EL MUNDIAL SEGÚN STONER....

Quiero proponer un debate abierto en el que participe quien quiera, cuantas más opiniones mejor, para intentar sacar agua clara de todas las opiniones de signo contrario sobre las razones del abandono de Casey Stoner de su carrera deportiva.
Para estructurar un poco un temario que preveo grande, se puede diferenciar entre asuntos técnicos -reglamento, tipo de moto- asuntos financieros -coste de las motos, patrocinadores- y jugar un poco a plasmar como debería ser el Campeonato del Mundo de velocidad según Stoner...

Por ejemplo, según Stoner, "nada de CRT, sólo prototipos de fábrica" y quien quiera aportar razones a favor o en contra, que escriba...

A ver qué tal...

Así?

Yo no se, que ve la gente de raro en que alguien que ha conseguido su meta, quiera retirarse y estar tranquilo con su mujer y su hijo, antes de seguir sufriendo operaciones por los problemas que le causa su trabajo, y quedar más tocado fisicamente. De todos es sabido que odia toda la parafernalia de marketing que envuelve su profesión, a el le gusta correr sin más y esto seguro que tambien influye en su decisión, al disponer de menos tiempo libre.

Esta discusion me suena

que se vaya

Imagino que el rechazo al marqueting y el mercantilismo se le pasará en esos breves instantes en que pone la mano para que se la llenen de billetes.
Buen piloto, pero hipócrita.

Otros " sin en cambio " queremos seguir mucho tiempo más y nuestros patrocinadores-jefes nos amenazan con jubilarnos todos los días y no precisamente forrados ni con ranchos ni cosas de esas.
En la vida hay de todo, ya lo dije en otro post, si tiene independencia económica para su ranchito y su jubilación pues es muy libre, otra cosa es volverte de buenas a primeras un bocachancla y pirarte salpicando mierda, eso es más criticable.

Otros " sin en cambio " queremos seguir mucho tiempo más y nuestros patrocinadores-jefes nos amenazan con jubilarnos todos los días y no precisamente forrados ni con ranchos ni cosas de esas.
En la vida hay de todo, ya lo dije en otro post, si tiene independencia económica para su ranchito y su jubilación pues es muy libre, otra cosa es volverte de buenas a primeras un bocachancla y pirarte salpicando mierda, eso es más criticable.[/quote12k11w97]

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Es libre de tomar la decision que quiera, igual que Dorna tiene que hacer algo para que no agonice Motogp con carreras sosas y aburridas.
Esta claro que para casey ir en moto es un trabajo y no es su vida, tambien hay que comprender que aunque sea joven y todos los pilotos de hoy en dia llevan trabajando en la moto desde los 8 años o menos.
En esto de los pilotos mi opinion o mi eleccion como piloto favorito siempre ha sido dirigida mas a la persona que a los logros.
Y hoy por hoy si hay un tio que a reinvicado que su vida es pilotar una moto ha sido Carlos Checa, nunca tiro la toalla ni siquiera el año de la yamaha y los dunlop. Otros a la primera de cambio que se quedaron sin medios para ganar colgaron el moto (ej Sete)

EL mundial según stoner...

fuera control de tracción, es un adelanto ideal para carretera y para evitar muertes en circuitos etc.. DE FORMA NO PROFESIONAL, pero obviamente además de TRAZAR, en una moto de gran cilindrada hay que saber lo que hay que abrir gas, lo que retiene etc...

creo que asegurando mecánicamente que la moto no te descabalgue en aperturas se quita al menos un 33 por ciento de la conducción y el piloto se tiene que limitar a trazar de la manera más idónea, no importando cuando abrir ya que abren a saco con la moto inclinada confiando en el control electrónico....

con lo cual para mí una victoria de stoner derrapando NO VALE LO MISMO que una victoria de play station de los otros dos ya que una es una victoria controlando la moto, la aceleración la tracción etc... y otra simplemente es una victoria tiralineas de trazador


que pasa con este sistema... pues lo que pasó el otro día... que pedrosa sale tercero y queda tercero SIN HACER UN SOLO ADELANTAMIENTO , que lorenzo sale primero y si no llega a ser por stoner que le puso huevos pues lo mismo.. queda primero, SIN UNA DERRAPADA, sin ningún error sin nada que haga predecir que está forzando o no el ritmo tu lo ves por la tele y parece que va siempre igual, y sin embargo cuando kevin swanz apretaba se notaba a la legua que iba moviéndosele todo, cuando stoner apreta se sube por las paredes... EN SERIO, eso no lo veo ni en pedrosa ni en lorenzo... alma maters´s de la conducción tiralineas

