Oxido en Bonnie

Pues eso, que tengo una Bonnie desde Diciembre del 2.008, de inyección, que va muy bien y de la cual estoy muy orgulloso, pero el tema es que se ha oxidado todo lo oxidable; los radios de las ruedas, el manillar, los retrovisores, las parte delantera de los tubos de escape, los amortiguadores, el claxon y hasta un porta maletas Rentek que le puse.
El caso es que antes de que venciera la garantia 29.12.2010, hice una reclamación al concesionario Italomotor, de la c. Numancia de BCN, y lo primero que me contestaron era que porque habia tardado tanto en reclamar; pero , digo yo, la garantía son 2 años, no? y estoy dentro del plazo, así que estoy esperando a ver que sucede. Alguna idea?

Desde luego resulta muy extraño y por lo que cuentas que también ha sucedido en un portamaletas Rentek, se deduce que hay que descartar que la causa sea intrínseca al cromo de los componentes de la moto, cosa
que tampoco resulta factible porque lo que se hace en fábrica es ensamblar piezas cuyo baño de cromo se ha hecho en momentos diferentes.

Por tanto. todo apunta a que el origen tiene que ser algún agente externo,
lugar de estacionamiento con alta concentración salina ambiental, que alguien le haya echado algún ácido, etc, etc.

Ojo porque te pueden poner problemas con la garantía, porque al ser la oxidación un daño progresivo, efectivamente al no comunicarlo a tiempo resulta que se ha agravado el daño .

Mucha suerte.

Desde luego resulta muy extraño y por lo que cuentas que también ha sucedido en un portamaletas Rentek, se deduce que hay que descartar que la causa sea intrínseca al cromo de los componentes de la moto, cosa
que tampoco resulta factible porque lo que se hace en fábrica es ensamblar piezas cuyo baño de cromo se ha hecho en momentos diferentes.

Por tanto. todo apunta a que el origen tiene que ser algún agente externo,
lugar de estacionamiento con alta concentración salina ambiental,[/colory7kcqhpq] que alguien le haya echado algún ácido, etc, etc.

Ojo porque te pueden poner problemas con la garantía, porque al ser la oxidación un daño progresivo, efectivamente al no comunicarlo a tiempo resulta que se ha agravado el daño .

Mucha suerte. [/quotey7kcqhpq]


me ha leido el pensamiento el amigo KINGS, pero además yo creo que lo que te ocurre es lo que resalto en rojo............Vives o trabajas cerca de la playa ¿verdad?

Es posible que también influya la sal que echan a la carretera contra la nieve. Si se coge la moto en los días posteriores a que la esparzan hay que darle un manguerazo luego. Lo sé por propia experiencia.
Por cierto, en otros países la sal en la carretera está prohibida.

Es posible que también influya la sal que echan a la carretera contra la nieve. Si se coge la moto en los días posteriores a que la esparzan hay que darle un manguerazo luego. Lo sé por propia experiencia.
Por cierto, en otros países la sal en la carretera está prohibida. [/quote3nvkeob6]

cierto también....

Vivo a 1 km del mar y trabajo en un puerto y lo unico que ha perdido su esplendor son los retrovisores...

Joder...
Yo que quería ir a la playa con ella...

Eso hay que investigarlo, a mi me has dejado angustiado!!

A priori, no deberia ser por la calidad de los materiales. Me sumo al elemento extraño, como algun producto de limpieza.. ¿Ande andara el elemento..?

Lo de vivir o estar cerca del mar, de la playa... me resulta imposible pensar que pueda llevar a que la moto se oxide.

Sin duda es algo de fábrica, y puede que al oxidarse la moto, haya pasado también a los accesorios.

En todo caso, es algo rarísimo.

Cuando estuve mirando Triumph vi una en Málaga, de 2007...y sin estar muy mal los cromados mostraban señales del denominado "marismo"...

Creo que el problema está en el lugar donde vives (Maresme) y quizás un inadecuado mantenimiento o especial celo en el cuidado de los cromados...

Mucha suerte y espero que te lo solucionen...

Mal asunto el deterioro generalizado de cromados.
Suerte con el asunto de la garantía.
La experiencia me ha demostrado que si se vive cerca del mar es indispensable lavar mas a menudo la moto con agua dulce…
¡Salud!

La has cagado al comentar que se te oxidado el portamaletas.....si alguien de Triumph a leido o visto eso adiós garantía....

Yo tengo una T-100 2009. Trabajo en puerto y vivo en la costa, no he tenido ningún problema de momento pero limpio los cromados una vez al mes. La llanta trasera no la toco y no veo que tenga oxido.
Defecto de fabricación??...Suerte!!

