EL INMOVILIZADOR ELECTRONICO TR-BOX PARA TRIUMPH

ivandois

26-07-2011 14:22:01

Copio y pego el mail que me han enviado por si os interesa.

Estimados clientes,

La incorporación en el mercado de motos TRIUMPH ha ocasionado, lamentablemente, que aumenten los robos de las mismas.

Con el fin de evitar esta situación tan incómoda y costosa, ELME TOOLS ha innovado y creado EL INMOVILIZADOR ELECTRONICO TR-BOX PARA TRIUMPH.

Es apto para cualquier modelo y año de motocicletas TRIUMPH y el coste es muy competitivo al ser un producto exclusivo.

Creemos que es una gran noticia y esperamos que solucione la preocupación que en numerosas ocasiones nos habéis comentado.

Llámanos o pasa a informarte por nuestras instalaciones.

Un cordial saludo,

Muy util creo yo.

elbateria

26-07-2011 15:57:19

me enviaron mail del conce hace poco. alguien sabe cómo funciona y cuánto vale exactamente?

tiene delito que motos de este nivel y precio no traigan esto de casa.

gracias.

KEKO

26-07-2011 23:01:11

Tema interesante. A ver si sacamos algo mas de información. Y si somos muchos los interesados y sacamos un muy mejor (como dijo Forrest Gump) precio

CharLee

26-07-2011 23:02:39

Tema interesante. A ver si sacamos algo mas de información. Y si somos muchos los interesados y sacamos un muy mejor (como dijo Forrest Gump) precio[/quote16swy3en]

+1 ooWoo

Opera

26-07-2011 23:13:57

sale mas barato quitar el fusible de los faros y dejarla estacionada, asi no arranca ni de coña[/quotewgfz0jt2]
Amigo Mencey, no me veo cada día levantando el depósito de la moto un mínimo de dos veces..., y eso que a mí me rompieron el bombín, suerte del megacandado del disco.
Por otro lado éste cacharro no me interesa, prefiero intentar evitar que me rompan el bombín que la broma sale carísima.

Salud!

Opera

26-07-2011 23:19:43

Pues si, hay que levantar el depósito y dejarlo sujeto con una bonita barrita que llevamos bajo el asiento, algo así como el capó de un coche queda.
luego metes las zarpas como puedes en la tapa que si se hubieran esforzado la podrían haber puesto más difícil de manipular..., en fin

Subforo naranja ya

KEKO

26-07-2011 23:22:19

sale mas barato quitar el fusible de los faros y dejarla estacionada, asi no arranca ni de coña[/quote8yo53yoq]
Con lo despistao ke soy ya me veo preguntando al tavernero por un pipuchi de color negro ke he dejao al lado de la cervezaaaaa

KEKO

26-07-2011 23:28:22

mano de santo oigame
No lo dudo.........pero si hago algo así te aseguro ke en la tienda de fusibles me hacen el carnet gold!!!!!

KEKO

26-07-2011 23:35:13

Tomo nota de los sabios.me encanta escuchar a los ke de algo saben. Lo tendré muy en cuenta. ala

elbateria

27-07-2011 02:34:17

la verdad es que un bombín más protegido, metálico o como sea, también sería de agradecer.

hijarano

27-07-2011 12:51:25

me enviaron mail del conce hace poco. alguien sabe cómo funciona y cuánto vale exactamente?

tiene delito que motos de este nivel y precio no traigan esto de casa.

gracias.[/quote1semyfom]

si envio el mail el conce será un recambio con la aprobación de la marca?

ivandois

28-07-2011 19:56:05

Señores por favor.... opinión sobre el cacharro, y posible compra no un interruptor k ni te vas a acordar de poner, que eso ya pasas cuando apagas la moto con el conmutador, ajajjajaa.

