Live forum: http://elclubtriumph.es/viewtopic.php?t=53628
DMORENO
21-07-2011 13:09:46
AlbertocH
21-07-2011 13:15:04
DMORENO
21-07-2011 13:17:50
tricilindrico
21-07-2011 13:21:01
DMORENO
21-07-2011 13:26:39
DMORENO
21-07-2011 13:59:54
tonyferoz
21-07-2011 14:54:57
datomi71
21-07-2011 15:00:25
Kuro
21-07-2011 15:15:58
Pantaleon
21-07-2011 22:56:28
cunyat
21-07-2011 23:06:40
sunshine
22-07-2011 09:15:15
alapues
22-07-2011 09:35:16
DMORENO
22-07-2011 11:42:28
Veo sprays encima de la mesa. ¿La has pintado toda a spray?. No sabia que se podía hacer eso.![]()
Te ha quedado muy bien.[/quote2p0s15qp]
con cuidado se hace genial, pintura bicapa y luego laca.
DMORENO
22-07-2011 11:43:16
Wow !!!
Te ha quedado impresionante!
¿cuantas horas le has echado?[/quote2fyc6hij]
muchasssssssssssss, no sabria decirte horas excatas pero entre unas cosas y otras unos mesecillos, todo esto por problemas de tiempo y piezas.
DMORENO
22-07-2011 11:45:14
Te ha quedado espectacular!!![]()
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Enhorabuena
Y esa maravilla fue algún dia una Bonnie de palos?!?![]()
no doy crédito
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Se de alguien que te va a preguntar mucho por esas ruedas y por las llantas negras. Las llantas las has pintado tu también o ya venian así?
Repito que me encanta![/quote2y9tutrp]
Siiii, en su día fue una Bonni blanca de palos. Las llantas son excell pintadas en negro brillo con sus bujes. No las he pintado yo, las llevé a pintar, pero no estoy muy convencido, no han quedado perfectas.
DMORENO
22-07-2011 11:45:59
blackton
22-07-2011 13:31:04
DMORENO
22-07-2011 13:46:29
Tucho
22-07-2011 14:30:15
DMORENO
22-07-2011 14:34:44
...impresionante...!!!
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Enhorabuena, de verdad es preciosa...
Donde has comprado las llantas de radios?
[/quote26k4uvek]
Gracias macho!!!
Las llantas se las pillé a un menda por E-bay.
DMORENO
22-07-2011 14:45:53
Togno
26-07-2011 10:44:19
StaRPlafF
26-07-2011 11:21:37
DMORENO
26-07-2011 12:44:44
DMORENO
26-07-2011 13:04:29
DMORENO
26-07-2011 13:22:19
DMORENO
26-07-2011 13:26:50
tonyferoz
26-07-2011 16:34:28
DMORENO
26-07-2011 18:37:19
¿Recibiste mi MP?.[/quote1cbrd1qu]
Si, recibido.
Borja
27-07-2011 18:40:12
DMORENO
28-07-2011 09:59:30
Muy chula la verdad, me encanta. Por cierto espero que sea la única pero el día de las elecciones pasó por Las Tablas una igual verde, con llantas de la Bonnie SE y sin logo Triumph. Supongo que eras tú porque llevaba el arrow también.
Enhorabuena![/quote2g5qs95x]
Era yo si, pero aun no estaba terminada. yo antes vivía en las Tablas. Ya sabes cuando quieras tomamos algo y la ves en vivo.
DMORENO
28-07-2011 10:01:59
DMORENO
28-07-2011 10:02:48
Muy chula la verdad, me encanta. Por cierto espero que sea la única pero el día de las elecciones pasó por Las Tablas una igual verde, con llantas de la Bonnie SE y sin logo Triumph. Supongo que eras tú porque llevaba el arrow también.
Enhorabuena![/quote1qjw6zg9]
Tu la viste así
By alikatador[/url1qjw6zg9] at 2011-07-28
sunshine
28-07-2011 12:46:01
DMORENO
28-07-2011 14:24:26
También tienes dos asientos no? el de gel de la Thruxon y el de serie de tu bonnie... pero finalmente dejas el de serie por lo que veo. Es asi? a mi me gusta mas
Saludos! y a ver si pronto la vemos en vivo no?[/quote56dxmzkl]
Si tengo dos asientos pero hoy un compi se queda el de la thruxton(que es el original, no de gel).
En cuanto a verla en vivo cuando quieras, veo que eres de Madrid.
jan2
30-07-2011 21:28:51
richardPascal
31-07-2011 00:13:25
jan2
31-07-2011 17:40:14
numberpi
01-08-2011 12:55:39
Borja
02-08-2011 14:28:02
DMORENO
06-08-2011 13:29:16
Saludos, DMORENO y... FELICIDADES!![]()
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Preciosa porque sí.
