Mucho cuidado ahía afuera, no bajad la guardia.

Lo pongo aquí en lugar de en Seguridad Vial ( ya he colocado allí otra tremenda noticia) , así quizá lo lean más miembros.
[i2gllsgjo]De los catorce muertos, según DGT, en este fin de semana, seis de ellos eran motoristas[/i2gllsgjo].
Aunque no dependa por entero de nosotros, siempre habrán estúpidos que no les importan las consecuencias de sus actos, asesinos, no hay otra palabra, tened mucho, mucho cuidado, siempre alerta, no bajad la guardía y si hay que tardar un poco más se tarda.
Saludos.

Up!


Si, desgraciadamente así es.

Habría que saber como fueron esos accidentes, aunque cierto es que los fallecidos eran motoristas.

El sábado viví uno de esos accidentes en Navaluenga.
Un chico de Madrid que no conocíamos perdió la vida de una manera que no entendemos. Por lo visto, le derrapó de atrás y le empezó la moto a dar latigazos hasta que se salió de la carretera, chocó contra una valla y murió casi en el acto, por lo que nos contaron. Y desde donde acaba la curva hasta donde acabó él había bastante distancia en línea recta.
El helicóptero tardó una hora en llegar, venía desde Valladolid.

Con 26 años ... bufff! vaya palo.

Descanse en paz.

joder.

El sábado viví uno de esos accidentes en Navaluenga.
Un chico de Madrid que no conocíamos perdió la vida de una manera que no entendemos. Por lo visto, le derrapó de atrás y le empezó la moto a dar latigazos hasta que se salió de la carretera, chocó contra una valla y murió casi en el acto, por lo que nos contaron. Y desde donde acaba la curva hasta donde acabó él había bastante distancia en línea recta.
El helicóptero tardó una hora en llegar, venía desde Valladolid.

Con 26 años ... bufff! vaya palo.

Descanse en paz.[/quote5jgrrnj9]
estas cosas me dan ganas de colgar los trastos y comprarme un camión....así los guardarrailes los arranco yo....

No fue un quitamiedos, se dio contra una valla que retiene al ganado. Era de alambre y se sujetaba por unos palos. Justo él chocó contra uno de esos palos y lo partió. Por lo que nos dijeron los médicos se desangró por dentro.

el caso es que la estadistica dice que de cada 4 accidentes entre moto y coche, 3 de estos el culpable es el coche, asi no solo depende de como vayamos, sino ir pendiente de como van los demas

el caso es que la estadistica dice que de cada 4 accidentes entre moto y coche, 3 de estos el culpable es el coche, asi no solo depende de como vayamos, sino ir pendiente de como van los demas[/quote25frkpvk]

Estoy contigo artillero, tenemos que estar doblemente alerta, por un lado asumiendo nuestra parte, y por otro, atentos a los demás.

El sábado viví uno de esos accidentes en Navaluenga.
Un chico de Madrid que no conocíamos perdió la vida de una manera que no entendemos. Por lo visto, le derrapó de atrás y le empezó la moto a dar latigazos hasta que se salió de la carretera, chocó contra una valla y murió casi en el acto, por lo que nos contaron. Y desde donde acaba la curva hasta donde acabó él había bastante distancia en línea recta.
El helicóptero tardó una hora en llegar, venía desde Valladolid.

Con 26 años ... bufff! vaya palo.

Descanse en paz.[/quotex6pb9ufa]


Vaya putada. El Burguillo en fin de semana lo tengo vetado, y encima con el de blanco por aquí ahora nos enteramos de que las ambulancias las traían de Valladolid ...

Joder siempre cae alguno

Dan mas vida de la que quitan ¡

D.E.P

Hay que estar a todo. a mi me dicen que voy paranoico cuando conduzco es más, circular por ciudad me genera tal estrés de estar tan atento a todo que cada vez la evito más.

Lo que esta claro es que si fueramos a 80 habria menos accidentes, aunque nosotros nos empeñemos en decir que la culpa la tienen los quitamiedos y las carreteras en España que no son buenas, aunque por otro lado la estadistica dice que en carreteras malas (por ejemplo de montaña) hay menos accidente que en las buenas.-
¿quizas porque vamos mas prudentes?
Hay que concienciarse de que no estamos en un circuito, ni somos lorenzo, ni ganamos ningun premio por llegar el primero, ganamos poco y podemos perder mucho.

Lo que esta claro es que si fueramos a 80 habria menos accidentes, aunque nosotros nos empeñemos en decir que la culpa la tienen los quitamiedos y las carreteras en España que no son buenas, aunque por otro lado la estadistica dice que en carreteras malas (por ejemplo de montaña) hay menos accidente que en las buenas.-
¿quizas porque vamos mas prudentes?
Hay que concienciarse de que no estamos en un circuito, ni somos lorenzo, ni ganamos ningun premio por llegar el primero, ganamos poco y podemos perder mucho.[/quotep0dhbx2t]


Totalmente de acuerdo.

