un scooter ¿ por que no?

buenas tardes a todos,acabo de leer en el foro un tema relacionado a la compra de un scooter y este foro como en otros ,de otra marca alemana de motos,de cuyo nombre no voy a decir nada pero empieza por b y termina en w,ahi muchos compañeros que pecan de los mismo(el andaluz es un bago,el catalan tacaño y el madrileño chulo y ademas un scooter es un intento fallido de moto), acaso los vespinos con los que empezamos todos ,hoy tendrian sitio en la parrilla de las salidas domingueras, y a todos nos llevaban a nuestros destinos ,esas eran nuestras MOTOS. Da igual moto o scooter ,yo he tenido de todo y me sentio igual de motorista en una que en otra y me han llevado igual,mas comodo en las scooter desde luego,¿quien dicen? sensaciones , prestaciones ,frenada y sobre todo seguridad,la SEGURIDAD es la que pone uno con sus propias limitaciones y las adecuadas a cada calzada.Ahora bien si de lo que se trata es de prestaciones habra que tener una r-1 ,para frenos los servofrenos de esas dichosas bmw con sus controles de traccion,en fin que esto es muy largo y no conduce a nada, el motorista lo lleva en su espiritu ,lleve moto ,scooter o una lavadora sobre ruedines,todos inclinamos en curvas,nos cagamos en los m... del bache de turno y cuando llueve nos mojamos,que nadie diga que su moto es la mejor,que para cada padre su niño es el mas guapo.

Tengo 3 primos, el andaluces dice que no vale la pena ni levantarse del sillon para ir a comprar una scooter, el catalan que no vale la pena gastar esa pasta por un scutre por un poco más tienes uno moto decente, y el madrileño que las escutres son para las nenazas.

Ahora en serio, la scutre es otro tipo de moto pero más orientada a ciudad y a otros menesteres menos "moteros" ya seas viajero, quemadillo o lo que sea.

Eso no quiere decir que no haya ningun "motero" encima de una scutre, seguro que hay más de uno, pero normalmente compran una moto más adecuada a los intereses de viajar, hacer curvas o lo que sea no un utilitario de ciudad.

¿ quien dice que no ?

Hace unos meses compre una Vespa con 29 años ...

Cada cual que disfrute como quiera

buenas tardes a todos,acabo de leer en el foro un tema relacionado a la compra de un scooter y este foro como en otros ,de otra marca alemana de motos,de cuyo nombre no voy a decir nada pero empieza por b y termina en w,ahi muchos compañeros que pecan de los mismo(el andaluz es un bago,el catalan tacaño y el madrileño chulo y ademas un scooter es un intento fallido de moto), acaso los vespinos con los que empezamos todos ,hoy tendrian sitio en la parrilla de las salidas domingueras, y a todos nos llevaban a nuestros destinos ,esas eran nuestras MOTOS. Da igual moto o scooter ,yo he tenido de todo y me sentio igual de motorista en una que en otra y me han llevado igual,mas comodo en las scooter desde luego,¿quien dicen? sensaciones , prestaciones ,frenada y sobre todo seguridad,la SEGURIDAD es la que pone uno con sus propias limitaciones y las adecuadas a cada calzada.Ahora bien si de lo que se trata es de prestaciones habra que tener una r-1 ,para frenos los servofrenos de esas dichosas bmw con sus controles de traccion,en fin que esto es muy largo y no conduce a nada, el motorista lo lleva en su espiritu ,lleve moto ,scooter o una lavadora sobre ruedines,todos inclinamos en curvas,nos cagamos en los m... del bache de turno y cuando llueve nos mojamos,que nadie diga que su moto es la mejor,que para cada padre su niño es el mas guapo.[/quote2i6gg2rr]

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¿ quien dice que no ?


Cada cual que disfrute como quiera [/quote2i6gg2rr]

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Hoy no estoy muy hablador

...yo me plantee comprar un Scooter y no me convencio; pero no por eso dejo de verlos como motos. Ya he comentado en otros hilos que creo que son el futuro de las motos.
Si alguien no esta de acuerdo conmigo que se fije en los ciclomotores de hoy y los compare con los de hace 30 años

Estoy seguro que con una Tmax o una Burgman 650 puedes viajar al mismo sitio que con una peasodemotorutea, creo que incluso mas comodo...

Y con las nuevas BMW no veas, hasta tienen una que declaran como GT

Eso no quiere decir que no haya ningun "motero" encima de una scutre, seguro que hay más de uno, pero normalmente compran una moto más adecuada a los intereses de viajar, hacer curvas o lo que sea no un utilitario de ciudad.[/quote14xzjoyj]

Claro, yo mismo.