Bueno, porque sí no, porque hay buen gusto!
No obstante, una pequeña duda...
Tengo entendido que la Bonnie SE monta un disco de 310mm de diámetro, como las Bonneville anteriores, y el de la Thruxton es de 320, no es así?
Tuviste que desplazar la pinza de freno?
Lo pregunto porque me he planteado substituir las llantas de radios de la Thruxton por unas de Bonneville SE (llamadme hereje) para tener rueda delantera de 17", pero monto pinza Pretech de 6 pistones fija (sin
separador) y no sé si el disco me impediría hacer el invento...
Pues decirte q el disco de la se y la thruxt es el mismo, no tienes q desplazar nada de pinza, es distinto diseño pero igual tamaño. Un saludo
DMORENO
06-08-2011 13:36:15
Saludos, DMORENO y... FELICIDADES!![]()
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Preciosa porque sí.
Bueno, porque sí no, porque hay buen gusto!
No obstante, una pequeña duda...
Tengo entendido que la Bonnie SE monta un disco de 310mm de diámetro, como las Bonneville anteriores, y el de la Thruxton es de 320, no es así?
Tuviste que desplazar la pinza de freno?
Lo pregunto porque me he planteado substituir las llantas de radios de la Thruxton por unas de Bonneville SE (llamadme hereje) para tener rueda delantera de 17", pero monto pinza Pretech de 6 pistones fija (sin separador) y no sé si el disco me impediría hacer el invento...
Tranquilo amigo q no hace falta modificar pinza, el disco es igual tamaño pero distinto diseño. Eso si la horquilla cambia, no te vale la de la thruxt para la se, el ancho de llanta y colocación del cable del cuentakilómetros. Yo para cambiar llantas cambie horquilla y puse las que son regulables
numberpi
11-08-2011 01:40:42
DMORENO
11-08-2011 02:55:24
O| Mmmmmmmpff...
Lástima, pero no se si lo acabo de entender...![]()
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Yo preguntaba básicamente si al hacer el cambio de rueda el disco y la pinza casaban.
Si el disco es igual en medidas, deberá encajar con la misma pinza montada en el mismo anclaje de la misma horquilla, en teoría.
Cuando comentas lo de la anchura de rueda y lo del reenvío del cuentaquilómetros, a qué te refieres exactamente con que no vale la horquilla?
¿Qué cambia?
¿Usa las mismas tijas?
¿Són iguales las botellas?
En caso afirmativo, substituyendo rueda, disco, eje, reenvío de cuentaquilómetros y espaciadores ¿no deería cuadrar todo?
Habrá que enterarse para proponerle el trueque a alguien...
La gran lástima es que no nos imtercambáiramos el material en su día![]()
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[/quote3ajwdypw]
A ver... Yo creo que cambiando cable de cuenta, porque va al lado contrario y soporte de guardabarros, porque cambian los anclajes valdría...yo creo q se puede mantener la horquilla. Yo la tenia y preferí cambiarla pero a lo mejor no es necesario. Lo q si cambia es el cable del cuenta. Si no lo cambias, como va al lado contrario te marca al revés, es decir, retrocede los km en vez de avanzar.
Por lo demás pinza y disco son iguales de medidas.
Un saludo.
DMORENO
11-08-2011 02:58:35
numberpi
14-08-2011 19:40:48
DMORENO
30-08-2011 22:28:31
En principio entiendo que la regulación de precarga va con las barras.
¿Voy bien?
Si no me equivoco, se pueden cambiar las botellas manteniendo las barras.
En triumphrat he visto substituciones totales o parciales de horquilla.
Suelen montar barras u horquillas completas de CBR F3, que llevan cartuchos hidráulicos totalmente regulables.
O bien cambian solo las barras por las de Honda y mantienen las botellas y rueda de Triumph, consiguiendo mejorar la suspensión, o bien substituyen toda la horquilla, con rueda, discos y pinzas (+rueda trasera), y entonces ya es la leche.
Consigues ruedas de 17" (y la trasera ancha), doble disco, y unos hidráulicos de CBR.
Este cambio es tan popular porque las barras son del mismo diámetro y están a igual distancia, y se puede montar directamente la horquilla de CBR F3 (o F2) en las tijas de Bonneville o Thruxton.[/quote1qsmd9c6]
si, la regulación de la suspensión va en las barras, no en las botellas, se me ha ido. no se, si quieres dame tu telef y hablamos
Gruco
30-08-2011 22:46:07
DMORENO
31-08-2011 17:26:01
Preciosa de verdad, yo solo le pondria un sillin plano con menos acolchado. Una pasada![]()
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[/quote3qzy73r2]
estoy en ello, lo que pasa q me he hecho Portugal en Agosto y el plano es muy incómodo.
