Nueva Royal Enfield Cafe Racer Concept !!!

Ahora vas y lo cascas . . . . . . . . . !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!![/colorcu3yfdyz]

Guapísima

A mi el acabado que me quita el sueño es el clubman.

muy bonitas las dos pero me tira mas la roja

Por supuestísimo señor Lawrens, pero esta se sale a tope del tiesto [/color1ikf195l]

La roja hace tiempo que la presentaron en un salón y me gustó mucho.

Levantó mucha expectación pero no parece que vayan a producirla. Una lástima sin duda...

Pues si realmente sería una lastima porque es una preciosidad y no creo que tuviesen muchos problemas pa venderla . . . [/colorrohwoy0k]

me encanta, y con los colores de España, coño!!!

me encanta, y con los colores de España, coño!!! [/quote1bxx9pht]
No quería decirlo, pero si, así es [/color1bxx9pht]

me encanta, y con los colores de España, coño!!! [/quote2stl2klt]
+1

¡Que guapa la Enfield!!!

Si está derivada de alguno de los medelos que venden, a lo mejor no es demasiado dificil llegar a esta versión "cafetera"....

Pues si realmente sería una lastima porque es una preciosidad y no creo que tuviesen muchos problemas pa venderla . . . [/color1lh9wehc][/quote1lh9wehc]

Es evidente que tendría sus adeptos, puesto que ya se venden bastante los modelos existentes (por lo menos en Barcelona, donde hay concesionario, se ven, se ven).

Todo y con eso, no sé si yo sería cliente para gastarte una pasta en esta, pones un poco + y vas a por una Kawasaki W, que de segunda mano andará cerca, y por un poco +, tienes una Bonnie. Claro, que añadiendo otro poquito... pues eso, que tu te compraste la Thruxton, ¿no? Pues yo también...

Ya, pero es cuestión de gustos, no es cuestión de por un poquito más.

Te aseguro que si la Thrux no existiese y como opciones sólo tuviese la Kawa, la Bonnie de palos y la Royal, me iba de cabeza a por la Royal, o como segunda moto pues también, porque es una preciosidad, aunque antes que todo esto me fliparía por

La BSA Goldstar DBD34 Clubman



La Bonneville de 1959



Y cómo no, por la Thunderbird 6t

Vale, viendo estas fotos por fin he comprendido la (de)evolución de Yanero...

Por lo que sé de tu historia reciente con las motos

Hyosung naked. Una moto moderna.

Te pasaste a la T-Bird. Una custom. Una moto de estilo un pelín más antiguo.

Ahora tienes la Thruxton, una preciosidad de Neoclásica.

Pero lo tuyo, realmente, si fuese posible, sería una clásica de verdad.

Pues si Bruce, algo así

Con cualquiera de las 3 últimas me conformaba, sobre todo con la última [/color2whhmszl]

Hombreeeee...

A mí también se me cae la viéndolas, pero piensa que la Thrux o la Kawa son motos modernas, con estética clásica y a las que les puedes dar un uso regular e intensivo sin que te quite el sueño.

La Royal, pese a llevar ahora un motor + moderno... fabricación india. Y no es que les tenga manía, pero mi suegro tiene una con motor AVL (la lean burn) y te asegro que no es lo mismo. Desde el motor hasta la horquilla, pasando por cada tuerca de la moto, són muuuucho más rudimentarias.

Y en cuanto a las reliquias clásicas, pues eso, reliquias. me encantan, pero son piezas de museo. Si la mía ya me duele dejarla aparcada en la calle (no a dormir, stá claro), con estas sería incapaz. Me devoraría la paranoia.

Y dicho todo lo dicho, repito que todas las mentadas ME ENCANTAN, que no es por criticar, simplemente digo que cada una pertenece a su segmento y clase.

Pues tío debe de ser que yo pienso única y exclusivamente con el corazón porque a mi me darían exactamente igual todas sus carencias y te aseguro que si cayera alguna en mi poder la usaba a diario [/color1vhc58p2]

Por dios la bonnie del 59......que cosa mas bonita...........

Muy bonita!!!

me encanta, y con los colores de España, coño!!! [/quote2toz3812]

Parece que la hubiesen pintado los de Montesa

Ostras, es verdad jife [/color1ulrc3du]