Yo tengo las dos street para macarrear y disfrutar cuando puedo y scutre 250 para todo lo demás ir a currar, hacer recados, acercarme a Barna a ver a los colegas, etc...

Vamos que no solo los scutreros son moteros, sino que en muchos casos lo son/somos mucho mas mi encima de mi wc no me asusta el frío, ni la lluvia (sin o es muy fuerte), no me da pereza cogerla por no cargar después con casco, chaqueta, etc...

Yo me he pasado la vida renegando de los scutres que si no son motos, que si no sirven para nada, que si esto, que si lo otro... lo cierto es que son lo que son excelentes utilitarios de dos ruedas unos y excelentes ruteros otros, solo hay que elegir el adecuado.

Saludos

Estoy seguro que con una Tmax o una Burgman 650 puedes viajar al mismo sitio que con una peasodemotorutea, creo que incluso mas comodo...[/quoteuu8pnf8t]

La movida que por esa pasta te puedes comprar mil motos más interesantes (en mi opinión) sobre todo para uso no de ciudad.

Me parece tirar el dinero en comprarte un tmax para moverte por la ciudad como hace la mayoria, para eso te compras una 125 a 1/4 de precio y te hace el mismo servicio.

¿Cual es la duda con el scooter? Para ciudad sin duda es lo mejor.

Lo ideal sería tener un scooter 125cc para ciudad y una moto para cuando toque salir por fuera.

El mantenimiento del scooter es casi ridículo.

Como muchos dicen por aquí, el tener moto no exime de poder tener un scutre.

Yo mismo tengo la Tiger para las salidas y viajes y la Burgman 250 para trabajar y salidas por el centro de Sevilla.

El scutre es la herramienta perfecta para trabajar y ahorrar, además de ser comoda por poder guardar el maletin con el portatil y poder llevar la ropa de agua o la cazadora con tranquilidad.

Alguna que otra vez, salgo a tomar cafe a nuestra carretera habitual de curvas, pero a un ritmo tranquilo y para dar un paseito cuando estoy estresado del trabajo y no puedo volver a casa a pillar la Tigresa.

Salu2

Como muchos dicen por aquí, el tener moto no exime de poder tener un scutre.

Yo mismo tengo la Tiger para las salidas y viajes y la Burgman 250 para trabajar y salidas por el centro de Sevilla.

El scutre es la herramienta perfecta para trabajar y ahorrar[/color1e26zdhg], además de ser comoda por poder guardar el maletin con el portatil y poder llevar la ropa de agua o la cazadora con tranquilidad.

Alguna que otra vez, salgo a tomar cafe a nuestra carretera habitual de curvas, pero a un ritmo tranquilo y para dar un paseito cuando estoy estresado del trabajo y no puedo volver a casa a pillar la Tigresa.

Salu2[/quote1e26zdhg]


Me ocurre similar, yo también he salido a dar un garbeo con la chenoa por pereza de coger la grande, y por ir mas cómodo.

Y con consumos de 3,2-3,6l/100km.... vamos, fenomenal.

Saludos

La T-Max es carisima de mantener

Creo que muchos somos los motoristas que como utilitario tenemos un scooter y no lo cambiamos por nada

Lo que no concibo es tener solo un scooter como moto (a no ser que sea por motivo económico)

A mi entender, el comprar una T-Max, una Aprilia 850, una Gilera 800, o uno de los nuevos BMW, no tiene mucho sentido, ya que consume como una moto grande, y no tiene las sensaciones de una moto con rueda de 17". Además, no son nada baratas y circulando entre coches en ciudad tampoco son agiles.
Pero en fin, para gustos, los colores.

Salu2

yo creo que el amigo amimanera, está mezclando cosas...

Para mi los scooter son una compra perfecta, pero entiendo que ciertas cilindradas les quita un poco la razón, porque ya se meten en un mundo de motos mas especializadas, que no quita para que puedan hacer lo mismo.
Lo mismo que una GoldWing para ciudad, poder se puede y muy bien, pero las hay más especializadas.

