juanjo
03-01-2012 12:30:24
¿Por qué cada vez más pilotos de Moto-GP sacan la pierna antes de entrar en la curva?
Se trata de una mera cuestión de geometría.
Se trata de hacer más fácil la entrada en la curva desplazando, en los metros anteriores de abordarla, el centro de gravedad del conjunto moto-piloto hacia el interior, para dirigir la moto hacia la entrada; y se trata también de cargar presión sobre el tren delantero, que es el que necesita todo el grip (agarre) en ese tránsito, echando el pie hacia adelante -fijaos en que nunca echan el pie hacia atrás-.
Además, asegura Don Carlos, que sólo es cuestión de tiempo el que veamos cómo esta práctica continúa extendiéndose hasta hacerse casi obligada en toda la parrilla.
Naturalmente, esta maniobra sólo tiene sentido cuando se rueda sobre ese límite en el que lo hacen únicamente un puñado de privilegiados de este planeta y en el que tan sólo unos gramos desplazados hacia un punto u otro pueden marcar la diferencia.
Se trata de una mera cuestión de geometría.
Se trata de hacer más fácil la entrada en la curva desplazando, en los metros anteriores de abordarla, el centro de gravedad del conjunto moto-piloto hacia el interior, para dirigir la moto hacia la entrada; y se trata también de cargar presión sobre el tren delantero, que es el que necesita todo el grip (agarre) en ese tránsito, echando el pie hacia adelante -fijaos en que nunca echan el pie hacia atrás-.
Además, asegura Don Carlos, que sólo es cuestión de tiempo el que veamos cómo esta práctica continúa extendiéndose hasta hacerse casi obligada en toda la parrilla.
Naturalmente, esta maniobra sólo tiene sentido cuando se rueda sobre ese límite en el que lo hacen únicamente un puñado de privilegiados de este planeta y en el que tan sólo unos gramos desplazados hacia un punto u otro pueden marcar la diferencia.
