Revision

Hola A todos!Alguien podria decirme cuanto sale la revision de la bonneville de los 20000 km en el concesionario?Gracias de antemano.

Pon de donde eres, hay diferencias de hasta el doble segun que concesionario.

A mi en Toledo unos 300 cambio aceite y filtro, filtro gasolina y miraron válvulas y mariposas principalmente

Muchas gracias por la respuesta,mas o menos esta en lo que me dujeron esta mañana.Lo que ocurre que las dos primeras que le hice la del mes y la de los 10000 kilometros me salieron bastante mas baratas y hoy hablando con el mecanico me dijo que podia ser por el aceite que le estaban poniendo Motul 5100 el que recomienda triumph es el castrol.La verdad que desde que la compre le ponen motul y me consume tela de aceite dice que puede ser por que no es el castrol.

De Badajoz

Puedo asegurar que la Bonnie no consume aceite. A mí me mosquearía.
Yo llevo Elf y no me consume nada.

Joder!Me acabas de dar un disgusto veloc.Pero de todas maneras si que pueden consumir un poco de aceite,sobre todo al principio cuando se estan haciendo,por decirlo de alguna manera las piezas del motor.Al principio me tiro un poco por la tapa de balancines,defecto de junta,cambio y ni una gota mas.pero ahora?No se se lo comente al mecanico y no dio mucha importancia,insistire

Joder!Me acabas de dar un disgusto veloc.Pero de todas maneras si que pueden consumir un poco de aceite,sobre todo al principio cuando se estan haciendo,por decirlo de alguna manera las piezas del motor.Al principio me tiro un poco por la tapa de balancines,defecto de junta,cambio y ni una gota mas.pero ahora?No se se lo comente al mecanico y no dio mucha importancia,insistire[/quote1fboimzi]

No quería darte un disgusto
Con 10.000 Kms ya se han hecho de sobras todas las piezas. Si te comento que no debe consumir aceite es por si está en garantía. Además de por mi propia experiencia personal, en el taller me comentaron que éstas motos no suelen gastar aceite.
A ver si hay algún otro forero que nos pueda comentar si a él le consume.

Joder!Me acabas de dar un disgusto veloc.Pero de todas maneras si que pueden consumir un poco de aceite,sobre todo al principio cuando se estan haciendo,por decirlo de alguna manera las piezas del motor.Al principio me tiro un poco por la tapa de balancines,defecto de junta,cambio y ni una gota mas.pero ahora?No se se lo comente al mecanico y no dio mucha importancia,insistire[/quote10zala7k]

No quería darte un disgusto
Con 10.000 Kms ya se han hecho de sobras todas las piezas. Si te comento que no debe consumir aceite es por si está en garantía. Además de por mi propia experiencia personal, en el taller me comentaron que éstas motos no suelen gastar aceite.
A ver si hay algún otro forero que nos pueda comentar si a él le consume.[/quote10zala7k]

Buenos días, tengo que deciros q a mi ni la thrux ni la actual Bonni me consumían aceite. No te disgustes y prueba a cambiar el aceite por el castrol y a ver que tal. De todas maneras ¿a qué llamas tu consumir una burrada? Tu miras el nivel por el medidor y no lo ves?? o simplemente ves que te baja un poco???

ojo !!
una cosa son 4 gotitas por la junta del motor, a mi tambien me paso, se soluciona rapido y se rellena aun más rapido.

OTRA COSA!! son las revisiones, donde se cambia el filtro de aceite amén de VACIAR y volver a RELLENAR con aceite NUEVO, eso son unos 5 litros aprox, y eso es una de las principales cosillas que se hace en la revision, eso NO es consumo de aceite, ojo !!

Sabemos de sobra lo que se le hace en las revisiones y cuando fuga por la junta de la tapa de balancines,cuando digo que me consume eseste verano revise el nivel de aceite y se lo recebe hasta la raya del maximo de la mirilla,despues de hacerle mas de 4000 km en mis vacaciones y llegar a casa,vuelta a revisar.Vuelve a estar por debajo de como lo deje antes de irme y vuelvo a recebar.Unos 200 o 300 ml.

Sabemos de sobra lo que se le hace en las revisiones y cuando fuga por la junta de la tapa de balancines,cuando digo que me consume eseste verano revise el nivel de aceite y se lo recebe hasta la raya del maximo de la mirilla,despues de hacerle mas de 4000 km en mis vacaciones y llegar a casa,vuelta a revisar.Vuelve a estar por debajo de como lo deje antes de irme y vuelvo a recebar.Unos 200 o 300 ml.[/quoteqequdzt1]

pues entonces hay algo feo, no es normal...

Desde Valencia, te comento que me han pedido 350-400 eur, para la revisión de los 20.000km o dos años. Me han dicho que es "la gorda". Cambio de aceite, filtro de aceite, filtro de aire, bujías, reglaje de no sé que...Como es la de los dos años y ya se acaba la garantía voy a llevarla pero....

Desde Valencia, te comento que me han pedido 350-400 eur, para la revisión de los 20.000km o dos años. Me han dicho que es "la gorda". Cambio de aceite, filtro de aceite, filtro de aire, bujías, reglaje de no sé que...Como es la de los dos años y ya se acaba la garantía voy a llevarla pero....[/quote1as9vwy0]

Entiendo que llevas ya 20.000 Kms. porque de no ser así a ésto de los dos años yo no le veo sentido. En mi caso (desgraciadamente) ni de coña me puedo permitir hacer 10.000 Kms al año . He tenido muchas motos y aunque con un uso mas o menos regular hago pocos Kms. al año, el mantenimiento lo he hecho según los Kms. Siempre han ido como la seda.