foriatuencapi
29-08-2011 01:57:09
Buenas a todos
Tengo intención de ponerle de una vez las maletas laterales a la moto y despues de ver precios de distintas marcas y ante mi paupérrima economia me he decidido por las Givi-Kappa. La duda surge cuando tengo que elegir modelo de maleta puesto que como es logico en función de su capacidad varian la dimensión de la anchura de la maleta instalada en la maleta.
En principio, sillin + anclajes = aprox. 52 cm (desde el eje longitudinal de la moto, solo hay 4 cm. de diferencia de anchura en el lado del escape.[/size2c50eaa3]...con lo cual el tema de la simetria/asimetria no es vital... )
Opción 1 (mi preferida[/size2c50eaa3]) = 2 de 46 l. ----> Anchura total= (52 + 2*31) cm. = 114 cm.
Opcion 2 = 46 l. + 33 l.(lado escape[/size2c50eaa3]) -------> Anchura total= (52+31+23) cm. = 106 cm.
Opción 3 = 2 de 33 l. -----------------> Anchura total = (52+23+23) cm. = 98 cm.
El problema viene cuando he leido por algun foro que la anchura maxima por ley de una moto ha de ser 1 m, midiendose como 50 cm. a cada lado del eje de la moto, según el siguiente R.D.
[b2c50eaa3]Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Circulación para la aplicación y desarrollo del texto articulado de la Ley sobre tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial, aprobado por el Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo.
[/b2c50eaa3]
[b2c50eaa3]Artículo 13. Dimensiones del vehículo y su carga.[/b2c50eaa3]
1. En ningún caso, la longitud, anchura y altura de los vehículos y su carga excederá de la señalada en las normas reguladoras de los vehículos o para la vía por la que circulen.
[b2c50eaa3]Artículo 14. Disposición de la carga.[/b2c50eaa3]
[b2c50eaa3]Artícul0 15. Dimensiones de la carga.[/b2c50eaa3]
1. La carga no sobresaldrá de la proyección en planta del vehículo, salvo en los casos y condiciones previstos en los apartados siguientes. En los de tracción animal, se entiende por proyección la del vehículo propiamente dicho prolongada hacia adelante, con su misma anchura, sin sobrepasar la cabeza del animal de tiro más próximo a aquél.
4. [b2c50eaa3] En los vehículos de anchura inferior a un metro la carga no deberá sobresalir lateralmente más de 0,50 metros a cada lado de su eje longitudinal[/color2c50eaa3].[/b2c50eaa3]No podrá sobresalir por la extremidad anterior, ni más de 0,25 metros por la posterior.
5. Cuando la carga sobresalga de la proyección en planta del vehículo, siempre dentro de los límites de los apartados anteriores, se deberán adoptar todas las precauciones convenientes para evitar daños o peligros a los demás usuarios de la vía pública, y deberá ir resguardada en la extremidad saliente para aminorar los efectos de un roce o choque posibles.[/size2c50eaa3]
Mis preguntas al respecto son las las siguientes
a) ¿conoceis a alguien que haya tenido problemas con el tema de la anchura de la moto a nivel de multas o similar con la Guardia Civil y/o Policia?
b) ¿os parece una barbaridad (a nivel de turbulencias, resistencia aerodinamica, etc[/size2c50eaa3].) que con la opción 1, que es la de mayor capacidad, la anchura total de la moto en la zona trasera sea de 1,14 m.?
c) ¿alguien sabe lo que pesa aprox. el escape de la Tiger 800? ...es para el tema de calculos de pesos a un lado y a otro en función de la opción.
Perdón por el "peaso" rollo..
Saludos a todos y
para el que haya tenido la paciencia de leerselo todo...
Tengo intención de ponerle de una vez las maletas laterales a la moto y despues de ver precios de distintas marcas y ante mi paupérrima economia me he decidido por las Givi-Kappa. La duda surge cuando tengo que elegir modelo de maleta puesto que como es logico en función de su capacidad varian la dimensión de la anchura de la maleta instalada en la maleta.
En principio, sillin + anclajes = aprox. 52 cm (desde el eje longitudinal de la moto, solo hay 4 cm. de diferencia de anchura en el lado del escape.[/size2c50eaa3]...con lo cual el tema de la simetria/asimetria no es vital... )
Opción 1 (mi preferida[/size2c50eaa3]) = 2 de 46 l. ----> Anchura total= (52 + 2*31) cm. = 114 cm.
Opcion 2 = 46 l. + 33 l.(lado escape[/size2c50eaa3]) -------> Anchura total= (52+31+23) cm. = 106 cm.
Opción 3 = 2 de 33 l. -----------------> Anchura total = (52+23+23) cm. = 98 cm.
El problema viene cuando he leido por algun foro que la anchura maxima por ley de una moto ha de ser 1 m, midiendose como 50 cm. a cada lado del eje de la moto, según el siguiente R.D.
[b2c50eaa3]Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Circulación para la aplicación y desarrollo del texto articulado de la Ley sobre tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial, aprobado por el Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo.
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[b2c50eaa3]Artículo 13. Dimensiones del vehículo y su carga.[/b2c50eaa3]
1. En ningún caso, la longitud, anchura y altura de los vehículos y su carga excederá de la señalada en las normas reguladoras de los vehículos o para la vía por la que circulen.
[b2c50eaa3]Artículo 14. Disposición de la carga.[/b2c50eaa3]
[b2c50eaa3]Artícul0 15. Dimensiones de la carga.[/b2c50eaa3]
1. La carga no sobresaldrá de la proyección en planta del vehículo, salvo en los casos y condiciones previstos en los apartados siguientes. En los de tracción animal, se entiende por proyección la del vehículo propiamente dicho prolongada hacia adelante, con su misma anchura, sin sobrepasar la cabeza del animal de tiro más próximo a aquél.
4. [b2c50eaa3] En los vehículos de anchura inferior a un metro la carga no deberá sobresalir lateralmente más de 0,50 metros a cada lado de su eje longitudinal[/color2c50eaa3].[/b2c50eaa3]No podrá sobresalir por la extremidad anterior, ni más de 0,25 metros por la posterior.
5. Cuando la carga sobresalga de la proyección en planta del vehículo, siempre dentro de los límites de los apartados anteriores, se deberán adoptar todas las precauciones convenientes para evitar daños o peligros a los demás usuarios de la vía pública, y deberá ir resguardada en la extremidad saliente para aminorar los efectos de un roce o choque posibles.[/size2c50eaa3]
Mis preguntas al respecto son las las siguientes
a) ¿conoceis a alguien que haya tenido problemas con el tema de la anchura de la moto a nivel de multas o similar con la Guardia Civil y/o Policia?
b) ¿os parece una barbaridad (a nivel de turbulencias, resistencia aerodinamica, etc[/size2c50eaa3].) que con la opción 1, que es la de mayor capacidad, la anchura total de la moto en la zona trasera sea de 1,14 m.?
c) ¿alguien sabe lo que pesa aprox. el escape de la Tiger 800? ...es para el tema de calculos de pesos a un lado y a otro en función de la opción.
Perdón por el "peaso" rollo..
Saludos a todos y
para el que haya tenido la paciencia de leerselo todo...