Pero el año pasado me tiro uno en lata. Yo iba a 50, la moto a la mierda y yo 7 semanas sin trabajar. Encima tengo que dar gracias, he salido entero. Es irónico.

eco, no por bajar la velocidad , ocurriran menos accidente, lo que ocurrira es que bajaremos la guardia, porque como vamos a menos velocidad es imposible que tengamos un accidente; aunque con esto no digo que a mayor velocidad no ocurra tampoco[/quotepaiz7v59]

Yo cuando ando por la calle bajo la guardia y no suelo caerme ni tener accidentes en cambio corriendo que suelo ir mas atento ya he tenido varios esguinces.
Mira por mi profesion he estado en muchos accidentes asi que no me vengas con tonterias, claro que si vas a 50 te puedes caer, pero dudo que te mates, claro que puedes ir tranquilo y venirte un ortega cano de frente pero son los menos casos.
Correr-mata fumar-mata etc.... y para lo demas mastercard

Mucho cuidado. Mejor despacio. Estoy deacuerdo.

GECO , tienes algun problema ????[/quote24xq7oeu]

Que no puedo con las falsedades que el ser humano se crea con el objeto de tener excusa para hacer ciertas cosas.
El 90 % de los accidentes de motos es producido por el exceso de velocidad, claro esta que si no hubiera guardarrailes habria menos fallecidos, pero no habria menos accidente, y si pusieran neumaticos en las curvas peligrosas tipo moto gp tambien habria menos fallecidos, asi que venga a pedir al gobierno que ponga neumaticos en las salidas de las curvas de toda españa asi paliamos el golpe.

¿cuantos abueletes que van con su ciclomotor tienen accidentes? NINGUNO

lo siento por el chaval siempre que va gente de valladolid por esa zona pasa algo cojones yo lo siento mucho por todos los comentarios pero yo seguire llendo como hasta ahora

GECO , tienes algun problema ????[/quote2rs8rlsg]

Que no puedo con las falsedades que el ser humano se crea con el objeto de tener excusa para hacer ciertas cosas.
El 90 % de los accidentes de motos es producido por el exceso de velocidad, claro esta que si no hubiera guardarrailes habria menos fallecidos, pero no habria menos accidente, y si pusieran neumaticos en las curvas peligrosas tipo moto gp tambien habria menos fallecidos, asi que venga a pedir al gobierno que ponga neumaticos en las salidas de las curvas de toda españa asi paliamos el golpe.

¿cuantos abueletes que van con su ciclomotor tienen accidentes? NINGUNO[/quote2rs8rlsg]

jooder, ¡que forma más retorcida de pensar! Espero que nunca te encuentres con un guardarrail de frente y no seas capaz de frenar, aunque sea a 50 km/h compañero.

GECO , tienes algun problema ????[/quote34xollqc]

Pero que conste Mencey que contra ti no tengo nada, tan solo tienes el defecto de ser humano, al igual que yo.

Solo recordar siempre volver

jooder, ¡que forma más retorcida de pensar! Espero que nunca te encuentres con un guardarrail de frente y no seas capaz de frenar, aunque sea a 50 km/h compañero. [/quoteze2eylzx]

Te aseguro que si voy a 50 km/h sere capaz de frenar antes de matarme contra el guardarrail, igual toco con él, pero de ahí a matarme va un abismo.
Hoy en dia las motos frentan bastante bien a 50 kms/h, has la prueba y veras como en medio metro la paras, pero si vas a 180 dudo que la pares en 20 metros.
¿Entiendes ahora la diferencia? porque te lo puede decir mas alto pero no mas claro.

jooder, ¡que forma más retorcida de pensar! Espero que nunca te encuentres con un guardarrail de frente y no seas capaz de frenar, aunque sea a 50 km/h compañero. [/quote1he4qp1u]

Te aseguro que si voy a 50 km/h sere capaz de frenar antes de matarme contra el guardarrail, igual toco con él, pero de ahí a matarme va un abismo.
Hoy en dia las motos frentan bastante bien a 50 kms/h, has la prueba y veras como en medio metro la paras, pero si vas a 180 dudo que la pares en 20 metros.
¿Entiendes ahora la diferencia? porque te lo puede decir mas alto pero no mas claro.[/quote1he4qp1u]

¿Y esa agresividad que noto? ¿Te hice algo?

