Alvarito
02-11-2011 14:08:51
Me toca pasarla en estos dias...
Llevo escapes TOR, manillar LSL y espejos barend de Halcyon, así como el portatasas que muchos conoceis...¿debo quitarlo todo para pasarla sin problemas?...
por escapes, manillar y espejos si están homologados no creo que te digan nada, el portatasas no se lo que es
Jaume
02-11-2011 14:34:03
Lo único que pasará es el manillar siempre que no modifique la distancia original entre puntas y altura(no se suelen fijar mucho excepto si tienes una R y le has puesto un manillar de SM
)
Los espejos tienen que estar homologados, si no nada de nada.
Los escapes TOR en algún lado te pondrá grabado en el metal "offroad only", si te pone eso o parecido y lo ven te dirán que vuelvas otro día con los de serie, por lo tanto te veo haciendo cambios
Por el tax holder no creo que te digan nada.
Los escapes, con ponerle los originales y los espejos lo mismo.
veloç
02-11-2011 19:47:31
Por el Tax holder seguro que no hay problema. La última vez fuí a una ITV que son terribles y no hay problema.
Lo del escape lo veo francamente mal por la dichosa inscripción.
Lo demás si está homologado y el manillar es de la misma anchura no creo que haya ningún problema.
Lo cierto es que al parecer todo depende de la ITV a la que vayas. En algunos sitios son de lo más quisquilloso y en otros pasan de todo.
Y después de cambiar los accesorios no homologados, no esperes que te pongan el adhesivo de la itv en el tax holder, porque no es un elemento fijo de la moto.
A mi me dieron el adhesivo en la mano.
Joder!!! Pues tuviste suerte. Te topaste con un tonto o un pasota.
lo mas seguro es..., sabadito quedas con colega ,unos litritos de birra ,un poco de R&R y algo para picar, pones el material original y al otro sabado lo quitas ,pero puedes cambiar las birras por cubatas u otras liquidos legales.
En teoría debe engancharse en una parte fija de la moto, pero ya vemos que igual que te toca un estúpido, te puede tocar un pasota.
a mi me la dan siempre en la mano, sea con la moto o con el coche.
por cierto, qué es el tax holder?
TodoNegro
03-11-2011 21:51:13
Yo la pasé el dia 31 de octubre, y como era puente y estaba la estacion colapsada, la pase en un suspiro.
Revision de luces, medidas de neumaticos, gases+db y listo.
La pegatina como siempre en mano, pero esta vez de las de coche.
Esta ha sido la segunda con la bonne, pero en la primera, no me la querian pasar por que me midieron el manillar ( M bar ) Y no daba la medida de ancho total de la ficha tecnica 840m/m.
Volví otra vez, con el original y zass!, que tampoco da la medida d los coj...
Menos mal que por cansino y venga a decirle al tio que ese si que era el suyo, me la pasó pero diciendome que en la proxima tendria problemas y que lo comentara en triumph.
Eso hice. Pues el de triumph se quedo flipao y me dijo que eso nunca lo habia oido. Que cambiara de ITV la proxima vez y si no, pues ya veriamos.
Resultado
Tengo una moto con un manillar original de unos 740m/m cuando en la ficha pone otra cosa, y cuando voy a la revision, pues esta vez suerte, pero ¿ y la proxima???
¿Alguien mas tiene este error, o es normal?
Saludos
cunyat
03-11-2011 22:21:02
En Mallorca nunca me han puesto la pegatina. Siempre me la han dado en mano con los papeles del vehiculo sellados.
Me gustaria pillar un Tax Disc. Nunca he puesto la pegatina a las motos que he tenido
elchut
03-11-2011 22:48:14
Yo el adhesivo de la ITV no lo pongo ni en el coche, que cosa mas fea!!.
