Quiero comprarme una Bonni, pero ...

Hola a todos

Primero decir que no escribo nunca, solo leo, pero ahora me gustaría aprovecharme de vosotros y espero que me disculpeis.

Quiero comprarme una moto y el otro día ví una T100 de color beige que me dejó bastante quedado y creo que con ganas de casarme con ella.

El problema es que después de leer atentamente en el foro todas las historias relacionadas con la Bonni, como que se me están quitando las ganas de comprarme una. Me refiero sobre todo a los problemas con las baterías. Una BMW que tuve, y que vendí con 5.000 km, ya me amargó bastante la vida con sus problemas electricos y no me gustaría que me volviese a pasar lo mismo.

¿Qué opinais? Aparte de lo preciosa que es la moto, ¿corro un serio riesgo de que tenga problemas electricos? Otra pregunta, esta ya más personal, ¿creeis, de verdad, que merece la pena comprarse una T100 cuando por menos dinero me compro una Tiger 800? Estoy hecho un lio.

Un saludo.

Tu lo que eres es un cachondo

Problemas electricos los tuvieron las del 2008.
Si te la vas a comprar con cabeza, la Tiger 800 sin dudarlo.

Además, creo recordar que el problema con la batería se solucionaba reprogramando en modo "city".

No he tenido ningun problema, ni electrico ni de otro tipo. Claro que la mia es carburada...
Sobre la duda de si vale la pena comprar la Tiger...si quieres una Bonneville no se que haces pensando en la Tiger.Si te da igual, no se que piensas mirando la Bonni...mas barata,mas moderna y con mas prestaciones

No he tenido ningun problema, ni electrico ni de otro tipo. Claro que la mia es carburada...
Sobre la duda de si vale la pena comprar la Tiger...si quieres una Bonneville no se que haces pensando en la Tiger.Si te da igual, no se que piensas mirando la Bonni...mas barata,mas moderna y con mas prestaciones [/quote33rw14zt]

Mi problema es que me gustan casi todas las motos... Me gusta la T100 que vi, en ese color, justo esa es la que me gustó. Si por ejemplo vuelvo hoy a la tienda y la han vendido creo que me compraría una Tiger, pero si veo esa preciosidad la cosa cambia. Solo quería saber si la moto no me va a amargar la existencia. Nada más.

Con la cabeza me compro una Tiger (u otras muchas), pero yo quiero una moto para mimarla, limpiarla, mirarla, y si es posible que me dure años y años.

Saludos.

...pues Bonni sin dudarlo... (yo ni pudiera, hasta la metia en la cama ....)

Catas...[/color2xyxulvh]
Difícil elección. Yo me la compraría con el corazón. Ahora bien, si te decantas por la Bonneville recuerda que hasta el 31 de mayo/2011 (o final de existencias) TRIUMPH regala en promoción un kit de accesorios originales por valor de 640€.
¡Suerte en la elección!

la mia es de dic09 y no he tenido ningun problema de bateria ni de nada

Nadie te va a garantizar que la moto no te de quebraderos de cabeza...ni la onni, ni la Tiger y mucho menos una BMW, veo que en aquella ocasión o no visitaste ningún foro o no te explicaron muy bien

Yo tengo una 2008 y algún problemilla la batéría me ha dado, pero como resulta que tiene ya para 4 años aún no he puesto batería nueva para saber si es sólo esto...

Con decirte que a pesar de todo cada dia estoy feliz de habérmela comprado...creo que basta

...pues Bonni sin dudarlo... (yo ni pudiera, hasta la metia en la cama ....) [/quoteyuayccq2]

+1

Está claro, si la quieres para mimarla la Bonni, además los problemas de batería están solucionados, yo los tuve y por ahora... (toco madera)

Por cierto, aunque ya vendieran la del conce la puedes pedir eeeeeeeeeeeeee

Quieres comprate una Bonni pero...??

PERO... NADA!!!

BONNI!!

PD Año y pico con ella y 0 problemas!..

Hola y bienvenido, la verdad es que esto me recuerda a mi hace ya dos años, comencé mirando una Tiger 1050 SE maravillosa y se me cruzó una Thruxton 2009 EFI que finalmente ganó la partida.
Ahora tiene 16 000 Km, todos mis amigos tienen BMW Gs, RT, Hondas paneuro... etc y yo voy a tos los viajes y excursiones que me apetece con mi truxi brillante y preciosa.
Me encanta conducirla y.... alguno de mis amiguetes me la pide de vez en cuando por que dice que le recuerda lo que es, de verdad, conducir una moto.
Hasta ahora ningun problema mecánico ni de batería, toco madera.
Como bien dices me encantan TODAS y si quisiera otra intentaria conservar esta.
No intento convencerte solo debes saber que no te arrepentirás de ninguna de tus dos opciones y que seguramente cuando elijas una querras [b2bdlusyl]tambien[/b2bdlusyl] la otra.
Suerte.

no se que haces metiendote en los foros.............