Lo que me sorprende de tu comentario es la poca sensibilidad que parece que tienes ante "nuestros" accidentes y sus circunstancias,llamemosles velocidad excesiva, inadecuada, guardarrailes, cercados para el ganado como en el caso del compañero que han contado por arriba......Da igual como, cuando y dónde se produzca, pero para tratarnos como meras estadísticas sin ninguna sensibilidad ya está la DGT y el Sr.Navarro.

No se si sabes que es miembro activo de este foro el presidente de la delegacion de Murcia de la Plataforma Motera para la Seguridad Vial (PMSV) http://www.pmsv.org/index.php , Albacete es su nick.Se dejan la piel por defendernos y por hacer cada dia las carreteras más seguras.Uno de los caballos de batalla fundamentales es el tema de los guardarailes.
Jamás les lei ni escuché nada parecido a reformarlos para poder correr más en carretera y asi acercarlos a un circuito de velocidad.......me parece absurdo que álguien siquiera piense que esa lucha va encaminada a ese fin.

Por cierto, ¿sabes lo que hace un guardarrail de esos que tú no reformarias,ya que a 50 no te mata, según tu forma de verlo, claro? Pues como mínimo te producen un derrame interno y te revientan un riñon, o también te pueden amputar algún miembro pero si no tienes tanta suerte y te lo encuentras en tu camino deslizando porque se te ha ido la moto unos metros antes,debido a un golpe de calor que te dejó un poco ko, por ejemplo, también puede ser mortal, aunque tú creas que no.

Pero amigo Geco, conmigo has pinchado en hueso.Yo no voy a discutir contigo.

Pues menos mal que nos vas a discutir ya que si discutieras no hubiera tenido tiempo para leerte.
Pones palabras que no he escrito, pues ojala no hubiera guardarrailes-cuchilla e inventaran unos de goma o cualquier otro material, que conste que soy motero y no suelo ir a 50 precisamente, si fuera a 50 no tendria una tiger, me cogeria una 125.-
Pero me fastidia que solo se le eche la culpa a las carreteras y a los guardarrailes y no se conscience a la gente (sobre todo a la joven) de que la carretera no es un circuito.
Evidentemete todos los que corren no tienen accidentes, pero la mayoria de los que tienen accidentes iban corriendo.
Pero que conste "NO A LOS GUARDARRAILES"

Pues menos mal que nos vas a discutir ya que si discutieras no hubiera tenido tiempo para leerte.
Pones palabras que no he escrito, pues ojala no hubiera guardarrailes-cuchilla e inventaran unos de goma o cualquier otro material, que conste que soy motero y no suelo ir a 50 precisamente, si fuera a 50 no tendria una tiger, me cogeria una 125.-
Pero me fastidia que solo se le eche la culpa a las carreteras y a los guardarrailes y no se conscience a la gente (sobre todo a la joven) de que la carretera no es un circuito.
Evidentemete todos los que corren no tienen accidentes, pero la mayoria de los que tienen accidentes iban corriendo.[/coloryqvg62sz]
Pero que conste "NO A LOS GUARDARRAILES"[/quoteyqvg62sz]
de acuerdo con ello, pero supongo ke no kerrian matarse cuando tuvieron sus accidente. no juzguemos por el hecho de juzgar. no seamos jueces de alguien por el simple hecho de ke se haya ekivocado.

La educación vial es fundamental.Es una pena que no se invierta más tiempo y dinero en ella, de esta manera, hasta la forma de hacer las carreteras sería distinta, ya que la conciencia social generalizada haria variar la mentalidad de aquellos que las diseñan y aprueban.

Lo que a mi me sorprende es la suerte que hemos tenido los que hemos crecido con una moto bajo el trasero ,sin ninguna educación al respecto, sólo guiados por nuestro sentido común, a veces nuestro sinsentido común y estamos aquí para contarlo, pero eso es otro tema.

A lo que voy.No estoy de acuerdo en que la velocidad , dicha asi genericamente, sea la madre de todos los accidentes.Si podria ser un factor importante la velocidad inadecuada.No es lo mismo ir a 50 por una calle estrecha de un sólo sentido, con coches aparcados a ambos lados, que por una ronda de una gran ciudad con enorme visibilidad y tres carriles en ambos sentidos.

Creo que debemos circular,aunque no lo hagamos siempre y yo soy el primero, a la velocidad adecuada a la via y las circunstancias del tráfico de cada momento, asi de simple.Los límites de velocidad ahora en vigor en muchos lugares y situaciones son absurdos, pero en otros son bastante acertados.

La pregunta es ¿estamos preparados para decidir en cada momento la velocidad adecuada por nosotros mismos o necesitamos la inestimable ayuda de la DGT con sus constantes prohibiciones y trabas? Pues aunque me duela decirlo, y ya digo que yo rara vez respeto el límite genérico de la via,con lo que me arriesgo a una sanción y/o a un accidente.....yo creo que la respuesta es NO.

