Rodaje y algunos cambios

Hoy hace Heather (T100) su primera comunion. Sus primeros 800 km y ala, pal taller a que la limpien y dejen lista para las carreteras.
He mirado por el foro y no encuentro lugares para comprar lo primero que quiero cambiar. Veo impensable que una moto de este precio tenga los "covers" del velocimetro y tac en plastico guarrillo y ya puestos pues me gustaria poner algo distinto. Podeis dar sugerencias? teneis fotos de velocimetros que no sean los originales de thriump?

Yo solo puedo darte de sugerencias las páginas www.worldoftriumph.com y triumphonline.co.uk que su trato es genial, precio y servicio. Si encontraras algún original que te gustase, pones el número de referencia en el buscador y pa casa!!

...Es que entre los retrovisores, las alforjas, comprarle una funda, las botas,... y ahora pensando entre ponerle un termómetro, una máscara o los escapes TOR... Pues no había caído que también se puede cambiar esto...

Aunque me parece que la voy a tener castigada un tiempo porque le gusta estar con el mecánico y no conmigo... 2.400kms y alguna junta pierde aceite...
Venga ya me he desahogado!!

Veo impensable que una moto de este precio tenga los "covers" del velocimetro y tac en plastico guarrillo y ya puestos...[/quote1j77a5j5]

Pues fíjate que a mí me molesta más lo de los amortiguadores de mobylette

Aquí tienes unas cuantas tiendas...

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Veo impensable que una moto de este precio tenga los "covers" del velocimetro y tac en plastico guarrillo y ya puestos...[/quote1ffykoj8]

Pues fíjate que a mí me molesta más lo de los amortiguadores de mobylette [/quote1ffykoj8]


Completamente de acuerdo, lo primero que te recomiendo cambiar son los amortiguadores.

Yo solo puedo darte de sugerencias las páginas http://www.worldoftriumph.com y triumphonline.co.uk que su trato es genial, precio y servicio. Si encontraras algún original que te gustase, pones el número de referencia en el buscador y pa casa!!

...Es que entre los retrovisores, las alforjas, comprarle una funda, las botas,... y ahora pensando entre ponerle un termómetro, una máscara o los escapes TOR... Pues no había caído que también se puede cambiar esto...

Aunque me parece que la voy a tener castigada un tiempo porque le gusta estar con el mecánico y no conmigo... 2.400kms y alguna junta pierde aceite...
Venga ya me he desahogado!![/quote2bi5r5q7]


jeje, desahogate que creo que al final hay mas en accesorios que en la propia moto. en mi pueblo dicen que sale mas caro el collar que el galgo.
En cuanto a los "covers" he encontratdo estos pero valen un paston
http://www.newbonneville.com/html/lsl_p ... _cups.html

A mi, me gustan mucho esas tapas de aluminio pulido, pero creo que saldria mas barato cromar las de plastico que trae de serie.

Creo que se han perdido por los cuelgues que hubo en los hospedajes de la página del Club, pero había un par de bricos por ahí espectaculares para cambiar las tapas del tacómetro y cuenta revoluciones por unas de acero inoxidable.

Las dos se basaban en la compra de un par de vasos/cazos de los chinos cuya medida era exacta a las de las tapas, les quitaron el asa, los dos puntos de soldadura, que eran muy pequeños, los dejaron en la parte interior por lo que no se veían, y sólo tuvieron que cortar con una herramienta tipo "Dremel" la misma hendidura que llevan las originales de plástico y los orificios de los agujeros inferiores para los tornillos y la cosa quedaba perfecta, lo dicho especatcular.
Saludos.