Hola y bienvenido, la verdad es que esto me recuerda a mi hace ya dos años, comencé mirando una Tiger 1050 SE maravillosa y se me cruzó una Thruxton 2009 EFI que finalmente ganó la partida.
Ahora tiene 16 000 Km, todos mis amigos tienen BMW Gs, RT, Hondas paneuro... etc y yo voy a tos los viajes y excursiones que me apetece con mi truxi brillante y preciosa.
Me encanta conducirla y.... alguno de mis amiguetes me la pide de vez en cuando por que dice que le recuerda lo que es, de verdad, conducir una moto.
Hasta ahora ningun problema mecánico ni de batería, toco madera.
Como bien dices me encantan TODAS y si quisiera otra intentaria conservar esta.
No intento convencerte solo debes saber que no te arrepentirás de ninguna de tus dos opciones y que seguramente cuando elijas una querras [bf0sszyyl]tambien[/bf0sszyyl] la otra[/colorf0sszyyl].
Suerte.[/quotef0sszyyl]

Eso también me pasa a mí

Es verdad, no se para que me meto aquí. Gracias a todos. Me temo que me la compro.

) Es verdad, no se para que me meto aquí. Gracias a todos. Me temo que me la compro.[/quote3dl5ayhd]

Pero no temas, sólo disfruta

Yo mejor prescindo de las palabras y me remito a las imagenes que es lo mío







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Pues yo después de mi Bonni tendré ESA!!

Mi T100 no me ha dado jamás ni un solo problema. Y cada vez la veo más bella.

No he tenido ningun problema, ni electrico ni de otro tipo. Claro que la mia es carburada...
Sobre la duda de si vale la pena comprar la Tiger...si quieres una Bonneville no se que haces pensando en la Tiger.Si te da igual, no se que piensas mirando la Bonni...mas barata,mas moderna y con mas prestaciones [/quote3o3d52w7]

Mi problema es que me gustan casi todas las motos... Me gusta la T100 que vi, en ese color, justo esa es la que me gustó. Si por ejemplo vuelvo hoy a la tienda y la han vendido creo que me compraría una Tiger, pero si veo esa preciosidad la cosa cambia. Solo quería saber si la moto no me va a amargar la existencia. Nada más.

Con la cabeza me compro una Tiger (u otras muchas), pero yo quiero una moto para mimarla, limpiarla, mirarla, y si es posible que me dure años y años.[/color3o3d52w7]
Saludos.[/quote3o3d52w7]

La Bonnie sin duda.

No se te ocurra comprar una Bonni, sólo te traerá problemas.... yo ya llevo cuatro años con ella y no me la puedo quitar de la cabeza....no estoy seguro que no sea adictiva para algunos.......lo dicho un problema.


Estoy sufriendo desde hace tiempo un proceso de "Golumbización", bajo más veces de la cuenta al garaje a verla y tocarla.....algún día me descubriré escuchandome...."Miii tesssoroooo"....lo dicho un problema.

No se te ocurra comprar una Bonni, sólo te traerá problemas.... yo ya llevo cuatro años con ella y no me la puedo quitar de la cabeza....no estoy seguro que no sea adictiva para algunos.......lo dicho un problema.


Estoy sufriendo desde hace tiempo un proceso de "Golumbización", bajo más veces de la cuenta al garaje a verla y tocarla.....algún día me descubriré escuchandome...."Miii tesssoroooo"....lo dicho un problema.[/quote1cfq77d0]

No se te ocurra comprar una Bonni, sólo te traerá problemas.... yo ya llevo cuatro años con ella y no me la puedo quitar de la cabeza....no estoy seguro que no sea adictiva para algunos.......lo dicho un problema.


Estoy sufriendo desde hace tiempo un proceso de "Golumbización", bajo más veces de la cuenta al garaje a verla y tocarla.....algún día me descubriré escuchandome...."Miii tesssoroooo"....lo dicho un problema.[/quote15dww9zc]

que grande.

No se te ocurra comprar una Bonni, sólo te traerá problemas.... yo ya llevo cuatro años con ella y no me la puedo quitar de la cabeza....no estoy seguro que no sea adictiva para algunos.......lo dicho un problema.


