GONZALO
08-01-2012 20:55:19
Hola a todos. Tengo una duda con mi nueva Bonneville T 100. El manual de instrucciones dice que la moto no arranca con una velocidad insertada o con la pata puesta y que la moto debe encontrarse en punto muerto para arrancar. Sin embargo al poner la llave de contacto en posición de arranque resulta imposible seleccionar el punto muerto con la moto en parado ya que la palanca está muy dura. Sin embargo la moto arranca con una marcha metida presionando el embrage ya que si no se utiliza el embrague en este modelo la moto no arranca . Mi duda es si esta manera de arrancar con una marcha metida perjudica el motor o alguno de sus mecanismos de arranque. Muchas gracias y saludos.
Jaume
08-01-2012 21:25:48
Si presionas el embrague arrancara, todas van así, si te cuesta meter punto muerto en parado tensa un poco el embrague...
elpedo
08-01-2012 21:40:23
Estará mal traducido el manual.
Para arrancar siempre con el embrague pulsado.
Si la pata de cabra está puesta solo arrancará en punto muerto.
Si la pata está recogida puedes arrancarla con marcha metida.
miguelvaloz
09-01-2012 03:09:50
Aparte de todo lo anterior, no es perjudicial arrancar con una marcha metida al tener el embrague apretado
Minimoto
09-01-2012 08:45:32
Hola Gonzalo, la costumbre es presentarse en el subforo "garito virtual" como un "hola" a la gente del foro.
Lasparri
09-01-2012 09:38:43
Y abundando sobre el tema (aunque difiera algo) es posible, si estás justo de batería, arrancar a empujón en 2ª o similar?
Gracias
gardner
09-01-2012 14:03:13
Yo el otro dia por falta de bateria arranque en 3ª, una vez en marcha se paso un buen rato "petardeando" ( no se porque).
Minimoto
09-01-2012 14:05:56
Siempre pensé que los vehículos con catalizador no podían arrancarse a empujón.
jordieasy
09-01-2012 19:54:34
Justo por eso!!
Si la empujas dejas todos los escapes llenos de gasolina, y puedes llegar a quemar un catalizador, y luego hacer un agujero en la capa de ozono y que una rana de la cual solo quedan 4 unidades(Dios sabrá porqué) tendrá problemas para comerse mosquitos.
No, en serio, arrancar apretando un vehículo con catalizador no es bueno. No tiene porque pasarle nada una vez, pero los escapes llenos de gasolina simplemente pueden incendiar el catalizador, aunque... No funcionaban a tropocientos grados??
Hablando de esto, siempre me ha hecho gracia que cuando lavo la moto, me espero un rato, para que se enfríe, y luego, los colectores, de donde sale el humo más caliente están "tibios", pero los silenciadores, que están más lejos del motor, queman incluso media hora después... Está hecho expresamente porque si alguien se acerca demasiado se queme???
Sirocco
10-01-2012 18:55:12
Yo tuve que arrancar el otro día empujando y con la 2ª metida ya que tenía la bateria tan descargada que no podía con el motor de arranque. Me arranco al primer empujón y eso que llevaba mes y medio parada. Es una EFI de abril del 2008 que tiene aún la bateria de fabrica.
No sabía que fuese perjudicial arrancar asi una moto catalizada por lo que espero que no tenga que volver a hacerlo más veces y si me quedo otra vez sin bateria pues ya sabiendo el tema la arrancaré con la bateria del coche usando las pinzas.
MANRI
10-01-2012 20:03:33
Sirocco ¿ todavía con la betería del 2008 ?
....eres mi heroe campeón.
joseados
10-01-2012 23:09:19
Si las marchas están duras en parado, prueba a mover la moto unos centímetros hacia delante o detrás, te cambiará fácilmente.
Saludosl
. Yo ya llevo la 3ª (la de serie, la de las goradas que me pusieron en su lugar ante los problemas de la primera) y una que la acabo de poner ahora al empezar el frío ya que la otra tenia casi 3 años)