segundo.... no a los payasetes abrazafarolas que dan verguenza ajena escucharlos en el paddock... efectivamente el piloto es el piloto y si las marcas quieren marketing que lo hagan sin exponer al piloto que quiere decir esto... que el mundial en sí ya es un escaparate tecnológico para las marcas... la publicidad de los carenados ya se rentabiliza con su cuota de pantalla.. en fin no comprendo porque algunos pilotos NO TODOS quieren crear una marca y no se dedican a pilotar... NO LO ENTENDÍ CON ROSSI y no lo entiendo con alguno actual

Es libre de tomar la decision que quiera, igual que Dorna tiene que hacer algo para que no agonice Motogp con carreras sosas y aburridas.
Esta claro que para casey ir en moto es un trabajo y no es su vida, tambien hay que comprender que aunque sea joven y todos los pilotos de hoy en dia llevan trabajando en la moto desde los 8 años o menos.
En esto de los pilotos mi opinion o mi eleccion como piloto favorito siempre ha sido dirigida mas a la persona que a los logros.
Y hoy por hoy si hay un tio que a reinvicado que su vida es pilotar una moto ha sido Carlos Checa, nunca tiro la toalla ni siquiera el año de la yamaha y los dunlop. Otros a la primera de cambio que se quedaron sin medios para ganar colgaron el moto (ej Sete)[/quote1k8lbbx3]


ojo lo que dices de Sete que affleck te soltará un tocho

Es libre de tomar la decision que quiera, igual que Dorna tiene que hacer algo para que no agonice Motogp con carreras sosas y aburridas.
Esta claro que para casey ir en moto es un trabajo y no es su vida, tambien hay que comprender que aunque sea joven y todos los pilotos de hoy en dia llevan trabajando en la moto desde los 8 años o menos.
En esto de los pilotos mi opinion o mi eleccion como piloto favorito siempre ha sido dirigida mas a la persona que a los logros.
Y hoy por hoy si hay un tio que a reinvicado que su vida es pilotar una moto ha sido Carlos Checa, nunca tiro la toalla ni siquiera el año de la yamaha y los dunlop. Otros a la primera de cambio que se quedaron sin medios para ganar colgaron el moto (ej Sete)[/quote3opb0tqi]


ojo lo que dices de Sete que affleck te soltará un tocho [/quote3opb0tqi]


sete luchó contra un ''fenómeno'' tanto comercial como mediático como es rossi... que tenía que ganar por lo civil o por lo criminal.... pero bueno.. cada cerdo tiene su san martín... y se está demostrando que tipo de piloto es...

y que no era tan bueno como se creía.. ni tan buen preparador de motos.. en fin.. no me extiendo...

sete sin embargo bailó siempre con la más fea y hubo dos años que era clarametne superior... y si dorna hubiese intervenido un par de mundiales se hubiesen escapado.. pero claro.. eso no interesaba....

y ahora que lo veo... voy CONTRACORRIENTE tengo de ídolo a sete, pese a que todo el mundo le gustaba rossi, y a stoner, pese a que es odiado por estos lares

Yo creo que tras estar en las antípodas de su casa desde los 15 años, simplemente le apetece volver y ejercer de padre.
Al fin y al cabo, puede volver cuando quiera y por la puerta grande.

Saludos

A este le gusta pilotar la moto y nada más. Hoy en día un piloto trabaja tanto en la pista como delante de la prensa.
Este hombre es australiano, y piensa de forma diferente.

segundo.... no a los payasetes abrazafarolas que dan verguenza ajena escucharlos en el paddock... efectivamente el piloto es el piloto y si las marcas quieren marketing que lo hagan sin exponer al piloto que quiere decir esto... que el mundial en sí ya es un escaparate tecnológico para las marcas... la publicidad de los carenados ya se rentabiliza con su cuota de pantalla.. en fin no comprendo porque algunos pilotos NO TODOS quieren crear una marca y no se dedican a pilotar... NO LO ENTENDÍ CON ROSSI y no lo entiendo con alguno actual [/quotesklbqkmw]


Digo yo que si repsol o el puticlub el coño la bernarda te pone las pegatinas en carenado, casco o mono y parte de tu sueldo, cuanto menos publicidad, entrevistas..... y lo que convenga, que precisamente no cobran poco, claro luego vas te retiras y te quejas que te han obligado a entrevistarte, a firmar papeles y a hacerte fotos... En fin Affleck esta bien que se retire cuando quiera y como quiera, pero este chaval no deberia escupir a la mano que le da comer( esto lo dijo etó,no?) Un poco feo en las formas.