Estoy sufriendo desde hace tiempo un proceso de "Golumbización", bajo más veces de la cuenta al garaje a verla y tocarla.....algún día me descubriré escuchandome...."Miii tesssoroooo"....lo dicho un problema.[/quote2zef8c8z]

que grande.[/quote2zef8c8z]
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No se te ocurra comprar una Bonni, sólo te traerá problemas.... yo ya llevo cuatro años con ella y no me la puedo quitar de la cabeza....no estoy seguro que no sea adictiva para algunos.......lo dicho un problema.


Estoy sufriendo desde hace tiempo un proceso de "Golumbización", bajo más veces de la cuenta al garaje a verla y tocarla.....algún día me descubriré escuchandome...."Miii tesssoroooo"....lo dicho un problema.[/quote30wp4h70]

No se te ocurra comprar una Bonni, sólo te traerá problemas.... yo ya llevo cuatro años con ella y no me la puedo quitar de la cabeza....no estoy seguro que no sea adictiva para algunos.......lo dicho un problema.


Estoy sufriendo desde hace tiempo un proceso de "Golumbización", bajo más veces de la cuenta al garaje a verla y tocarla.....algún día me descubriré escuchandome...."Miii tesssoroooo"....lo dicho un problema.[/quote39mfrtap]

Que grande Manri, que grande creo que se puede cerrar el post, ya no hay nada más que añadir

No se te ocurra comprar una Bonni, sólo te traerá problemas.... yo ya llevo cuatro años con ella y no me la puedo quitar de la cabeza....no estoy seguro que no sea adictiva para algunos.......lo dicho un problema.


Estoy sufriendo desde hace tiempo un proceso de "Golumbización", bajo más veces de la cuenta al garaje a verla y tocarla.....algún día me descubriré escuchandome...."Miii tesssoroooo"....lo dicho un problema.[/quote3meg4l8q]

Que grande Manri, que grande creo que se puede cerrar el post, ya no hay nada más que añadir [/quote3meg4l8q]


Ta claro, no?

Que bueno!!! chiquito problema

Las bonnevilles de inyección han dado problemas con la batería y se descargan con facilidad, hay gente q los han solucionado con una reprogramacion, pero el problema esta ahí.

Si tienes este tipo de dudas no la compres, esta moto no se compra con la cabeza. Siempre puedes mirar en segundamano alguna de carburación a buen precio.

Las bonnevilles de inyección han dado problemas con la batería y se descargan con facilidad, hay gente q los han solucionado con una reprogramacion, pero el problema esta ahí.

Si tienes este tipo de dudas no la compres, esta moto no se compra con la cabeza. Siempre puedes mirar en segundamano alguna de carburación a buen precio.[/quotefwrk08ip]

No sé yo..........de carburación y a buen precio si no está hecha polvo no sé si es fácil.
Creo que ahora las de inyección ya no dan tantos problemas.

Yo de momento en año y medio,....0 problemas, bueno excepto que se me desinchó la rueda delantera 3 minutos antes de ir a una salida Trincats vs Cremats preparada con meses de antelación, pero no fue nada serio.

No se te ocurra comprar una Bonni, sólo te traerá problemas.... yo ya llevo cuatro años con ella y no me la puedo quitar de la cabeza....no estoy seguro que no sea adictiva para algunos.......lo dicho un problema.


Estoy sufriendo desde hace tiempo un proceso de "Golumbización", bajo más veces de la cuenta al garaje a verla y tocarla.....algún día me descubriré escuchandome...."Miii tesssoroooo"....lo dicho un problema.[/quote1hcbioqi]

Muy bueno Manri , pero mucho me temo que no es exclusivo de las Bonnies con la mía, últimamente, hasta me pasa en ruta

de peeeeeeeeeeeeeerooos nadaaaaaaa !!!

No he tenido ningun problema, ni electrico ni de otro tipo. Claro que la mia es carburada...
Sobre la duda de si vale la pena comprar la Tiger...si quieres una Bonneville no se que haces pensando en la Tiger.Si te da igual, no se que piensas mirando la Bonni...mas barata,mas moderna y con mas prestaciones [/quote3lc1xzq0]

Mi problema es que me gustan casi todas las motos... Me gusta la T100 que vi, en ese color, justo esa es la que me gustó. Si por ejemplo vuelvo hoy a la tienda y la han vendido creo que me compraría una Tiger, pero si veo esa preciosidad la cosa cambia. Solo quería saber si la moto no me va a amargar la existencia. Nada más.

Con la cabeza me compro una Tiger (u otras muchas), pero yo quiero una moto para mimarla, limpiarla, mirarla, y si es posible que me dure años y años.