Yo tengo una T-100 2009. Trabajo en puerto y vivo en la costa, no he tenido ningún problema de momento pero limpio los cromados una vez al mes. La llanta trasera no la toco y no veo que tenga oxido.
Defecto de fabricación??...Suerte!![/quote3dq08194]
Tu caso se parece al mio y ni gota de oxido.
Los retrovisores han perdido el brillo por falta de cuidados reconozzco mi culpa,no brillan; pero oxido ni un punto

Yo tengo una T-100 2009. Trabajo en puerto y vivo en la costa, no he tenido ningún problema de momento pero limpio los cromados una vez al mes. La llanta trasera no la toco y no veo que tenga oxido.
Defecto de fabricación??...Suerte!![/quote30wwxecd]
Tu caso se parece al mio y ni gota de oxido.
Los retrovisores han perdido el brillo por falta de cuidados reconozzco mi culpa,no brillan; pero oxido ni un punto[/quote30wwxecd]

Mi caso es contrario,un añito viviendo pegadito al a costa y la furgo por debajo se nota bastante, incluso la antena de la radio esta roñosa,

Pues eso, que tengo una Bonnie desde Diciembre del 2.008, de inyección, que va muy bien y de la cual estoy muy orgulloso, pero el tema es que se ha oxidado todo lo oxidable; los radios de las ruedas, el manillar, los retrovisores, las parte delantera de los tubos de escape, los amortiguadores, el claxon y hasta un porta maletas Rentek que le puse.
El caso es que antes de que venciera la garantia 29.12.2010, hice una reclamación al concesionario Italomotor, de la c. Numancia de BCN, y lo primero que me contestaron era que porque habia tardado tanto en reclamar; pero , digo yo, la garantía son 2 años, no? y estoy dentro del plazo, así que estoy esperando a ver que sucede. Alguna idea?[/quote325y4sx4]

Joantriumph, eso de la playa afecta y mucho!!

Hazme caso vete a una droguería, compra PARAFINA (Aceite blanco de parafina 99,9%) y con un paño vas dando dónde esté oxidado,,, mano de santo oiga!! Con un par de pasadas verás que el óxido desaparece de los radios, retrovisores, etc... además crea una capa protectora para que se mantenga brillante y sin óxido.

Ya me contarás, cuando nos veamos no hace falta que me des besos

¡Saludos!

Pero el problema es ahora mismo de corrosión, por lo que si la garantía lo cubre habrá que arreglarlo.
Faltaría más que una moto, y más Triumph que es inglesa, por aquello de estar en una isla, se oxide.

Si, es cierto que vivo muy cerca del mar, pero concozo otros colegas de Trincats que viven por la zona del Maresme y tienen los cromados mejor que yo, tendré que comentarlo con ellos.
Cuidar la moto, sin excesos, puede que si sea necesario lavarla mas amenudo.
kfk, probaré lo de la parafina, (si no me arreglan el tema de la garantía) y si funciona, no digo yo besos, pero abrazos y hasta unas birras, tienes pagadas.

Sal, sal, sal. Hay que cuidar que la moto esté guapa, es que no os habéis leido el manual ?
Cuando la dejo varias horas cerca del mar al volver chupo el manillar jajaja si sabe a sal toca ducha!

Bueno, me han confirmado que la garantía se hace cargo de todos los desperfectos reclamados, que me avisarán cuando lleguen los recambios, espero que pronto, nada mas que decir GRACIAS.

Muy bien, da gusto que respondan.
Saludos.

Nada mas decir que ya tengo la moto arreglada, llantas nuevas, colectores, amortiguadores, retrovisores, bocina. Ha quedado como nueva. Mis agradecimientos a Triumph, por haber respondido a la reclamación y a vosotros por seguir el hilo.

A mi se me oxidó un amortiguador con la garantía recién pasada y también se hicieron cargo. Me quedé a cuadros. Parece que son muy sensibles al tema del óxido!

Nada mas decir que ya tengo la moto arreglada, llantas nuevas, colectores, amortiguadores, retrovisores, bocina. Ha quedado como nueva. Mis agradecimientos a Triumph, por haber respondido a la reclamación y a vosotros por seguir el hilo. [/quote233kt6l3]

Enhorabuena. La mía tiene 7 años vividos en Barcelona y nada de óxido.
Se me pudrieron los silenciadores por dentro pero a los 4 años, y aunque no encontraron explicación me tuve que buscar unos usados (bueno eran nuevos de uno que pidió los TOR con la moto nueva). Con 4 años lo de la garantía ni me lo planteé.