bueno no pasa nada, ese ansia viva!!
En la segunda tanda, la tortugas seguro que van mas rapido que yo, pero bueno, vamos conociendo el circuito, y veo que en mi grupo no hay mucho fitipaldi, casi no me dobla nadie en la tande de 20 minutos!!!
A partir de la tercera, voy cogiendole el gustillo, pero mi moto no está muy bien puesta a punto, si no llega a ser por Metroid salgo a pista con la presion de calle, una locura, pero él me lo bajo, chapó.
Lo de Davidcb es una putad, si, pero la verdad que yo intenté seguirlo a él y bluerider, y ni por asomo. La verdad es que soy un cono movil, lo reconozco, pero me lo pase de escandalo. La verdad que conocí a metroid y ranger y el chaval de la z750 y calaco, todos muy bien, a Bluerider lo veo superpuesto, de Alcarraz el año pasado a esta rododa a evolucionado un monton,ya va con sus calentadores y todo[/color1b7lroxz], se noto que disfruta el tio y va como una bala, metroid tambien va muy fuerte, a alatriste lo vi un poco decaido, se que puede ir mas fuerte, pero parecia cansado, animo chaval.
Por lo demas, solo decir que solo logré 234 segun el racerchrono, pero empecé haciendo 300, no está mal, para mi, y me lo pasé muy bien.
A ver si repito pronto!!![/quote1b7lroxz]
Superprofesionales.
Pero la chavala con el paraguas también la lleva?
larva069
01-10-2011 22:03:52
Bueno, yo despues de lo visto que le ha pasado a Metroid, y como mi remolque es de QUAD, he decidido comprarme esto
Lo atornillaré al remolque y com un par de cinchas creo que va mas que seguro.
[youtubec1tty7vc]http://www.youtube.com/v/_CmE7NU9UMU?version=3[/youtubec1tty7vc] [/colorc1tty7vc]
davidcb
02-10-2011 08:57:18
motero26
02-10-2011 08:58:46
carlesTT
02-10-2011 08:59:51
Metroid
02-10-2011 10:20:08
elfollonero
02-10-2011 10:26:43
Collons
, David, t´has empenyat en semblar-te al Dani Pedrosa, en tot... fins i tot, en las "averias"...
. Anim neng.. i k sigui rápid la recuperació
larva069
02-10-2011 11:07:27
Bueno, yo despues de lo visto que le ha pasado a Metroid, y como mi remolque es de QUAD, he decidido comprarme esto
Lo atornillaré al remolque y com un par de cinchas creo que va mas que seguro.
[youtube1m0t4e5d]http://www.youtube.com/v/_CmE7NU9UMU?version=3[/youtube1m0t4e5d] [/color1m0t4e5d][/quote1m0t4e5d]
Eso está muy bien....pero yo le pondria otras 4 cinchas delante + 2 detras
Por cierto....cuanto vale el invento ?[/quote1m0t4e5d]
Lo de las cinchas, con lo exagerado que soy yo, seguro que le sigo poniendo tropecientas, pero al menos con esto cuando la subes tienes donde apoyarla, y ya sabes, que nunca sabes lo que puede pasar, cuando lo ptenga os comentaré si es un tangazo ó no, vale 99€, en ebay.[/color1m0t4e5d]
Minimoto
03-10-2011 09:16:30
davidcb
04-10-2011 12:07:40
Metroid
04-10-2011 12:30:22
Minimoto
04-10-2011 12:40:07
Eso, como vas David?
Metroid
07-10-2011 15:36:56
tricilindrico
07-10-2011 15:55:34
Davidaytor
07-10-2011 16:03:21
carlesTT
07-10-2011 16:09:50
Metroid
07-10-2011 16:14:30
carlesTT
07-10-2011 16:25:53
carlesTT
07-10-2011 16:30:30
carlesTT
07-10-2011 16:46:45
elfollonero
07-10-2011 17:53:42
la envidia me corroe toda..malditos roedores!!!!
Metroid
07-10-2011 19:27:30
ranger
07-10-2011 19:32:12
sobao
07-10-2011 22:04:22
Bluerider
08-10-2011 03:04:45
Metroid, creo que es urgente arreglar el escape.......porque la progresion en el pilotaje te llevara a inclinar cada vez mas........