Saludos.[/quote3lc1xzq0]


Pues sí es para mirarla y limpiarla... te puedo prestar la mía que falta le hace. jejejeje
Si quieres una moto que cada vez que la veas te sientas orgulloso una Bonneville es tu moto.
Saludos!!

Quieres comprate una Bonni pero...??

PERO... NADA!!!

BONNI!!

PD Año y pico con ella y 0 problemas!..


[/quote3o44g7oh]

lo mismo digo no hay peros. con 4 cambios, queda de muerte. no entiendo a los que la llevan de serie. con todos mis respetos.. sólo con retros bajos o bar end... y con guardabarros corto, o sin... puff no hay moto más bonita, incluso con el logo pintado y los radipos nuevos me encanta.

Quieres comprate una Bonni pero...??

PERO... NADA!!!

BONNI!!

PD Año y pico con ella y 0 problemas!..


[/quotep8bum2n7]

lo mismo digo no hay peros. con 4 cambios, queda de muerte. no entiendo a los que la llevan de serie. con todos mis respetos.. sólo con retros bajos o bar end... y con guardabarros corto, o sin... puff no hay moto más bonita, incluso con el logo pintado y los radipos nuevos me encanta.[/quotep8bum2n7]
Menos mal que nos respetas

Si te interesa, un compañero de trabajo vende la América de la foto. Dimelo y te pongo en contacto con él.

Algo he hecho mal al meter la foto. Como no sé hacerlo, te pongo el link

http://img690.imageshack.us/i/img00016w.jpg/

casi 2 años con mi supermegabonny (alias T-1000) la he metido por todos sitios, le he hecho de todo y aguanta como una campeona !!

de momento solo la averia del pickup (en garantia) y lo del mitico goteo de aceite lateral (tb en garantia)

PD aunque me encanta la nueva tiger

casi 2 años con mi supermegabonny (alias T-1000) la he metido por todos sitios, le he hecho de todo y aguanta como una campeona !!

de momento solo la averia del pickup (en garantia) y lo del mitico goteo de aceite lateral (tb en garantia)

PD aunque me encanta la nueva tiger [/quote3yahi3dc]

Mr. Joke, la tiger ya no te llega a tiempo para tu escursión...

Si dudas entre la Bonnie y la Tiger es por que tú moto no es ninguna de esas dos.

Has visto la Scrambler?

Y ahora que? por cual te decides? se te han despejado las dudas?

A ver...

Cuando nos juntamos los coleguillas, y uno defiende su Honda y las otras japos, lo racional de una moto, fiabilidad, comfortable, polivalente, etcétera...

Los de las "europeas" nos juntamos y acabamos siempre igual Has visto alguna Bonneville sucia?? O con el asiento perforado?? O una Ducati sucia?? Verdad que no?? Y en cambio cuantas Hondas y Suzukis ves sucias, con un intermitente roto o un espejo oxidado??

Pues los que tenemos una Ducati, una Guzzi, una Bonneville,... Es para mimarla. Tu la limpias, le tensas la cadena, miras que esté bién de presión, le compras chucherías... Y claro, si la tratas así, tranquilo que sea la moto que sea, nunca te va a dar problemas(siempre hay excepciones, también en Honda). Por eso hay Monster's con 90.000kms y ni un problema, y Bonneville's igual.

Si tu quieres una moto para cada día, que aguante lo insoportable, que te tense la cadena el mecánico(ese que visitas menos que al dentista) y crees que lavar una moto es poner 1,-€ y mojarla con la pistola, pues luego cómprate la Tiger, o una Honda Transalp o una BMW GS.

Y luego, cuando vas cambiando de moto, ves que con un estilo te encuentras gente que te dice "Estabas ayer haciendo una cervezita en la terrazita del bar 'tal'??" Y tu dices "Sí, pero no te ví", y el otro te contesta "Ya! Yo tampoco te ví, pero tenías tu moto aparcada justo delante". Pues esto te puede pasar con una Bonneville, por ejemplo(o una Honda Shadow 90 scooter), y nunca nunca nunca te pasará con una XT(por experiencia propia), y seguramente con una Tiger.

Que prefieres??

Quieres comprate una Bonni pero...??

PERO... NADA!!!

BONNI!!

PD Año y pico con ella y 0 problemas!..