Mirad, yo siento muchisimo cuando un motorista se mata, y sobre todo siento mucha rabia cuando veo que no es suficiente con que tú seas pruedente sino que debes ir siempre pendiente de los coches. Sin ir más lejos este sabado, en una recta se me cruzo un coche que venia en sentido contrario y que queria entrar en una finca, se ve que penso que tenia tiempo o no se percató de que yo venia. Me salvó el ABS.
Unos kilometros más abajo me paro a repostar en una gasolinera, y mientras estan poniendo la gasolina me veo un tio con pantalones cortos, camiseta sin mangas, en una moto de gran cilindrada que se habia picado con un coche, ambos circulaban como minimo a 160 Km/h y adelantando a otros coches con linea contigua. Tal vez sea mil veces mejor que yo conduciendo moto, pero seguro que más pronto que tarde termina en el cementerio o peor, en silla de ruedas. Es que a veces nosotros mismos nos la estamos buscando.
saludos.

GECO , tienes algun problema ????[/quote13mft00n]

Que no puedo con las falsedades que el ser humano se crea con el objeto de tener excusa para hacer ciertas cosas.
El 90 % de los accidentes de motos es producido por el exceso de velocidad, claro esta que si no hubiera guardarrailes habria menos fallecidos, pero no habria menos accidente, y si pusieran neumaticos en las curvas peligrosas tipo moto gp tambien habria menos fallecidos, asi que venga a pedir al gobierno que ponga neumaticos en las salidas de las curvas de toda españa asi paliamos el golpe.

¿cuantos abueletes que van con su ciclomotor tienen accidentes? NINGUNO[/quote13mft00n]

GECO me doy cuenta que como dice Mencey TIENES UN PROBLEMA.

Te aseguro que si voy a 50 km/h sere capaz de frenar antes de matarme contra el guardarrail, igual toco con él, pero de ahí a matarme va un abismo.
Hoy en dia las motos frentan bastante bien a 50 kms/h, has la prueba y veras como en medio metro la paras, pero si vas a 180 dudo que la pares en 20 metros.
[/quote3kpc1023]

No entiendo como se puede "medianamente" Justificar la presencia de un Guardarail basandote en que hay que ir a bajas velocidades y respetar la velocidad.. ..

-Han caido muchos motoristas, llendo a una velocidad, que recomendaba la via y sin exceder los limites.
Sí tienes la desgracia de pisar una mancha de gasoil, gravilla, ó al estar el suelo mojado, ó porque se té a cruzado algún animal.. ..
por muchos frenos buenos que lleve tú moto y vayas a 50 kms, sí hay algún guardarail al final del siniestro. .... .menos cosquillas, te puede hacer de todo.

jooder, ¡que forma más retorcida de pensar! Espero que nunca te encuentres con un guardarrail de frente y no seas capaz de frenar, aunque sea a 50 km/h compañero. [/quote2j8adnfn]

Te aseguro que si voy a 50 km/h sere capaz de frenar antes de matarme contra el guardarrail, igual toco con él, pero de ahí a matarme va un abismo.
Hoy en dia las motos frentan bastante bien a 50 kms/h, has la prueba y veras como en medio metro la paras, pero si vas a 180 dudo que la pares en 20 metros.
¿Entiendes ahora la diferencia? porque te lo puede decir mas alto pero no mas claro.[/quote2j8adnfn]

Geco siento decirte, que tengo un conocido motero de toda la vida, sin ningún accidente de estos por exceso de velocidad...ya que siempre ha sido muy respetuoso.. un dia de paseo, a 40 km/h le reventó la rueda, mala suerte, si, pero eso le puede pasar a cualquiera , y se pegó contra un guardarrail...consecuencias??? paraplejico. Sinceramente lo que sea seguridad bienvenido sea y tu tambien puedes tener un choque tonto y hacerte mucho daño..ójala y no sea así, pero la perspectiva cambia mucho cuando vives una situción traumatica de cerca...

Ojo, tambien conozco gente que se juega la vida cada vez que sale....pero nadie merece morir y mucho menos que nadie juzgue o valore ...que el que se mata, ya lo ha pagado bien caro[/color2j8adnfn]

Te aseguro que si voy a 50 km/h sere capaz de frenar antes de matarme contra el guardarrail, igual toco con él, pero de ahí a matarme va un abismo.
Hoy en dia las motos frentan bastante bien a 50 kms/h, has la prueba y veras como en medio metro la paras, pero si vas a 180 dudo que la pares en 20 metros.
[/quote10mah8fm]

No entiendo como se puede "medianamente" Justificar la presencia de un Guardarail basandote en que hay que ir a bajas velocidades y respetar la velocidad.. ..