Malefico.......me vas a fundir dentro de naaaaaaaaaaaaaaaaa
ivantoro
08-10-2011 13:23:56
Preciosas fotos metroid!! me encantan, se te ve progresando en la postura hasta ir ya con todo por el suelo....
Ferxo
08-10-2011 13:44:55
Triply
08-10-2011 17:29:35
davidcb
10-10-2011 17:15:54
Metroid
10-10-2011 17:33:17
Davidaytor
10-10-2011 17:52:02
tricilindrico
10-10-2011 18:43:31
No jodas, es david el que se calló. No lo sabía. Hombre, pues rapido iba, normal que en cualquier momento pueda pasar lo que pasó. Es que os quedais sin moto rapido, R,ssssss para todos ya
Davidaytor
10-10-2011 18:53:43
davidcb
10-10-2011 20:16:24
sobao
11-10-2011 12:52:43
davidcb
11-10-2011 20:14:05
Triply
11-10-2011 21:12:01
Puf, no es poco, paciencia y mucha (y buena) rehabilitación
Zehio
11-10-2011 21:45:06
Minimoto
11-10-2011 21:52:46
Mucha paciencia David.
Jaume
11-10-2011 22:46:19
Bluerider
11-10-2011 23:33:37
Bluerider
11-10-2011 23:46:37
ivantoro
13-10-2011 21:22:12
ivantoro
13-10-2011 21:23:55
NOMAD
14-10-2011 09:10:40
davidcb
14-10-2011 09:52:50
Minimoto
14-10-2011 09:58:40
davidcb
14-10-2011 10:26:05
Minimoto
14-10-2011 10:49:50
Vaya inclinadas que pillas con la Tiguer, no?
Una pregunta, existe alguna razón "real" para quitarle la matrícula a la moto?
carlesTT
14-10-2011 10:51:30
davidcb
14-10-2011 10:53:19
Vaya inclinadas que pillas con la Tiguer, no?
Una pregunta, existe alguna razón "real" para quitarle la matrícula a la moto?[/quote17v9a3f2]
Que no te degolle
La bomba de freno radial va bien, pero con la normal no rode en circuito nunca, asi que no puedo comparar.
elfollonero
14-10-2011 11:50:59
Vaya inclinadas que pillas con la Tiguer, no?
Una pregunta, existe alguna razón "real" para quitarle la matrícula a la moto?[/quote2vmj5prv]
contra menos, "articulos cortantes" montes mejor, en caso de "caida arrastron o semejante, las matriculas son como CUTERS, k degollan todo lo k encuentran.. al igual k los retrovisores (cristales rotos...)
Bluerider
14-10-2011 18:04:49
Es que Bluerider se ha convertido en Simonceli?
[/quote3r2c8k8a]
No, no es eso, ni siquiera estaba cerca cuando David se cayó, es que yo le medio convencí para que viniera..................y luego ya se ha visto el resultado.
David ya está bastante mejor, solo que la mano le va a doler un tiempo, hasta que todo se suelde otra vez.
Ayer hablando de la caída, David me decía que la moto se le fue sin razón aparente, la curva la tomó como en las anteriores vueltas y sin ni siquiera estar acelerando fuerte, y que cuando tenía la moto casi parada y acostada, el creía que ya estaba en el suelo, la rueda trasera agarró de nuevo y le hizo salir por orejas. Todo esto le pasó en medio de la curva 1.
Es muy difícil asegurar ahora nada, pero como le falta el patín de la bota izquierda, tal vez pudo desprenderse en esa curva y metersele bajo la rueda trasera, lo cual explicaría la falta repentina de agarre.
Por lo que veo en las fotos, ya se estaba descolgando más, incluso dice que llego a rozar con la rodilla mucho antes antes de la vuelta en que se cayó.
Para mi no es imprescindible descolgarse mucho, he visto gente muy rápida que se descuelga poco.....................tan solo tenéis que ver fotos de pilotos de hace 25-30 años, muchos no llevaban ni deslizaderas...................cada cual tiene su estilo y es difícil cambiarlo de un día para otro.
