Caerse por detras de la Bonni ¿posible?

Hola, ayer fuimos a probar la Bonni (ya posteare impresiones en mi post con mas calma) y mi mujer, acostumbrada a ir agazapada en el asiento de la GS500 con las estriberas a la altura de las orejas, se bajo de la Boni con la sensacion de "ir tan recta que en las aceleraciones me caia hacia atras". Como toda moto nueva con la que no tienes tacto, en los semaforos pegas un tironcito para que no se cale, y en estos tironcitos me decia que como no lleva respaldo trasero, le daba miedo caerse por detras, aunque el culo no se movio de su sitio, pero le daba miedo. Yo le comente que no conozco ningun caso, pero a lo mejor vosotros si.
¿Es posible caerse por detras en una aceleracion brusca?

Por si se os ocurre decir que ponga respaldo, es algo que me parece horripilante y esta TOTALMENTE DESCARTADO.

Pues si la opción del respaldo no vale que tal el Superglu que lo pega todo...

Hey man, díle a tu mujer que las rodillas son los "sujetadores" del pasajero, y ya verás como aprende a sujetarse. Al principio tendrá agujetas, pero cuando aprenda a usarlas para mantenerse en frenadas y aceleraciones, se acabarán los problemas. Además, sirve como gimnasia para los glúteos y ciertos músculos de la pelvis

Estoy de acuerdo contigo, que ponerle un respaldo a una Bonneville, es como ponerle a un santo dos pistolas, pero creo que el "asa" trasera que hay en el catalogo oficial de accesorios o la parrilla cromada "tambien con asa", le iria muy bien, para agarrarse y como accesorio cromatico.



!La Norton Commando la traia de serie!

Sí, es posible, si sales rápido y acelerando es muy posible que se caiga si la pillas distraida y relajada , en la Bonni y en otras tantas moto con el sillin horizontal.
Tendrá que acostumbrarse a ir en plano y ejercer fuerza desde sus ingles y piernas, cogida a ti u agarrada/sujeta a la cinta del asiento.

El asa trasera es algo estético y muy poco practico/cómodo para el pasajero, ¿ os imagináis a vosotros agarrados con los brazos hacia atrás ?

Todo es posible y en distracción en aceleraciones bruscas puede llegar a pasar, pero creo que sólo es custión de acostumbrarse a la nueva postura y el asiento plano y bajo.

Sí, es posible, si sales rápido y acelerando es muy posible que se caiga si la pillas distraida y relajada , en la Bonni y en otras tantas moto con el sillin horizontal.[/quote3pg5imdh]
Me has hecho recordar lo que contaba mi padre de una vez que llevaba a mi madre en su lambretta, y saliendo de un semáforo de la Gran Vía, se la dejó atrás.....claro que era esa época en que las mujeres montaban en la moto de lado....... Años 60.........

Yo he tenido una Vespa y sé lo que es perder un pasajero.

El asa trasera es algo estético y muy poco practico/cómodo para el pasajero, ¿ os imagináis a vosotros agarrados con los brazos hacia atrás ?[/quote1q4dlz60]


¿Y tu de joven no ibas de paquete en una Derbi Variant? ¿O eras anterior a ésas?

La Bonneville que tengo yo también traede série el asa-portabultos.

No ,yo en mis años de "sangre caliente" llevaba una Vespa 200, y en mi Vespa mas de una vez en la salidas de un semaforo perdí al de atrás, menos mal que nunca me paso con una chica, tuve que apreder a salir muy despacio....

En la Bonni, aunque tampoco me gusta, cuando la compré, al poco tiempo me hice con un respaldo, cuando voy a montar a mi mujer o a mi hijo ( lo hago muy escasmente) monto en un momento el respaldo y voy/van más tranquilos.