-Han caido muchos motoristas, llendo a una velocidad, que recomendaba la via y sin exceder los limites.
Sí tienes la desgracia de pisar una mancha de gasoil, gravilla, ó al estar el suelo mojado, ó porque se té a cruzado algún animal.. ..
por muchos frenos buenos que lleve tú moto y vayas a 50 kms, sí hay algún guardarail al final del siniestro. .... .menos cosquillas, te puede hacer de todo.[/quote10mah8fm]

Moi, yo me la di con Inma encima al pillar una mancha de Gasoil....ibamos superdespacio y equipados como no creo que vayan muchos y de milagro no nos hicimos nada...iba a 30, si llego a ir a 50 me meto contra el bordillo y vuelo a un huerto o choco con una señal...no quiero ni pensarlo.... a poca velocidad te puedes hacer mucho daño si tienes mala suerte y más si hay cosas metálicas como los guardarrailes con los que chocar

Mirad, yo siento muchisimo cuando un motorista se mata, y sobre todo siento mucha rabia cuando veo que no es suficiente con que tú seas pruedente sino que debes ir siempre pendiente de los coches. Sin ir más lejos este sabado, en una recta se me cruzo un coche que venia en sentido contrario y que queria entrar en una finca, se ve que penso que tenia tiempo o no se percató de que yo venia. Me salvó el ABS.
Unos kilometros más abajo me paro a repostar en una gasolinera, y mientras estan poniendo la gasolina me veo un tio con pantalones cortos, camiseta sin mangas, en una moto de gran cilindrada que se habia picado con un coche, ambos circulaban como minimo a 160 Km/h y adelantando a otros coches con linea contigua. Tal vez sea mil veces mejor que yo conduciendo moto, pero seguro que más pronto que tarde termina en el cementerio o peor, en silla de ruedas. Es que a veces nosotros mismos nos la estamos buscando.
saludos.[/quoteh1m51kvb]

Eso está claro, hay gente que se lo busca más que otra....pero es sorprendente como casi siempre le toca a quien menos se lo mererece...aunque como ya he dicho varias veces...nadie se merece morir

Moi, yo me la di con Inma encima al pillar una mancha de Gasoil....ibamos superdespacio y equipados como no creo que vayan muchos y de milagro no nos hicimos nada...iba a 30, si llego a ir a 50 me meto contra el bordillo y vuelo a un huerto o choco con una señal...no quiero ni pensarlo.... a poca velocidad te puedes hacer mucho daño si tienes mala suerte y más si hay cosas metálicas como los guardarrailes con los que chocar [/quote2q6vyynl]

Qué putada Luis , tanto que se habla de la mancha de aceite, que mala es desde luego
Pero el gasoil , encima es mas transparente, igual de resbaladizo y por la gran cantidad de coches diesel, mas facil de encontrarse con ellas por las carreteras

En definitiva, intentemos comprar las menos papeletas posibles.

Hola a todos, este es un tema complicado, hablamos de vidas "nuestras vidas" estoy deacuerdo de que los guardarrailes habría que mejorarlos, que hay carreteras que son impresionantes de lo mal que están, pero está en nuestras manos intentar evitar lo evitable " conducir con prfudencia" luego estará lo no evitable por nuestra parte un Ortega Cano etc etc.
también es cierto que en carretaras de Sierras, puertos con curvas seguidas y de montañas hay menos accidenes graves que en nacionales y autopistas, por algo será.

Geco, velocidad inadecuada no es exceso de velocidad, no te equivoques.
Si vas por una carretera nacional de 90 a 50 y saliendo un coche de una curva te lleva por delante, de cara a la ley ibas correctamente pero a velocidad inadecuada.

también es cierto que en carretaras de Sierras, puertos con curvas seguidas y de montañas hay menos accidenes graves que en nacionales y autopistas, por algo será.[/quote1dzhtn36]

Pues porque pasa menos gente. Es cuestión de estadística, ni más ni menos.

amigos trabajo en el sector de los accidentes (112) y os digo que evitar un accidente es dificil, ya que depende de muchisimos factores entre ellos la suerte, pero lo que si es verdad es que si vas despacio y con cabeza es menos probable que las lesiones sean mas graves, en fin hay que protegerse tanto de nosotros mismos como de los de fuera pero toda actividad tiene su riesgo....................

cambiemos las motos por caballos, o mejor por burros que aun son mas tranquilos, fin a la siniestralidad en carretera

Que no puedo con las falsedades que el ser humano se crea con el objeto de tener excusa para hacer ciertas cosas.
El 90 % de los accidentes de motos es producido por el exceso de velocidad, claro esta que si no hubiera guardarrailes habria menos fallecidos, pero no habria menos accidente, y si pusieran neumaticos en las curvas peligrosas tipo moto gp tambien habria menos fallecidos, asi que venga a pedir al gobierno que ponga neumaticos en las salidas de las curvas de toda españa asi paliamos el golpe.

