albertomb
13-04-2011 09:14:39
Buenas
sigo a vueltas con que la bonnie parece amariconá, ayer en un semaforo hasta una venox sonaba más
Un amigo me ha recomendado quitar los silenciadores originales y poner solo un embellecedor.
Me surge una duda ¿me puede denunciar la GC?, o sólo tendría problemas en la ITV.
En caso de no denuncia, sabéis de alguna opción?
Thanks y
para tod@s
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cunyat
13-04-2011 09:32:29
Creo que si se te puede denunciar. Quitar el silenciador y poner solo un embellecedor me parece un poco heavy
Hace muchos años...muchos, siendo yo un crio, la local me paro cuando iba en ciclomotor y me tuve que presentar en el cuartelillo para medir el nivel de decibelios. Antes subsane el ruido y no paso nada pero las cosas ahora estan peor...
campeador
13-04-2011 09:39:01
campeador
13-04-2011 10:21:34
Mr-Joke
13-04-2011 11:48:11
sólo cambiar los tuyos por estos, aunque una pasadita por el taller que te la remapeen, no te iria mal
asegurarte que sean para las EFI o que si es para carburadas, no haya problemas
Mr-Joke
13-04-2011 12:29:58
mikmarlos
13-04-2011 15:58:57
Hola foreros, yo tb tengo una Bonni del 2008 de inyeccion con los escapes con sonido a exprimidor, me gustaria conservar una estética de escapes parecida a la que tengo. Además de los British i de los TOR de Triumph, cuales otros peashooter hay y cuales son los que hacen un sonido más fuerte y cuales más suave? Es que no me gustan los que tienen forma de cono.
Donde comprasteis los British Custom y a cuanto salen?
guichuji
13-04-2011 18:24:07
Saludos y unas
para tod@s
Yo también estoy cambiando algunas cosillas a mi bonny para dejarla bien guapa. Después de ponerle el manillar más bajo de la street triple y los bar end (sigo buscando un manillar tipo trhuxton que colocarle) quiero cambiarle los silenciadores. Había pensado en los TOR (hace que la bonny suba a nivel de moto MOTO) y en hacerlo yo mismo pero me surge una duda si se los cambio, ¿tengo que pasar por el taller para que hagan el "remapeo"? si no paso por el taller ¿es malo para el motor? Disculpad mi ignorancia pero no tengo ni idea de eso del remapeo que es ni lo que puede producir en la moto...
Por cierto, los arrow son preciosos pero la pasta que valen no se si los merecen...
dylan
13-04-2011 19:12:18
Hola! Yo tengo unos escapes originales de EEUU que compré para baflectomizar que me sobran y creo que voy a vender, por si a alguien le puede interesar... (De momento no están baflectomizados). Son de segunda mano con algún arañazo pero no están mal. Seguramente los colgaré en el mercadillo pero por si a alguien le interesan que me mande un privi.
Perdon por el secuestrooo
jordieasy
11-06-2011 18:46:55
Yo cuando arregle el pipí que hace y le ponga la pantalla buscaré unos megáfonos, pero me encuentro que los megáfonos que hay apuntan parriba como los de Thruxton, y luego mis alforjas se van a quemar!! Y no quiero peashooter...
Así que por unos 300,-€, hay algún megáfono recto que haga ruido??
jordieasy
11-06-2011 18:49:09
Y estos valen solo 120Libras???
[url28h1blrf]http://cgi.ebay.co.uk/BSA-A7-A10-A50-A65-TRIUMPH-T100-T120-MEGATON-SILENCERS-/370501732908?pt=UK_Motorcycle_Parts[/url28h1blrf]
Alguien sabe algo de estos?? Vienen oxidados de fábrica o que les pasa tan baratos??
Si es que es más barato unos escapes que una pantalla!!!
[flash=600,5252689q37d]http://www.youtube-nocookie.com/v/qorvZNdFds4?version=3&hl=es_ES[/flash2689q37d]
Yo elegi los TOR y mira que le di vueltas .[/size2689q37d]
Aimix
11-06-2011 23:52:40
Yo elegi los TOR y mira que le di vueltas .[/size369xlgeq][/quote369xlgeq]
Esos son para la de inyección Ros? Al cambiarlos es preciso remapear la centralita?
Suenan genial, felicidades.
KaiserSose
13-06-2011 17:39:17
Pues yo he hecho el camino inverso...le puse los Norman&Hyde peashooter y al final he vuelto a los originales y al sonido de tricotosa. Es que vivo en una zona residencial muy silenciosa y daba mucho cante, bonito, pero cante.
Los compré en UK por correo y vinieron fantástico, eso si te recomiendo qeu remapees la centralita porque si no lo hace pega unos pedos considerables a las 3.500 vueltas (de bajada siempre).
La mia es una T100 de 2008 EFI (por referencia). Los tubarros N&H los pondré a la venta en este foro próximamente, así se me quitan las intenciones de colocarlos otra vez (órden de mi mujer que yo en el trabajo mando y en casa obedezco)
luiscami
21-06-2011 18:08:14
(...aunque tb salen algo mas caros)
) debes elegir el VIN# entre "Less than 437492" y "437492 & greater"... eso queesloqueeh?
pedazo novato estoy hecho!