Para mi los scooter son una compra perfecta, pero entiendo que ciertas cilindradas les quita un poco la razón, porque ya se meten en un mundo de motos mas especializadas, que no quita para que puedan hacer lo mismo.
Lo mismo que una GoldWing para ciudad, poder se puede y muy bien, pero las hay más especializadas.[/quote3csoamdq]


comparto tu opinión, yo precisamente vendí mi tiger 955 por economía y rescaté un scooter que tenía parado hace dos años de 125. Le hago recorridos de 5 kms de carretera al trabajo (vivo en un pueblo) pero también de vez en cuando hago algún desplazamiento de 35 kms, un poco lento pero lo hago (y reconozco que no vale para eso)

Tengo 3 primos, el andaluces dice que no vale la pena ni levantarse del sillon para ir a comprar una scooter, el catalan que no vale la pena gastar esa pasta por un scutre por un poco más tienes uno moto decente, y el madrileño que las escutres son para las nenazas. (...)[/quote34a5k57n]

Para mi los scooter son una compra perfecta, pero entiendo que ciertas cilindradas les quita un poco la razón, porque ya se meten en un mundo de motos mas especializadas, que no quita para que puedan hacer lo mismo.
Lo mismo que una GoldWing para ciudad, poder se puede y muy bien, pero las hay más especializadas.[/quote20zhy1af]

Vale, de acuerdo , pero si solo tienes pasta para uno de los dos y el Scooter gana por practicidad, protección, etc... entonces que haces?

Si por un poco más tienes un Scooterazo que te permite salidas fuera de ciudad, pues te lias y lo disfrutas

Y he hablado con gente que no cambia su Burgman 650 por nada, están encantados con el día a día y con sus salidas y sus viajes de miles de Km's

V'sss

Uf que tema, el que quiera una scooter que se la compre, el quiera una moto grande y una scooter que se las compre, el que no quiera una scooter que no se la compre, el que quiera................, que cada uno haga lo que quiera y si puede que disfrute que son dos días

No estamos discutiendo, simplemente exponemos diferentes opiniones de diferentes personas (al menos yo )

Para mi los scooter son una compra perfecta, pero entiendo que ciertas cilindradas les quita un poco la razón, porque ya se meten en un mundo de motos mas especializadas, que no quita para que puedan hacer lo mismo.
Lo mismo que una GoldWing para ciudad, poder se puede y muy bien, pero las hay más especializadas.[/quote2krloqav]

Vale, de acuerdo , pero si solo tienes pasta para uno de los dos y el Scooter gana por practicidad, protección, etc... entonces que haces?

Si por un poco más tienes un Scooterazo que te permite salidas fuera de ciudad, pues te lias y lo disfrutas

Y he hablado con gente que no cambia su Burgman 650 por nada, están encantados con el día a día y con sus salidas y sus viajes de miles de Km's

V'sss[/quote2krloqav]

Pues esa es la cuestión, si sólo puedes elegir entre uno tienes que saber que uso necesitas y sacrificar lo bueno que te puede dar lo no elegido.
Si la necesitas para trabajar, económico, protección, uso.... el scooter.

yo me he tirado muchos años en scutres y puedo decir que son vehiculos muy muy utiles en ciudad, con buena proteccion, inmejorable capacidad de carga, consumos muy contenidos, mantenimiento reducido aunque esto ultimo depende de si lo llevas a taller o te lo haces tu mismo porque un simple scutre de 125 pasa por taller segun fabrica cada aprox. 5000kms y no cobran menos de 100 pavos hoy dia por nada asi que de economicos depende de como se lo plantee uno mismo, pero un buen dia decidi cambiar a otro tipo de moto, concretamente una kawa kle 500, y comprobar si podria ser igual o mejor en el dia dia y cual es mi sorpresa que esta moto es literalmente mejor que un scutre bajo mi punto de vista, para empezar se mueve en ciudad incluso mejor que un scutre pues su manillar y espejos altos permiten pasar mejor entre los vehiculos, por suspensiones y calidad de rodadura esta infinitamente por encima de cualquier scutre y mas sabiendo como estan hoy dia las calles de todos los lugares y carreteras, el consumo es, al mismo ritmo que un scutre, inferior, la capacidad de carga es peor en la kawa pero se soluciona facilmente con un baul, tan solo la proteccion aereodinamica es algo peor que en el scutre pero en computo global el scutre esta muy muy por detras que una moto como la kle, por mi experiencia dire que jamas volvere a tener un scutre habiendo motos como la kle.

lol

No estamos discutiendo, simplemente exponemos diferentes opiniones de diferentes personas (al menos yo )

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ya se que no estáis discutiendo no lo decía por esto, si no que simplemente todas las motos tienen su espacio
y su lugar y que cada unos la use como el crea oportuno

lol

No estamos discutiendo, simplemente exponemos diferentes opiniones de diferentes personas (al menos yo )

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ya se que no estáis discutiendo no lo decía por esto, si no que simplemente todas las motos tienen su espacio
y su lugar y que cada unos la use como el crea oportuno [/quote33kip6l7]


Ya sabia yo que me tocaria discutir con alguien


jajaja es broma, tienes toda la razón, lo que cuenta es el espiritu, la de motoristas que hay por ahí sin moto...