¿cuantos abueletes que van con su ciclomotor tienen accidentes? NINGUNO[/quote1foj23zk]

Me río, por no llorar. Deberías hacerte fichar por la DGT, ya que tienes tan claro las causas de los siniestros y sus porcentajes. Por cierto, lo de que el 75% de los accidentes de moto están causados por otros vehículos no es de una peli de ciencia ficción........Lo de los neumáticos en las curvas..... , hace mucho que no ves una carrera por la tele, ó sólo desde el siglo pasado? Queremos Airfences en el Puerto del Pico!!!!! Las falsedades que nos creamos? Sí, son para desengañarnos en el cementerio....

[b1foj23zk]Conduce con cuidado, ve bien equipado, usa cordura (la que va en el cerebro) y todos tus sentidos, y ruega porque la suerte no te pegue una mala pasada[/b1foj23zk].
Lo de que seamos humanos.....creo que no tiene solución.......

Sin acritud, Geco. Me gustaba más cuando proponías debates intranscendentes que cuando propones soluciones imposibles.....

Gaaas, y los seis sentidos alerta!!!!!!!

PD la mejor solución? Conducir la moto como si fuera tu propio pene!!!! [/size1foj23zk]

Bien dicho, Josest.

Esto aun no me lo termino de creer
http://www.elpais.com/articulo/espana/D ... unac_4/Tes

Bien dicho, Josest.

Esto aun no me lo termino de creer
http://www.elpais.com/articulo/espana/D ... unac_4/Tes[/quote3vvzj9gs]
y que es lo que no te crees, que le empujase dos veces??? No es la primera vez que sucede, ya una vez un cabrón me quiso tirar a mí, lo que pasa es que cuando le ví venir salí de najas bien lejos...

la culpa es del motorista, por ponerse delante

En serio, el motorista que se pica con un coche es un descerebrado suicida. Se me ocurren un par de alternativas de que hacer con un coche que te ha hecho la pirula..........

El artículo sólo dice
[i282jkmt8]"...el arrestado explicó a los agentes que el motorista hizo una maniobra que le sentó mal y fue a por él."[/i282jkmt8]
Yo no sé que haría el motorista, pero desde luego el del coche ha demostrado ser un tarado.

Hay muchos conductores que van tranquilamente y se transforman cuando ven una moto detrás.

¿cuantos abueletes que van con su ciclomotor tienen accidentes? NINGUNO[/quote163hwij6]

El más reciente.
http://www.laopiniondemurcia.es/murcia/ ... 41439.html

El artículo sólo dice
[ib4u75r6r]"...el arrestado explicó a los agentes que el motorista hizo una maniobra que le sentó mal y fue a por él."[/ib4u75r6r]
Yo no sé que haría el motorista, pero desde luego el del coche ha demostrado ser un tarado.[/quoteb4u75r6r]

Si cojo yo al del coche... uf, perdon, ya estoy hablando lleno de odio .

¿cuantos abueletes que van con su ciclomotor tienen accidentes? NINGUNO[/quote1ha1cgiz]

El más reciente.
http://www.laopiniondemurcia.es/murcia/ ... 41439.html[/quote1ha1cgiz]
Con todo mi respeto para ese aguelillo, , lo de moto volcada...be beo toa....
De todos modos, con 81 años quisiera verme yo subido en lo que sea
En fin, hay gente discutida con las cifras......ó dicho de otro modo, no hay más ciego que el que no quiere ver....

No iba a intervenir hasta haber leido todos los comentarios. Voy a poner uno que os va a despejar todas las dudas, que os va a abrir los ojos y que como adultos que somos vamos a sacar nuestras PROPIAS CONCLUSIONES

El ahora fallecido superó con éxito una operacion de corazón que le permitió vivir dos meses más hasta matarse conta un poste un sábado a las 10.40 de la mañana al salirse de la via la motocicleta que conducía.


Lo demás me sobra

No iba a intervenir hasta haber leido todos los comentarios. Voy a poner uno que os va a despejar todas las dudas, que os va a abrir los ojos y que como adultos que somos vamos a sacar nuestras PROPIAS CONCLUSIONES

El ahora fallecido superó con éxito una operacion de corazón que le permitió vivir dos meses más hasta matarse conta un poste un sábado a las 10.40 de la mañana al salirse de la via la motocicleta que conducía.


