SINIESTRALIDAD MOTERA

http://www.motociclismo.es/Noticias/i-e ... etas/12375

Esto es predicar en el desierto.Ya tenemos colgado el cartel de "motero peligroso" y no hay nada que hacer.Lamentable pero es asi.

Esto es predicar en el desierto.Ya tenemos colgado el cartel de "motero peligroso" y no hay nada que hacer.Lamentable pero es asi.[/quote2y7ogg5r]



De acuerdo, pero los números son irrefutables

"Atendiendo al área geográfica, las comunidades autónomas donde se registran más accidentes de moto, en proporción al parque de motocicletas, son Galicia, Comunidad Valenciana, Cataluña, Andalucía y Baleares."

Y Galicia por qué?

será el centollo o que llueve, o simple casualidad

Serán las meigas?

Esto para la DGT es como el que oye llover.
En cuanto a lo de Galicia, creo que se debe a los trazados muy sinuosos y con buen firme unido a las condiciones climatologicas. Lo raro es que no esten Asturias y Cantabria. A mi en Galicia me han hecho las mayores pirulas tanto en coche como en moto. Mi primera ruta con la tiger fue por la zona de Navia de Suarna, en una curva a derechas en bajada, me encontré un ibiza "a tramo" por mi carril, me tiro fuera de la calzada y ni se paro. Para sacar la moto del barranco un caritativo 4x4 me la arrastro con una eslinga.

Esto para la DGT es como el que oye llover.
Mi primera ruta con la tiger fue por la zona de Navia de Suarna, en una curva a derechas en bajada, me encontré un ibiza "a tramo" por mi carril, me tiro fuera de la calzada y ni se paro. Para sacar la moto del barranco un caritativo 4x4 me la arrastro con una eslinga.
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Por eso lo comento, porque bien es cierto que Galicia es más grande que Asturias y Cantabria o incluso País Vasco, pero también se usa mucho la moto y las carreteras en algunos tramos son también infames.

Esto para la DGT es como el que oye llover.
En cuanto a lo de Galicia, creo que se debe a los trazados muy sinuosos y con buen firme unido a las condiciones climatologicas. Lo raro es que no esten Asturias y Cantabria. A mi en Galicia me han hecho las mayores pirulas tanto en coche como en moto. Mi primera ruta con la tiger fue por la zona de Navia de Suarna, en una curva a derechas en bajada, me encontré un ibiza "a tramo" por mi carril, me tiro fuera de la calzada y ni se paro. Para sacar la moto del barranco un caritativo 4x4 me la arrastro con una eslinga.
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Para estrenar la moto fue una bonita experiencia

Me vienen dos ideas a la cabeza.
La primera, ¿y a mi que me importa de quien sea la culpa si tengo un accidente?. Lo que tengo claro es que yo voy a estar jodido y la del opel megane solo va a tener un susto.
Desde esto... apunto la otra idea. Siempre me ha parecido un poco tonto lo de los guardarrailes asesinos (no poruqe no lo sean, sino porque es una petición casi imposible de hacerla realidad). Pero me llama la atención que solo seamos "culpables" de un 25% de los accidentes. Si esto es asi... ¿porque no se nos considera un grupo de especial protección? (por ejemplo... dejar al causante del accidente sin coche durante 2 años.... una prima extra en el seguro -ademas de daños corporales o materiales... y algunas mas)
Por cierto... una ultima idea... si los dato son ciertos ¿por que c.... pagamos tanto de seguro?

[quoteyqbpp0je]Siempre me ha parecido un poco tonto lo de los guardarrailes asesinos (no poruqe no lo sean, sino porque es una petición casi imposible de hacerla realidad)[/quoteyqbpp0je]
Mildott, no sé donde vives, pero te aseguro que si te dieras unas vueltas por Madrid y Ávila, por ejemplo, verías que sí, ES POSIBLE. Sólo es necesario la economía precisa para pagarlos, y la voluntad política de instalarlos. No te digo en el 100% de los kms, pero sí en toda escapatoria y curva. Y eso, aquí en Madrid, está a la vista en cuanto sales a rodar...lástima que en este pais de taifas, en cada comunidad autónoma hay una realidad diferente.......

Vssssssss.................