Metroid
15-10-2011 09:05:40
Es que Bluerider se ha convertido en Simonceli?
[/quote2rh690mx]
No, no es eso, ni siquiera estaba cerca cuando David se cayó, es que yo le medio convencí para que viniera..................y luego ya se ha visto el resultado.
David ya está bastante mejor, solo que la mano le va a doler un tiempo, hasta que todo se suelde otra vez.
Ayer hablando de la caída, David me decía que la moto se le fue sin razón aparente, la curva la tomó como en las anteriores vueltas y sin ni siquiera estar acelerando fuerte, y que cuando tenía la moto casi parada y acostada, el creía que ya estaba en el suelo, la rueda trasera agarró de nuevo y le hizo salir por orejas. Todo esto le pasó en medio de la curva 1.
Es muy difícil asegurar ahora nada, pero como le falta el patín de la bota izquierda, tal vez pudo desprenderse en esa curva y metersele bajo la rueda trasera, lo cual explicaría la falta repentina de agarre.
Por lo que veo en las fotos, ya se estaba descolgando más, incluso dice que llego a rozar con la rodilla mucho antes antes de la vuelta en que se cayó.
Para mi no es imprescindible descolgarse mucho, he visto gente muy rápida que se descuelga poco.....................tan solo tenéis que ver fotos de pilotos de hace 25-30 años, muchos no llevaban ni deslizaderas...................cada cual tiene su estilo y es difícil cambiarlo de un día para otro.
[/quote2rh690mx]
Pues yo lo intui.... porque lo acababa de pasar en la frenada .....llegamos fuertes a la frenada y me metí delante, yo entre fuerte y me imagino que David tambien, inclinó un pelo demasiado, se acabó la rueda , le deslizó, volvio a agarrar y lo lanzó por orejas....típica deslizada de perdida de la trasera...a mi casi me descabalga cuando se me sobre calentó la trasera.....
Mirar la foto y vereis, es justo unas décimas antes de salir volando....
Yo para mi es eso...lo de la bota lo perdio en el vuelo seguramente...es algo que nos podria haber pasado a cualquiera....ahora mucho ánimo y arreglar la moto
davidcb
15-10-2011 10:33:25
Pues no se tio, supongo que incline demasiado y algo se me apoyo en el suelo, no corte gas, me vi en el suelo y luego engancho y sali volando. La rueda por el lado del patinazo esta completamente lisa como lijada, eso es que derrapo un buen rato. Practicare aumentando el margen de seguridad.
La foto muy chula metroid.
. Eda es la entrada de la curva creo que me cai casi en la salida.
Una pregunta vosotros le quitásteis el avisador de estribera en el circuito? es que yo entré en el FK1 este domingo con la Tiger y no paraba de rozar con la estribera, incluso antes de rozar con la rodilla y eso que descuelgo bastante. El monitor de curso me decía que lo quitara, pero yo preferí no hacerlo por si me pasaba de la banda de rodadura de los Road2... creéis que para la próxima vez debería quitarlo??.
Bluerider
25-10-2011 22:45:34
Una pregunta vosotros le quitásteis el avisador de estribera en el circuito? es que yo entré en el FK1 este domingo con la Tiger y no paraba de rozar con la estribera, incluso antes de rozar con la rodilla y eso que descuelgo bastante. El monitor de curso me decía que lo quitara, pero yo preferí no hacerlo por si me pasaba de la banda de rodadura de los Road2... creéis que para la próxima vez debería quitarlo??.[/quote2lysy9yz]
Si te sirve de algo, yo llevo las estriberas subidas 40 mm, y ya dificilmente tocan en el asfalto, aunque también es verdad que llevo el Technoflex y eso te sube algo la parte trasera.
Todavía se podría inclinar algo más sin que se vaya, aunque eso, ya depende más de la velocidad de paso por curva y de la deformación de los neumáticos,..............a veces, a bajas velocidades, noto que estoy girando en el límite del agarre.
