kekodi
13-05-2011 15:55:37
ROSCACHAPA
13-05-2011 16:40:12
Ese basculante es cojonudo para tensar la cadena. ¿Nos servirá el de las Zephyr?
¿Que tal la pintura de los colectores? que se la he mandado a otros que los quieren pintar tambien.
Un saludo
motero26
13-05-2011 16:42:33
Gruco
13-05-2011 19:33:07
Te seré sincero, esa cúpula le queda demasiado alta e inclinada hacia delante, yo le pondría unos semis y le bajaría bastante la cupula, que quede la parte de union de la fibra con el metraquilato al nivel de la parte alta del deposito y paralelo al suelo. Claro esta que perderá comodidad pero la veo un poco cabezona.
tonyferoz
13-05-2011 21:12:57
Creo que aun queda mucho por hacer, la malo es que no depende de Keko, y el que lo ha de hacer, a lo mejor no es tan rapido como el. De cualquier modo ya te lo dije y te lo repito te tendrian que contratar en I+D de Triumph. Y este kit incluye cosas que no se ven como el hecho de ser la primera legend del mundo con cierre de asiento por cerradura, al mas puro estilo thunderbird 1996.
kekodi
13-05-2011 23:35:09
Creo que aun queda mucho por hacer, la malo es que no depende de Keko, y el que lo ha de hacer, a lo mejor no es tan rapido como el. De cualquier modo ya te lo dije y te lo repito te tendrian que contratar en I+D de Triumph. Y este kit incluye cosas que no se ven como el hecho de ser la primera legend del mundo con cierre de asiento por cerradura, al mas puro estilo thunderbird 1996.[/quote3ti0f3z3]
En el I + D no les hago falta, todo es de ellos, ya está inventado.
Tampoco me apostaría nada con que sea la primera en algo, otras civilizaciones nos llevan años de ventaja. Sólo tienes que ver el post de Roscachapa, y de paso despejas tus dudas.
Uves.
Jaume
13-05-2011 23:50:40
me gusta la cadena CZ, me hubiera gustado ver una correa pero ya llegara
Jaume
14-05-2011 00:11:58
Jaume
14-05-2011 00:25:37
si fuera cortar y soldar sabes que te lo hago sin problemas, pero poner en marcha una dentadora hay que pedir permiso Cristo rey y a San pagarin
