Quiero transformar una Thruxton

Buenas a todos

Bueno tengo una KTM 950 SM del 2007 y quiero hacerme con una Thruxton para convertirla en una CAFE RACER autentica

mi idea es sustituir

Tren delantero completo(horquillas,tijas,discos freno y llanta)
Semimanillares,quiero ponerla como la 2011,instrumentación me da un poco igual pero he visto una electronica tipo Ducati hypermotard que esta muy bien.

Amortiguadores traseros ohlins.
Disco de freno trasero
Llanta trasera

Recortar el colin y poner luz de led.

Y por último el escape arrow 2 en 1.

Tengo intención de pillarlo todo de segundamano excepto el escape arrow(que no lo encuentro por ningun lado) y la instrumentación.

En principio tengo localizadas las horquillas de una 675 y las lantas con los discos,pero me falta el resto Y LO MAS IMPORTANTE LA THRUXTON!!!! la cual no puedo pillar hasta que venda mi KTM!! a si que si alguién esta interesado o conoce a alguién que se ponga en contacto conmigo via privado,

[EDITADO]
Muchas gracias!!

Vamos, que quieres hacer la thruxton de italomotor no?



Para mi personalmente es una de las mejores modificaciones que he visto en una thruxton, salvo los indicadores digitales...

Exactamente es la modificación que tengo pensada,pero he estado ojeando el foro y he visto un par más que tmb me han gustado!

Pero vamos esa es la idea.

Aunque antes de comprar hay que vender!

quiero hacerme con una Thruxton para convertirla en una CAFE RACER autentica!![/quote25jb6n1h]



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En principio tengo localizadas las horquillas de una 675 y las lantas con los discos,Muchas gracias!![/quote25jb6n1h]



Con esas orquillas puede quedar muy espectacular...pero no muy "auténtica"...pensaba que te referias a frenos de tambor...horquilla sesentera, etc..

Yo para eso me pillo una ducati neoclasica y punto

Hombre, para gustos colores.

Yo prefiero 1000 veces la thruxton "italomotor" que la ducati. Me parece muchísimo más bonita (aunque se que la ducati anda más, pero estas motos no van de eso verdad?)

Todos personalizamos la moto en mayor o menor medida, él la quiere hacer más deportiva, y ese si es el espíritu de una cafe racer. Solo que lo hará con piezas modernas

Bueno la transformo a mi gusto,no?? pero vamos que se acepta cualquier opinion!! que estamos en un "pais libre" no??¿¿jejeje

La pena es que la thrux esa estuvo a la venta y a muy buen precio por cierto!!

pues vaya!

A ver que quede meridianamente claro que el amigo es tan libre como cualquiera de montarse la moto a su gusto, lo que he querido decir es mas o menos lo que tu, que estas motos a mi entender no van de esto, las cafe racer d hoy en dia seria una cbr sin carenado ni estriberas traseras etc, a partir de ahi oye si a Be55 le gusta asi pues adelante y en horabuena, la verdad es que en el fondo unas pinzas radiales y unas supensiones cojonudas no van mal a nadie, pero esteticamente y de nuevo en mi opinion, le quedan como a un cristo unas pistolas, sin acritud y v'ssss Be55, aui un amigo.

cada uno es cada uno, y la tranformacion la haces como quieres
pero yo estoy con Tonyferoz, ponerle todo eso a una thrux me parece un poco tirar el dinero, porque ni le vas a sacar todo el partido que tienen esos accesorios ni va a quedar mas bonita la moto, ponerle una horquilla con doble disco, frenos brembo oro y hollins atras, etc...a una moto que no corre??.....
es como pillarse una CBR y plantarle unas ruedas de radios

No te tomes a mal estos comentarios, lo que pasa es que no sé si sabes bien lo que es una Thruxton, porque te aseguro que estas motos dan lo que dan, por mucho que se vista de seda, yo al igual que te han dicho por ahí me miraria una Ducati, que esas aunque con aire clasico si tienen chicha.
y el colmo es que en una quedada te aseguro que la tuya no llamaria la atención, es mas alguno diria menudo asesinato!!!

