Hola a todos ante todo. Soy nuevo aquí, aunque ya hace tiempo que voy echando algún vistazo a este foro y en especial al de cafe race.
Veréis estoy enamorado de la thruxton y voy a comprar una nueva en pocos meses, pero hay un problema el manillar este nuevo que han puesto apartir de las versiones del 2007.
Querría saber que opciones hay para comprar una thruxton nueva y montarle unos semi-manillares y a la vez los retrovisores end-bar para dejarla como una del 2007 por ejemplo. Eso no es problema creo, el problema sera que quedaran los dos agujeros de las torretas que trae de serie y eso daña el ojo humano XD
Gracias a todos, estaré esperando vuestras respuestas
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Sin tener mucha idea, imagino que por ebay seguro que encuentras la pieza de una carburada para poner semimanillares. Imagino que no tendrás problemas, lo único que es cromada como la chapa en la que van los relojes en las carburadas, ahora esa chapa es negra y lo mismo queda también un poco cutre, pero seguro que se puede apañar.
elfollonero
23-04-2012 16:35:20
EN LOS Aujeros k dejaránlas torretas, en la tija, siempre puedes poner unos "tapones" cromados/color aluminio, los encontrarás en cualquier ferreteria un poco "decente", son tazpones, ciegos, tipicos para tapar los agujeros de griferias, o similares, en las "fregaderas de INOX", pues esos tapones, osn fácil de colocar, llevan una junta de gona y un tornillo, tipo palometa, k lo colocas bajo "la tija" y listos, por arriba lisitos y del color de la tija .
Ok muchas gracias por la info, son 2 opciones que me valen.
Ahora el tema retrovisores los originales que quitaria del manillar original me valdrian para los semi? lo digo por el tema de anclajes raros o soldaduras interiores, no e desmontado ninguno pero me imagino que facil no sera.
I por el tema I.T.V. ponen alguna pega, pasar de manillar normal a semis? si mas o menos es la mmisma anchura.
elfollonero
25-04-2012 19:32:05
te pondrán pegas siempre k no sea la medida k marca la ficha tecnica (la anchura máxima), si colocas semis, no diran nada. Los retors simplemente van atornillados/ ROSACADOS, a la base de las manetas (de freno y embrague), simplemente, afloja la contratuerca k veras más pegada a la base y luego "desenrroscas" el retro, girandolo en sentido contrario a las agujas del reloj.
para colocarlos en los semis...pueskedaran un tanto "raros" no?? yo montaria unos "END MIRROR" o algo semenjante. k kedan más "cafe racer"
Triply
28-04-2012 23:30:14
Ok muchas gracias por la info, son 2 opciones que me valen.
Ahora el tema retrovisores los originales que quitaria del manillar original me valdrian para los semi? lo digo por el tema de anclajes raros o soldaduras interiores, no e desmontado ninguno pero me imagino que facil no sera.
I por el tema I.T.V. ponen alguna pega, pasar de manillar normal a semis? si mas o menos es la mmisma anchura.[/quote11koecgx]
Si, hay adaptadores, o lo atornillas al sitio de los contrapesos
V'sss