Cual es el periodo de vida de un motor

Hola a todos, requiero de su ayuda para saber cual es el millage de vida del motor de una daytona 955i modelo 2000, la duda es que acabo de adquirir esta belleza de moto pero me preocupa, la cantidad de millas que tiene (34000) sin embargo no tira ni una gota de aceite, no humea, y rumba con todo estira muy bien, alguien que sepa, les agradezco, saludos

la vida de motor es muy relatiba , segun lo trates .

si le lo cuidas bien le haces rebisiones continuas (cambio de aceite filtros reglage de valbulas etc )te puede durar toda la vida eso si hay que mimarlos no dar acelerones en frio y conducir civilizadamente si vas siempre a tope siempre tendras mas probemas que si no la fuerzas .

dices que la moto tiene 55000 km si va bien y la tratas con cariño creo que tienes motor para rato

la vida de motor es muy relatiba , segun lo trates .

si le lo cuidas bien le haces rebisiones continuas (cambio de aceite filtros reglage de valbulas etc )te puede durar toda la vida eso si hay que mimarlos no dar acelerones en frio y conducir civilizadamente si vas siempre a tope siempre tendras mas probemas que si no la fuerzas .

dices que la moto tiene 55000 km si va bien y la tratas con cariño creo que tienes motor para rato[/quotegwdx78et]
Pues como te dicen, depende de la vida que haya llevado. Muy muy importante, es el dejar calentar la moto antes de salir y no salir haciendo el salvaje gas a fondo, sinó progresivamente ir subiendo el ritmo, no dar acelerenos en vacio... hacer las revisiones cuando toca....en fin tener cuidado con la moto...

Son motores que envejecen bien, pero como todo en esta vida depende del trato

Juan Carlos, pásate por el "garito virtual" y haces una presentación, no hace falta ninguna intimidad, pero un hola por lo menos no está mal.
El buen uso y mantenimiento es la mejor garantía de la vida de un motor.

la vida de motor es muy relatiba , segun lo trates .

si le lo cuidas bien le haces rebisiones continuas (cambio de aceite filtros reglage de valbulas etc )te puede durar toda la vida eso si hay que mimarlos no dar acelerones en frio y conducir civilizadamente si vas siempre a tope siempre tendras mas probemas que si no la fuerzas .

dices que la moto tiene 55000 km si va bien y la tratas con cariño creo que tienes motor para rato[/quotefjyasaip]


Gracias por la respuesta, entonces consideras que llevando todo en orden y tratandola bien, crees que supere el doble de kilometraje facilemente, yo la verdad se que la moto es de velocidad, pero la verdad no la corro aprox 110.00 km/hr rara vez la he subido a mas de esa velocidad, como vez gracias saludos cordiales.

Juan Carlos, pásate por el "garito virtual" y haces una presentación, no hace falta ninguna intimidad, pero un hola por lo menos no está mal.
El buen uso y mantenimiento es la mejor garantía de la vida de un motor.[/quote3ckk6diy]


Disculpa mi ignorancia pero a que te refieres con "garito virtual", gracias por tu respuesta lo que quiero saber es si existen motos o sabes tu de alguna que supere esta cantidad de kilometros.

No es una 955i, peeeroooo

viewtopic.php?f=1&t=61922

Wowwww sorprendente, gracias por la información y la foto, pues lo dicho me encanto esta moto es viejita pero cuando la vi me dije de aquí soy, me esforzare por conservarla de por vida y en su caso heredarla saludos cordiales. gracias a todos por la información.

Juan Carlos, pásate por el "garito virtual" y haces una presentación, no hace falta ninguna intimidad, pero un hola por lo menos no está mal.
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Disculpa mi ignorancia pero a que te refieres con "garito virtual"......................[/quote1z9ajlw7]

Aqui te lo explican todo.
viewtopic.php?f=1&t=43147

La mia tiene más de 100k km, no te puedo decir cuantos exactamente por que estuve andando 2 o 3 años sin el iman del cuenta kilopmetros y hace 1 año tambien cambie el reloj por que le entro humedad por uno con 15k km. El marcador creo que marca ahora 25k (esta nueva la vendo )

Ahora bien algun problemilla con esos kilometros tiene, las valvulas hubo que limpiarlas por que estaban hasta arriba de mierda, y los aros estan para cambiar, pero la verdad que son cosas normales para los kilometros que tiene y aunque algun que otro caballo va viejo aun tiene un pecho considerable y anda de lujo.

Más panico me da la cableria, que esta cuarteada, el plastico reseco y se ve que el poso de los años junto el calor de los kilometros hizo mella en ellos, y me da que tarde o temprano me va a tocar los cojones en plan puteos electricos.

El cable de la bolla del nivel de combustible se me partio como un palo con solo tocarlo, y el del sensor de temperatura que va en la culata con solo tocarlo un poco agrieto el plastico del cable y a punto estuvo de romperse, algunos cables (los más cercanos al calor) estan secos nada elasticos con eso te digo todo...

La pobre va muy vieja pero que cojones, hay moto!