juanjo
16-08-2012 06:45:25
Arreglo de una moto que se alarga más de la cuenta
El 28 de marzo llevé mi moto a un taller de Pamplona Para que le hicieran la revisión de los 10000kms. y le miraran un fallo que tenía es de 250cc. pero funcionaba como si fuera de 125cc. El viernes 4 de mayo me dan la moto, supuestamente arreglada después de casi 40 días en el taller. Como ha llovido no saqué la moto a la carretera hasta el martes 8 de mayo y me fui directo al garaje porque andaba mal la moto, iba a trompicones. Voy camino de dos meses con la moto en el taller.
¿Qué puedo hacer? ¿Hay plazos de arreglo de vehículos? ¿Les puedo reclamar daños y perjuicios? O tendré que aguantarme y seguir esperando. La compañía fabricante ha hablado conmigo y con el taller, pero sigo sin moto. Ignacio Huércanos
La Ley de Ordenación del Comercio Minorista establece que "el productor, o, en su caso el importador, garantizara, en todo caso, frente a los compradores, la existencia de un adecuado servicio técnico para los bienes de carácter duradero que fabrica o importa así como el suministro de piezas de repuesto durante un plazo mínimo de cinco años a contar desde la fecha en que el producto deje de fabricarse." El concepto de "adecuado servicio técnico" a que alude la Ley no se ha concretado y por tanto puede dar lugar a diversas interpretaciones. No obstante en AUTOMOVILISTAS EUROPEOS ASOCIADOS (AEA) consideramos que en su caso concreto el retraso en la disponibilidad de los repuestos constituye una infracción a la citada norma y en este sentido le informamos que en distintas ocasiones los tribunales de justicia han condenado a los fabricantes/importadores, y a sus concesionarios, a indemnizar a los usuarios por el retraso en el envío de las piezas.
Si la demora no fuera debida a la falta del recambio sino a un incumplimiento en la fecha prevista de entrega -que debe figurar en el resguardo de depósito que le deben haber entregado-, esto no sólo podría constituir una infracción a la normativa reguladora de la actividad de los talleres, sino que podría constituir un incumplimiento contractual y dar lugar a la reclamación de los daños y perjuicios que se acrediten.
ESPERO Y CONFIO QUE A ALGUNO LE AYUDE. OJO LO HE COPIADO NO ME HA OCURRIDO A MÍ POR SUERTE.
El 28 de marzo llevé mi moto a un taller de Pamplona Para que le hicieran la revisión de los 10000kms. y le miraran un fallo que tenía es de 250cc. pero funcionaba como si fuera de 125cc. El viernes 4 de mayo me dan la moto, supuestamente arreglada después de casi 40 días en el taller. Como ha llovido no saqué la moto a la carretera hasta el martes 8 de mayo y me fui directo al garaje porque andaba mal la moto, iba a trompicones. Voy camino de dos meses con la moto en el taller.
¿Qué puedo hacer? ¿Hay plazos de arreglo de vehículos? ¿Les puedo reclamar daños y perjuicios? O tendré que aguantarme y seguir esperando. La compañía fabricante ha hablado conmigo y con el taller, pero sigo sin moto. Ignacio Huércanos
La Ley de Ordenación del Comercio Minorista establece que "el productor, o, en su caso el importador, garantizara, en todo caso, frente a los compradores, la existencia de un adecuado servicio técnico para los bienes de carácter duradero que fabrica o importa así como el suministro de piezas de repuesto durante un plazo mínimo de cinco años a contar desde la fecha en que el producto deje de fabricarse." El concepto de "adecuado servicio técnico" a que alude la Ley no se ha concretado y por tanto puede dar lugar a diversas interpretaciones. No obstante en AUTOMOVILISTAS EUROPEOS ASOCIADOS (AEA) consideramos que en su caso concreto el retraso en la disponibilidad de los repuestos constituye una infracción a la citada norma y en este sentido le informamos que en distintas ocasiones los tribunales de justicia han condenado a los fabricantes/importadores, y a sus concesionarios, a indemnizar a los usuarios por el retraso en el envío de las piezas.
Si la demora no fuera debida a la falta del recambio sino a un incumplimiento en la fecha prevista de entrega -que debe figurar en el resguardo de depósito que le deben haber entregado-, esto no sólo podría constituir una infracción a la normativa reguladora de la actividad de los talleres, sino que podría constituir un incumplimiento contractual y dar lugar a la reclamación de los daños y perjuicios que se acrediten.
ESPERO Y CONFIO QUE A ALGUNO LE AYUDE. OJO LO HE COPIADO NO ME HA OCURRIDO A MÍ POR SUERTE.