Por fortuna nunca me han dicho nada al respecto, pero prefiero la multa a poner eso.
veloç
03-11-2011 22:59:49
cunyat, la tienda no estaba exactamente en Andorra. En Andorra la Vella no lo ví por las tiendas. Está en Pas de la Case
"Paddock Moto" Carrer Sant Jordi, 31 -Pas de la Case (Tel. 856707)
Me compré tambien un spray antipinchazos (5,90 €) y un mono de agua que va de p. madre (35,-€)
Como no está precisamente muy cerca de Andorra, por si antes de ir quieres llamar y asegurarte que tienen el Tax Holder en el ticket de compra pone "Porte Assurance CH" y es la marca Halcyon (15,90 €)
Muchas gracias compañeros, había visto la pieza en varias motos, entre ellas la de Peptorres creo recordar, pero no sabía cómo se llamaba.
Alguna página donde poder encontrarlo?
ricky
04-11-2011 01:57:23
Yo llevo los intermitentes homologados desde hace 6 años.....y nunca he tenido problemas en la ITV asta este año NO LA HE PASADO por este motivo,me han pedido un certificado de homologacion de estos.....y falta muy grave por haber modificado la moto.....se quedaron la documentacion y luego tuve que hacer un escrito en el cual relato la modificacion del vehiculo...me hacen pagar por esto.....y tambien pagar por pasar de nuevo la Itv.....y me han complicado la vida bien ya que se quedaron la documentacion durante casi 2 meses.....
esto me ocurrio este verano en Elche.....tratar de evitar ir alli...es un consejo.
Lasparri
04-11-2011 10:20:38
Pues que queréis que os diga, a mí me parece bien la rigidez en la ITV. Obviamente no en una chorrada de intermitentes, claro está, pero si en no permitir que circule una furgoneta o un 127 fura
justito de frenos, sin dibujo en ruedas, contaminando o un scooter de 50 con un tubarro que cuando pasa cerca tuyo es para darle con él en la cábeza a quien lo lleva
Ya que nos obligan y hay que pagar, que sean ortodoxos con los temas de seguridad y contaminación
Saludos
Minimoto
04-11-2011 10:31:01
La cuestión es encontrar donde está el límite de los permisivo.
Unos neumáticos saltan a la vista pero, por qué no unos intermitentes? La cuestión es que también deben verse de día y ahí entra el juicio del responsable de turno.
En unos retrovisores donde está la medida, en el tamaño o la visión que ofrecen, que alguonos, tipo custom, son tan pequeños y "estilizados" que no se ve nada.
Eso que salte a la vista, porque unos frenos, un tubarro, una cúpula.... si está bien puesto es beneficioso, pero en cambio están requiriendo una certificado de homologación.
FrankBullit
06-11-2011 00:35:38
España es el unico país capaz de morderse los huevos a sí mismo de la forma más estupida posible. Para que iban a levantar la mano con las modificaciones en tiempos de crisis, mejorando la tasa de empleo y moviendo el dinero de los consumidores , a la vez que abriendo nuevos horizontes de mercado (lo que en "aguas p´alla" llaman aftermarket) si pueden poner simplemente la palma de la mano y sacarte los cuartos con una sonrisa.
Perdon por el tocho, vengo de la ITV.... Tenia que elegir entre meterle los Borla por el culo al operario y darle gas hasta salir llamas o compartir mi cabreo con vosotros
TodoNegro
07-11-2011 00:10:38
Efectivamente compañero. Como bien dices, 840 es la medida de espejo a espejo y por lo tanto la mas ancha de la moto.
Así se lo hice ver al
bronazo ese de la itv, pero me dijo que los espejos, al ser parte movil no les vale como medida. Que la toman del manillar porque es así.
En mi ultima revision no me lo miraron ni siquiera. Es mas no comprobaron ni un anagrama de homologacion de los pilotos ni espejos ni escapes ni na de na.
Menos mal, por que yo ya iba mentalizado que me median el manillar y me jodian otra vez. Pero ¿y la proxima?.
¿Tenemos realmente un problema con las medidas del manillar del tipo de la t100 de nuestras Bonnevilles con respecto a la ficha tecnica, o por otro lado esta mal contemplado el medir el ancho total del manillar cuando por ejemplo en nuestro caso es de espejo a espejo?.
Esto habria que solucionarlo de alguna manera.
Saludos y suerte.
Edumph
07-11-2011 11:12:30
Yo el Tax-Holder lo compré por internet en Mohikans,del amigo Wenceslao, en unos dias lo tienes en casa.
