masclet
10-08-2011 17:35:57
Hoy tenia la mañana libre...he entrado en un conce Honda para hacer el paripé con la nueva X CrossRunner...y...me he ido sin preguntar ná...
Me daria verguenza que algún conocido me viera montado en ese cruce de VFR con el pato Lucas de resacón...
Pero...¿en que narices estaban pensando los diseñadores de Honda para hacer semejante engendro?
La zona de los relojes-manillar ya es para mear y no soltar ni gota...
Osease...ni fotos...
Y luego van los de la revista Motociclismo y la ponen por las nubes...van tan fumaos como vendios a Honda...
Jaume
10-08-2011 17:37:52
tonitrophy
10-08-2011 21:10:59
Reluctanter
11-08-2011 08:47:22
Pues yo la probé el otro día, me llamaron del conce que ya había una matriculada.
Bueno, a mi es que el tetra ni fu ni fa, pero la moto anda como un tiro, y la conducción es friendly friendly, de las que parece que llevan encima de la moto toda la vida. Trae unas Pirelli Scorpion con las que puedes plegar como si no hubiera mañana, y laprotección aerodinamica es buena.
Cosas malas tiene muchas. Los acabados no es que sean muy buenos para una moto de ese precio, el reloj es pequeño, y sin embargo tiene justo debajo un hueco enorme por el que se le ven las bragas a la moto.Y otra cosa que no me gusta y que tiene la Scram también sillón y estriberas muy cerca en su plano vertical (habiendo espacio para separarlos, vamos), que hace que las rodillas vayan muy flexionadas.
Vamos, que si viene un hada y me dice te doy 12700 euros(
) para una moto, no creo que sea la Crossrunner la que me compre.
HijodelBiento
11-08-2011 08:58:40
Reluctanter, fea un rato. Te hablaré de la que conozco ya que es el mismo motor. y conduzco bastante la VFR, mi cuñado tiene una y la cambiamos y en mi opinión no anda mucho, ruido bonito, y sube vueltas como un tiro pero es débil en medios hasta 7000 o así, un usuario tranquilo como yo prefieré el golpe de riñón de la GS y de hecho en las carreteras viradas lentas le saco distancia fácil (y el conduce más que yo). Con baches va MUY mal. Y en carreteras rápidas va de lujo, los curvones de más de 120 km/h es fenomenal. Si comparas este motor con las scram, es otro mundo, y los frenos, y la estabilidad o los neumáticos pero...... yo prefiero la tuya. Por cierto, la Honda es de un manejo muy suave y de una alta fiabilidad. Mejor que BMW.El servicio técnico es muy bueno, y la VFR es de kilómetros para aburrirte. Salu2
,si se da un aire,sí... 
