Tampoco le va mal a Triumph en Chile...

Me gustan las expresiones que usan multipropósito, motoqueros, riesgoso, etc...

http://vidayestilo.terra.cl/autos/motoc ... 0RCRD.html

[quotekjx6pomi]Triumph, la marca de motos inglesa, continúa con buenos resultados en el mercado chileno con sus motocicletas premium. Durante 2011 comercializó unas 161 unidades en el país, lo que significó un incremento en ventas de un 45%, respecto de las 111 que vendió en 2010. El modelo que destacó por sobre las otras fue la Tiger 800XC, representando un 27% de participación en el mix de venta.

Al respecto, Hugo Norambuena, gerente general de Triumph Chile, explicó que “las razones de tan importante crecimiento estuvo provocado principalmente por el ingreso de este nuevo modelo en 2011, que logró cubrir un nicho importante en el que Triumph no estaba presente, como es el caso de la línea multipropósito. La positiva respuesta obtenida reflejó una tendencia que ha tenido la industria en el último año, donde la mitad del mercado chileno de motos sobre 500cc son modelos adventure, que les permite a los motoqueros tener un medio de transporte tanto para tramos largos como para terrenos off road”.

El ejecutivo agregó que, “el mercado chileno tiene un espacio amplio aún por crecer. Hoy el estigma de que tener una moto es riesgoso ha ido cambiando. Y el mercado de motos de lujo va creciendo a un ritmo mayor al de la industria, con una tasa de un 35% en promedio en los últimos 3 años. Es por esto que buscamos seguir aportando con motos de estilo, calidad y sobresalientes en performance”

La Tiger 800XC destaca por su diseño, ciclística, potencia y peso, atributos que le han permitido ser reconocida como “La mejor moto aventura del 2011” por las revistas Motorcycle y Motorrad, de Estados Unidos y Alemania, respectivamente.

Como proyección, la firma espera comercializar unas 210 motos este 2012, lo que significaría un crecimiento de un 30%, impulsado por la consolidación del nicho multipropósito en el mercado de motos sobre 500cc y el ingreso de la nueva Tiger Explorer 1200, que llegará al país a mediados de marzo.[/quotekjx6pomi]

Las expresiones son muy buenas, me encanta escuchar o leer sudamericanos porque se expresan realmente fenomenal.
Por otro lado, veo que la Tiger800 es la MOTO de Triumph. Han acertado de pleno.

Las expresiones son muy buenas, me encanta escuchar o leer sudamericanos porque se expresan realmente fenomenal.
Por otro lado, veo que la Tiger800 es la MOTO[/color1lj8ngp7] de Triumph. Han acertado de pleno.
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La Tiger 800 no está nada mal, pero......

....por definición LA MOTO[/size1lj8ngp7] es la Bonnie!

Las expresiones son muy buenas, me encanta escuchar o leer sudamericanos porque se expresan realmente fenomenal.
Por otro lado, veo que la Tiger800 es la MOTO[/color3lrbm50q] de Triumph. Han acertado de pleno.
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La Tiger 800 no está nada mal, pero......

....por definición LA MOTO[/size3lrbm50q] es la Bonnie!

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La Bonnie? Qué moto es?







Está claro, la Bonnie es la moto que todo el mundo se queda mirando por bonita y no por nueva o rara. Es la niña bonita.
Llamo MOTO a la Tiger porque para la empresa es la superventas, la referencia económica, y cada vez que le hagan algo les va a ser dificil porque el traspié les puede resultar caro.

La Bonnie? Qué moto es?







Está claro, la Bonnie es la moto que todo el mundo se queda mirando por bonita y no por nueva o rara. Es la niña bonita.
Llamo MOTO a la Tiger porque para la empresa es la superventas, la referencia económica, y cada vez que le hagan algo les va a ser dificil porque el traspié les puede resultar caro.[/quote3evpbgby]

Habrá que hacer una visita a Chile con una Tiger800XC...

Joooder, 161 unidades ¿sólo? Lo que son los números Porcentualmente supone un incremento del 45%,una subida excelente, pero la realidad indica que esa cifra de ventas para una población de 17 millones de personas, es bastante pobre.....y en el 2010 solo 111 unidades.....

Por curiosidad me gustaria saber cuántos concesionarios oficiales de la marca hay en Chile.¿Les obligarán a tener también TriumphWorld?...

Joooder, 161 unidades ¿sólo? Lo que son los números Porcentualmente supone un incremento del 45%,una subida excelente, pero la realidad indica que esa cifra de ventas para una población de 17 millones de personas, es bastante pobre.....y en el 2010 solo 111 unidades.....

Por curiosidad me gustaria saber cuántos concesionarios oficiales de la marca hay en Chile.¿Les obligarán a tener también TriumphWorld?...[/quote3efkq8pb]

17 millones de clientes 161 motos, en chile, un esfuerzo en ventas terrible.

En Segovia 50 mil habitantes, 51 motos y nos dejan sin concesionario sigo sin entenderlo, debo de ser muy bruto e ignorante

Tampoco sabemos la tradición motera de Chile,yo por lo mens no, un pais con un clima,bueno, varios climas muy cabrones y tampoco el tiempo y el esfuerzo que la marca hace para implantarse allí.

Por eso me gustaria saber más datos.En cualquier caso me alegro.

Yo también me alegro esta claro, cuantas mas motos y mas países tengan en distribución, mejor para todos, bajaran los repuestos, y el mercado auxiliar se dedicara mas a nosotros y menos a las japos, y tendremos opciones de compra mucho mejores.

Todos a Chile a provar la 800.

Hugo [i2lggj3bs][b2lggj3bs]Norambuena[/b2lggj3bs][/i2lggj3bs]??????

Las expresiones son muy buenas, me encanta escuchar o leer sudamericanos porque se expresan realmente fenomenal.
Por otro lado, veo que la Tiger800 es la MOTO[/color298c5fnw] de Triumph. Han acertado de pleno.
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La Tiger 800 no está nada mal, pero......

....por definición LA MOTO[/size298c5fnw] es la Bonnie!

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La bonni es un bellezón,pero la moto total es la niña de mis ojos tiger 1050[/color298c5fnw]

Hugo [i2sm8bayb][b2sm8bayb]Norambuena[/b2sm8bayb][/i2sm8bayb]??????
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Joooder, 161 unidades ¿sólo? Lo que son los números Porcentualmente supone un incremento del 45%,una subida excelente, pero la realidad indica que esa cifra de ventas para una población de 17 millones de personas, es bastante pobre.....y en el 2010 solo 111 unidades.....

Por curiosidad me gustaria saber cuántos concesionarios oficiales de la marca hay en Chile.¿Les obligarán a tener también TriumphWorld?...[/quote1xdomyi3]


por lo q se la marca no lleva mas de tres años en chile, de hecho hay solo dos concesionarios " motorsports y triumph santiago" ambas en santiago.

chile es un pais q esta despertando en el mundo de la moto, no hay tanta aficion como aca, de hecho ni siquiera se emite el mundial de motogp.

y los pocos clubes de moteros q conozco son de motos choper,donde la reina es H-D

por otro lado ( y tomando en cuenta q hace tres años triumph en chile era una marca de ropa interior) 161 motos vendidas en una poblacion de 5 millones de habitantes (santiago) debe ser todo un logro si pensamos en q la marca era totalmente desconocida.

Ok DAKOTA,gracias, me van cuadrando ya las cifras.

Motocicletas "premium" dice

Están como chotas