¿Por qué no me compraría yo la T 100?

...y me compré una Springer de importación....

Pues por las decisiones que tomas con todo el cariño del mundo hacia las dos únicas motos que me gustaban realmente por su espíritu rocker....

La mala suerte hizo el resto y HD Spain nos está puteando a los usuarios de la marca que la adquirimos de importación.
No quiero meteros un rollo sobre el gran problema del que seguro ya estáis más que ilustrados, símplemente quiero hacer una consulta

Quiero comprar una T 100 [/size19z4fojj]y claro no quiero que me pille el toro de nuevo al comprarla de segunda, por lo tanto

¿Cómo puedo saber si la moto que adquiera es para el mercado inglés o para el extrangero?. Es decir puedo tener el mismo problema de motos de ijmportación y nacionales con lña Triumph...¿como distingo las contraseñas y los números de bastidor en esta marca?.

Gracias por vuestra ayuda y disculpad la molestia

aki no existe ese problema, te puedes comprar un TRIUMPH ALEMANA y sin problemas, o una FRANCESA E IDEM...EL ÚNICO "CONTRA" ES si compras una "francesa, has de saber k por ejemplo, los motores de más de 100cv de potencia, en FRANCIA ESTÁN "KAPADOS", en el resto de Europa no, en Francia por sus leyes no pueden tener más de 100CV (caso de las DAYTONAS 675, STREET, TODOS LOS MODELOS DEL 1050cc...todas éstos modelos dan más de 100 CV a la rueda EN EUROPA, en francia 100 JUSTITOS...

En tu caso, una BONEVILLE, da igual, sea de Francia, k de Inglaterra, el ÜNICO "pero" k has de tener en cuenta es si viene de GB, es el tema del faro, el haz de luz en inglaterra enfoca al lado izquierdo de la carrertera, en el resto de Europa al Derecho.....De todas formas, desde hace unos AÑOS...la mayoria de los modelos de triumph, se fabrican en TAHILANDIA (en teoria esas motos son para el mercado ASIATICO, USA Y AUSTRALIANO...pero no sé yo... si alguna se desvia para Europa.... . Según se comentó en su dia, todo el producto europeo, salia de GB....

Aunque es inusual que haya motos de fuera de España excepto las de importación de fuera de Europa puedes ocmprar perfectamente una moto que ha sido matriculada dentro de la EU.

Si ya tiene matrícula y los papeles en regla cumple con todas las homologaciones y normas para circular en Europa.

Importé un coche de UK con el volante a la derecha y no tuve demasiados problemas que no se pudieran solicionar...

Lo siento por tí y por el tema de tu HD, es una mala jugarreta de la marca que sólo el usuario final sale perjudicado.

Compra tu Triumph con total tranquilidad.

Puesw muchas gracias muchachos..., de momento aguantaré este verano y depués me pensaré si la compro nueva o de segunda mano, total, la uso poco y le doy poco trote, claro por que tengo la moral por los suelos...siento qu eme han robado y encima he de pagar dinero...

Cada vez estoy más resuelto a adquirir la T100

Muchas gracias, de veras.