Modificar posición de manillar?

Hola, aquí va la pregunta chorra del mes.

Tengo una T100 y quiero "jugar" con la inclinación del manillar a ver que posición de conducción me resulta más cómoda.

Veo que en la sujeción central del manillar hay 4 embellecedores que deben cubrir 4 tuercas o tornillos allen. Como no tengo claro que esto sea así y no quiero meter un destornillador para intentar levantarlos y al final arañarlos o escoñarlos, me gustaría confirmar que es así y el mejor modo para sacarlos.

Gracias

Son sólo unos tapones que cubren unos allen. Quítalos con cuidado de no dañarlos con la punta de un destornillador o de una navaja.

Gracias Veloç

Todo apuntaba a que así era, pero no quería meter la pata, la tengo mucho cariño

Mejor una navaja

Mejor una navaja [/quote28uq8aek]

Si. Y con cuidado, aunque cambiarlos tampoco es ninguna ruina, mejor sacarlos bien.

Hola, aquí va la pregunta chorra del mes.

Tengo una T100 y quiero "jugar" con la inclinación del manillar a ver que posición de conducción me resulta más cómoda.

Veo que en la sujeción central del manillar hay 4 embellecedores que deben cubrir 4 tuercas o tornillos allen. Como no tengo claro que esto sea así y no quiero meter un destornillador para intentar levantarlos y al final arañarlos o escoñarlos, me gustaría confirmar que es así y el mejor modo para sacarlos.

Gracias[/quote2q5j9xr8]


Hola colega, te confirmo que simplemente son unos tapones. mi legend tiene los mismos. Una vez que os separes con cuidado con una navaja por primera vez luego sera mas cómodo pues en algunas he visto como se han llevado el cromado por delante por sacarlos tirando de ellos. Un saludo

En mi caso. Yo se los quite por que no me gustaban, y cambie los tornillos cromados por unos inoxidables, ya que los cromados se estaban picando. Quedan mejor así y no me han dado ni un problema. .
PDpara gustos....

Lo hice en su día y recomiendo a todos lo que no hayan probada a buscar una posición de manillar diferente a la que viene de fabrica, lo hagan.

En mi caso modifique la inclinación unos pocos grados hacía el deposito y con ello he conseguido una posición más cómoda, menos resistencia al viento y, en los últimos 600km, he bajado a un consumo por carretera de 4,5 l, esto último no sé si tendrá relación directa con la posición, pienso que sí.

Respecto a los embellecedores, razón tienes TodoNegro, creo que quedan mejor sin ellos, pero es un matiz y los he dejado, ya tendré tiempo de quitarlos
Saludos

Lo hice en su día y recomiendo a todos lo que no hayan probada a buscar una posición de manillar diferente a la que viene de fabrica, lo hagan.

En mi caso modifique la inclinación unos pocos grados hacía el deposito y con ello he conseguido una posición más cómoda, menos resistencia al viento y, en los últimos 600km, he bajado a un consumo por carretera de 4,5 l, esto último no sé si tendrá relación directa con la posición, pienso que sí.

Respecto a los embellecedores, razón tienes TodoNegro, creo que quedan mejor sin ellos, pero es un matiz y los he dejado, ya tendré tiempo de quitarlos
Saludos[/quoteq9axe3jr]

Pienso que tienes toda la razón y es prácticamente indispensable ajustar laposición del manillar que mejor le va a cada uno. Aparte de los gustos en cuanto a posición de conducción, no es lo mismo medir 2 metros que 1,60.