Kit naked para Daytona 955i

Aprovechando el tiempo libre que me da el pertenecer momentáneamente a la empresa mas grande de España y aprovechando piezas de varias motos encontradas por el taller de un colega me he hecho un "kit naked" para la Daytona.

La intención era de conseguir algo que se pueda poner y quitar en un par de horas y no afecte a la instalación de origen de la moto para cuando me apetezca volver a carenarla.
El cuadro es una imitación china del Koso que monto un colega en su moto al cargarse el original en un piñazo, y el faro proviene de una yamaha mt-03 debidamente pintado y modificado.

Hasta ahora llevaba la moto con un manillar de supermotard en vez de los sufridos "semis" pero por estética he preferido montarla con semis y espejos tipo "bar-end", cosa que seguramente en breve le volveré a modificar con la idea de montar un manillar plano como el de la FZ1, ya veremos.

Se que hay infinidad de faros y piezas mas "adecuadas" a la estética de la moto, pero como pongo mas arriba todo esta hecho con material que teníamos entre varios amigos, y la verdad es que el resultado es bastante vistoso para no haber puesto casi nada de €€€€.

Bienvenido a la peña "Por poco Dinero"

pues nostamal...... a mi me gusta

Eh, pues te ha quedado muy molona...felicidades!

Si que ha quedado chula

mas mola y por 4 chavos

Pues está muy guapa, y si encima ha costado poco me gusta el doble

Que bonita es!!! Mola más la "artesanía amiguil" que las marcas pijas de accesorios...

JODER!! te ha quedado muy molona,y sobretodo muy conseguido el conjunto.

P.DTienes la moto impoluta tio,felicidades!

Molaaaaaaaaaaaaa!!! Y como ya te han dicho anteriormente, si además te ha costado pocos leuris, todavía mola más

toni siento se el primero, pero se me hace difícil de ver.....

Graaaaaacias, como ya he dicho antes lo mejor de todo es que lo mas caro del kit son los retrovisores...¡¡Y son chinos!!
Lo mas importante es que se puede montar todo lo original en un par de horas, y aquí no a pasao ná.

toni siento se el primero, pero se me hace difícil de ver..... [/quote3nx6mciw]

Nada hombre, para gustos los colores...faltaria mas.

Si incluso a mi me parece que queda demasiado "moderna" , pero tal y como están las cosas paso de meter pasta en una moto que tiene casi 50000km (y que tendrá 60000km antes de fin de año) la cual si quisiera vender la tendría que dar por ¿¿2500€?? y mucha suerte tendría si me los dieran por muy bien cuidada que este.

Lo suyo seria meterse en algo con un estilo mas retro como esto



Pero de momento necesito una moto que pueda usar a diario y en la que no tenga que invertir un dineral.



Por cierto.... en breve recibirás la visita de un par de Rumanos amigos míos... tranquilo, solo sera un aviso...las piernas y poco mas....

llevaré cuidado

manillar alto te quedaria de fabula i vale 4 duros

A im me gusta mucho.

Muy guapa y lo bueno si es barato, dos veces bueno!

El faro y su anguloso soporte, nada tienen que ver con la moto. Pero la realización está muy conseguida.

manillar alto te quedaria de fabula i vale 4 duros[/quote22jk2ib5]

Hasta ahora lo llevaba montado, pero me apetecía volver a probar los semis.

Si alguien quiere unas torretas y un manillar de 28mm de Dorsoduro....-


El faro y su anguloso soporte, nada tienen que ver con la moto. Pero la realización está muy conseguida.[/quote22jk2ib5]

Lo se, lo se... pero la otra opción que tenia era el típico faro redondo, pero no me acababa de convencer.

Lo se, lo se... pero la otra opción que tenia era el típico faro redondo, pero no me acababa de convencer. [/quote1ltzkfpo]
¿Y el de una Brutale?.

¿Y el de una Brutale?.[/quote2jsbu1ng]


Tendría que vender la moto para comprar el faro... ¡¡Y seguramente no me llegaría!!

Coñas aparte también esta muy bien el faro de la v-rod de "jarly", pero como ya he dicho antes, la idea era hacer algo curioso con el material de que disponía.
Si me comprara otra moto para el día a día tal vez si que barajaría la idea de meterle pasta a esta y hacer algo chulo (de un estilo muuuucho mas clasico) para tener en el garaje y utilizarla una vez al mes.... Pero de momento me conformo con hacer alguna chapuzilla para poder quitar y poner el carenado de forma sencilla y que quede mas o menos bien.

¿Y el de una Brutale?.[/quote1zkoxh2c]


Tendría que vender la moto para comprar el faro... ¡¡Y seguramente no me llegaría!!

Coñas aparte también esta muy bien el faro de la v-rod de "jarly", pero como ya he dicho antes, la idea era hacer algo curioso con el material de que disponía.
Si me comprara otra moto para el día a día tal vez si que barajaría la idea de meterle pasta a esta y hacer algo chulo (de un estilo muuuucho mas clasico) para tener en el garaje y utilizarla una vez al mes.... Pero de momento me conformo con hacer alguna chapuzilla para poder quitar y poner el carenado de forma sencilla y que quede mas o menos bien. [/quote1zkoxh2c]

Igual te reirás de mí... pero yo siempre he tenido una idea en la cabeza de meterle el faro de coche un poco asimétrico. Meterle no sé, el faro de un Alfa 147, o buscar en un desguace alguno que creas que pueda ir bién y montarlo. Podría ser un bifaro, pero lo mejor sin intermitente integrado.

Igual te reirás de mí... pero yo siempre he tenido una idea en la cabeza de meterle el faro de coche un poco asimétrico. Meterle no sé, el faro de un Alfa 147, o buscar en un desguace alguno que creas que pueda ir bién y montarlo. Podría ser un bifaro, pero lo mejor sin intermitente integrado.[/quote1ix4shce]

Lo único malo es que si montas un faro asimétrico parecerá una bmw


Lo jodido que veo a la hora de adaptar un faro de coche a una moto es que suelen ser bastante grandes y con mucha "profundidad" y para adaptarlos a una naked tiene que tener un curro de la hostia, mas factible lo veo en una moto carenada.

A mi personalmente el bifaro de triumph me ennncannnta... lo único que le cambiaría al frontal seria la instrumentación por otra mas minimalista como la de las monster nuevas.