Triply
13-10-2011 21:11:06
Trader
13-10-2011 21:35:31
spun68
13-10-2011 22:58:05
cunyat
13-10-2011 23:34:29
Mulder
14-10-2011 00:59:54
DMORENO
14-10-2011 13:45:29
Mr-Joke
14-10-2011 14:33:21
joseados
14-10-2011 16:49:55
rafaga
14-10-2011 17:28:15
DMORENO
17-10-2011 11:37:32
enhorabuena, te ha quedado muy guapa y personal![]()
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Una pregunta, el barniz tambien es de spray?????
saludos[/quote2vvbgyx1]
Si, la laca también es de spray. En vivo y en directo cambia un poco el color, no es tan "Plasticoso" como dice el compi. A mi me gusta pero en breve la cambio de look.
DMORENO
28-10-2011 13:13:47
cunyat
28-10-2011 13:24:05
Mulder
28-10-2011 13:26:02
Bonne
28-10-2011 14:20:24
DMORENO
29-10-2011 11:10:25
DMORENO, Te felicito!! Muy buen trabajo y mucho curro.![]()
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pero... No quiero ser un agua fiestasy la I.T.V?
Te comento esto, porque tengo una Bonneville SE [/color2fo2hrws]del 2009 y quiero cambiar los [b2fo2hrws]Metzeler [/b2fo2hrws] y ponerle unos neumáticos más anchos.
En la I.T.V me miro un operario las equivalencias legales según la ficha técnica de la moto, y me las anoto en un papel, por tanto, no tienen validez.![]()
Estas son las medidas que me dio, ya verás que algunas son descabelladas y estoy seguro que no pasaría la revisión, a no ser que el operario de turno sé dejase sobornar.![]()
[u2fo2hrws]Delante[/u2fo2hrws] [u2fo2hrws]Detrás[/u2fo2hrws]
120/70-17 140/80-17
130/70-17 150/70-17
140/60-17 160/60-17
170/60-17
Miré por Internet y entre en esa página de la tolerancia de los neumáticos (no recuerdo el nombre) y leí que el aumento de legal es de un 3%. Por tanto, no sé que miro el operario.![]()
Como bien tu sabes, yo llevo delante 110/70-17 y detrás 130/80-17.
Me gustaría poner el máximo que pudiera soportar la moto (bastidor, barras, etc...) por tanto, creo que la medida idónea seria delante 120/70-17 y detrás 150/80-17 esta última medida no sé si existe, por lo que he visto el perfil suele ser 70.
A ver que opinas tu. Grácias![/quote2fo2hrws]
Hola amigo. El tema de la itv no me preocupa. Tengo todas las piezas originales. En unas horitas la tengo para q pase la itv. En cuanto a neumáticos, lo máximo q yo pondría delante es 110 de tacos, sino la dirección va pesadísima. Detrás si pones mas de 140 como la llanta no está preparada para ello te modifica el perfil del neumático y no te lo recomiendo. Con 140 ya lo veo Yo en el limite, pero va bien, con 150 lo veo demasiado. Guarda los neumáticos de serie que en un rato la vuelves a poner como estaba. Un abrazo.
DMORENO
02-11-2011 11:09:08
rafatriumph
02-11-2011 18:59:15
FrankBullit
03-11-2011 08:07:01
nacroba
03-11-2011 19:46:45
DMORENO
04-11-2011 11:02:34
Felicidades tio, te ha quedado soberbia, es más, es una de las más bonitas que he visto (y he visto cientos)![]()
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Si no es mucha indiscreción,por cuanto te ha salido aproximadamente pintar la moto y las llantas? Las llantas en negro le dan un aspecto más imponente a los neumaticos
Saludos[/quotec3407mot]
Pintar la moto me ha salido por unos 30 Euros que es lo que valen los Sprays.Hay que echarle un poco de maña y paciencia, nada más. Las llantas un poco más caro porque lleva más curro y no lo he hecho yo, pero en este caso a mi me salió gratis. Tienes que desmontarlas(fácil),arenarlas para quitar brillo, darlas aparejo y pintar y lacar. te puede salir unos 150 ó 200Euros creo yo.
Si te animas y necesitas algo me lo dices.
demagogo
04-11-2011 13:29:10
DMORENO
06-11-2011 11:01:51
Muy buen gusto!!!!! Felicidades!!!
