Danzando bajo la lluvia - elclubtriumph.es

ducanton

15-05-2012 16:28:37

Y uno que intenta ir todo lo suave que puede, plegar y frenar poquito cuando llueve, para que luego venga alguien con ruedas de calle y haga esto

[youtube11r3cyki]http://www.youtube.com/v/wowIzosna6I[/youtube11r3cyki]

http://www.motorpasionmoto.com/videos/m ... -la-lluvia

Saludos hola

xavikoala

15-05-2012 17:13:55

joaquin

15-05-2012 17:22:12

que llevan ruedas o chiclets

Moria

15-05-2012 17:23:04

que marca de pegamento usa?

Mosslero

15-05-2012 17:24:53

Joder que dominio...

loMarraco

15-05-2012 17:25:00

A menor velocidad mayor agarre.

Mr-Joke

15-05-2012 17:26:41

su pu*madre !!!!!

xavikoala

15-05-2012 17:28:51

No me lo quiero imaginar en seco....

Jaume

15-05-2012 17:35:22

con la scooter tambien lo hago i|i

Airgus

15-05-2012 19:25:39

Bahhhh, menudo manta, no ha tocado con la rodilla ni una sola vez.

Abela

15-05-2012 19:38:56

Creo que quiero una Aprilia, por que al nivel del indio ni de coña

affleck

15-05-2012 20:19:37

joé.... el tío domina... pero es que no derrapan ni una sola vez face

, vaya neumáticos

Metroid

15-05-2012 21:40:52

el tio es un hacha....pero nosotros tenemos demasiados prejuicios con el agua.... yo la verdad que cada dia le tengo menos respeto

aunque a eso no llego ni de coña...o eso creo

Minimoto

16-05-2012 09:16:51

Otra cosa sería si hubiera dejado de llover y empezara a secar, es ahí cuando el asfalto es más pligroso y traicionaro. Con mucha agua, lloviendo, y a esa velocidad no existe tanto riesto, que evidentemente lo hay comparado con un suelo seco.
Por supuesto, todo esto sin quitar que el indio tiene un dominio fuera de serie.

THRUXTER

16-05-2012 09:20:43

a pero esto no es lo normal.

yo solo hago caballitos cuando llueve... =))

un slut.

ducanton

16-05-2012 09:35:37

También depende de si lleva mucho tiempo lloviendo, si el asfalto está limpio, sin grasilla ni polvo por debajo, eso se nota un mundo, si el asfalto no es muy viejo y no está pulido a espejo, y por supuesto neumáticos sport turismo, unos neumáticos deportivos no agarran igual, más que nada por que su temperatura de trabajo es más alto y en agua no llega a su temperatura optima, los que tengo ahora , los Road 3 de Michelin dan muchísima confianza en agua, aunque no tengo tanta para ir como el del video, que sin duda es un crack

Saludos hola

Minimoto

16-05-2012 09:47:47

También depende de si lleva mucho tiempo lloviendo, si el asfalto está limpio, sin grasilla ni polvo por debajo, eso se nota un mundo, si el asfalto no es muy viejo y no está pulido a espejo, y por supuesto neumáticos sport turismo, unos neumáticos deportivos no agarran igual, más que nada por que su temperatura de trabajo es más alto y en agua no llega a su temperatura optima, los que tengo ahora , los Road 3 de Michelin dan muchísima confianza en agua, aunque no tengo tanta para ir como el del video, que sin duda es un crack

Saludos hola

[/quoteklf5g1ji]

Y lo dices precisamente tú, donde tu ubicación lo dice todo.

skta

16-05-2012 11:31:29

Empezando porque el tio es un artista, esta claro que cuanto mas llueve agarra mas, como dice alguno es mas peligroso al comenzar a llover como cuando va secando. Esta primavera he andado muchos kilometros, aqui ha estado mas de un mes seguido lloviendo, y al estar limpia la carretera da mas seguridad. Con las dos ruedas recien cambiadas la verdad es que he perdido ese miedo a frenar y entrar rapido en curva... no quita que es mas facil irte al suelo, pero yo no he tenido ni un susto.

pharjoe

16-05-2012 13:48:38

Evidentemente, esto es un fake, la lluvia sólo está presente como fondo de pantalla, realmente el suelo está seco

A mí me da igual que haya empezado a llover, que esté en diluvio o que se esté secando. El sentido común me dice que con lluvia o frío, lo mejor es actuar con prudencia. Y si hay que destinar unos minutos más para llegar entero, bien invertidos estarán. La moto hay que disfrutarla, no apurarla.

V'sss

pharjoe

16-05-2012 13:49:48

Y añado a colación del vídeo ¿Cuánto le quedará para llegar al límite? ¿Alguien lo sabe? ¿Estará en un 80 o un 90% de irse al suelo?

skta

16-05-2012 22:36:08

Evidentemente, esto es un fake, la lluvia sólo está presente como fondo de pantalla, realmente el suelo está seco

A mí me da igual que haya empezado a llover, que esté en diluvio o que se esté secando. El sentido común me dice que con lluvia o frío, lo mejor es actuar con prudencia. Y si hay que destinar unos minutos más para llegar entero, bien invertidos estarán. La moto hay que disfrutarla, no apurarla.

V'sss[/quotep6avv7o7]

apurando tambien se disfruta

Humphrey

16-05-2012 23:09:02

Bendita lluvia, que hace que de verdad nos preocupemos de aprender a andar mejor en moto... ride

Yo os recomendaría que probarais más a menudo a hacer rutas en agua, en dos días ibais a cambiar mucho el chip. No le tengáis miedo, sólo aumentad la atención y los márgenes de seguridad. Aprenderéis a hilar más fino, conoceréis mejor vuestra moto y cogeréis más confianza para cuando circuléis en seco..