pero las opiniones son como los culos todos tenemos uno, seguramente yo me equivoque

Yo para eso me pillo una ducati neoclasica y punto[/quote24vboj1y]

Están todas descatalogadas ya... una pena

A ver que quede meridianamente claro que el amigo es tan libre como cualquiera de montarse la moto a su gusto, lo que he querido decir es mas o menos lo que tu, que estas motos a mi entender no van de esto, las cafe racer d hoy en dia seria una cbr sin carenado ni estriberas traseras etc,[/color1n47ixww] a partir de ahi oye si a Be55 le gusta asi pues adelante y en horabuena, la verdad es que en el fondo unas pinzas radiales y unas supensiones cojonudas no van mal a nadie, pero esteticamente y de nuevo en mi opinion, le quedan como a un cristo unas pistolas, sin acritud y v'ssss Be55, aui un amigo.[/quote1n47ixww]

Eso ahora sería una Street fighter

Las café racer de antes son las deportivas de ahora, pero mejoradas, como si cogieras una 675 y se la dejaras a Jotaib

Pues cuando tengas la Thruxton yo se donde puedes encontrar los ohlins

viewtopic.php?f=5&t=50851

Ya,ya si ya los habia visto! lo único que esteticamente parece que quedan mejor los que llevan el deposito pegado!,pero vamos que todo esta en el precio!!!

Pero vamos todo se andará...primero tengo que vender mi KTM 950 supermoto y encontrar una Thruxton que me guste!

slds.

Vamos, que quieres hacer la thruxton de italomotor no?



Para mi personalmente es una de las mejores modificaciones que he visto en una thruxton, salvo los indicadores digitales...[/quote1l8lkk62]


La de la foto es la del Nec show, no la de Italo.

Vamos, que quieres hacer la thruxton de italomotor no?



Para mi personalmente es una de las mejores modificaciones que he visto en una thruxton, salvo los indicadores digitales...[/quote1ib2bhro]


La de la foto es la del Nec show, no la de Italo. [/quote1ib2bhro]

oibá, pos es igualita XDDDDD

de hecho busqué en google thruxton italomotor y me salió esta

Te deseo suerte en el proyecto, y con esa inversión estoy seguro de que vas a dejar la moto hecha una máquina.

Peeeeeeero

Café racer AUTÉNTICA =

1- Semimanillares (no manillar)

2- Relojes analógicos (no GameBoy)

3- Bombillas (no leds)




Suerte con el proyecto, y ya irás mostrando resultados, que aunque critiquemos un pelín no morimos de ganas de ver la moto haciéndose.

La leche, Harkaitz !!!!!!!!!

¿ Pero como has podido responder tan rápido ?

Que se esconda Billy el niño...

La leche, Harkaitz !!!!!!!!!

¿ Pero como has podido responder tan rápido ?

Que se esconda Billy el niño...[/quote338m1k95]



Y eso que no me has visto conducir!

No habrá para tanto. Total, tienes una Thruxton.

Eso es un cacho de acero inglés.

SSSSSSSSSHH, no lo digas tan alto que te va a oir la moto y yo la tengo convencidad de que es la pelirroja más rápida

Pues nada que ya tengo localizado casi todo el material que me hace falta para la transformación(tren delentero comleto y rueda trasera con disco de una street triple) por un precio bastante aceptable!!!

PERO NO VENDO MI KTM 950 SM!!!!!!!!

Una ayudita!

si conoces a alguién que pueda estar interesado os lo agradeceria bastante y le haré una rebajita sobre el precio que tenia de venta.

gracias

Saludos.

Esta preciosa thruxton, andaba por el conce de Biarritz, transformada a partir de un siniestro....

http://s491.photobucket.com/albums/rr27 ... /Thruxton/

Coño pues muy guapa!!

Saludos

Mas sobre la "txistu"
http://rockthebonnie.wordpress.com/2010 ... 900-basqu/

Joder de verdad que esta muuyyy guapa,es justo lo que quiero pero la cosa esta chunga para vender!
Vamos que me va a llevar tiempo el proyecto!!