¿Dónde limitar una Triumph en Barcelona?

Estaré unos cuantos días en Barcelona por trabajo y voy a echarle un ojo a alguna Bonneville que hay por allí en venta.

Si finalmente me decido por alguna me tocará limitarla (aún me queda más de un año de A2) y la pregunta es dónde hacerlo en Barcelona. ¿Algún concesiorio oficial?

He leído en otros hilos que por unos 200€ se las han limitado a algún forero. ¿Estará por ahí la cosa de precio?

También supongo que después habrá que llevarla a la ITV a que certifiquen la limitación, o algo así, ¿me equivoco?

Gracias.

No es tan facil, hay que llevarla a la ITV para que sellen los papeles. Y si es como en mi caso que se encargaron en el conce (Italomotor) te pueden dar las uvas.
Estuve 3 meses sin la ficha tecnica de la moto pq noseke historias de la ITV.

Hoy me han dado mi Bonnie de segunda mano (2011) y la he encargado lo necesario para la limitación a Italmotor. El presupuesto que me han dado es de 196 €. Me han dicho que tenían que pedir la pieza para limitaría y el certificado, según ellos estarán en tres o cuatro días. Después de eso hay que ir a la ITV a que te certifiquen la limitación espero que todo sea así y no tener los problemas del compañero de Gavá.

Tienes la opción de Quality Bike, el taller lo tienen en la calle Bruch entre Provenza y Mallorca.
No se de precios pero teniendo la información de lo que vale en Italo (son los dos únicos oficiales de Barcelona) no te cuesta nada pedir un presupuesto.

Son unos cuantos días de papeleo puesto que te tiene que montar el kit de limitación y certificarlo un taller que tenga el DQE correspondiente. Luego presentar los papeles junto a la moto y en la misma ITV que tenga la oficina de inúdstria pasar la itv extraordinaria y te sellan los papeles ahi mismo.

Lo hice hace unos años con un kit Atimpex (34cv) en mi vieja GPZ500.

Muchas gracias.

Hoy aprovechando que pasaba peor delante de la ITV he parado a preguntar la documentación necesaria para legalizar la limitación y me han dicho que es necesario, certificado del fabricante (lo entrega el fabricante junto a la pieza para limitarla), certificado de taller (me han dado el modelo para que lo rellené el taller) y declaración responsable tanto del taller como del dueño de la moto ( también me han dado el modelo en la itv) por último me han recomendado llevar también la factura de la reparación, aunque no sea obligatorio. Espero poder tenerlo pronto solucionado.

Hoy aprovechando que pasaba peor delante de la ITV he parado a preguntar la documentación necesaria para legalizar la limitación y me han dicho que es necesario, certificado del fabricante (lo entrega el fabricante junto a la pieza para limitarla), certificado de taller (me han dado el modelo para que lo rellené el taller) y declaración responsable tanto del taller como del dueño de la moto ( también me han dado el modelo en la itv) por último me han recomendado llevar también la factura de la reparación, aunque no sea obligatorio. Espero poder tenerlo pronto solucionado.

Por ahora Italmotor muy bien, hoy me han llamado para decirme que tienen la pieza+certificado del fabricante y que mañana puedo llevar la moto a primera hora para instalarlo todo. También tienen los fuelles de la suspensión que pedí aprovechando la visita al taller. Seguiremos informando.