Me parece increible el cambio con el nuevo faro, es brutal. llevo dandole vueltas a cambiarselo a la Speedmaster por algo mas chato y negro, y tu idea me ha encantado pero me surge el problema de esconder todo el matojo de cableado. Que faro le has puesto y como lo has adaptado????
Es solo una sugerencia que no dudo que te la hayas planteado ya, pero la amortiguación trasera no te iria mejor en negro???
Felicidades de nuevo. Buen trabajo.
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[/quote2jf4qla6]
Hola amigo. Los cables del faro van bajo el asiento. Los amortiguadores quedan mejor en negro pero no me van mal y cambiarlos siempre vale €€€.
lobohombre
06-11-2011 21:20:00
DMORENO
07-11-2011 10:18:38
Alucinante y sobre todo original pues como la tuya solo habrá una. Eso si que es una edición limitada. Enhorabuena!
Saludos.[/quote1w9lcjzm]
Gracias compañero.![]()
MrZeta
09-11-2011 17:18:23
JotaT
11-11-2011 18:56:32
DMORENO
18-11-2011 13:57:53
Felicidades. Te ha quedado genial!!
Quiero cambiar el cuentakilometros y me ha gustado el tuyo. ¿Donde lo has pillado? ¿Es facil de desmontar el actual y montar el nuevo? Estoy desmontado ahora el actual me he quedado atrancado al intentar desmontar la rosca del cuentakm parcial ¿Como puedo desmontarla? Muchas gracias de antemano y enhorabuena! Por cierto soy de Madrid a ver si un dia nos vemos un tomamos una caña!![/quote2ynvgbbj]
Pues prepara porque te van a salir por uno 150€. El tema de la instalación es un poco rollo, porque te tendrás que poner un led de gasolina y otro del fallo motor que el cuenta no los trae esos testigos. Te mando mi telf por privi y hablamos del tema si quieres ok?
mosketero
12-01-2012 01:49:25
Tullirul
13-01-2012 10:23:49
marspeed
13-01-2012 14:14:34
Alcaen
31-01-2012 16:02:34
DMORENO
06-02-2012 16:53:33
CondeTuning
08-02-2012 22:10:11
albacete
10-02-2012 17:19:47
TRON
17-02-2012 15:17:02
DMORENO
22-02-2012 14:11:48
Es la del biker zone?[/quote15f2hq2v]
No se si estará ahí o no, pero a mi no me han pedido permiso ni me han dicho nada amigo. Un saludo.
DMORENO
20-03-2012 09:55:26
GRILLO
20-03-2012 19:41:12
GRILLO
20-03-2012 20:07:25
wanderlust
20-03-2012 20:13:27
tonibar
20-03-2012 22:44:08
DMORENO
21-03-2012 08:30:32
Me puedes decir donde los cambiaste los neumaticos...
gracias y preciosa moto...
saludos.![]()
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[/quoteo6s0jwak]
Los neumáticos los puse en una tienda Michelín en la calle doctor Federico Rubio y Galí. Bueno, no se si sigue sioendo Michelín pero lo ha sido toda la vida. El chico de la casa se llama Jose Antonio o Juan Antonio, un profesional como la copa de un pino.
Triply
21-03-2012 18:34:20
Compañeros, muy a mi pesar me tengo que desacer de ella, si alguno quiere info por privados contestaré a todos. Un saludo.[/quote197s1ttz]
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V'sss
MiquelAlim
22-03-2012 15:49:21
Triply
22-03-2012 16:25:47
DMORENO
23-03-2012 08:47:14
DMORENO
23-03-2012 08:57:23
Increible la moto!!Lastima que la tengas que vender.
Si viviera en Madrid te la compraría fijo, me encanta en ese color y con todos los extras que has puesto.
Sobre las ruedas. ¿Es "legal" poner ese tipo de ruedas?, lo digo pq parecen mas grandotas.[/quote2pzagnv4]
Ahhh y sobre las ruedas... Hay muchas cosas que no son "legales", por ejemplo cambiarle unos espejos a una moto en teoría si no están homologados no es legal, pero no infringes nada, es decir, lo infringes pero no te van a multar por ello.El único problema es en la ITV, pero pones las originales y solucionado. Cualquier tipo de modificación en una moto no "suele" ser legal a efectos de ITV a no ser que las piezas estén homologadas y te expidan un certificado de ello. Si es una modificación muy exagerada en ese caso la poli te puede decir algo, pero a mi me han parado en los típicos controles de carretera de la Guardia Civil y te aseguro que lo único que me han dicho es que la llevaba muy chula, en serio.
GRILLO
02-04-2012 18:26:13
Santi67
06-04-2012 19:41:05
Titolas
06-04-2012 20:06:38
gilarias
06-04-2012 21:53:21
ScoobyDubi
22-05-2012 02:44:32