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lo mismo digo no hay peros. con 4 cambios, queda de muerte. no entiendo a los que la llevan de serie[/color30misjyl]. con todos mis respetos.. sólo con retros bajos o bar end... y con guardabarros corto, o sin... puff no hay moto más bonita, incluso con el logo pintado y los radipos nuevos me encanta.[/quote30misjyl]

Yo tuve las mismas dudas que tú hace 8 meses. Hace siete que compré una Bonneville nueva. Le he hecho 3000 km y no he tenido un solo problema. La utilizo casi todos los días, aunque llueva a cántaros o haga frío. Nunca me ha fallado al arrancar (salvo un día que "alguien" toco el dichoso botoncito rojo), ni ha hecho ningún amago de fallo de batería. Supongo que si la usara cada 10 ó 15 días e hiciera trayectos cortos la batería se iría a la porra, como en casi todos los vehículos. Además es una gozada conducirla. Si te gusta no lo dudes.

el problema de las boni injectadas, se soluciona, con la repro a city, y fuera problemas. y no tiene nada k ver la tiger 800 con la bonni.... yo si puediera, una de cada

Mi Bonni SE es taaaaaaaannnnn bonnita. Todos la miran al pasar. Tu mismo.

Yo tengo una Bonnie de noviembre 2009 que tiene ahora 15000 Km.
A día de hoy, cero problemas.
La batería de origen todavía...
Creo que la cuido bastante pero toco madera ( ) porque también hay un factor de suerte.

En este momento, no me preocuparía de problemas eléctricos de batería.
Parece que el tema va cerrándose aunque, pienso que la Bonnie es todavía demasiado " sensible " a descargas rápidas.
Un redimensionamiento del alternador no le vendría mal.

Por lo tanto, cuidadín con dejar el contacto, forzar el arranque o no realizar cargas periódicas.

No habia visto este post hasta hoy, la verdad es que estoy bastante liado y ultimamamente apenas tengo tiempo para entrar en el foro.

Los que me conocen saben que siempre digo que la Bonnie es LA MOTO , y creo que con eso es facil comprender lo que opino al respecto (por cierto Manri, muy bueno tu comentario, a ver si coincidimos pronto en algún sitio)

Pero para tratar de ser objetivo, la semana pasada tuve ocasión de probar la Tiger 800 XC (que me dejaron en Bikerland como vehiculo de cortesia mientras me cambiaban las ruedas y los amortiguadores traseros ), y aunque no es el tipo de moto que me compraría, sencillamente me encantó y si me fuera ese tipo de motos no lo dudaría (y de hecho si pudiera tener una moto de cada tipo la Tiger sería mi elección para ese grupo)

O sea, son dos motos totalmente distintas, depende de lo que quieras de ella, pero las dos totalmente recomendables

Si quieres algo que no te dé problemas, te compras una bicicleta, y açun así ya tendrás 'el problema' de engrasar la cadena.

Unoa moto será 'un problema' (léase 'carga o responsabilidad añadida') de tener que cuidarla y mimarla. Pero problemas te pueden dar todas, desde las Harleys que precisan mucho mantenimiento, pasando por las Ducatis acabando por las Suzuki más simples y a prueba de desastre nuclear.

Te puede salir buena y te peude salir rana, como todas. Pero sigue siendo una moto muy simple con un twin paralelo refrigerado por aire, sin ABS sin control de tracción sin electrónica 'seria'. Tiene pocos elementos que se peudan estropear, y lo de la batería es una 'tontería'.

No conozco ninguna Bonnie que haya petado de motor, que haya salido defectuosa, que tenga algún que otro problema serio. No peta su cardán a los 60mil kms, no petan sus bielas como lo hace la BMW S1000RR, no necesitas reglaje de válvulas desmodrómicas cada 10mil kms...

Tu mismo te ocntradices diciendo que no quieres problemas pero que la quieres cuidar y mimar.

No hay moto en el mercado a día de hoy que dé ese caché, ese look retro al que a todos gusta y no hay mejor definición de 'moto' hoy día. Buenos materiales, una moto bien hecha pero que no destaca por su deportividad ni prestaciones.

Dicho esto el compañero cunyat me pasa siempre yendo por carreteras reviradas y eso que yo casi le triplico en potencia.

Es una moto que vas a disfrutar de tener incluso aparcada. En mi salón quiero una! Y por suerte tengo la Bonnie 750 del 79 en casa, aunque se me ha pasado por la cabeza cambiarla por una de moderna.

Es una moto muy fina, me atrevo a decir que precisa, que si cuidas de ella ella te cuida a tí y es una joya para conducir. No te exige que vayas rápido con ella, pero sí que es ágil. Si vienes de una R es otro estilo y otra mentalidad, pero si a mi me pides la definición de moto, la imagen que me viene a la cabeza es la Bonneville.

Así que sólo hay una manera de saberlo, te la compras.

Diossssss !!!!!!!!!!!!!

