En dos palabras IM PRESIONANTE

Domingo por la noche me dirigía a comprar un imprevisto al súper de 24 horas cuando de repente dos calles mas de mi casa la vi.

Brutal, impresionante, majestuosa……. Que cojones molona que te cagas.


Triumph Rocket Rodster en negro matizado.



Bonita bonita bonita. Que pedazo de moto. No avía tenido la oportunidad de observar ninguna de cerca. A primera vista se nota que es más alta que la estándar. Creo que eso hasta acojona más. Bueno tendré que conformarme con mirarla, ni puedo pagarla ni puedo con sus 350 kilos. Pero joder me gustaría poder llevar una, solo por la sensación que tiene que dar llevar eso entre las piernas.

¿Una como ésta?

si si si si

solo por la sensación que tiene que dar llevar eso entre las piernas.


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Llorenç......!!!! tu ya estas acostumbrado a llevar cosas grandes entre las piernas rey!!!

Que tal……. La pudiste probar?

solo por la sensación que tiene que dar llevar eso entre las piernas.


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Llorenç......!!!! tu ya estas acostumbrado a llevar cosas grandes entre las piernas rey!!! [/quote20jcjr8x]

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Llorenç......!!!! tu ya estas acostumbrado a llevar cosas grandes entre las piernas rey!!! [/quotecnbl3oih]







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Que tal……. La pudiste probar?

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La probé en los BlueDays...

Un bicho que a velocidad de crucero va muuuuuy fiiiiina... y a velocidades ilegales tambien muy fina...

Con esa me voy al fin del mundo por el camino más largo.

La única pega es que el movimiento del cigüeñal molesta ese poquito cuando maniobras en parado. Se hace un poco pesada pero no es tan mala de manejar como parece. Creo que una GoldWing seria peor por el tema de tanto plástico y volumen.

Vasta ya cabrones. Estáis viciando el post

Hombre un motor eléctrico con marcha a tras y caballete como alguna alemana que corre por esas carreteras no le iría mal

Charlee menos cachondeo que a ti pronto te la corta una que yo se jajajajajajajajajaj

Es una moto impresionante

Quizás tan bonita como poco práctica ?

Despues de haber recorrido mas de 55.000 km con una entre las piernas ..........................

Yo creo que es una moto para un publico objetivo muy determinado. Y no en funcion de su uso como sport-deportivo, viajera, urbano. Es una moto para un mazas de 1,90 y mas de 100 kilos machacados en gimnasio.

Yo creo que es una moto para un publico objetivo muy determinado. Y no en funcion de su uso como sport-deportivo, viajera, urbano. Es una moto para un mazas de 1,90 y mas de 100 kilos machacados en gimnasio.[/quote1ufu2xbq]


ni mido 1,90 ni peso 100 kilos ni voy al gimnasio ...............

No me importaria provar este bicho...

Pues yo la he probado y ha sido de largo la moto que más me ha decepcionado.... tengo que decir que la probé en la que es probablemente la peor de las situaciones carretera de montaña con muchas curvas y eso que tenía buen asfalto.
Me pareció enormemente pesada, y muy delicada de meter en curva, quizá porque tiene un neumatico trasero tan ancho (creo que 240) parece que se cae hacia el interior,
no le encontré el gusto, la verdad....
Aunque entiendo que es una moto espectacular...
Y no digo nada cuando quise dar la vuelta (aquello parecía un trailer) y eso que tuve la precaución de fijarme como hacerlo y aprobeché las cuestas abajo para manejarla marcha atras, no me quiero imaginar tener que empujarla para atras con las piernas....buff, solo de pensarlo me dá vertigo.

Pues yo la he probado y ha sido de largo la moto que más me ha decepcionado.... tengo que decir que la probé en la que es probablemente la peor de las situaciones carretera de montaña con muchas curvas y eso que tenía buen asfalto.
Me pareció enormemente pesada, y muy delicada de meter en curva, quizá porque tiene un neumatico trasero tan ancho (creo que 240) parece que se cae hacia el interior,
no le encontré el gusto, la verdad....
Aunque entiendo que es una moto espectacular...
Y no digo nada cuando quise dar la vuelta (aquello parecía un trailer) y eso que tuve la precaución de fijarme como hacerlo y aprobeché las cuestas abajo para manejarla marcha atras, no me quiero imaginar tener que empujarla para atras con las piernas....buff, solo de pensarlo me dá vertigo.[/quotel0010w4p]
Pues callejeando por ciudad ni te cuento

Pues yo la he probado y ha sido de largo la moto que más me ha decepcionado.... tengo que decir que la probé en la que es probablemente la peor de las situaciones carretera de montaña con muchas curvas y eso que tenía buen asfalto.
Me pareció enormemente pesada, y muy delicada de meter en curva, quizá porque tiene un neumatico trasero tan ancho (creo que 240) parece que se cae hacia el interior,
no le encontré el gusto, la verdad....
Aunque entiendo que es una moto espectacular...
Y no digo nada cuando quise dar la vuelta (aquello parecía un trailer) y eso que tuve la precaución de fijarme como hacerlo y aprobeché las cuestas abajo para manejarla marcha atras, no me quiero imaginar tener que empujarla para atras con las piernas....buff, solo de pensarlo me dá vertigo.[/quote3w2mezsh]
Pues callejeando por ciudad ni te cuento [/quote3w2mezsh]
por ciero kekodi no va al gimnasio no pesa 100 kilos ni mide 1,90 y la movia bien el mamon cosa que con la tiger 800 no se atrevio

Yo creo que es una moto para un publico objetivo muy determinado. Y no en funcion de su uso como sport-deportivo, viajera, urbano. Es una moto para un mazas de 1,90 y mas de 100 kilos machacados en gimnasio.[/quote301jszvt]


Yo 1'90 si... pero 100kgs no... me quedo corto por 5 kilos.

por ciero kekodi no va al gimnasio no pesa 100 kilos ni mide 1,90 y la movia bien el mamon cosa que con la tiger 800 no se atrevio [/quote1ekc3zva]
Pero con la Rocket llego al suelo
y con la Thunderbird me comí el tacón izquierdo de la bota en las rotondas

Maña antes que fuerza.