El asa portabultos hace más función para eso, para portar bultos y tener donde atarlos, yo como la barra de sujeción inferior del respaldo lo llevo siempre puesto me hace esa función a la perfeción junto a los accesorios que le puse para ese fin en los tornillos de sujeción de los amortiguadores traseros.

El asa trasera es algo estético y muy poco practico/cómodo para el pasajero, ¿ os imagináis a vosotros agarrados con los brazos hacia atrás ?[/quote35i7af80]


Yo le puse el asa oficial a la T100. Queda chulo, y a mi mujer le viene de perlas para agarrarse. Sin el asa no se subía...hmmm ahora que lo pienso le voy a quitar el asa!!!!

Cuando le cojas el tacto a la moto no deberá tener esa sensación de "caerse". Si le vas a dar cerilla se bueno y avisa a tu pasajero (a mi me va bien). La mejor forma de agarrarse es a tu cintura.

Reconozco que lo de ponerle el respaldo es como para que te expropien la moto, pero es práctico. Mi chica tiene los brazos cortos y yo cada vez estoy más ancho, total que no va nada cómoda en la thruxton.

Curioseando por ebay vi un respaldo tirado, así que ahora y de momento tengo habitualmente puesta la barra cromada en la thruxton y pongo el respaldo cuando vamos a ir los dos, que son 4 tornillos y una vez mes

Reconozco que lo de ponerle el respaldo es como para que te expropien la moto, pero es práctico. Mi chica tiene los brazos cortos y [br3attu7p]yo cada vez estoy más ancho[/br3attu7p], total que no va nada cómoda en la thruxton.

Curioseando por ebay vi un respaldo tirado, así que ahora y de momento tengo habitualmente puesta la barra cromada en la thruxton y pongo el respaldo cuando vamos a ir los dos, que son 4 tornillos y una vez mes

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No es que estés mas ancho, lo que pasa es que tienes mas superficie para ser amado

Se mas suave en las salida y ponle el asa por si las moscas jajajajajajaj

Mi chica tiene los brazos cortos y yo cada vez estoy más ancho[/quote1t0twe8f]

a ver si van a estar acortándosele los brazos a tu chavala




Tampoco es tanto trabajo ponerle y quitarle el respaldo, si va a estar más cómoda tu mujer, se lo pones y en paz, al fin y al cabo la moto es para tí y no al revés.

Yo llevo los hierros para las maletas en la bonni. Le quedan como el culo, pero me hacen falta para llevar el ordenador y los bártulos del curro.

Lo mismo dice mi mujer, en dos años ha subido tres veces , pero me niego a ponerle la Sissy bar.

A mi mujer le pasaba lo mismo en la thrux (veniamos de una gs500 tambien!). Al mes ya se acostumbro, a base de agarrarse a mi y de hacer las salidas mas suaves. Ahora solo salgo rapido cuando no llevo paquete.

No le pongo un respaldo a la thrux ni jarto cocacola!

A mi mujer le pasaba lo mismo en la thrux (veniamos de una gs500 tambien!). Al mes ya se acostumbro, a base de agarrarse a mi y de hacer las salidas mas suaves. Ahora solo salgo rapido cuando no llevo paquete.

No le pongo un respaldo a la thrux ni jarto cocacola![/quote3a8r590e]

+1. Aunque sea una Bonnie.
Se acostumbran.

¿Ccnocias esto?

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/TRIUMPH- ... ccessories

Pues mi mujer nunca se ha quejado, y la mayoría de las veces voy con ella cuando salgo en moto... Es una santa. Y no noto ni que se me agarre... No sé cómo lo hará... Ya le preguntaré.

Yo la compré con el asa. (La que tiene la forma cuadrada, no la redondeada). No me gusta, pero entiendo que ella se sienta más segura y cuando tienes que enganchar algún bulto con las gomas viene muy bíen. Porque de no tenerla tendría que engancharlas al asiento y seguramente se dañaría. Para mi gusto el asa redondeada es la que mejor le queda a la Bonnie.