Lo demás me sobra[/quote22f268z7]
y ahora que hacemos, que pensamos, que se quiso quitar el la vida ? que la estaba disfrutando como si fuese el ultimo dia? yo como dije antes solo se que seguire haciendo lo mismo que hasta ahora y toda mi familia sabe que si me matase con la moto sere feliz por que morire haciendo algo que me encanta cosa que si me matase con el camion me moriria ademas de asco cosa que odio y e visto morir a mas compañeros amigos en camion que en moto

No iba a intervenir hasta haber leido todos los comentarios. Voy a poner uno que os va a despejar todas las dudas, que os va a abrir los ojos y que como adultos que somos vamos a sacar nuestras PROPIAS CONCLUSIONES

El ahora fallecido superó con éxito una operacion de corazón que le permitió vivir dos meses más hasta matarse conta un poste un sábado a las 10.40 de la mañana al salirse de la via la motocicleta que conducía.


Lo demás me sobra[/quote187rmeju]
y ahora que hacemos, que pensamos, que se quiso quitar el la vida ? que la estaba disfrutando como si fuese el ultimo dia? yo como dije antes solo se que seguire haciendo lo mismo que hasta ahora y toda mi familia sabe que si me matase con la moto sere feliz por que morire haciendo algo que me encanta cosa que si me matase con el camion me moriria ademas de asco cosa que odio y e visto morir a mas compañeros amigos en camion que en moto [/quote187rmeju]


yo tambien

¿cuantos abueletes que van con su ciclomotor tienen accidentes? NINGUNO[/quote3ggrtneo]

El más reciente.
http://www.laopiniondemurcia.es/murcia/ ... 41439.html[/quote3ggrtneo]

Ahora te contestará Geco, qué es que el abuelo iva adelantando a Davidaitor.. .

¿hacéis lectura transversal de lo que escribe GECCO?

Pues yo opino como el, nos guste o no, a menor velocidad menor probabilidad de accidente y menor probabilidad de hacerte daño.

Y si, todos conocemos casos de uno que se mató a 15 km/h y otro que circulaba correctamente y se lo llevaron por delante. Pero cuanto más rápido vas más boletos compras. Eso si, cada uno que elija su camino.

Y el que algunos pensemos que muchos accidentes son debidos a imprudencias o excesos de velocidad no significa que estemos a favor de mantener los guardarrailes u otras chorradas que he leído.

Y ahora sacarme algún estudio serio que demuestre que el reducir la velocidad aumenta los accidentes por pérdida de atención.

¿hacéis lectura transversal de lo que escribe GECCO?

Pues yo opino como el, nos guste o no, a menor velocidad menor probabilidad de accidente y menor probabilidad de hacerte daño.

Y si, todos conocemos casos de uno que se mató a 15 km/h y otro que circulaba correctamente y se lo llevaron por delante. Pero cuanto más rápido vas más boletos compras. Eso si, cada uno que elija su camino.

Y el que algunos pensemos que muchos accidentes son debidos a imprudencias o excesos de velocidad no significa que estemos a favor de mantener los guardarrailes u otras chorradas [/color19998mj6]que he leído.

Y ahora sacarme algún estudio serio que demuestre que el reducir la velocidad aumenta los accidentes por pérdida de atención.[/quote19998mj6]

mira, lo único que me chirria de lo que has escrito es lo que te pongo en rojo Angel.¿Chorradas? Bueno, las opiniones de cada uno son eso, de cada uno, pero definirlas como chorradas me parece,como poco,irrespetuoso.

Qué curioso, las opiniones de GECO han sido tomadas más que como chorradas.
La velocidad mata, no como responsable sino como consecuencia. Ciertamente a 50 km/h nos distraemos más puesto que no vamos atentos, pero en caso de urgencia reducir la velocidad desde 50 puede evitar un mal mayor, pero reducirla desde 100 puede que no sea suficiente.
Así he entendido la opinión del compañero, que no está haciendo apología de reducir los límites de velocidad.

¿hacéis lectura transversal de lo que escribe GECCO?
[/quotejxuvhfe8]
Yo hago lectura horizontal de izquierda a derecha.

Qué curioso, las opiniones de GECO han sido tomadas más que como chorradas.
[/quote3a11zuot]

GECO tiene un problema. O más. Ya no merece mi atención en ningún hilo...

Y el que algunos pensemos que muchos accidentes son debidos a imprudencias o excesos de velocidad no significa que estemos a favor de mantener los guardarrailes u otras chorradas [/color2jbvwcp4]que he leído.[/quote2jbvwcp4]

mira, lo único que me chirria de lo que has escrito es lo que te pongo en rojo Angel.¿Chorradas? Bueno, las opiniones de cada uno son eso, de cada uno, pero definirlas como chorradas me parece,como poco,irrespetuoso.[/quote2jbvwcp4]

A ver, no me he expresado bien, con lo de chorradas me refiero a como se han tergiversado las opiniones de GECCO acusándolo prácticamente de alegrase de los accidentes ajenos, de estar en contra de la eliminación de los guardarrailes o criticarle por la ironía de las ruedas en las curvas.