Quitar los avisadores te dará algo más de margen,....... pero seguramente, al poco tiempo empezarás a rozar directamente la estribera en el asfalto, descuelgate e intenta no forzar mucho el apoyo, no sea que se clave y ................
ivantoro
10-11-2011 12:36:24
Que Dios nos coja confesados, por acumular tanto vicio...
davidcb
19-11-2011 18:15:02
Este medio dia sali aprobar la mia, puedo montar bastante bien, la moto no tiene mucha cosa, pedire las piezas ya mismo
El unico percance fue la bateria, esta muerta y no coje carga, no se como coño se jodio tanto, era bastante nueva, menos de un año y de calidad,me dio varias averias de sensores y se quedaba el chivato de averia encendido, las he borrado y ya no aparece ninguna, eso despues de montar una bateria nueva claro.
Metroid
19-11-2011 18:21:51
Este medio dia sali aprobar la mia, puedo montar bastante bien, la moto no tiene mucha cosa, pedire las piezas ya mismo
El unico percance fue la bateria, esta muerta y no coje carga, no se como coño se jodio tanto, era bastante nueva, menos de un año y de calidad,me dio varias averias de sensores y se quedaba el chivato de averia encendido, las he borrado y ya no aparece ninguna, eso despues de montar una bateria nueva claro.[/quote1jymx4lc]
De lo que mas me alegro david!!!!! In abrazo muy fuerte la moto poco a poco la vas arreglando
elfollonero
19-11-2011 18:50:31
las batrias, da igual la marca k le pongas yo ya he decidido, k la k está de oferta es la mejor, todas se joden...
Zelev
19-11-2011 19:46:27
Menudas fotitos más chulas os habeis marcado
.
David, ánima en esa recuperación
.
sobao
19-11-2011 23:45:58
David, ánima en esa recuperación .[/quote3v8nbuu0]
+1
ivantoro
10-12-2011 11:37:16
Este medio dia sali aprobar la mia, puedo montar bastante bien, la moto no tiene mucha cosa, pedire las piezas ya mismo
El unico percance fue la bateria, esta muerta y no coje carga, no se como coño se jodio tanto, era bastante nueva, menos de un año y de calidad,me dio varias averias de sensores y se quedaba el chivato de averia encendido, las he borrado y ya no aparece ninguna, eso despues de montar una bateria nueva claro.[/quote11blbn9o]
Me alegro que todo quedara en un susto, paciencia que al final todo se arregla, tu y la moto.
calaco
10-12-2011 16:31:31
Este medio dia sali aprobar la mia, puedo montar bastante bien, la moto no tiene mucha cosa, pedire las piezas ya mismo
El unico percance fue la bateria, esta muerta y no coje carga, no se como coño se jodio tanto, era bastante nueva, menos de un año y de calidad,me dio varias averias de sensores y se quedaba el chivato de averia encendido, las he borrado y ya no aparece ninguna, eso despues de montar una bateria nueva claro.[/quotesq8sj58x]
Me alegro que estés bien, paisano de nombre.
Espero nos veamos en otra, y que no hagas lo que hiciste la otra vez, y lo dejas para mañaaaaaaaaaaaanaaaaaaa.
Saludos.
Opera
04-01-2012 20:27:47
Otro que no entra casi por aquí y no se había enterado!
Ánimo con las soldaduras, aunque ya debes estar casi curado
Con que gomas metéis la Tiger en circuito?
Con los RoadAttack2 irá bien?
elfollonero
04-01-2012 20:35:16
con cualquier slick.. o sn su defecto cualquier goma "de circuito homologada para la calle, funciona de vicio, (llamese, michelin ONE, PIRELLI ROSSO CORSA/ SUPERCORSA RC, METZELER ...ETC..ETC..ET..C.) en menor rango, cualquier goma de asfalto deportiva, llamese, michelin power 2ct, pirelli diablo rossoII / rosso, metzeler m5..... dunlop Racesportmax
Metroid
04-01-2012 20:58:15
Opera
04-01-2012 21:24:30
Metroid
04-01-2012 21:44:51
Osea que con los RoadAttack mejor no xD
[/quotesvkt768y]
Deberia...depende del ritmo y de la temp en pista.... pero vamos en principio, no debes tener problema, el road attack es deportivo , dentro de unos límites que no creo que superes, ni tu , ni yo , ni muchos
