Problema con los espejos Bar-End en la Bonneville.

Somos muchos los que tenemos los Bar-end instalados en nuestras Bonnies. Lo que no sé es si a todos os pasa igual que a mí, os cuento

Se me aflojan los espejos. Cuando hago alguna ruta larga, no sé si debido a la vibración o a la velocidad, estos se me aflojan. las otras veces aguantan hasta casa, y basta con pasar la llave allen de nuevo, pero el pasado fín de semana, en mitad de una recta a 120 km/h, el espejo derecho se aflojó del todo, quedando colgando totalmente suelto.

¿alguna solución? he probado con las piezas distanciadoras, sin ellas, y nada, no hay manera. se me aflojan continuamente....

gracias de antebrazo.

Pues sí y no.

Digo que no se me aflojan si solo los miro y hago carretera.

Haciendo ruta nunca se me aflojan, pero si que es cierto que el retrovisor derecho cuando, yo que sé, por ejemplo cuando miro el nivel de aceite, me agacho, tiro del manillar y claro, como me cojo del espejo pues se afloja...

No sé solución...

Hay una pasta especial para que no se aflojen las tuercas, a no ser que le metas la herramienta.

No confundir con Loctite o similares o te arrepentirás

Hay una pasta especial para que no se aflojen las tuercas, a no ser que le metas la herramienta.

No confundir con Loctite o similares o te arrepentirás
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sí, he usado la pasta esa "fijatornillos" pero nada, a la semana ya están sueltos.

estoy desesperado y planteándome poner otros espejos. menos bonitos, pero más funcionales, o por lo menos más estables.

Ya usas arandelas "rotas"? son autoblocantes como las tuercas... se me acaban las ideas...

A mi no me pasa de eso...

Se me giraba para arriba el derecho pero lo fijé con loctite 243 y de lujo! (es un fijador de color azul para tornillos, no cianoacrilato).

Recuerda que el tornillo debe llevar fijador [b19z0p972]Y[/b19z0p972][/size19z0p972] la arandela que hay entre el muelle (que es sujetado con el tornillo) y el cuerpo del propio retrovisor es recomendable que vaya engrasado (además de la parte del muelle que toca con el tornillo).

De lo contrario cuando los pliegas al aparcar, traccionan sobre el tornillo y hacen que se suelte.

A mi no me pasa de eso...

Se me giraba para arriba el derecho pero lo fijé con loctite 243 y de lujo! (es un fijador de color azul para tornillos, no cianoacrilato).

Recuerda que el tornillo debe llevar fijador [b3s4vm85y]Y[/b3s4vm85y][/size3s4vm85y] la arandela que hay entre el muelle (que es sujetado con el tornillo) y el cuerpo del propio retrovisor es recomendable que vaya engrasado (además de la parte del muelle que toca con el tornillo).

De lo contrario cuando los pliegas al aparcar, traccionan sobre el tornillo y hacen que se suelte.

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Maravilloso el zumo de pitufo....

Con unos hielos y un poco de vodka ya se sale!

Pues yo los llevó puestos desde enero y muy bien ,hasta el domingo pasado ,nos dirigimos a Valencia y de momento me veo el espejo derecho apoyado en la muñeca ,me quede pasmao.
Habrá que ir mirando para que no vuelva a pasar.

A mi eso me pasó con el embellecedor del embrague. Hay que revisar de vez en cuando la tornillería de la moto, y los tornillos que se mueven.... fijador al canto!

Luego solo es como un barro azul en la rosca que sale fácil. Pero te evita sustos.

bueno, pues ayer estuve liado con el tema y parece, (sólo parece, no me ha dado tiempo a comprobarlo en carretera) que va a aguantar bien.

He colocado unas arandelas de acero con neopreno, que además de servirme de distanciador con lo que ya no se me bloque el puño del gas, evita que el espejo se me mueva.

ya os contaré en ruta, pero tiene buena pinta

Albert las arandelas van entre el espejo y el puño es así ,voy a probar metiéndole arandelas quebradas yo creo que estas van a fijar bien.

Albert las arandelas van entre el espejo y el puño es así ,voy a probar metiéndole arandelas quebradas yo creo que estas van a fijar bien.[/quotea74qtpwd]

La cosa es que ya tenía arandelas quebradas y parece que no hacían bien el efecto. Con la arandela de neopreno yo creo que va a resbalar menos, o por lo menos ayer hice la prueba e iba bien, pero ya veremos cuando salga esta tarde a la carretera...

Le acabo de poner unas arandelas quebradas entre las originales y el tornillo ,yo creo que con esto bastará ,ya veremos.

Le acabo de poner unas arandelas quebradas entre las originales y el tornillo ,yo creo que con esto bastará ,ya veremos.[/quote194pr8ao]

Ros, si vés ke nó té funciona pasaté por el taller y le ponemos unas gotitas al los tornillos de [i194pr8ao][b194pr8ao]Nural-50[/color194pr8ao][/b194pr8ao][/i194pr8ao] Lo suelo usar bastante en distribuciones y direcciones y es la pera, vá muy bien

Le acabo de poner unas arandelas quebradas entre las originales y el tornillo ,yo creo que con esto bastará ,ya veremos.[/quote1amrh3qp]

Ros, si vés ke nó té funciona pasaté por el taller y le ponemos unas gotitas al los tornillos de [i1amrh3qp][b1amrh3qp]Nural-50[/color1amrh3qp][/b1amrh3qp][/i1amrh3qp] Lo suelo usar bastante en distribuciones y direcciones y es la pera, vá muy bien [/quote1amrh3qp]