CharLee

28-07-2011 20:33:17

Señores por favor.... opinión sobre el cacharro, y posible compra no un interruptor k ni te vas a acordar de poner, que eso ya pasas cuando apagas la moto con el conmutador, ajajjajaa.[/quote2uenyxok]

Segun precio y facilidad de montaje apunta uno.
Logicamente no voy a pagar por el cacharro el precio de un wilock.

tavin

28-07-2011 23:05:30

sale mas barato quitar el fusible de los faros y dejarla estacionada, asi no arranca ni de coña[/quote1ruru3hg]

si que arranca, la mia lo hizo varias veces el primer dia que la modificamos, lo que si que hay que tener es la llave de contacto, pero imagino que hacen puente y la podran robar.....

lo dicho, que es relativamente facil robarlas, lo mas dificil es quitar el bombin y ponerle otro, va atornillado con tornillos inviolables, por lo menos en las daytonas y streets.....

ivandois

04-10-2011 10:04:57

Buenas de nuevo,
Ayer estuve en el concesionario y me dieron el precio del cacharrito...200€.
¿que os parece?

ranger

04-10-2011 10:08:08

Buenas de nuevo,
Ayer estuve en el concesionario y me dieron el precio del cacharrito...200€.
¿que os parece?[/quote2fzwddh9]

una barbaridad nuts

Opera

04-10-2011 11:01:08

Buenas de nuevo,
Ayer estuve en el concesionario y me dieron el precio del cacharrito...200€.
¿que os parece?[/quote2h6c69di]

una barbaridad nuts

[/quote2h6c69di]
600 casi me gasté cambiando las 3 cerraduras después de que me jodieran el clausor al intentar robarla...
Encima como los hijoputas esos no saben que llevas el inmovilizador te la van a intentar robar igualmente... y espermos que no jodan el inmovilizador a la vez...
rambo

elpedo

04-10-2011 11:44:51

¿pero en qué consiste el invento exactamente?[/color3kjql3mr]

Es un inhibidor electrónico o algo que pones en el llavero y si no está cerca no arranca? una llave codificada? un cortacorriente?

SARAMAY

04-10-2011 12:53:21

pero ese chisme, lo autoriza la marca?, es facil de poner?

joaquin

04-10-2011 12:58:43

Copio y pego el mail que me han enviado por si os interesa.

Estimados clientes,

La incorporación en el mercado de motos TRIUMPH ha ocasionado, lamentablemente, que aumenten los robos de las mismas.

Con el fin de evitar esta situación tan incómoda y costosa, ELME TOOLS ha innovado y creado EL INMOVILIZADOR ELECTRONICO TR-BOX PARA TRIUMPH.

Es apto para cualquier modelo y año de motocicletas TRIUMPH y el coste es muy competitivo al ser un producto exclusivo.

Creemos que es una gran noticia y esperamos que solucione la preocupación que en numerosas ocasiones nos habéis comentado.

Llámanos o pasa a informarte por nuestras instalaciones.

Un cordial saludo,

Muy util creo yo.[/quotes3uiuhcn]
Una pregunta es inmovilizador de que hablais es de orogen Triumph? gracias

calaco

04-10-2011 13:26:58

Yo he llamado a ELMETOOLS y el comercial me ha dico varias cosas

a) Que van a tratar de venderlos a través del concesionario Triumph de Toledo (que de donde es la empresa), pero que a los de fuera tratarían de venderlo directamente ellos.
b) Me ha indicado que es muy fácil de instalar, que se instala en el puerto obdII que tiene la moto, que se activa por medio de un mando a distancia (vienen dos, uno para guardarlo en casa, junto con la tarjeta identificativa, por si tienes que pedir algún mando más por extravío, rotura, etc), y que aunque lo quiten si no tienen el mando para activarlo la moto no arrancará.
c)Precio, entre 160-200 Euros.

Que si organizamos una compra conjunta, también me ha dicho que ajustarían el precio al máximo.....

Yo por mí si que la organizaría, pues me interesa tener bien asegurada la moto.

Un saludo y ya direis.

calaco

04-10-2011 13:27:55

Yo he llamado a ELMETOOLS y el comercial me ha dico varias cosas

a) Que van a tratar de venderlos a través del concesionario Triumph de Toledo (que es de donde es la empresa), pero que a los de fuera tratarían de venderlo directamente ellos.
b) Me ha indicado que es muy fácil de instalar-pero que me mandará más información por email-, que se instala en el puerto obdII que tiene la moto, que se activa por medio de un mando a distancia (vienen dos, uno para guardarlo en casa, junto con la tarjeta identificativa, por si tienes que pedir algún mando más por extravío, rotura, etc), y que aunque lo quiten si no tienen el mando para activarlo la moto no arrancará.
c)Precio, entre 160-200 Euros.

