Reluctanter
05-03-2012 20:32:38
Buenas; me han tirado la CBR 900 para atrás en la ITV. Da 10 decibelios más de los que debiera con su Leo Vince, cuya homologación me han cogido por los pelos, medio por lástima.
Ahora bien, googleando he visto lo que me ha dicho el tipo de la misma ITV, la gente le mete lana de aluminio, que es algo parecido la 'nanas' para fregar platos. Así, coges el extremo de escape y le metes eso a bomba llena y empujas con un palo. Eso amortigua el ruido y fuera.
¿Cómo desaparece? Eso se lo dejamos a los 132 cvs del toro, que los fulmina más pronto que tarde, lo dejas ahí y se carboniza.
¿Alguien sabe algo de esto? ¿Os parece una solución normal? Yo es que me he quedado un poco frío, no sé.
Sirocco
05-03-2012 20:43:38
Un amigo mio que tiene una Suzuki Intruder con los escapes totalmente huecos y no es que suenen, es que ATRUENAN, lleva un par de ITV,s pasadas poniendole la lana de aluminio y luego dice que sale disparada por el escape y a la moto no le pasa nada.
V,ss
SARAMAY
05-03-2012 20:55:44
YO cuando le puse el sc project para comprobar si le podía reducir el sonido le puse medio estropajo de nanas liado al db killer y me aguanto mas o menos 800 km y después ni rastro
no tuve ningún problema, y el sonido conseguí que fuese casi como de casa
Zelev
05-03-2012 21:00:44
Reluctanter
05-03-2012 21:10:07
Bueno, pues pasaré por un taller a ver si hay algo que puedan hacer, y si no, nanas al canto
Gracias!
GEIMON
05-03-2012 22:24:14
Se llama "LANIL" y no es el típico estropajo de "nanas" el mucho más fino y barato.
Yo lo usaba en el escape de la tzr hace años y aguanta mejor que la fibra de vidrio..
Un saludo triumpheros
Reluctanter
05-03-2012 22:39:14
Pero entonces, a ver, qué hago? ¿Se lo pongo en casa y tiro para la itv? ¿O me echo un saco de eso en la mochila, paro a 100 metros de la itv, se lo pongo, y se la paso?
¿Seguro que eso no es malo después ahí metido?
Reluctanter
11-03-2012 11:21:14
Bueno; para los que estén interesados o se hayan visto o se vayan a ver en situaciones de este tipo, comento la solución final uno de los talleres a los que fui me recomendó otro taller por el centro que se dedicaba clásicamente a rectificar cilindros y a fabricar escapes.
Fui allí, y con la ayuda de un tornero hicieron un db killer casero pero más que efectivo.
La pieza fuera de la moto parece algo raro
Pero una vez dentro de escape parece una parte del mismo. Me quitó casi 10 decibelios, y tiene un tornillo allen con e que se quita y se pone.
Lo de la lana de aluminio no lo podía hacer, el escape está hueco y hubiera salido despedida nada más arrancarlo, además de que hubiera tenido que meter 5 kgs de lana pa poder rellenar ese bazooka
La solución alternativa que tenía en la manga era comprar un silencioso de un escape original, en un desguace me salía por 125 euros, esto me ha salido por 73.
tricilindrico
11-03-2012 11:42:15
Pues a ver que hago yo si no me pasa con los arrow, porque tampoco tengo los originales
.