Tumbadas impresionantes en carretera abierta

[youtubebmhayl58]http://www.youtube.com/watch?v=fPnkDd0cepg&feature=digest_mon[/youtubebmhayl58]

preciosas tomas en el sitio equivocado
reconocer el nivel del piloto pero cualquier cosa y esos guardarrailes, ñam, ñam

cierto muy guapas las tomas pero la carretera no es el sitio adecuado si te sales no hay muchos espacios libres de obtaculos.

ni para ser el camara¡¡¡ jajaja

cierto muy guapas las tomas pero la carretera no es el sitio adecuado si te sales no hay muchos espacios libres de obtaculos. [/quote6zqlz65z]



[youtube6zqlz65z]http://youtu.be/MRYb0vGW8AQ[/youtube6zqlz65z]


Para muestra un botón..... misma carretera, diferentes indios...piños iguales...¡¡¡

Esa carretera tiene una pinta impresionante, pero donde hay mucha gente también suele haber irresponsables.
Eso sí, las imágenes de las inclinadas con la superlenta son preciosas.

La famosa "Snake" de EEUU, hay tantisimos videos!

[youtubeex5d7x5v]http://www.youtube.com/v/fPnkDd0cepg&feature=digest_mon[/youtubeex5d7x5v]


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cierto muy guapas las tomas pero la carretera no es el sitio adecuado si te sales no hay muchos espacios libres de obtaculos. [/quote2ys839fy]



[youtube2ys839fy]http://www.youtube.com/v/MRYb0vGW8AQ&feature=youtu.be[/youtube2ys839fy]


Para muestra un botón..... misma carretera, diferentes indios...piños iguales...¡¡¡

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Realmente van tan rápido como para salirse o es que echas gravilla o similar?

Esa curva esta maldita!

Esa carretera tiene que ser una pasada hay muchisimos videos de coches y motos, tiene que ser un espectaculo estar un dia observando las joyas que pasan te puedes encontrar cualquier cosa, coches clasicos, ferraris, muscle cars... Tambien he visto algun video de una persecucion de una supermotard si lo encuentro lo cuelgo.

De wikipedia
Mulholland Drive es una conocida carretera situada en Los Ángeles, California, Estados Unidos. Su nombre proviene del ingeniero William Mulholland. Un tramo de la misma se denomina Mulholland Highway.

La mayor parte de la carretera es de dos carriles, discurriendo a los pies de las montañas de Santa Mónica y Hollywood Hills conectando los dos tramos con la Autovía 101, y cruzando el Boulevard Sepulveda, el Boulevard Beverly Glen, Coldwater Canyon Drive, y el Boulevard Laurel Canyon. El famoso cartel de Hollywood Sign se encuentra a un lado de la carretera. Ofrece una vista de Los Ángeles y el Valle de San Fernando.

La carretera continúa hacia el oeste ofreciendo vistas de Los Ángeles, Burbank, Universal City y del resto del Valle de San Fernando. Cruza la cumbre de las montañas a pocos kilómetros al oeste de la Autovía 405. En este punto (la intersección con la Carretera de Encino Hills), la carretera no admite motos. Este tramo dura unos kilómetros, y después vuelve a la normalidad pasado Topanga Canyon Boulevard. Poco después, Mulholland Drive se divide entre la Autopista de Mulholland y la Carretera de Mulholland. La Carretera de Mulholland muere en la Autovía 101 al convertirse en el Valley Circle Boulevard.

El título de la película Mulholland Drive proviene de esta carretera, la cual ha sido mencionada en canciones como Free Fallin' de Tom Petty y Electrolite de R.E.M.. El filósofo francés Jean Baudrillard la describe metafóricamente como "el punto de entrada de los extraterrestres" en su libro America

Hay mil videos de pijazos en esas curvas, y debe ser casi como un parque temático.
El pavo del video no lleva ni retrovisores!
Por cierto, resulta curioso ver al de la buel trazando alegre pero normal, y el de detras en tremenda plegada.. a la misma velocidad

muy guapo, pero muy arriesgado.

Muy bonito y muy espectacular pero como tumbadas impresionantes yo me quedo con estas

Yo creo que mas bien se descuelgan de la moto, que tumbadas hacen.
Creo que de lo visto, el piloto de la bmw es el que mas se lo curra.
Es mi opinión.

Tumbadas de verdad las del TT de Le Mans.

Joer con el de la BMW, no tumbo yo la moto asi ni en parado ni aunque se me caiga al suelo.... madre mia!!!

Joer con el de la BMW, no tumbo yo la moto asi ni en parado ni aunque se me caiga al suelo.... madre mia!!![/quote3nidrpnr]


yo después de ver lo que tumbaba una africa twin de 20 años, viendo lo que tumba esa bmw etc.. cada vez me creo menos lo de los neumáticos deportivos

creo que TODAS LAS MOTOS están estudiadas, bien por geometrías, por ancho de rueda etc.. a agarrar hasta que rozas estriberas... tengas la goma que tengas...

el tío más rápido después de black en carretera que conozco tiene una transalp, después de 35 r´s... y no exagero en el número, el otro día la áfrica me demostraron como va una trail pura antigua EN CIRCUITO, y lo que se puede tumbar... la única diferencia es el peso... por el resto TODO LO HACE EL INDIO

Pues espera a ver a David y su GS ADV....

Despues de ver las caidas continuo pensando que con la bonni me basta y me sobra.
Por mucho que moleste una caida, a esas velocidades parece que, si no tienes muuuuy mala suerte, los daños personales son minimos y como comentais, para esas curvas no necesitas una RR.
Cuidado en la carretera

P.D. Ya se que una caida siempre es peligrosa; sobre todo si cruzas el carril contrario como alguno de esos

Pero si tu com la Bonni vas mas rapido que muchas R´s!!!!!!

Pero si tu com la Bonni vas mas rapido que muchas R´s!!!!!![/quote35s5joqf]
Pero solo por carreteras ratoneras; en cuanto se estiran un poco las curvas...na de na

Pero si tu com la Bonni vas mas rapido que muchas R´s!!!!!![/quoteo1cxsbm5]
Pero solo por carreteras ratoneras; en cuanto se estiran un poco las curvas...na de na [/quoteo1cxsbm5]

Veo que eres de los mios, si vienes alguna vez por tarraco recuerdame que te enseñe la mussara y el pantano de riudecanyes, los de las RR lo odian a muerte, yo adoro ese tipo de carreteras

Lo apunto, Jaume

Lo apunto, Jaume
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