Que si organizamos una compra conjunta, también me ha dicho que ajustarían el precio al máximo.....

Yo por mí si que la organizaría, pues me interesa tener bien asegurada la moto.

Un saludo y ya direis.[/quote220o8dew]

josest

04-10-2011 13:42:17

http://www.elmetools.es/Files/Products/ ... 040316.pdf

SARAMAY

04-10-2011 15:25:57

Yo he llamado a ELMETOOLS y el comercial me ha dico varias cosas

a) Que van a tratar de venderlos a través del concesionario Triumph de Toledo (que de donde es la empresa), pero que a los de fuera tratarían de venderlo directamente ellos.
b) Me ha indicado que es muy fácil de instalar, que se instala en el puerto obdII que tiene la moto, que se activa por medio de un mando a distancia (vienen dos, uno para guardarlo en casa, junto con la tarjeta identificativa, por si tienes que pedir algún mando más por extravío, rotura, etc), y que aunque lo quiten si no tienen el mando para activarlo la moto no arrancará.
c)Precio, entre 160-200 Euros.

Que si organizamos una compra conjunta, también me ha dicho que ajustarían el precio al máximo.....

Yo por mí si que la organizaría, pues me interesa tener bien asegurada la moto.

Un saludo y ya direis.[/quote29oumbbj]

chiki
hola

si te lanzas cuenta conmigo

ivandois

05-10-2011 09:08:14

Yo he llamado a ELMETOOLS y el comercial me ha dico varias cosas

a) Que van a tratar de venderlos a través del concesionario Triumph de Toledo (que de donde es la empresa), pero que a los de fuera tratarían de venderlo directamente ellos.
b) Me ha indicado que es muy fácil de instalar, que se instala en el puerto obdII que tiene la moto, que se activa por medio de un mando a distancia (vienen dos, uno para guardarlo en casa, junto con la tarjeta identificativa, por si tienes que pedir algún mando más por extravío, rotura, etc), y que aunque lo quiten si no tienen el mando para activarlo la moto no arrancará.
c)Precio, entre 160-200 Euros.

Que si organizamos una compra conjunta, también me ha dicho que ajustarían el precio al máximo.....

Yo por mí si que la organizaría, pues me interesa tener bien asegurada la moto.

Efectivamente, lo ha clavado.

Un saludo y ya direis.[/quote2iy1tyie]

Añado no es original de Triumph. Lo estuve viendo y es tal y como cuenta, un cacharrito que se conecta a la OBDIII, con una mando y que no arranca ni a tiros.

Fue atraves del conce de Toledo y me dijo en plan confianza, que no habia "pelotillas" a arrancar la moto.

husky

24-02-2012 23:06:56

Buenas,

Esta tarde he estado en el conce de Toledo y hablando sobre los últimos robos que nos acosan por Madrid y están a saco a por las triumph...yo... face

Lo he puesto!! atope

No me arriesgo ni un segundo mas a que me roben la moto como a un compi que le robaron el mes pasado una Daytona Azul en pleno Madrid y enfrente de unos juzgados a las 3 de la tarde...manda webs...se la llevaron arrancada y creo que tenia una pinza de disco, pero por lo que he ledio pueden llegar a tardar 15 seg en destruir una de esas pinzas...

Saludos

Alcaen

24-02-2012 23:24:56

SARAMAY

25-02-2012 00:21:48

hola yo compre un inmovilizador para mi tiger y a mi me va bien, viene con un mando a distancia y se te enciende el testigo del motor cuando esta puesto, a las 24 horas + -
el led de alarma deja de parpadear para no gastar batería, si perdieses el mando a distancia o te quedas sin batería en el mando, con el contacto y la clave puedes desconectarlo, instalarlo es medio minuto sin herramientas. yo estoy contento y me
da seguridad, sabes que te la pueden quitar, pero arrancarla no podrán

tonitrophy

25-02-2012 08:48:21

¿Seguro que si quitan el conector a OBDII no puede arrancar?

SARAMAY

25-02-2012 10:14:44

¿Seguro que si quitan el conector a OBDII no puede arrancar?

