Novato con dudas

Saludos, ya he hecho mi presentacion en el garito y vengo a compartir mi quebradero de cabeza con vosotros, así pa romper el hielo..

Estoy pensando en comprar una SE o T100 (ya ni duermo por las noches pensando cual me quedo) y mis dudas son las siguientes
-La T100 puede llevar neumaticos sin camara? He leido que las dos montan unos neumaticos bastante duros y que han dado más de un susto, es eso cierto?

A ver si pronto me decido y hago una presentacion en condiciones.

Yo tengo una Black 2009, más parecida a la T100, aunque no idéntica (relojes, manillar, etc) , pero he tenido ocasión de hacer bastantes kilometros en una SE en un viaje por Escocia.

A mi me gusta más el comportamiento de la T100, pero no hay mucha diferencia, se nota sobre todo delante por el menor diametro de la rueda, pero en seguida te haces a ella.

Los neumáticos sin cámara requieren unas llantas especiales que cuestan bastante caras (como unos 1.000 €, tengo entendido, instalación aparte) y no creo que te compense

Lo de las ruedas es relativo, cualquier rueda puede darte un susto , una vez que se calientan todas agarran y además se desgastan y se cambian, así que puedes ir probando, yo he llevado delante 1 original, luego una Pirelli que creo ya no hacen y ahora una Metzeler Tourance y detrás tres originales y ahora la Tourance y no he tenido ningún susto serio achacable a las ruedas

Pienso que no te aclaro mucho , pero es que depende basicamente de tus gustos, si prefieres una estética mas 50's-60's (la T100) ó más '70's-80's (la SE), en cualquier caso no te decepcionará si tienes claro que es la moto que quieres y es acorde a aquello para lo que la quieres.

No te puedo aconsejar, lo siento. Lo que es seguro es que si las gomas son duras no te tiene que preocupar mucho ya que quieras o no, las vas a cambiar antes o despues, no es un factor importante a la hora de decidirte

Mirate este hilo , opiniones ...1.000 , experiencias a cientos , para gustos .... colores .
Un abrazo campeón ...

viewtopic.php?f=24&t=54923

De momento la T100 se lleva todos los votos, fué la primera en entrarme por los ojos ya hace muuucho tiempo y por lo que decis a cerca del comportamiento, creo que me merece más la pena la T100. A ver si puedo probarla pronto y os cuento que me ha parecido

Píllate la T100 y no te arrepentirás.

Si hubiera que acompañar con una sóla foto a la palabra "moto" en el diccionario debería de aparecer la imagen de una T120

Si te gusta una moto con estética clásica, la T100, no lo dudes.

La SE es más "ochentera" con ruedas de palos, sus relojes digitales y sus pegatinas en el depósito al genuino estilo de los 80

A parte de lo que te han comentado que me sumo a ellos (t100 for the win !!)

SE = Se abaratan costEs

Yo tengo una Black 2009, más parecida a la T100, aunque no idéntica (relojes, manillar, etc) , pero he tenido ocasión de hacer bastantes kilometros en una SE en un viaje por Escocia.

A mi me gusta más el comportamiento de la T100, pero no hay mucha diferencia, se nota sobre todo delante por el menor diametro de la rueda, pero en seguida te haces a ella.

Los neumáticos sin cámara requieren unas llantas especiales que cuestan bastante caras (como unos 1.000 €, tengo entendido, instalación aparte) y no creo que te compense

Lo de las ruedas es relativo, cualquier rueda puede darte un susto , una vez que se calientan todas agarran y además se desgastan y se cambian, así que puedes ir probando, yo he llevado delante 1 original, luego una Pirelli que creo ya no hacen y ahora una Metzeler Tourance y detrás tres originales y ahora la Tourance y no he tenido ningún susto serio achacable a las ruedas

Pienso que no te aclaro mucho , pero es que depende basicamente de tus gustos, si prefieres una estética mas 50's-60's (la T100) ó más '70's-80's (la SE), en cualquier caso no te decepcionará si tienes claro que es la moto que quieres y es acorde a aquello para lo que la quieres.

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Con lo de "sustillos" me referia a que he leido que los Metzeler que traen de fabrica son bastante durillos y en mojado la moto hace "extraños" y teniendo en cuenta que la moto la voy a usar a diario y le voy a hacer bastantes kms en mi tiempo libre, pues me preocupa un poco.
Por cierto, ya estoy decidido al 100%, va a ser una T100 Nunca me gusto la estetica de los 70/80 ni en coches ni en motos, me quedo con los cromados, los metales trabajados, las pegatas para los vespinos...