Que contundencia Danny, me has emocionado tío [/color2i81qrri]

Toda la vida enamorado de la bonnie, la mejor compra, sólo le he modificado la amortiguación.
Acabo de regresar de Marruecos rodeado de gs 1200, como molan con sus maletas, preparadas hasta las trancas,altas, bonitas, modernas, etc. pero a la bonnie, mejorada la amortiguación, cuando vienen curvas, no se le pega ninguna en cualquier tipo de asfalto.
Mas de uno acabó
Si te gusta la moto, no lo dudes, en función del uso que le vayas a dar,la adaptas y hacer km de por vida.

A ver...

Cuando nos juntamos los coleguillas, y uno defiende su Honda y las otras japos, lo racional de una moto, fiabilidad, comfortable, polivalente, etcétera...

Los de las "europeas" nos juntamos y acabamos siempre igual Has visto alguna Bonneville sucia?? O con el asiento perforado?? O una Ducati sucia?? Verdad que no?? Y en cambio cuantas Hondas y Suzukis ves sucias, con un intermitente roto o un espejo oxidado??

Pues los que tenemos una Ducati, una Guzzi, una Bonneville,... Es para mimarla. Tu la limpias, le tensas la cadena, miras que esté bién de presión, le compras chucherías... Y claro, si la tratas así, tranquilo que sea la moto que sea, nunca te va a dar problemas(siempre hay excepciones, también en Honda). Por eso hay Monster's con 90.000kms y ni un problema, y Bonneville's igual.

Si tu quieres una moto para cada día, que aguante lo insoportable, que te tense la cadena el mecánico(ese que visitas menos que al dentista) y crees que lavar una moto es poner 1,-€ y mojarla con la pistola, pues luego cómprate la Tiger, o una Honda Transalp o una BMW GS.

Y luego, cuando vas cambiando de moto, ves que con un estilo te encuentras gente que te dice "Estabas ayer haciendo una cervezita en la terrazita del bar 'tal'??" Y tu dices "Sí, pero no te ví", y el otro te contesta "Ya! Yo tampoco te ví, pero tenías tu moto aparcada justo delante". Pues esto te puede pasar con una Bonneville, por ejemplo(o una Honda Shadow 90 scooter), y nunca nunca nunca te pasará con una XT(por experiencia propia), y seguramente con una Tiger.

Que prefieres??[/quote3o2clk19]

Pero...¿tú te has comprado la moto para limpiarla y que te miren o simplemente para disfrutarla?

Este mensaje está lleno de clasismo...que no de clasicismo...uys perdón...."neoclasicismo"...

Es curioso como deduces sólo con ver que alguien lleva la moto sucia que no le hace un correcto mantenimiento a la misma...¿tensarle la cadena? ¿pasarle el paño? ¿mirar la presión a los neumáticos? ¿Esto es mimar o mantener una moto?...Es, precisamente, un grupo que sabe bastante de mecánica...Mientras unos pasan el paño, otros le cambian el aceite a la horquilla para que tenga el tacto perfecto. Unos entienden de desarrollos, neumáticos, amortiguadores, chiclés, etc y otros se saben la extensa lista de accesorios y linea de ropa Triumph.

Lo siento pero pienso que opiniones como la tuya sólo sirven para crear una mala imagen de nuestro colectivo, gente que se cree ¿"superior"?

A riesgo de recibir críticas, pienso que esto de las nuevas Triumph y el rollo "neoclásico" tiene mucho de pose o al menos mucha gente cae en el rollo marketing-publicitario que nos venden y empiezo a pensar que es cierto que hay mucho pijo que se compra una sólo por aparentar, fardar o que te miren (también hay quien piensa que esto lo consigue mejor con una R). Ahora entiendo a los que hablaban de motos de boulevard...Pero las triumph se pueden disfrutar igual que todas las demás motos, además de contemplándola, usándolas dia a dia, viajando, etc, etc.

Cuando alguien piensa que cambiarle los espejos a una moto es cafetearla...o tensarle la cadena y mirarle la presión a los neumáticos es "mimarla o mantenerla"...Esto es Café sí...pero descafeinado...o mejor....un cola-cao. La cultura Café creo que es-era algo más profundo.

Yo me compré una Bonneville (y es la segunda triumph que tengo), primero porque quedé muy contento después del resultado que me dió la primera y segundo porque las necesidades van cambiando. Buscaba una moto bajita, manejable, para darme paseos disfrutando del viento...una moto terrenal fiel a la idea de moto que tengo, sin prestaciones estratoféricas que me hagan desafiar los límites de la física...y todo ello aderezado con los cromados justos y una linea preciosa y atemporal.

Cada uno tiene sus razones para comprar una moto...estas fueron las mias...