Yo no se por qué teneis que discutir si se puede arreglar a ostias!!

Yo no se por qué teneis que discutir si se puede arreglar a ostias!!

[/quote6qdvhiqs]



Tu no creas que me he olvidado de ti, en cuanto se me pase el dolor de espalda te paso a ver

...y si no, el día 1 con los mallorquines...

Jajaja que miedo

Yo no se por qué teneis que discutir si se puede arreglar a ostias!!

[/quotex8cbzyoh]


Oye!!! Que esa frase es mia!!!




bueno, volviendo al tema, también hay que tener en cuenta que el mundo scooter ha cambiado bastante en los últimos años y que hay opciones para todos los gustos/bolsillos/necesidades.

Cuando hablamos de scooters quizás no a todos nos vengan a la cabeza los mismos modelos... yo pienso en GT's honda silverwing, burgman 400/650, yamaha majesty400, etc... que en caso de necesidad bien pueden suplir perfectamente a una moto convencional (principalmente para viajar, no para ir "al ritmo")

Claro, si uno piensa en un 125cc o en un ciclomotor... no es lo mismo, aunque sean scooters también.

Saludos

kedada de scooters?

una ruta koala con scooters?

kedada de scooters?

una ruta koala con scooters? [/quote3pwvbmph]


Por mi encantado

kedada de scooters?

una ruta koala con scooters? [/quote276xx8uf]


Por mi encantado [/quote276xx8uf]

Alquilare uno

Ahora que me lo he vendido

kedada de scooters?

una ruta koala con scooters? [/quote359n760t]


Por mi encantado [/quote359n760t]

Alquilare uno [/quote359n760t]


sus fundo a los tres

kedada de scooters?
una ruta koala con scooters? [/quote7kw7babf]Por mi encantado [/quote7kw7babf]
Alquilare uno [/quote7kw7babf]sus fundo a los tres [/quote7kw7babf]No cuentes que sea en el patio de tu casa
Te arrancaré las pegatinas koreanas esas que tienes

Si es de noche no, que con mi scooter no veo una mierda así que será la única forma de que vayais delante mio

Ricard y Triply pueden dar fé

No cuentes que sea en el patio de tu casa
Te arrancaré las pegatinas koreanas esas que tienes [/quote2qsgpi5c]

Eso da igual mientras no sea de noche

Prejuicios...
cada cosa para lo que es, y cada uno con sus gustos.

Una scooter para andar por ciudad es estupenda. Bastante más ágil que cualquier máquina chorreando cilindros. Lo que hay que hacer es usar cada moto para lo que está hecha.No te meterías con un arocket por pistas de monte, no? pues eso...

Yo tengo mi bonny y mi vespa y se llevan estupendamente.

Hoy subían en el ferry para Ingleterra dos scooter de 50 con matrícula inglesa cargados hasta arriba.

Yo tuve una vespa primavera pero me cansé de que se rieran de mi...por la altura, claro.
Ciclomotores, no y de mas cilindrada, una amoto.

Mi padre tiene una burgman 650, y joder!! con eso me iria a los confines de los mundos....capacidad de carga bestial, comodidad, conducción sencilla, potencia mas que suficiente para rutear. No me importaria tenerla en mi garage para esos dias que se que no voy a disfrutar de mi speed.

yo tengo un keeway outlook 150 el cual puedo decir que en algunas ocasiones me ha dado mas satisfacciones q la t-bird he hecho paseos de 300kms q son una pasada yo creo q el motorista lo lleva uno

Estoy seguro que con una Tmax o una Burgman 650 puedes viajar al mismo sitio que con una peasodemotorutea, creo que incluso mas comodo...[/quote1fsuntua]

Estoy contigo y el Burman 650 creo que seria la única manera de sacarle el jugo, porque para ciudad existen otros mas acordes.

yo tengo un keeway outlook 150 el cual puedo decir que en algunas ocasiones me ha dado mas satisfacciones q la t-bird he hecho paseos de 300kms q son una pasada yo creo q el motorista lo lleva uno [/color1w004dav] [/quote1w004dav]

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Yp puedo decir que tengo una vespa gts 300 de esas nuevas y estoy encantado de la vida .

No hago rutas de 300 kms pero para ciudad y rutas cortas es perfecta .

Yo pongo un ejemplo.....
La gente va de vacaciones a Benidorm , por que dice que le gusta.
A mi no.

Paté.