Que la gente tenga opiniones distintas me parece enriquecedor. Pero a GECCO me parece que lo tenéis un poco atravesado...

Angel, y hablo por mi , te prometo que yo no.....y por la parte que me toca,si lo entendí mal, le pido disculpas y espero, si quiere hacerlo, que intente explicarse mejor pero, si está quemado con algún forero, que se lo haga saber a ese forero, pero no a los demás.

[quote37bd21b6]A ver, no me he expresado bien, con lo de chorradas me refiero a como se han tergiversado las opiniones de GECCO acusándolo prácticamente de alegrase de los accidentes ajenos, de estar en contra de la eliminación de los guardarrailes o criticarle por la ironía de las ruedas en las curvas.[/quote37bd21b6]
Angel, en mi opinión estás exagerando un pelín muy chiquitito . Como lo de las ruedas/airfences en las curvas ha sido una ironía mía, tengo que decir que ni le acuso ni le critico . Pero, tal y como lo ha expresado, parece tener muy claros algunos conceptos que para mí (y las estadísticas los desmienten) son erróneos, como lo del 90% que dice, ó lo de que todos parecemos querer circuitos en vez de carreteras......Simplemente, a su exageración, he respondido con exageración, pero (creo, no era mi intención) sin malicia.
Reducir el asunto de la mortalidad motorista a los guardarraíles y velocidad en la carretera....me parece demasiado simple, que quieres que te diga.........sobre todo ahora que he venido de Francia y he visto cómo van los moteros y los "lateros"........con conducciones diferentes, respeto diferente, usos diferentes....y fíjate, están en siniestralidad mayor que la nuestra.....

El tema es complejo, reducirlo a un "te matas por ir a x velocidad".....me parece simplificar demasiado, casi hasta (exagerando un pelo) faltar al respeto a los fallecidos, y para eso ya tenemos a un encargado de nombre Pere.........Lo abordamos con seriedad ó lo dejamos. también es faltar al respeto a muchos compañeros, algunos en este foro, que dedican mucho esfuerzo a campañas, reuniones, reivindicaciones...que a todos nos benefician

Vsssssssss..........y, me repito, no hay soluciones mágicas, por nuestra parte cuidadín, buena equipación, 6 sentidos y...suerte!!!!!!

El 90 % de los accidentes de motos es producido por el exceso de velocidad,
...
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¿cuantos abueletes que van con su ciclomotor tienen accidentes? NINGUNO[/quote2tnw1ao8]


GECO en mi periodico provincial la mayoria de accidentes de moto (y fallecimientos de moto) que suelen venir son de abueletes y gente >50 años que supongo haran trayecto de la taberna a casa con su ciclomotor.

El 90% puede haber exceso de velocidad (facil casi nadie respeta los limites siempre se va un poco por encima) pero no quiere decir que sea culpa de la velocidad. Si se te cruza alguien en una carretera de 80km y tu llendo a 100 no es culpa de la velocidad.

Angel, en mi opinión estás exagerando un pelín muy chiquitito . Como lo de las ruedas/airfences en las curvas ha sido una ironía mía, tengo que decir que ni le acuso ni le critico . Pero, tal y como lo ha expresado, parece tener muy claros algunos conceptos que para mí (y las estadísticas los desmienten) son erróneos, como lo del 90% que dice, ó lo de que todos parecemos querer circuitos en vez de carreteras......Simplemente, a su exageración, he respondido con exageración, pero (creo, no era mi intención) sin malicia.
Reducir el asunto de la mortalidad motorista a los guardarraíles y velocidad en la carretera....me parece demasiado simple, que quieres que te diga.........sobre todo ahora que he venido de Francia y he visto cómo van los moteros y los "lateros"........con conducciones diferentes, respeto diferente, usos diferentes....y fíjate, están en siniestralidad mayor que la nuestra.....

El tema es complejo, reducirlo a un "te matas por ir a x velocidad".....me parece simplificar demasiado, casi hasta (exagerando un pelo) faltar al respeto a los fallecidos, y para eso ya tenemos a un encargado de nombre Pere.........Lo abordamos con seriedad ó lo dejamos. también es faltar al respeto a muchos compañeros, algunos en este foro, que dedican mucho esfuerzo a campañas, reuniones, reivindicaciones...que a todos nos benefician

Vsssssssss..........y, me repito, no hay soluciones mágicas, por nuestra parte cuidadín, buena equipación, 6 sentidos y...suerte!!!!!![/quote13271su7]

Tal como lo dices, es como yo lo veo. Gracias!