Nadie te obliga a limpiarla...nadie te obliga a mantenerla...Si es la moto que te gusta sólo estás obligado y condenado a disfrutarla.

Y nunca mires a nadie por encima del hombro ni te creas mejor por llevar determinado vehículo...o vendrá alguien que sabrá mucho más que tú y te pondrá los pies en la tierra.

Diossssss !!!!!!!!!!!!!

Que contundencia Danny, me has emocionado tío [/color1q90bzl1][/quote1q90bzl1]


Si ya no le convencemos con eso... es que este chaval se acabará comprando un Vespino e irá a pié (expresión muy mallorquina).

Compra't un vesprino i vés a peu!

Que la pruebe y seguro que se la compra, y si no le convence, que se compre una BMW!!!

Me parece que comprar una moto tiene que ser mas facil que todo esto.
Me gusta esta...me la compro
Como mucho me planteo si me fio de la buena o mala fama que tiene la marca en la calle, pero sin comerme mucho el tarro. Si me gusta mucho, la opinion de otros pesa poco
Saludos a todos los que intentais ayudar a los compañeros, tanto virtuales como reales

Una bonni y ni 20000 palabras mas....

Yo tuve las mismas dudas e hice la misma pregunta en este foro. Hace 8 meses que tengo una Bonneville inyección nueva. Con todo lo que se decía de los problemas de batería (y de otro tipo), cuando cogí la moto me llevé un cargador de baterías Triumph. El otro día lo puse a cargar, al cuarto de hora estaba en verde, es decir, no necesitaba carga porque estaba a tope. Llevo casi 4000 km sin ningún problema y encantado de la vida. Si te llama no lo dudes, contesta ...

Pero...¿tú te has comprado la moto para limpiarla y que te miren o simplemente para disfrutarla?

Este mensaje está lleno de clasismo...que no de clasicismo...uys perdón...."neoclasicismo"...

Es curioso como deduces sólo con ver que alguien lleva la moto sucia que no le hace un correcto mantenimiento a la misma...¿tensarle la cadena? ¿pasarle el paño? ¿mirar la presión a los neumáticos? ¿Esto es mimar o mantener una moto?...Es, precisamente, un grupo que sabe bastante de mecánica...Mientras unos pasan el paño, otros le cambian el aceite a la horquilla para que tenga el tacto perfecto. Unos entienden de desarrollos, neumáticos, amortiguadores, chiclés, etc y otros se saben la extensa lista de accesorios y linea de ropa Triumph.

Lo siento pero pienso que opiniones como la tuya sólo sirven para crear una mala imagen de nuestro colectivo, gente que se cree ¿"superior"?

A riesgo de recibir críticas, pienso que esto de las nuevas Triumph y el rollo "neoclásico" tiene mucho de pose o al menos mucha gente cae en el rollo marketing-publicitario que nos venden y empiezo a pensar que es cierto que hay mucho pijo que se compra una sólo por aparentar, fardar o que te miren (también hay quien piensa que esto lo consigue mejor con una R). Ahora entiendo a los que hablaban de motos de boulevard...Pero las triumph se pueden disfrutar igual que todas las demás motos, además de contemplándola, usándolas dia a dia, viajando, etc, etc.

Cuando alguien piensa que cambiarle los espejos a una moto es cafetearla...o tensarle la cadena y mirarle la presión a los neumáticos es "mimarla o mantenerla"...Esto es Café sí...pero descafeinado...o mejor....un cola-cao. La cultura Café creo que es-era algo más profundo.

Yo me compré una Bonneville (y es la segunda triumph que tengo), primero porque quedé muy contento después del resultado que me dió la primera y segundo porque las necesidades van cambiando. Buscaba una moto bajita, manejable, para darme paseos disfrutando del viento...una moto terrenal fiel a la idea de moto que tengo, sin prestaciones estratoféricas que me hagan desafiar los límites de la física...y todo ello aderezado con los cromados justos y una linea preciosa y atemporal.

Cada uno tiene sus razones para comprar una moto...estas fueron las mias...

Nadie te obliga a limpiarla...nadie te obliga a mantenerla...Si es la moto que te gusta sólo estás obligado y condenado a disfrutarla.

Y nunca mires a nadie por encima del hombro ni te creas mejor por llevar determinado vehículo...o vendrá alguien que sabrá mucho más que tú y te pondrá los pies en la tierra.[/quote1kpthgks]
+1

LLevo casi 43000 km y cero problemas.
Averias? solo una, rotura del cable del embrague.Coste 1€ (no es cable original)
He cambiado los neumaticos una vez (estan a punto los que llevo) Las pastillas de freno cambiadas una vez...alguna vez engraso la cadena ...cambio el aceite cada 10.000km.... y ya esta.
Mi bonni es carburada.No se si cambiara mucho el mantenimiento al ser inyeccion
no he hecho reglaje de valvulas y no parece que lo necesite aunque en el concesionario me dicen que por kilometraje ya le toca
Tambien dicen que hay que cambiar las bujias...

