Problema con cambio de manillar SOLUCIONADO

Tengo una thruxton de inyección con espejos en los extremos del manillar.

He puesto este manillar Norman Hyde [url290rursa]http://www.solotriumph.com/es/triumph-thruxton/controles/manillar-1-25-4mm-serie-ace-nh[/url290rursa]

El problema es que no soy capaz de sacar los casquillos del manillar original (probando incluso con un martillo de inercia y ni ha pestañeado), así que no puedo poner los retrovisores.

En el despiece del manillar en worldoftriumph no veo que vendan el casquillo

Alguien ha montado los bar end originales en otro manillar?

Ayuda plz

no creo que puedas sacarlos...por lo menos en la tiger llevan un punto de soldadura dentro...... tendras que ponerle unos topes de manillar que dentro puedan roscar los retrovisores... o adaptar un casquillo con rosca y meterlo a presión o similar

De todas formas a ver si alguien ha hecho algo similar y lo cuenta

no creo que puedas sacarlos...por lo menos en la tiger llevan un punto de soldadura dentro...... tendras que ponerle unos topes de manillar que dentro puedan roscar los retrovisores... o adaptar un casquillo con rosca y meterlo a presión o similar

De todas formas a ver si alguien ha hecho algo similar y lo cuenta[/quotel7pjhb6h]
idem, las tuercas del interior del manillar van soldadas, deverás colocar unos caskillos de "aluminio", o similar, de los k venden para montar los protectores de manetas en las motos de cross- enduro, son como unos "tacos" expansivos, k lo k hacen es k cuando atornillas, se abren kedando amordazados ene le interior del tubo del manillar, los hay de aluminio y de goma, (estos lsonde 3 piezas, con el centro de acero y los extremos de goma, en uno de los extremos está la tuerca y cuando atornillas, la goma se comprime en contra las paredes. también los encontraras de forma "cónica", (son un tornillo cortado en diagonal, de forma k contra más atornillas , las 2 partes se van montando una sobre la otra y a la vez "clavandose contra el tubo del manillar...

no creo que puedas sacarlos...por lo menos en la tiger llevan un punto de soldadura dentro...... tendras que ponerle unos topes de manillar que dentro puedan roscar los retrovisores... o adaptar un casquillo con rosca y meterlo a presión o similar

De todas formas a ver si alguien ha hecho algo similar y lo cuenta[/quote1dsqzgit]
idem, las tuercas del interior del manillar van soldadas, deverás colocar unos caskillos de "aluminio", o similar, de los k venden para montar los protectores de manetas en las motos de cross- enduro, son como unos "tacos" expansivos, k lo k hacen es k cuando atornillas, se abren kedando amordazados ene le interior del tubo del manillar, los hay de aluminio y de goma, (estos lsonde 3 piezas, con el centro de acero y los extremos de goma, en uno de los extremos está la tuerca y cuando atornillas, la goma se comprime en contra las paredes. también los encontraras de forma "cónica", (son un tornillo cortado en diagonal, de forma k contra más atornillas , las 2 partes se van montando una sobre la otra y a la vez "clavandose contra el tubo del manillar...[/quote1dsqzgit]

+1 y si no lo encuentras te lo fabricas con tacos de metal para muros, le quitas el tornillo y pones el del espejo

Mira aqui, agranda en la tornilleria que llevan los protectores completos y verá lo que te queremos decir

http://www.acerbis.it/moto/cataloghi/?lang=en

Pues muchas gracias por las respuestas.

Probaré primero en la ferretería con los tacos expansivos, sobre todo porque no tengo ni idea de donde pillar los específicos de motocross. Alguna tienda donde los puedan tener en Madrid o alrededores?? por la A6?? A ver si este finde lo soluciono que voy un poco acojonadillo sin retrovisores

Pues SOLUCIONADO!! Al final he puesto algo parecido y que parece que puede ir bien

Una araña de dirección de bici en cada extremo metida con cuidado de no pasarse de distancia. Ha quedado muy firme a ver si aguanta bien el primer meneo



Pues lo dicho, muchas gracias por las respuestas

se expande al apretar? nunca habia visto eso en mi vida...se nota que no voy en bici verdad?

nosotros te deciamos cosas como estas

http://www.google.es/search?tbm=isch&cl ... l0.6.1l7l0

Se mete con el tornillo roscado dandole poco a poco con un martillo con cuidado de no pasarse de distancia y queda embutido. Si tiras para sacarlo se expande. La pieza está pensada para que no tenga holgura la direccion de la bici, en aluminio trabaja muy bien, a ver que tal en el manillar.

¿Y si algún día lo quieres sacar?

Un saludo

No creo que lo vaya a querer sacar, pero con este manillar sí podría porque hay un tapón al otro extremo de cada espejo, sólo habría que empujar hasta sacarlo por el otro extremo.

No es mi moto ni lleva los espejos pero se ve los tapones


[url2pf29jl2]http://www.flickr.com/photos/sptm/5480922438/[/url2pf29jl2]

Pero en un manillar de una sola barra sí que estaría complicado