Mi Rocket se acelera sola.

Pues eso. Pasa igual en frío que en caliente. Lo más cojonudo es que es aleatorio. A veces se pone entre 2.500-3.000 vueltas y a veces baja tanto que se cala. Otras veces no pasa nada.

Cuando ocurre, le meto el tuneECU y ajusto los dos sensores de los aceleradores. El problema se atenúa, pero no se resuelve. En un par de días vuelve a las andadas.

Las consecuencias no son serias, pero sí incómodas

- Cuando voy por ciudad, en los semáforos se me pone a 3.000 rpm y doy el cante de puta madre ( un bicharraco de 2.3 l a 3.000 vueltas canta bastante ), además de jugarme el cambio al ponerse verde.

- Parando y volviendo a arrancar se suele arreglar, pero si lo hago mucho a veces me he quedado sin batería ( hace falta mucha chicha eléctrica para menear semejante motor de arranque )

- Otras veces, si ocurre en carretera, al adelantar un camión tengo que meter frenos a tope, pues la jodida no baja de 3.000 vueltas al aflojar el puño.

¿ Sugerencias ?

Pues si se acelera sola me parece un riesgo muy serio.
Si te pasa en ciudad acercándote a un semáforo debes tener grandes reflejos.
En el concesionario que te han dicho?
Parece algún sensor que da tomas en las que la inyección le hace subir las revoluciones.

De tanto toquitear el sensor del acelerador, una vez se me jodió la carcasa y la llevé al concesionario. Lo cambiaron y fue como la seda durante 3-4 meses. No le dieron más vueltas al asunto.

No tendré más remedio que volver a llevarla, pero me da la impresión de que no van a resolverlo. Además no tengo casa oficial aquí ( Logroño ) y tengo que llevarla a Vitoria.

Antes de llevarla tengo la esperanza de que algún gurú del club me dé pistas.

que un vespino se acelere solo es incomodo que lo haga una rocket es peligrosisimo que tengas suerte

Tengo nula experiencia con estas motos... pero por si quieres empezar por algo, el TPS.

Jodó... . La verdad es que yo tampoco tengo nada de experiencia con ese bicho. Si te lo hace en cualquier marcha me inclino mas por lo que te han dicho, aunque por lo errático puede ser que tengas algún problema en las mariposas. La regla en inyección es que si entra mas aire (menos vacío) la ECU corrige metiendo mas sopa.