Espero que sirva para hacerte una idea del poco mantenimiento que parece que necesita LA MOTO

Estoy con Alvarito al 100x100. Parece que ultimamente el tener una Triumph Neoclasica te diferencia de los demas, te hace mas "exclusivo", diferente.......Eso a lo mejor seria antes, pero ahora NO. En Madrid por ejemplo, se ven cantidad de ellas, con lo cual ya no "llaman tanto la atencion" ver una Triumph aparcada o pasar por la Gran Via, al rato veras una aparcada en cualquier otro punto de la ciudad.......

Se le esta dando un rollo de autenticidad cuando creo que no lo tiene, no deja de ser una moto con menos electronica que otras, pero del siglo XXI, con sus cosas buenas y malas, pero del siglo XXI.

El llevar una moto mas sucia o mas limpia no tiene nada que ver si es mas clasica, mas deportiva, Japonesa o Italiana, es cuestion de ser un GUARRO O NO.

Si realmente quieres autenticidad no te compras una Triumph( o cualquier otra marca) del siglo XXI, te compras una clasica DE VERDAD(de cualquier marca) y te preocupas por tenerla siempre funcioando, haciendo tu los cambios de aceite, pastillas, ajustando los platinos, limpiandola y aprendiendo mecanica(con esas motos aun puedes aprender mecanica) y luego sacandola a "pasear" arrancandola a patada y observando como en cada semaforo que te paras se te quedan mirando, porque en la mayoria de las ocasiones no tienen ni puta idea de lo que llevas entre las piernas y cuando la aparques en la acera sea la unica(todo esto si te mola el rollo vacilon y exclusivo).

Compratel la Triumph porque te mole el diseño y cumpla con tus expectativas y no nos dejemos influir por rollos de "auntenticidad" "exclusividad" y demas mandangas porque realmente eso en estos modelos simplemente no existe.

No tengo ninguna Triumph(de momento) pero me gustan casi todas, con sus prestaciones me llenan plenamente para el uso que yo quiero darle, eso es suficiente.

Saludos.

Con las bonni el mantenimiento básico (frenos, cadena, aceite, gomas ...) no es complicado hacértelo tú, son motos a las que aún les puedes meter algo de mano.

En cuanto a los motivos de comprarla, por ejemplo el detalle del maletín para el PC a mí me vino de coxones, para el tema del curro. No he visto otra que tenga una solución tan elegante para llevarlo (a casi todos esto les dará igual, pero para mí era imprescindible poderlo llevar en una maleta presentable cuando voy a algún cliente)

Estoy con Alvarito. El que la use para lucirla se pierde disfrutar de verdad una buena moto, con sus defectos y virtudes, como todas, pero que a mí me lleva dando muchas alegrías.

Me hace gracia que alguien se identifique con una marca o tipo de moto
¿si me compro una como la que lleva pocholo me parecere a el? es ridiculo.
He pasado de Kawa a no tener moto, despues un ciclomotor suzuki, una daelim 125, una Dragstar y por fin la bonni...mi mujer no ha notado diferencia y mis amigos, tampoco.
He conocido gente increible a traves del foro, tanto en Mallorca como fuera pero igual me ha pasado con el foro de winsurf, lo cual me hace pensar que es porque los foreros tienen inquietudes parecidas a las mias; no que sean mejores por tener una triumph.

Me hace gracia que alguien se identifique con una marca o tipo de moto
¿si me compro una como la que lleva pocholo me parecere a el? es ridiculo.
He pasado de Kawa a no tener moto, despues un ciclomotor suzuki, una daelim 125, una Dragstar y por fin la bonni...mi mujer no ha notado diferencia y mis amigos, tampoco.
He conocido gente increible a traves del foro, tanto en Mallorca como fuera pero igual me ha pasado con el foro de winsurf, lo cual me hace pensar que es porque los foreros tienen inquietudes parecidas a las mias; no que sean mejores por tener una triumph.
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Grande Cunyat!

jejeje discusion clasica.... pero yo lo tengo claro. Llevar una bonnie para mi es como para una tia llevar tacones. Una por ejemplo honda varadero es mucho mas comoda que la bonnie, asiento mas grande posicion de conduccion, menos viento.... pero la bonnie es muuuucho mas bonita. Los tacones tienen que ser incomodisimos pero les hace un culito y unas piernas ....