[/quote2ex9fr33]
seguro, no se que es lo que hace, pero si intentas arrancar la moto con el puesto
solo van las luces nada mas y si le quitas el inmovilizador y lo pones directo sseguimos
en las mismas, es decir tendrías que volver a poner el inmovilizador y desactivarlo para
poder arrancarla

yo lo compre a una casa de toledo, junto con calaco compramos dos y nos hicieron una pequeña rebaja, pero barato no fue

SARAMAY

25-02-2012 10:16:11

no va en el conecto OBD II, la moto lleva otro conector bajo la caja de fusibles

husky

26-02-2012 21:57:02

¿Seguro que si quitan el conector a OBDII no puede arrancar?

[/quote3gbyw2kh]
seguro, no se que es lo que hace, pero si intentas arrancar la moto con el puesto
solo van las luces nada mas y si le quitas el inmovilizador y lo pones directo sseguimos
en las mismas, es decir tendrías que volver a poner el inmovilizador y desactivarlo para
poder arrancarla

yo lo compre a una casa de toledo, junto con calaco compramos dos y nos hicieron una pequeña rebaja, pero barato no fue[/quote3gbyw2kh]

Yo me he quedado sin bateria ayer después de ponerlo el viernes!!

Vosotros habeis tenido algún problema así, me dicen que como la tuve parada dos semanas la moto por eso llevaria baja la bateria, pero el viernes fui y volvi a toledo y deberia haber cargado no?

No tengo muy claro todavía como funciona, me dijeron que a partir de las 24 hrs de tenerlo activado el LED se apaga para que no consuma bateria...bien...y luego la puedes desactivar con el mando a distancia o tienes que hacer lo del PIN de la llave??

Gracias

tonitrophy

26-02-2012 22:58:12

Parches, amigo mío parches,

elpedo

27-02-2012 23:31:23

Pues me está picando.

¿por cuanto os salió al final el aparatito?

husky

27-02-2012 23:44:02

190 eur

ivandois

28-02-2012 09:27:37

Es que todavia es un dineral de narizes la verdad....son 190€ mas otro mandito, con lo que me jode...llevar cosas en las llaves. jejeje.
¿Que tal os va a los que lo habeis comprado?

CharLee

28-02-2012 17:45:03

Yo le he pillado hoy. Lo que hace exactamente es que una vez activado es como si estuviera el interruptor de parada de emergencia activado. Es decir el cuadro se activa pero no se puede arrancar ni suena el ruidito ese del fax.

El montaje es simplemente ponerlo en la piña esa que lleva para la alarma.

calaco

28-02-2012 18:30:49

Yo le he pillado hoy. Lo que hace exactamente es que una vez activado es como si estuviera el interruptor de parada de emergencia activado. Es decir el cuadro se activa pero no se puede arrancar ni suena el ruidito ese del fax.

El montaje es simplemente ponerlo en la piña esa que lleva para la alarma.[/quote2bbewjdu]

Eso es, y funciona de maravilla.

Saludos.

CharLee

28-02-2012 18:36:26

Por cierto, que sepáis que si alguno tenéis varias triumph con un solo cacharro podéis inmovilizar varias, es decir, enchufais en la que no vayais a usar activais el sistema, a continuacion lo quitais y lo poneis en la otra. La primera no se podra arrancar hasta que volvais a poner el cacharro y en la que esta instalado pues con el mandito

.

Se que me explico como el culo, pero espero que el trasfondo se entienda

.

SARAMAY

28-02-2012 20:53:06

yo la he tenido parada 5 semanas y me ha arrancado sin problemas, he tenido que mover mas de la cuenta pero es normal

husky

28-02-2012 22:54:54

Pues me dijo el mecanico que si la tienes en invierno tanto tiempo parado es normal que se descarge, no se si las baterias de las street seran igual que la tiger.

Es mas, en el manual del propietario dice que si vas a tener la moto parada mas de dos semanas que desconectes la bateria y la enchufes a un mantenedor de baterias.

Es que por lo menos la street tira mucho de bateria al arrancar ya que se encienden las luces largas, cosa que en otras motos que he tenido solo se enciende posición.

Un saludo, ya os diré como me va funcionando, ayer después de cargar la bateria el sábado el domingo di una vuelta y active el inmovilizador por la noche, ayer la probe y arrancaba a la primera.