Si mi cuenta corriente fuera igual de grande que la de Stoner, me mearia, cagfaria y reiria de la mano que me da de comer, porque ya no lo volvera a hacer.

Si mi cuenta corriente fuera igual de grande que la de Stoner, me mearia, cagfaria y reiria de la mano que me da de comer, porque ya no lo volvera a hacer.[/quote2h257lj0]


con dos cojones...

Si mi cuenta corriente fuera igual de grande que la de Stoner, me mearia, cagfaria y reiria de la mano que me da de comer, porque ya no lo volvera a hacer.[/quote1ytfgna0]


con dos cojones... [/quote1ytfgna0]

Si esta semana me toca el boto del Euromillon (150m de €) hare un video con mi mvl de lo que le digo al gerente del hospital, Stoner a mi lado sera una monja.

Desde luego, el señor Stoner se desahoga de lo lindo en la entrevista que sale en el motociclismo.

http://www.motociclismo.es/deporte/mund ... sey-stoner

Desde luego, el señor Stoner se desahoga de lo lindo en la entrevista que sale en el motociclismo.

http://www.motociclismo.es/deporte/mund ... sey-stoner[/quote2f115tsh]


Despues de leerla, me queda la impresión de que es un tipo resentido, dolorido por los desprecios que ha recibido varias veces en su vida, tanto que le ha dado más importancia a eso que no al disfrute y placer de la competición, una pena.

Aunque comparto con él que le moleste los excesos de lujo en el paddock -hospitalitys etc...- eso son "daños colaterales". La época del Mundial con yamahas TZ y otras carreras cliente fue encantadora, pero las bonitas prototipos de fábrica que son las MotoGP son astronómicamente caras, requieren rios de dinero y Stoner no nos da ninguna solución alternativa a este mal.

En aquella bonita época del Campeonato del Mundo de presupuestos de risa de los '80 las parrillas de 500 eran de treinta motos o más de los cuales la tercera parte tenía opción a ganar, actualmente con la crisis económica sólo hay tres tíos que ganan carreras nada más....

Echa pestes de las CRT que, gusten o no, son una buena fórmula para llenar parrillas en plena crisis, él erre que erre que prototipos de fábrica o nada más (bueno ahora que se retira nada más!) Debe tener tanta pasta que ni se da cuenta que el mundo está en crisis....

Que le vaya bien en su nueva vida y echaré de menos su fantástico pilotaje, pero no a él.....

Carles, por aquí también está.........¡tienes que estar mas atento hombre!

viewtopic.php?f=1&t=61910&start=60





edito....ya la leiste

Davidaytor de día estoy con el movil que es una caca, y en casa cuando me dejan, con el ordenador.....
¿Y tú no opinas nada?

Davidaytor de día estoy con el movil que es una caca, y en casa cuando me dejan, con el ordenador.....
¿Y tú no opinas nada?[/quote67384n9i]


ya te dije como veo yo que Stoner ve el Mundial en la primera página...

Y sobre cuánto tardará en regresar ¿ no os apetece organizar una ronda de consultas ?
Por que igual va y ocurre que por la boca muere el pez y en cuanto le de lo suyo a la parienta una temporada va la tía y le manda un par de años a hacer caja, que mientras no se demuestre lo contrario mucha ética y mucha leche pero la pasta es la pasta.

Y sobre cuánto tardará en regresar ¿ no os apetece organizar una ronda de consultas ?
Por que igual va y ocurre que por la boca muere el pez y en cuanto le de lo suyo a la parienta una temporada va la tía y le manda un par de años a hacer caja, que mientras no se demuestre lo contrario mucha ética y mucha leche pero la pasta es la pasta.
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no se yo.....es un tio con muchos principios

Pues como dice el Mota




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Y sobre cuánto tardará en regresar ¿ no os apetece organizar una ronda de consultas ?
Por que igual va y ocurre que por la boca muere el pez y en cuanto le de lo suyo a la parienta una temporada va la tía y le manda un par de años a hacer caja, que mientras no se demuestre lo contrario mucha ética y mucha leche pero la pasta es la pasta.
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no se yo.....es un tio con muchos principios [/quote23psstu0]


y finales

Incluso parece que tiene intermedios como en el teatro.